La conférence de de La Haye, tableau de Henri Danger, ornant l'un des escaliers du Ministères des affaires étrangères (p.2)
M. Ernest Lémonon (p.3)
M. Beernaert (p.4)
Le Docteur Asser (p.5)
Capitaine Lacaze, Général Amourel, M. L. Renault (p.5)
Etat actuel de l'Europe (p.6)
M. Van den Heuvel (p.7)
Comte Tornielli, M. L. Boureois, Amiral Arago (p.7)
M. Hagerup (p.8)
M. Dato, M. Skouloudis, M. G. Knudsen (p.9)
M. Motta, M. Wallenberg (p.10)
Le fameux paquebot allemand "Dacia" (p.11)
La violation de la neutralité Belge par les Allemands (5 août 1914) (p.11)
Autre scène de la violation de la Belgique dans les premiers jours d'août 1914) (p.12)
Convertisseur à cuivre système Fraser et Chalmers (p.13)
Mine de cuivre et usine de traitement des minerais de Copper Queen (Arizona) (p.14)
Salle de triage des minerais dans une mine de cuivre américaine (p.15)
Vue intérieure d'une mine en cuivre en exploitation, aux Etats-Unis (p.16)
Atelier d'enrichissement des minerais de cuivre, en plein travail (p.17)
Four rectangulaire à "Water Jacket" pour le traitement des minerais de cuivre (p.18)
Écoliers allemands apportant à leur instituteur le cuivre recueilli par eux (p.19)
Carte générale des grandes lignes de ravitaillement de l'Empire de Russie (p.20)
Le prince Khilkoff (p.21)
Les nouvelles voies ferrées projetées dans la Russie d'Europe (p.22)
Locomotive russe pour le service des traines de matériel de guerre (p.23)
Pont métallique de 600 mètres de longueur, sur le Tobol (p.23)
Les grandes lignes de ravitaillement de l'empire russe (p.24)
La gare des voyageurs d'Omsk, sur la ligne de la Sibérie orientale (p.25)
Le "Baïkal", le plus grand bac à vapeur du chemin de fer transsibérien (p.25)
La gare de Vladivostok, terminus du transsibérien sur le pacifique (p.26)
Tracé de la nouvelle voie ferrée de Petrograd à Ekaterina (Alexandrovsk) (p.27)
Aspect, pendant la guerre, de l'un des quais du port d'Arkhangelsk (p.28)
Locomotive Mallet à douze roues, en service depuis la guerre sur les chemins de fer de l'état russe (p.29)
Prisonniers allemands employés à la construction de la ligne Petrograd-Ekaterina (p.30)
Vue d'Ekaterina, port libre de glaces toute l'année, sur l'océan Arctique (p.31)
Mortier de siège Schneider de 11 pouces (279 mm 4), monté sur plate-forme, et tirant des projectiles de 280 kilogrammes (p.32)
Canon de campagne de 105 millimètres, à tir rapide en batterie (p.33)
Canon de campagne Schneider, de 120 millimètres, dans sa position de tir (p.34)
Obusier de campagne Schneider, de 120 millimètres et son caisson, en batterie (p.34)
Pièce de siège de 150 millimètres, dans sa position normale de tir (p.35)
Obusier de campagne, de 150 millimètres avec son caisson, en batterie (p.36)
Obusier Schneider, de 6 pouces (152 millimètres 4), en position de tir (p.36)
Obusier Schneider de côte, de 230 millimètres, monté sur affut-truck (p.37)
Obusier de siège Schneider de 8 pouces (203 millimètres 2à, en batterie (p.38)
Obusier de siège de 9 pouces (228 millimètres 6), dans sa position de tir (p.38)
Obusier de siège de 260 millimètres monté sur affut à roues à patins (p.39)
Mortier de 220 millimètres; portée : 8 kilomètres; poids de l'obus : 109 kilogrammes (p.40)
Le nouveau mortier anglais de 15 centimètres (p.40)
Canon long, dit de 60 livres, des batteries lourdes de l'artillerie britannique (p.41)
Un des nouveaux canons lourds de l'artilleries de campagne anglaise (p.42)
Obusier de campagne léger de l'armée de Sir Douglas Haig (p.42)
Pièce de 120 long, d'un modèle un peu ancien, utilisé par les anglais dans la guerre actuelle (p.43)
