INTRODUCTION
I. - Formation du département1
II. - Divisions du département5
III. - Description géographique du département7
CHAPITRE I17
I. - Quelques statistiques essentielles17
II. - Emigration et immigration21
III. - Les débuts de la dépopulation des campagnes26
IV. - La stagnation de Metz32
V. - Les débuts du peuplement industriel36
VI. - Langues et religions40
VII. - Les premiers recensements professionnels47
CHAPITRE II52
I. - Les bâtiments militaires52
II. - La vie militaire58
III. - Les édifices civils et religieux64
IV. - L’organisation urbaine71
V. - La vie urbaine78
VI. - La vie intellectuelle83
VII. - La population et l'esprit messins90
CHAPITRE III99
I. - Les PETITES VILLES99
II. - Bourgs et villages106
III. - La vie rurale114
IV. - La société des campagnes122
V. - La Moselle dans la Nation128
CHAPITRE IV135
I. - Les conditions générales135
II. - La collectivité rurale142
III. - Les principales cultures147
IV. - Les progrès agricoles153
V. - Les artisans du progrès157
CHAPITRE V165
I. - Les conditions générales165
II. - Les ambitions commerciales de Metz170
III. - Les courants d’échange173
IV. - Les industries secondaires180
V. - Verreries, faĂŻenceries et salines184
VI. - Les forges de la Moselle orientale190
VII. - Les fondements de la métallurgie lorraine194
VIII. - Les forges de la Moselle occidentale200
IX. - La métallurgie lorraine en 1847204
CHAPITRE VI207
I. - Les conditions générales207
II. - La révolution des moyens de transport210
III. - Les industries secondaires214
IV. - Verreries et faĂŻenceries219
V. - Salines et houillères222
VI. - Les aciéries de la Moselle orientale225
VII. - La fin de l’ancienne métallurgie228
VIII. - Les bases de la nouvelle métallurgie231
IX. - Les progrès métallurgiques de 1848 à 1860239
X. - Le triomphe de la métallurgie lorraine243
XI. - La métallurgie lorraine en 1870247
CHAPITRE VII253
I. - Le problème de l’opinion publique253
II. - Le corps électoral255
III. - La presse262
IV. - Les milieux politiques265
V. - Les groupements politiques270
CHAPITRE VIII277
I. - La Moselle sous l’Empire277
II. - L'invasion280
III. - Du drapeau tricolore au drapeau blanc285
IV. - Le retour de la paix289
V. - Neuf mois d'ordre monarchique294
VI. - Le retour de l’Aigle302
VII. - Les Cent Jours305
VIII. - La seconde invasion310
CHAPITRE IX317
I. - La paix et l’occupation alliée317
II. - La réaction royaliste et les résistances323
III. - Le premier réveil du libéralisme329
IV. - Espoirs et défaites du libéralisme334
V. - Les dernières luttes politiques340
VI. - L’apaisement345
VII. - Le réveil définitif du libéralisme350
VIII. - Le ministère Polignac et la révolution messine353
CHAPITRE X361
I. - Le renouvellement des autorités361
II. - Les premiers efforts d’un préfet énergique365
III. - Le Mouvement et l’Association nationale370
IV. - Le voyage du Roi377
V. - Les progrès du juste milieu381
VI. - Le retour au calme390
VII. - Les dernières luttes395
VIII. - Sept années d’apaisement401
CHAPITRE XI410
I. - La proclamation de la République410
II. - La préparation des élections414
III. - Les élections du 23 avril 1848419
IV. - Les hésitations de l’opinion424
V. - L’élection présidentielle429
VI. - La réaction et les élections de mai 1849432
VII. - Vers l’Empire436
CHAPITRE XII443
I. - La réaction autoritaire443
II. - Les triomphes de la candidature officielle449
III. - La crise italienne454
IV. - Les premières luttes électorales461
V. - Le réveil politique et la crise allemande468
VI. - La menace prussienne474
VII. - Les grandes luttes politiques et religieuses478
VIII. - Les dernières élections de l’Empire483
PAGES
I. - Caractères généraux de l'administration9
II. - Les administrateurs de Napoléon13
III. - Le personnel de la Restauration16
IV. - Le personnel de la Monarchie de Juillet22
V. - Le personnel de la Deuxième République27
VI. - Le personnel du Second Empire29
VII. - Les bureaux36
CHAPITRE XIV41
I. - Le Conseil général avant 183041
II. - Le Conseil général sous la Monarchie de Juillet48
III. - Le Conseil général élu au suffrage universel53
IV. - Les vœux politiques du Conseil général57