Un phénomène impressionnant de grande marée : le mascaret à Caudebec-en-Caux (Seine-Inférieure) (p.2)
M. Eugène Fichot (p.3)
Fig. 1. - Le mole du port de Saint-Malo à pleine mer (p.4)
Fig. 2. - Le mole du port de Saint-Malo à basse-mer (p.5)
Fig. 3. - Saint-Malo : le grand bey et le petit bey à pleine mer (p.6)
Fig. 4. - Saint-Malo : le grand bey et le petit bey photographiés à basse mer (p.7)
Fig. 5. - Carte des lignes cotidales, d'après Whewell (p.9)
Fig. 6. - Carte des lignes cotidales, d'après R. A. Harris (p.10)
Fig. 7. - Systèmes océaniques oscillants semi-diurnes, d'après Harris (p.11)
Comment, au moyen d'une seule plaque, on peut réaliser la vision en relief (p.12)
M. Charles Fabry (p.13)
Vue et coupe partielles d'un objectif photographique (p.14)
M. Ch. Fabry au milieu de ses élèves, dans une salle de manipulations de l'institut (p.15)
Morceaux de verre brut venant de la verrerie (p.16)
« Balles » et « bassins » pour le travail du verre (p.17)
Élèves de l'institut d'optique travaillant, sur le tour, des surfaces planes (p.18)
Ici, d'autres élèves cherchent à obtenir des surfaces courbes d'un fini parfait (p.18)
Comment se produisent les interférences lumineuses (p.19)
Franges produites par les interférences lumineuses (p.19)
On compare une surface courbe avec une surface type et les franges obtenues montrent tous les défauts de la surface examinée (p.19)
Dispositif pour l'observation des franges lumineuses (p.20)
Photographie de l'appareil à examiner les franges. A gauche, la source de lumière monochromatique (p.21)
Partie inférieure d'un périscope de sous-marin montrant l'oculaire et les manettes de commande de l'appareil (p.22)
L'« oeil » du périscope (p.23)
Télémètre stéréoscopique antiaérien (p.24)
Fig. 1. - Hélice métallique Levassor (licence Reed) en duralumin (p.25)
Fig. 2. - Moteur Renault, 600 cv, comportant douze cylindres en V (p.26)
Fig. 4. - Moteur Farman, 600-700 chevaux, dix-huit cylindres (p.27)
Fig. 5. - Moteur Bréguet de 1.000 cv, à trente-deux cylindres sur quatre rangées de huit cylindres parallèles, commandant chacune un vilebrequin, deux rangées en haut et deux rangées en bas, inversées (p.27)
Fig. 6. - Moteur Salmson de 500 cv, à dix-huit cylindres à refroidissement par eau, à deux couronnes accolées de neuf cylindres chacune (p.28)
Fig. 7. - Moteur Gnome-Rhône Jupiter, 400 cv. à refroidissement par air (p.28)
Fig. 8. - Montage du turbo-compresseur râteau sur le moteur Hispano, 300 cv, de l'avion Gourdou du record d'altitude (12.000 mètres) (p.29)
Fig. 9. - Moteur Panhard-Levassor, de 500 cv, à fourreaux distributeurs en acier (p.30)
Fig. 10. - Moteur Lorraine-Diétrich, 370 cv (à gauche), transformé en 400 cv (à droite) (p.31)
Fig. 11. - Schéma du radiateur Lamblin à lames, en partie escamotable (p.31)
Fig. 12. - Élément du radiateur « nid d'abeilles », à tubes cylindriques ordinaires, à gauche, et tubes ovales et gaufrés, à droite. L'eau passe entre les tubes et l'air dedans (p.32)
Fig. 13. - Moteur de démarrage à explosions, deux cylindres, système Tampier (p.32)
Commandant Monier (p.33)
Fig. 1. - Vue d'un seul circuit, montrant que le contact des deux épées n'entraine aucune perturbation dans ce circuit (p.33)
Fig. 2. - Installation complète du dispositif du commandant Monier (p.34)
Fig. 3. - Reproduction sur la bande des différentes phases d'un combat à l'épée (voir l'explication dans le texte de cette page) (p.34)
Vue d'ensemble d'un combat à l'épée, avec l'enregistreur automatique (p.35)
Système de tire-cordes imaginé par le professeur Broca (p.36)
Détail du montage du chevalet (p.36)
M. Jacques Risler (p.37)
Fig. 1. - Un cobaye, placé dans une boîte, reçoit un faisceau de rayons X émis par l'ampoule, à droite, « ionoquantitomètre » permettant de mesurer la quantité de rayons absorbés par les tissus de l'animal (p.38)
Fig. 2. - Sous l'appareil à faisceau filtré (p.39)
Fig. 3. - Le spectrographe à « infra-rouge » (p.40)
Coffre extérieur d'un appareil automatique s'adaptant à un piano droit quelconque (p.41)
Vue du mécanisme intérieur de l'appareil, dont l'aspect extérieur est représenté ci-dessous (p.41)
Vue de dos de l'appareil automatique s'adaptant sur un piano ordinaire (p.42)
Vue par en dessous d'un piano automatique « Pleyela » (p.42)
Coffre moderne sobre et élégant tout à la fois, exécuté pour un piano à queue Pleyel (p.43)
Autre coffre moderne pour piano à queue Pleyel, oeuvre de M. Paul Follot (p.43)
La plus récente photographie de M. François Carnot (p.44)
La reliure mobile ouverte (p.44)
Fig. 1. - Circuit d'antenne (p.45)