Mise en batterie d'un 120 long, dans les montagnes du Caucase (p.44)
Obusier de campagne russe en batterie (p.45)
Mortier italien de 210 millimètres, monté sur affut à plate-forme démontable (p.45)
Canon long italien de 149 millimètres, en batterie sur un sommet du front de l'Isonzo (p.46)
Obusier italien d 149 millimètres dans une batterie protégée (p.47)
Faute de chevaux, les serbes attèlent des bufs à pièces lourdes (p.48)
Canon anglais de 120 long, servi par des artilleurs de l'armée britannique, en usage sur le front serbe au début de la campagne d'octobre 1915 (p.48)
Canon Schneider de 120 millimètres en usage dans l'armée belge (p.49)
Le débarquement de Bonaparte à Alexandrie : tableau de Guillon, figurant au musée de Versailles (p.50)
Bonaparte, d'après le portrait de Greuze (p.51)
Itinéraire de l'expédition d'Egypte à travers la méditerranée (p.52)
L'amiral Nelson (p.52)
Les amiraux Brueys, Villeneuve, Decrès (p.53)
Larrey (p.53)
Kleber, Desain, Lannes, Murat (p.54)
Monge, Berthollet (p.54)
Carte montrant les trajets suivis par les différentes flottes qui firent voile vers la Grèce, les unes pour l'attaquer, les autres pour la défendre (p.55)
Amiral de Rigny, Amiral Maioulis, Constantin Kanaris (p.56)
Itinéraire de la première expédition qui préluda à la conquête de l'Algérie (p.57)
Général de Bourmont, Amiral Duperré (p.58)
Maréchal Bugeaud (p.59)
Saint-Arnaud, Pélissier (p.60)
Itinéraire des escadres anglo-françaises qui prirent part à l'expédition de Crimée (p.61)
Vaillant, Bosquet, Niel, Forey (p.61)
Lord Raglan (p.62)
Trajet de l'expédition de la Baltique (p.62)
Général Todleben (p.62)
Pilons servant à la compression du sol (p.63)
Pylône de béton à Liège (Belgique) (p.64)
Pylônes jumelés exécutés à Paris, rue de la Véga (p.65)
Chantier de la gare à marchandises de Czernowitz (Bukovine) (p.66)
Pylônes de fondations d'un immeuble de sept étages (p.67)
Essais officiels à Vienne (Autriche) (p.68)
Fondations des nouveaux bâtiments du Palais de justice de Paris (p.69)
Vue intérieure du chantier du Palais de justice de Paris (p.70)
Coupe transversale des levées et du radier du canal du Nord, après lexécution des travaux (p.71)
Travaux de construction du pont Saint-Roch, à Avignon (p.72)
Le casino Marie-Christine au Havre (p.73)
Le général Galliéni, notre nouveau ministre de la guerre (p.74)
Les collaborateurs du général : général Mazillier, général Pellé, général Arrivet, général Couillaud, général Rabier, général Michard, général Reymond (p.75)
Général Duropt, général Bigot, général Humbert, général de Woillemont, général Leleu, général Plantey, général Douçot, général Coutanceau (p.76)
Le général de Castelnau (p.77)
Sir Archibald Murray (p.78)
La ferme de Tahure et le colombier du château (p.79)
Officier allemand installé dans une pièce du château de Tahure, avant la prise de ce village (p.79)
Défenses allemandes dont nos troupes se sont successivement emparées, dans le voisinage de Tahure (p.80)
Général Kirchbach (p.80)
Compagnie de la garde allemande amenée précipitamment du front oriental (p.81)
Général Hofmann, général V. Bothmer, général major Tappen, général major Groner, général von Puhalio, hénéral V. Straussenburg (p.82)
Amiral Grigorivitch (p.83)
La région de Dwinsk, où les russes occupent des positions réputées imprenables (p.84)
En Courlande : officier de cosaques et officier d'infanterie en observation (p.84)
Le général von Diller, général Kouropatkine (p.85)
Les marais de Pinsk ou du Pripet (p.86)
Archiduc Eugène d'Autriche (p.87)
La région entre la Strypa et le Sereth (p.87)
