(4) Un Autobus parisien marchant Ă l'alcool
(7) La Petite Voiture Brouhot
(8) Elévation et plan de la Voiture Brouhot 9 chevaux
(12) Les Camions militaires, de la Maison Cohendet, en service au Maroc
(13) Embarquement de Mitrailleuses
(20) [Concours de véhicules et de fiacres automobiles. Carte]
(23) Fig. 1. Hall du Montage des Châssis aux Usines Delahaye
(24) Fig. 2. Essai des Moteurs au Frein. Fig. 3. Le Moteur Delahaye 12-16 HP (4 Cylindres)
(25) Fig. 4 et 5. Châssis Delahaye 12/16 HP, vue en coupe verticale et en plan horizontal (4 cylindres)
(27) Fig. 6. Limousine Delahaye 12 HP
(28) [Les Dépenses et les moyens de les réduire. I. Les Pneus]. Coupe d'un pneu
(31) Fig. 1 Ă 3. [L'Autoloc]
(32) Fig. 4 Ă 7. [L'Autoloc]
(37) Vue en élévation du châssis Charron 8/10 HP (2 cylindres)
(41) Moteur monocylindrique (Lion-Peugeot)
(43) Moteur Bretin, 3 cylindres (des camions Cohendet)
(51) Un auto-taxi Delahaye
(52) Auto-taxi Renault de la Société des Auto-Fiacres
(56) Fig. 1. [La roue Ă©lastique]
(57) Fig. 2. [La roue Ă©lastique]
(58) Fig. 3. [La roue Ă©lastique]
(61) Fig. 1. L'essieu a cédé, les fusées sont faussées ; lesroues sont carrossées en sens inverse du vrai
(62) Fig. 2. Genre de travail de la bielle, de la manivelle et du vilebrequin
(76) Voiture de livraison Berliet du Concours des VĂ©hicules industriels
(77) Camion Berliet du Concours des VĂ©hicules industriels
(82) Voiture Delage. Voiturette Fouillaron
(83) M. Demeester au volant de l'une de ses voiturettes. La grande triomphatrice de l'année : la Lion-Peugeot de Giuppone qui est arrivée 1re à la Coupe des Voiturettes en Sicile
(84) L'esthétique en course de la Voiturette Passe-Partout
(88) L'Equipe des Voiturettes Ivry Gagnante de la Médaille d'Or de Régularité
(90) Naudin gagnant de la Cuope des Voiturettes en 1907 sur sa Sizaire et Naudin
(92) Omnibus Peugeot du Concours des véhicules industriels
(93) Voiture de livraison du Concours des VĂ©hicules industriels. Camion Peugeot du Concours des VĂ©hicules industriels
(98) Le gagnant Guyot sur voiturette Delage. Sa course fut une merveille de régularité
(100) Naudin, deuxième, sur Sizaire et Naudin
(102) Goux, troisième, sur Lion-Peugeot
(103) Le [La] révélation de l'année. Thieulin, sur voiturette Thieulin
(104) La Voiturette Ariès, qui présentait une des solutions les plus originales de la construction automobile, aurait terminé parmi les premières, si elle n'avait été aussi éprouvé par la route et les multi
(114) Profil type d'une Route nationale
(115) Leipzig. Voie de 43 mètres
(116) Avenue de 50 mètres. Lille-Roubaix-Tourcoing
(122) Fig. 1. Vue d'ensemble du radiateur par l'avant. Fig. 2. Montrant le fonctionnement du radiateur Ă bouclier
(123) Fig. 3. Montrant le mode d'attache d'un radiateur au moyen de deux ressorts en spirale. Fig. 4. Filtre clarificateur d'huile
(125) Coupe d'un carburateur ordinaire Ă giclage
(133) [La question de la prise directe dans le cas des Petites Voitures]
(135) [La question de la prise directe dans le cas des Petites Voitures]
(138) [La question de la prise directe dans le cas des Petites Voitures]
(140) Fig. 2. Ressort Ă lames
(146) Fig. I et II. [Digression]
(147) Que ces circuits soient parcourus dans un sens ou dans l'autre, ce seront toujours les 3 virages aigus qui useront les pneus
(148) [La Bande pleine pour véhicules industriels]
(149) [La Bande pleine pour véhicules industriels]
(150) [La Bande pleine pour véhicules industriels]
(151) Bandage ayant effectué 23.000 kilomètres
(152) Fig. 1 et 2. [Les amortisseurs]
(153) Fig. 3. [Les amortisseurs]
(154) Fig. 4. [Les amortisseurs]
(156) [Petit cours pratique d'automobile. Le Carburateur]
(162) L'itinéraire
(168) [Les amortisseurs. Etude technique]
(169) Demi-élévation et demi-coupe d'un amortisseur BP
(170) Montage des Amortisseurs pneumatiques B. P.
(182) Figure 1. [Les amortisseurs. Etude technique]
(183) Figure 2 et Figure 3. [Les amortisseurs. Etude technique]
(184) Figure 4. [Les amortisseurs. Etude technique]
(188) Figure 1. [Petit cours pratique d'automobile. Les Soupapes]
(189) Figure 2. [Petit cours pratique d'automobile. Les Soupapes]
(196) Figure 1. Moteur Ă gaz pauvre Winterthur
(197) Figure 2. Vue du moteur Winterthur et de son gazogène
(201) Figure 1. Pile vue en coupe schématique
(202) Figure 2. Montage de piles en tension
(204) Figure 1. [Les DĂ©fauts dans la Suspension]
(205) Figure 2. [Les DĂ©fauts dans la Suspension]
(206) Figure 3. Montage du ressort avant
(207) Figure 4. [Les DĂ©fauts dans la Suspension]
(208) Figure 5. [Les Défauts dans la Suspension]. Figure 6. Bielle de poussée dans la transmission par cardan. Plan et élévation schématique
(210) Balayeuse système Haustete
(211) Route à bandes armées
(212) Automobile pour enlever la neige
(216) Principe du véhicule uni-rail. Voie uni-rail sur tracé spécial
(220) Fig. 1. Légende. Schéma de la charge d'un accumulateur
(228) AĂ©roplane Wright en plein vol
(229) Aéroplane Wright, schéma du mécanisme (gauchissement des ailes)
(230) Aéroplane Wright (Détail des Commandes, Mécanisme de gauchissement, Plan). Schéma de l'Aéroplane Wrigth [Wright]
(231) L'Aéroplane Wright est amené sur le terrain
(232) Schéma de l'aéroplane Wright
(233) Groupe électrogène Aster (1er dispositif). Gourpe électrogène Aster (2me dispositif)
(234) Groupe électrogène portatif monocylindrique de Dion-Bouton
(235) Régulateur électrique (schéma). Dispositif de refroidissement d'un moteur fixe
(236) Locomobile Gnome
(238) [Recettes pratiques. Fuite de gaz et rentrées d'air]
(260) Figure I. [Le changement de vitesse progressif Ollver]
(261) Figure 2. Ensemble de l'appareil Ollver (Vue Schématisée)
(262) Figure 2 bis. Dispositif de commande du cĂ´ne
(265) Un canot automobile en vitesse
(270) Figure 1 et Figure 2. [Dispositif de sécurité contre les retours de Manivelle]