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Tome 3. n. 9. Décembre 1913

60.0 La science et la vie — 1913–1945 (339 numéros) — section

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222 entrées

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PREMIÈRE PAGE (PAGE DE TITRE) (ima.1)
TABLE DES MATIÈRES
SOMMAIRE (p.289)
La Science appliquée à la Céramique (H. Le Chatelier, Membre de l'Institut, professeur à la Faculté des Sciences ) (p.291)
Nature chimique de l'argile (p.293)
Plasticité de l'argile (p.297)
Retrait de l'argile (p.297)
Matières dégraissantes (p.298)
Fondants (p.299)
Couverte (p.301)
Décoration (p.303)
Fabrications industrielles (p.304)
La Langouste royale (E.L. Bouvier, Membre de l'Institut, professeur au Muséum) (p.311)
Rudolf Diesel (R. Marbec, Ingénieur de la Marine) (p.321)
Le Moteur Diesel (Léon Letombe, Professeur à l'Ecole centrale des Arts et Manufactures) (p.325)
Le moteur diesel (p.326)
De la transformation de la chaleur en travail (p.327)
Fonctionnement d'un moteur Diesel à quatre temps (p.328)
Fonctionnement d'un moteur Diesel à deux temps (p.329)
Réglage automatique des moteurs Diesel (p.331)
Mise en marche des moteur Diesel (p.333)
Construction et avenir du moteur Diesel (p.333)
À bas le gobelet public, grand propagateur de maladie ! (p.334)
Les automobilistes coloniaux construisent des ponts spéciaux (p.334)
On fabrique en Angleterre des scies circulaires en papier (p.334)
Les Almiquis ou Solénodons (Edmond Perrier, Membre de l'Institut, directeur du Muséum) (p.335)
La cruche de Rebecca remplacée par un veau (p.336)
Charles Tellier, le père du froid (P.L) (p.337)
Où la vie des voyageurs ne tient qu'à un fil (Charles Lordier, Ingénieur civil des Mines) (p.341)
Classification des funiculaire aériens (p.341)
Les funiculaires aériens du Mont Blanc (p.342)
Funiculaire aérien du mont Kohlerer (p.345)
L'ascension du Wetterhorn (p.349)
La sécurité sur les chemins de fer étrangers (p.352)
Grâce aux cuiseurs sans feu, vous mangerez des mets savoureux (Hélène Charvin) (p.353)
L'épuration des eaux d'alimentation par les rayons ultra-violets (Dr Orticoni, Médecin-major de l'armée) (p.357)
Installation de Lunéville (p.357)
Filtration et clarification préalables (p.357)
Stérilisation par les rayons ultra-violets (p.362)
Résultats obtenus (p.365)
Une malle qui se ferme comme un coffre-fort (p.366)
Un quatrième câble télégraphique sous-marin relie Alger à Marseille (p.367)
La Transfusion du sang (Emile Forgue, Professeur à l'Université de Montpellier) (p.369)
Comment faut-il conduire techniquement une transfusion ? (p.379)
Quelle surveillance faut-il exercer pendant la transfusion ? (p.381)
Quelles sont les indications de la transfusion ? (p.381)
Est-ce dire que la transfusion doive s'appliquer à toutes les grandes hémorragies ? (p.381)
Traîneau, bobsleigh et luge, combinés en un seul appareil (p.384)
Un nouveau sport vient de naître, c'est le patinage aquatique (A. Gradenwitz) (p.385)
On découvre un tronçon de paratonnerre datant de Franklin (p.390)
Quelques mots sur le "pont-aux-ânes" (p.390)
Ménagères, lavez votre linge à la machine (p.390)
Avantages des quatre roues motrices dans les automobiles poids lourds (E. Lariol, Ingénieur) (p.391)
1. - Passage d'un obstacle (p.392)
II. - Passage d'une banquette (p.393)
III. - Ascension d'une pente (p.393)
La Désinfection des livres classiques (p.395)
L'empereur d'Allemagne vient de donner une héliodore à sa femme (p.397)
Un seul homme, comme dans l'aéroplane, peut manœuvrer ce torpilleur sous-marin (p.398)
Le monstre automobile qui fait du 165 à l'heure (p.398)
Une barbe garnie d'abeilles (p.399)