Glorieux Voïvode Putnik, généralissime des armées serbes, dans le modeste bureau de son quartier général (p.88)
Le général Misitch, général Jivoin Pavlovitch, général P Boyanovitch, général Gourko Pavlovitch (p.89)
Les généraux du Tsar Ferdinand : général Valnaroff, général Kowatscheff, général Draganoff, général Stoganoff, général A. Savoff, général Tocheff, général Tzenoff, général Nedelkovich (p.90)
Général Bryan Mahon, général Bruce Hamilton (p.91)
Le golfe de salonique, avec indication du point de la côte grecque (zone blanche) où s'est effectué le débarquement des troupes franço-anglaises (p.92)
Le général Bailloud qui, au début, a commandé en chef les forces françaises opérant en Serbie (p.92)
La zone franche du port de Salonique, où les alliés ont débarqué (p.93)
Le champ d'opérations des alliés (p.93)
Les serbes transportent sur leur front nord de l'artillerie de campagne (p.94)
Le général Kövess (p.95)
Le nord de la Serbie, envahi par les austro-allemands dès le début d'octobre 1915 (p.95)
Obusiers autrichiens massés en arrière d'un village du centre de la Serbie (p.96)
Fantassins serbes se rendant aux tranchées de leur front oriental (p.97)
Les territoires serbes réservés à l'action agressive des forces bulgares (p.98)
Le château-fort de Gorizia (p.99)
Le théâtre des combats autour de Gorizia (p.100)
Général Montanari (p.100)
Peppino Garibaldi au Mont Cordevole (p.101)
Chasseurs alpins italiens en observation dans les montagnes du Trentin (p.102)
Général Monro (p.103)
Le général Nixon (p.104)
Champ d'action anglais en Mésopotamie (p.104)
Le croiseur-cuirassé allemand "Prinz-Adalbert" (p.105)
Le sous-marin français "Turquoise", coulé à coups de canon dans la mer de Marmara (p.105)
Le petit croiseur allemand "Undine" (p.106)
Le transatlantique italien "Ancona" (p.106)
Le navire-hôpital anglais "Anglia" (p.106)
Maisons détruites dans un faubourg de Londres au cours du raid de zeppelins du 13 octobre 1915 (p.107)
Hourlier, Comès (p.107)
Les ruines du fort de Loncin (camp retranché de Liège) après le bombardement furieux des allemands, en août (p.108)
Le marquis de Vauban (p.109)
Fig. 1 - Schéma montrant comment une escarpe peut être démolie par tir plongeant (p.110)
Fig. 2 - Modifications successives apportées à la défense d'un secteur de place forte (p.110)
Au fort de Lierre (défenses d'Anvers), rien n'a résisté aux effets des obus de 305 (p.111)
Fig. 3 - Fort détaché français construit au cours de l'année 1874 (p.111)
Fig. 4 - Fort de 1874 transformé (modèle 1898) (p.112)
Fig. 5 - Fort d'arrêt français (p.112)
Fig. 5 bis - Fort d'arrêt allemand (p.113)
Fig. 6 - Plan de la forteresse type, d'après le général X
(p.113)
Fig. 7 - Schéma d'une "feste" allemande du système défensif de Metz (p.114)
Fig. 8 - Coupole cuirassée type Gruson (Modèle construit en 1885) (p.114)
Tourelle du fort de Manonviller (Meurthe-et-Moselle) arrachée par l'explosion des obus allemands (p.115)
Fig. 9 - Tourelle de Saint-Chamond (1885) (p.115)
Fig. 10 - Affut cuirassé allemand, type Schumann (1886) (p.116)
Fig. 11 - Tourelle française du général Galopin (p.116)
Le fort n° 6 de la défense de Przemysl après le bombardement des russes (p.117)
Fig. 12 - Autre aspect de la tourelle Galopin (p.117)
Fig. 13 - Tourelle à éclipse pour 2 canons de 75 (p.118)
Autre fort du camp retranché de Przemysl après les rafales (p.119)
Fig. 14 - Tourelle oscillante Mougin (p.119)
Fig. 15 - Affut à éclipse allemand du système Schumann (p.120)
Tourelle autrichienne pour canon de 77 (p.120)
Tourelle autrichienne pour pièce de 120 (p.120)
Tourelle autrichienne pour mortier de 150 (p.121)