Planche 2. - Analogie entre un circuit oscillant et un circuit d'antenne (p.46)
Fig. 3. - Onde propre d'une antenne (p.46)
Planche 4. - Antenne unifilaire (p.47)
Fig. 5. - Antenne soutenue par un mât haubanné [sic, haubané] (p.47)
Fig. 6. - Installation de l'antenne dans une ferme (p.48)
Fig. 7. - Fixation de l'antenne à un gros arbre (p.48)
Planche 8. - Détails d'assemblage de l'antenne (p.49)
Fig. 9. - Antenne bifilaire (p.49)
Fig. 10. - Entrées du poste (p.50)
Fig. 11. - Exemple d'installation d'un radio-récepteur à l'intérieur d'une maison (p.50)
Fig. 12. - Détails de fixation d'une antenne en prisme (p.50)
Les portées probables du phare du mont Afrique (p.51)
Détail d'un vérin électro-magnétique (p.52)
Une voiture soulevée par quatre appareils (p.52)
M. Béchard (p.53)
Fig. 1. - Ensemble schématique de l'« avertisseur-extincteur » automatique Béchard (p.53)
Fig. 2. - Vue extérieure de la boîte de manoeuvre (p.54)
Fig. 3. - Vue intérieure de la boîte de manoeuvre ci-dessus (p.54)
Fig. 4. - Installation et fonctionnement à main du dispositif Béchard sur un avion Ansaldo-Fiat (p.55)
Une partie des halls en béton armé déjà érigés dans le nouveau parc des foires, fêtes et expositions (p.56)
La porte principale et, à gauche, l'immense café-restaurant de la foire (p.57)
« La science et la vie » occupe, à la foire, avec les autres publications périodiques éditées par « le petit parisien », le beau chalet que voici (p.58)
Un bien faible aperçu de l'importance des participations « mécaniques » (p.59)
Coup d'oeil sur le matériel de levage, de transport et de manutention mécaniques (p.60)
La T. S. F. occupe, chaque année, à la foire de Paris, un peu plus de place... (p.61)
En pénétrant dans les halls du bureau moderne, trois noms frappaient le visiteur : Descartes, Pascal, Taylor... (p.62)
Torpedo 4 places avec moteur d'une cylindrée de 950 CMC (p.63)
Le Torpedo-mixte : camionnette ou voiture de promenade (p.64)
Coupe d'un piston en fonte pour un moteur de 68 millimètres d'alésage (p.65)
Coupe d'un piston en alliage alpax, pour un moteur de 68 millimètres d'alésage (p.65)
Détails d'installation de sablières sur une automobile (p.66)
Système de pare-choc avec déclenchement automatique des extrémités mobiles (p.67)
Plaque-adresse porte-bonheur pour voitures automobiles (p.68)
Une boîte pratique et élégante pour loger des lampes électriques de rechange (p.68)
Fig. 1. - Haut-parleur à deux membranes réunies par une colonne liquide (p.69)
Fig. 2. - Principe du haut-parleur électrostatique (p.70)
Fig. 3. - Nouveau haut-parleur électrostatique (p.70)
Fig. 4. - Système de trois haut-parleurs électrostatiques (p.70)
Fig. 5. - Montage du haut-parleur électrostatique après la lampe amplificatrice (p.71)
Fig. 6. - Montage ordinaire d'une lampe détectrice à réaction (p.71)
Fig. 7. - Super-réaction à deux lampes (p.72)
Fig. 8. - Super-réaction à une lampe (p.72)
Fig. 9. - La super-réaction conserve la modulation (p.73)
Fig. 10. - La super-réaction réalise une très grande amplification (p.73)
Fig. 11. - Principe de la super-réaction (p.74)
La « Tressantenne » (p.75)
Condensateur shunté par une résistance réglable, la capacité de détection étant elle-même variable (p.75)
Lampe « radio-micro » (p.76)
Lampe amplificatrice « radio-watt » (p.76)
Lampe « super ampli » type R/41 (p.76)
Ces petits enfants se trouvent très bien dans la cure de rayons ultra-violets qu'ils suivent, en s'amusant, les yeux protégés par des verres spéciaux (p.77)
Vue extérieure de la machine à tailler les crayons (p.78)
Vue intérieure de la machine montrant les lames en étoile et le logement du crayon (p.78)
Il suffit de toucher, avec le doigt, la partie inférieure du récipient, pour recueillir une goutte d'eau (p.79)
Le compteur de conversations téléphoniques (p.79)
Le tiroir ouvert laissant voir le mécanisme de sûreté (p.79)
Les deux positions que peut prendre le bouchon de prise de courant (p.80)
Cette clef à tube permet de saisir des écrous dont la position rend la manoeuvre difficile (p.80)
Vue extérieure de la machine « Virotyp » à imprimer les étiquettes (p.81)
La machine bascule très aisément, et le plateau inférieur, qui peut coulisser d'avant en arrière et portant les étiquettes à libeller, apparaît alors (p.81)
Bloc de granit blanc d'environ 3.000 mètres cubes extrait des carrières d'Alzo, situées sur la rive gauche du lac d'Orta (Haute-Italie) (p.82)
Rempli d'essence et branché sur une prise de courant, cet appareil fabrique le gaz nécessaire à l'alimentation d'un chauffe-bain, réchaud, etc. (p.83)
Coupe de l'appareil (p.83)