Pour surveiller la route derrière soi (p.400)
Grue roulante pour garage d'automobiles (p.400)
Une pince particulièrement recommandable (p.400)
Poussière et chlorure de calcium (p.400)
Transformation en coke des ordures ménagères (p.402)
Transformation d'une serrure ordinaire en serrure de sûreté (p.403)
Une horloge qui ne permet pas d'oublier l'heure (p.404)
Un système d'attelage original (p.404)
L'oxyde de carbone est le plus traître des poisons. Il existe un moyen de vous en garantir (p.406)
Les Classiques de la Science (p.409)
L'astronome Leverrier (1811-1877) (p.409)
Les observations astronomiques et la météorologie par Le Verrier (p.410)
Le professeur Bouty - Notice biographique (p.414)
L'Illusion et les fausses sciences par M. le professeur E. Bouty (p.414)
Essai de stabilité des autobus à Londres (p.420)
Projectiles italiens pour la destruction des ballons (p.420)
Les nouveaux wagons-restaurants anglais ont des cuisines splendides (p.421)
La chambre noire et l'anémie des photographes (p.422)
On vendra la tomate en pastilles et briquettes (p.422)
Utilisation du tricar comme ambulance militaire (p.422)
Ce qui préoccupait le monde savant en décembre il y a juste un siècle (Docteur Georges Vitoux) (p.423)
Un nouvel embrayage pour les automobiles (p.425)
La nouvelle balle narcotique supprime toute souffrance (p.426)
La soudure autogène au service de l'art (p.426)
Une péniche à détritus qui se décharge par renversement complet (p.427)
Un sac de voyage difficile à subtiliser (p.428)
Quelques petites inventions plus ou moins pratiques (p.429)
Mieux qu'avec des tenailles (p.429)
Chimistes, ne vous brûlez plus (p.429)
Râpe en papier de verre (p.429)
Chandelier en corne (p.429)
Corne d'appel économique (p.430)
Vos tableaux seront d'aplomb (p.430)
Pour chercher une lampe électrique (p.430)
Vieux tire-ligne transformé en porte-gomme (p.430)
Empêchez vos poules de couver (p.430)
Tome III: OCTOBRE-DECEMBRE 1913. TABLE DES MATIERES. I. ORDRE DES ARTICLES DANS LES VOLUMES (p.435)
II. TABLE PAR ORDRE ALPHABETIQUE (p.437)
TABLE DES ILLUSTRATIONS
"Diane surprise", modèle de Chopin (p.290)
M. le professeur Le Chatelier (p.291)
Filtre-presse pour la confection de la pâte à porcelaine (p.292)
Marcheuse ou marche à pâtes (p.292)
Machine à découper le pied et le profil extérieur des assiettes (p.293)
Avant la cuisson les plats sont enfermés dans des casettes (p.293)
Démoulage d'une pièce collée dans un moule en plâtre (p.294)
Décoration de la porcelaine au moyen de la décalcomanie (p.294)
"Jeune mère", reproduction en biscuit du modèle de Dalou (p.295)
Atelier de polissage dans une manufacture de porcelaine (p.296)
Spécimens de figurine sortant de la manufacture royale de Copenhague (p.298)
Atelier de modelage dans une manufacture de porcelaine (p.299)
Les pièces moulées sont placées, avant cuisson, dans un séchoir très aéré (p.300)
Empilage des casettes dans un four à porcelaine (p.301)
Presses lithographiques pour l'impression des bandes de décalcomanie (p.302)
Bibelot de fantaisie (p.303)
Statuette de chien (p.305)
La réception des objets décorés avant la mise en vente (p.306)
Mouettes en porcelaine, manufacture royale de Copenhague (p.307)
Un atelier de peinture de la manufacture de porcelaine Th. Haviland, à Limoges (p.308)
Vase en porcelaine décorée (p.309)
La langouste royale n'est plus un mythe (p.310)
M. le professeur Bouvier (p.311)
La langouste à la première phrase de son évolution (p.312)
Aspect d'un phyllosome à son avant-dernier stade (p.312)
La langouste vulgaire (p.313)
La langouste royale (p.313)
Dessin du puerulus capturé cet été à Plymouth par M. Bouvier (p.314)