Aspect d'une tourelle du fort de Fléron (camp retranché de Liège) après la chute de cet ouvrage (p.121)
Plan des forts de Liège et de Namur (p.122)
Ensemble du système défensif de Liège (p.122)
Fig. 1 - Silhouette photographiée d'un pistolet automatique peu après le départ du cou^p et au moment précis où la douille vide est rejetée par le mécanisme éjecteur (p.123)
Fig. 2 - Balle en plein vol et vagues accompagnant son déplacement (p.124)
Fig. 3 - Les vagues déformées par la traversée d'un tube (p.124)
Fig. 4 - Ondes d'impact, sillage et vagues révélés par la photographie à étincelle (p.124)
Fig. 5 - Traversée d'un tube entaillé (p.125)
Fig. 5 bis - Schéma relatif à la gravure ci-dessus (p.125)
Fig. 6 - Photo d'une roue en pleine vitesse (p.125)
Fig. 7 - Photographie d'un revolver automatique au moment où la balle qui vient d'être tirée est à 8 centimètres de la bouche (p.126)
Fig. 8 - La même arme lorsque la balle a franchi une distance de 2 mètres et que l'éjecteur est partiellement ouvert (p.126)
Fig. 9 - La douille vide est éjectée automatiquement quand la balle est à 8 m.50 du canon (p.126)
Fig. 10 - Photographie stéréoscopique d'un revolver et son image dans un miroir (p.127)
Fig. 11 - Balle d'un Mauser ancien modèle photographiée en plein vol (p.127)
Fig. 12 - Montre de Hipp utilisée pour le calcul de la vitesse de déplacement d'un projectile (p.128)
Fig. 13 - Photo d'un ventilateur à grande vitesse (p.128)
Fig. 14 - En comparant les deux balles (de même dimension) on voit que, malgré la rapidité de l'instantané, celle qui est saisie au vol est étirée en longueur (p.129)
Fig. 15 - Effet d'élongation d'un sac de caoutchouc plein d'eau au passage d'un projectile qui le traverse (p.129)
Fig. 16 - Portion d'un film montrant trois billes animées d'un faible mouvement (p.130)
Fig. 17 - Au lieu de se laisser simplement traverser, la boule de terre glaise fait littéralement exposion (p.130)
Le colonel Renard (p.131)
Le remplissage des bouteilles d'hydrogène (p.132)
L'opération qui suit le remplissage des bouteilles (p.132)
Voiture pour le transport des tubes (p.133)
La même voiture vue de l'arrière (p.133)
Mode d'emploi des tubes commerciaux (p.134)
Usine employant le procédé de l'acide (p.134)
Voiture ou usine mobile sur roues pour la production de l'hydrolithe (p.135)
Autre modèle de voiture à hydrolithe (p.136)
Générateur semi-fixe à silicol (p.137)
Appareil à hydrogénite sur voiture (p.137)
Cartouches d'hydrogénite de 25 kilogrammes chacune (p.138)
Dispositif de campagne pour le remplissage d'hydrogène des ballons captifs (p.139)
Poste allemand mobile pour la fabrication de l'hydrogène par le procédé Schuckert (p.139)
Usine allemande mobile pour la fabrication de l'hydrogène de campagne par le procédé Wolter-Bincker (p.140)
Les instruments et tubes ci-dessus constituent la trousse du radio-thérapeute (p.141)
1. Sonde en argent, renfermant un tube de radium - 2. Etui utilisé pour conserver en poche ou dans une trousse, la sonde contenant le tube de radium (p.142)
A l'hôpital anglais, des préaux érigés dans le parc ont servi, l'été passé, de dortoirs à des "tommies" blessés et soumis au traitement radique (p.142)
L'extrême pénétration des rayons "Gamma" du radium, révélée par la photographie (p.143)
Une salle de blessés dans l'hôpital militaire anglais où l'on soigne au radium (p.144)
Influence des écrans métalliques sur la pénétration des rayons du radium (p.145)
Une profonde blessure soumis au rayonnement (p.146)
Les métaux rencontrés par le rayonnement émettent des rayons secondaires (p.147)
Résultats photographiques, dans diverses conditions, du rayonnement radique (p.148)