Le puerulus de la langouste commune (p.315)
Transformation du phyllosome en puerulus (p.316)
Une dernière mue a fait enfin du puerulus une petite langouste adulte de vingt cinq millimètres (p.317)
Le phyllosome de la langouste commune sur le point de se muer en puerulus (p.317)
Puerulus présumé de la langouste royale (p.318)
La langouste royale appartient à l'espèce des langoustes longicornes (p.319)
L'ingénieur Rudolf Diesel (p.321)
M. Georges Carels (p.322)
Moteurs Carels-Diesel à deux temps: puissance 1000 chevaux (p.324)
Culasse d'un moteur diesel (p.325)
Schéma de fonctionnement d'un moteur diesel à quatre temps (p.326)
Le premier moteur diesel construit à Augsbourg (p.327)
Schéma de fonctionnement d'un moteur diesel à deux temps (p.328)
Moteur Sulzer-Diesel de type fixe (p.329)
Organes de distribution des moteurs diesel (p.330)
Action du régulateur sur la pompe à combustible (p.331)
Moteurs Carels-Diesel à quatre temps, type fixe de 700 chevaux (p.332)
Bielle et piston (p.333)
Des rongeurs qui tiennent du lapin et de la musaraigne (p.335)
Fac-simlé photographique de la lettre adressée le 17 mai 1913 par Charles Tellier, au Directeur de la Revue "La Science et la Vie" (p.338)
Vue du funiculaire du mont Kohlerer prise pendant l'ascension d'une voiture (p.340)
En rouge pour le Vigiljoch! (p.341)
Poste intermédiaire d'ancrage et de tension des câbles (p.342)
Vue d'ensemble de la ligne aérienne du mont Kohlerer (p.343)
Plan schématique d'une section de funiculaire aérien (Mont Blanc) (p.344)
Profil en long du funiculaire aérien transportant les touristes de Lana au Vigiljoch (Tyrol) (p.345)
Disposition des éléments d'un funiculaire aérien (p.345)
Chariot d'une voiture vu par en dessous (p.346)
Mécanisme moteur de la ligne du mont Kohlerer (p.347)
Station intérieure du funiculaire à voyageurs du mont Kohlerer (p.348)
Station supérieure d'un funiculaire (Wetterhorn) (p.349)
Croisement de deux voitures vis-à-vis d'un pylone (p.350)
Mode de suspension d'une voiture (p.351)
Treuils moteurs des câbles de remorque (funiculaire de Wetterhorn) (p.351)
Poste central des aiguilleurs à la gare de Cannon street (Londres) (p.352)
Café, lait, bouillon sont encore brûlants au sortir du robinet quand on soulève la cloche de cet appareil, plusieurs heures après l'avoir fermé (p.353)
Grâce à la batterie de cuisine spéciale qui l'accompagne, le cuiseur "l'Econome" se prête à la confection de toutes sortes de plats (p.354)
Préparatifs pour la cuisson d'un rôti (p.355)
Bassins filtrants construits à Romorantin pour l'alimentation de la ville en eau potable (p.356)
Schéma de l'installation de Lunéville pour l'épuration des eaux par le système Puech-Chabal (p.358)
Vue d'ensemble des bassins filtrants des villes de Roubaix-Tourcoing (p.359)
Installation filtrante de Roubaix-Tourcoing (p.360)
Vanne d'admission de l'eau brute dans le bassin de décantation (p.361)
Nettoyage d'un dégrossisseur de l'installation filtrante de Saint-Gilles-du-Gard (p.362)
Installation filtrante de Saint-Malo (p.363)
Vue intérieure des filtres de l'installation Puech-Chabal, à Lunéville (p.363)
Couloir de stérilisation par les rayons ultra-violets (p.364)
Installation filtrante faite par la maison Puech-Chabal à Lunéville (p.365)
Avec cette serrure vous ne craindrez plus d'avoir oublié la clef de votre malle ou de trouver celle-ci ouverte en arrivant à destination (p.366)
L'Algérie est maintenant reliée à la métropole par quatre câbles télégraphiques (p.367)
Pour travailler, l'ouvrier est obligé de se maintenir en équilibre sur la grappin qui a servi à soulever le câble (p.368)