Plaie dont la supuration n'a cédé qu'au radium (p.149)
Méthode suggérée par un médecin anglais pour irriguer les blessures infectées au moyen d'une solution saline additionnée d'un sel soluble de radium (p.150)
Fantassin grec, tenue de campagne (p.151)
Demi-section de pionniers (sapeurs-mineurs) coiffés du casque en cuir bouilli (p.152)
Officier de la garde (p.152)
Escouade de chasseurs à pied (Evzones) portant la fustanelle nationale (p.153)
Groupe des officiers d'état-major de la division de Salonique (p.153)
Carte du réseau des chemins de fer du Royaume de Grèce (p.154)
Groupe de chasseurs à cheval hellènes en grande tenue de service (p.155)
Mitrailleuse grecque et ses munitions transportées à dos de mulet (p.155)
Canon de campagne grec de 75 milimètres (p.156)
Le cuirassé "Averoff", construit en Italie en 1910 (p.157)
Le petit cuirassé "Psara" construit en France (p.157)
Le croiseur cuirassé "Lemnos", ancien "Idaho", acheté aux Etats-Unis en 1914 (p.158)
Le torpilleur "Panthir", construit en 1911 (p.158)
Le submersible "Delphin", construit en France par les établissements Schneider (p.158)
Une patrouille allemande de cavaliers télégraphistes à l'uvre, en campagne (p.159)
Les "Monte-aux-branches" teutons au travail (p.160)
Poste télégraphique et téléphonique de campagne d'un corps d'armée allemand (p.161)
Poste télégraphique et téléphonique allemand installé sous-bois (p.162)
Essai de conductibilité d'une bobine de "fil de cavalerie" (p.163)
Un coin du Bois-le-prêtre dévasté par les ouragans de mitraille (p.164)
M. Louis Marin (p.165)
Poste de commandement établi à la lisière d'un petit bois (p.166)
Autre type de commandement, souterrain celui-ci (p.166)
Fantassin belge abrité dans un tronc d'arbre (p.167)
Pièce de canon en position de tir au sommet d'un coteau boisé (p.168)
Lieu de rassemblement ou "place d'armes" à l'intérieur d'une forêt (p.169)
Ce chêne, de belles dimensions, a été brisé comme un fétu par un obus allemand (p.170)
Le bois d'Ailly n'est plus qu'un vaste champ de désolation (p.171)
Tout autour de cette tranchée, creusée en plein bois la futaie a disparu (p.172)
Vaste clairière pratiquée par le génie militaire dans une forêt du front (p.172)
Une sape allemande en plein bois, dont nos troupes se sont emparées (p.173)
Colonne en marche dans le bois de la Grurie (p.174)
Un coin chaotique de la forêt de l'Argonne après un bombardement (p.175)
Tranchée ennemie prise par nos chasseurs alpins, dans les Vosges (p.176)
Un coin de la salle des modèles-types (p.177)
La salle d'expertise des objets de toute nature livrés au service de santé (p.178)
Vue partielle de l'atelier de comptage des petites fournitures (p.179)
La vitrine des modèles-types des instruments de chirurgie (p.180)
Nous sommes ici dans le magasin des instruments de chirurgie (p.181)
Montagnes de gaze à pansements et de coton hydrophile (p.182)
Le hall aux toiles pour draps, serviettes, torchons, etc. (p.182)
Le magasin d'habillement est archi-comble (p.183)
La salle des lanternes du service de santé militaire (p.184)
Quelques rayons de l'important magasin des accessoires (p.184)
Le magasin des béquilles est on ne peut plus impressionnant (p.185)
Nous voici arrivés maintenant au magasin des brancards (p.185)
L'une des allées renfermant les mobiliers des hôpitaux permanents et temporaires (p.186)
L'atelier des emballages occupe toute une équipe d'ouvriers spéciaux (p.186)
Sir Edmund Henri Hynman (p.187)
Amiral Ronarc'h (p.189)
Le général Popovitch (p.191)
Les grandes routes asiatiques ambitionnées par les allemands (p.193)