L'ammarage d'une fraction de câble aux filins qui permettront de la hisser à bord exige de véritables acrobaties (p.368)
La transfusion du sang telle qu'on l'effectuait au milieu du siècle dernier (p.370)
M. le docteur Doyen effectuant une opération de transfusion du sang dans sa clinique de la rue Piccini (p.372)
Les instruments qu'il faut, aujourd'hui, à un chirurgien pour effectuer l'opération de transfusion du sang (p.373)
La première phase d'une opération de transfusion sanguine (p.376)
M. le professeur Tuffier ouvre l'artère en pratiquant avec des ciseaux une section partielle et oblique. (p.377)
Les lèvres de la plaie triangulaire sont ensuite éversées avec des pinces fines (p.377)
Puis, le tube paraffiné est introduit dans l'artère et fixé à l'aide d'un fil passé sous le vaisseau (p.377)
Une méthode originale pour aboucher les vaisseaux sanguins sans danger de coagulation (p.378)
L'anastomose directe par suture de l'artère avec la veine (p.379)
Lorsqu'il suture une grosse artère, M. le Dr Doyen pose d'abord deux fils à droite et à gauche (ou bien, suivant le sens de notre figure, en haut et en bas) de l'artère pour fixer les parois de ce vaisseau, et, pendant qu'un aide tire sur ces fils, il effectue un surjet postérieur (p.380)
Il termine la suture en faisant le surjet antérieur qui réunit circulairement les deux tronçons de l'artère (p.380)
Cette technique est inutile lorsqu'il ne s'agit que de suturer la plaie faite à une artère par une petite incision transversale… (p.380)
Une opération de transfusion du sang dans le service de M. le professeur Tuffier, à l'hôpital Beaujon (p.382)
Un nivoplane du modèle courant transformé en véhicule roulant (p.383)
Un nivoplane grand modèle monté sur glisseurs et prêt à fonctionner comme traîneau ou comme "bobsleigh" à huit places (p.383)
Photographie démontrant la légèreté extrême du patin (p.385)
Le patin aquatique est non seulement un engin sportif, c'est aussi un appareil de locomotion utilitaire (p.386)
Utilisation militaire des patins aquatiques en Allemagne (p.387)
Les pontonniers du génie militaire allemand ont fait de multiples essais du nouvel engin (p.388)
Le patin aquatique se plie facilement et, sous un petit volume, est aisément transportable (p.389)
Fig. 1. (p.390)
Camion abordant un obstacle par une roue non motrice (p.391)
Les camions à adhérence totale peuvent gravir un escalier sans patiner (p.394)
La désinfection des livres par l'aldéhyde formique (p.395)
Le nettoyage des livres à l'aide d'un aspirateur de poussières (p.396)
L'appel d'air produit par le tirage d'un poêle suffit à aspirer les poussières (p.396)
Phase active de la désinfection par les vapeurs du formol (p.397)
L'automobile de course Talbot qui vient de réaliser cette prouesse (p.398)
Coupe montrant la disposition (p.398)
Intérieur du torpilleur sous-marin (p.399)
Phares spéciaux pour dirigeables et aéroplanes (p.401)
Comme les garçons, les fillettes anglaises s'initient maintenant à la vie de guerre (p.405)
Aspect extérieur du toximètre (p.406)
Le toximètre mnui d'un dispositif d'appel à grande distance (p.408)
L'astronome Leverrier (p.409)
M. le professeur Bouty (p.415)
Ils sont rares les restaurants où les cuisines apparaissent si vastes, si propres, si dégagées (p.421)
Utilisation du tricar comme ambulance militaire (p.422)
Porte en fer forgé entièrement assemblée au chalumeau (p.426)
Avec ce dispositif vous ne risquerez plus de recevoir votre sac de voyage sur la tête par suite des trépidations de votre wagon (p.428)
Ne posez pas votre sac de voyage à côté de vous pendant votre repas ou pendant que vous faites votre correspondance (p.428)
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