En utilisant les canalisations urbaines (égouts, eau, gaz), pourra-t-on aménager les immeubles modernes en abris contre les gaz toxiques ? (p.2)
Artilleurs de la marine anglaise desservant à bord du « Malborough » une pièce de gros calibre (p.4)
L'esthétique des masques (p.5)
Chaussures destinées à protéger les pieds des chevaux du contact avec l'ypérite répandue sur le sol, utilisées en 1918 par l'armée américaine (p.5)
L'appareil respiratoire français « Tissot » dont le schéma est donné ci-dessous (p.6)
Schéma de fonctionnement de l'appareil « Tissot » (p.6)
Appareil allemand « Draeger H. S. S. », modèle 1924 (p.7)
Schéma de l'appareil « Draeger H. S. S. » (p.7)
Appareil allemand « Audos », modèle 1925 (p.8)
L'appareil américain « Paul » à dosage automatique de l'oxygène (p.8)
Appareil anglais « Proto » utilisé durant la guerre (p.9)
Appareil allemand ultra moderne à double effet (p.10)
M. Clerget (p.11)
Fig. 1. - Détails de la pompe à injection d'huile lourde d'un cylindre (p.12)
Fig. 2. - Schéma de commande des pompes à combustible du moteur Clerget (p.12)
Fig. 3. - Ensemble du moteur Clerget, à huile lourde, de 100 chevaux (p.13)
Fig. 4. - Un des cylindres du moteur Clerget 100 chevaux avec les soupapes et le pulvérisateur de combustible (p.15)
Fig. 5. - Ensemble du pulvérisateur d'huile à jets multiples avec, à droite, la soupape de pulvérisation (p.16)
Schéma de l'expérience réalisée en 1926, à l'académie des sciences (p.19)
Schéma de la circulation générale des eaux froides profondes et des eaux chaudes de surface dans les océans (p.19)
Résultat de sondages opérés par M. Idrac entre la havane et la pointe sud-est de la Floride, en vue de déterminer la variation de la température de la surface au fond (p.20)
Schéma de l'installation semi-industrielle utilisée à Ougrée-Marihaye (Belgique), puis à Matansas [sic, Matanzas] (p.21)
Le fonçage à Matansas [sic, Matanzas], du puits vertical auquel aboutit le tronçon de tête du tube par une galerie sous-marine latérale (p.22)
L'opération d'immersion du tube plongeur du côté de la haute mer (p.22)
Le groupe turbo-générateur de 50 kilowatts à l'usine d'essais de Matansas [sic, Matanzas] (p.23)
Le modeste bâtiment de la Planta (Baie de Matansas [sic, Matanzas] qui abrite l'appareillage dont le turbo-générateur est représenté à la page 23 (p.24)
Fig. 1. - Installation de scène pour la télévision, à Schenectady (États-Unis) (p.26)
Fig. 2. - Le disque de Nipkow (p.26)
Fig. 3. - Montage de la station émettrice (p.27)
Fig. 4. - Montage de la station réceptrice (p.27)
Fig. 5. - Comment fonctionne la cellule de Kerr-Karolus (p.28)
Fig. 6. - Détail de l'appareil récepteur (p.29)
Fig. 7. - Mécanisme ondulatoire de la modulation, en l'état actuel de la radiophonie (p.30)
Fig. 8. - Principe de la synchronisation par « roue phonique » (p.30)
Fig. 9. - Le panneau des cellules photoélectriques au poste de transmission de l'appareil Barthélémy (p.31)
Fig. 10. - L'envers du panneau précédent (poste de transmission) (p.31)
Fig. 11. - Dispositif d'expérience montrant le principe de la transmission du synchronisme, dans le procédé de télévision Barthélémy (p.32)
Fig. 12. - Le poste récepteur de télévision Barthélémy (p.32)
Fig. 13. - Le télécinéma Barthélémy : poste de transmission (p.33)
Tableau des caractéristiques des tanks construits par l'Angleterre pendant la guerre et jusqu'en 1928 (p.36)
Au cours des dernières manoeuvres anglaises, les tanks ont surmonté victorieusement les obstacles placés sur leur route (p.37)
Les tracteurs à chenilles anglais remplacent les chevaux pour assurer le transport du matériel et le ravitaillement en munitions (p.38)
Deux des trente tanks à grande puissance qui ont pris part aux dernières manoeuvres anglaises à Aldershot (p.39)
Tableau des trois types de tanks dont dispose actuellement l'Angleterre (p.40)
Groupe de canons autopropulseurs (calibre voisin de 75 MM) de l'armée anglaise (p.41)
Ci-dessus, d'après les dernières manoeuvres anglaises, les avantages et les inconvénients que l'on a reconnus aux unités cuirassées (p.42)
Vue d'ensemble du léger char blindé « Carden Loyd », dont le toit a été muni d'un blindage spécial pour le protéger, pendant les combats de ville, des coups provenant des étages supérieurs (p.42)
Le léger char blindé « Carden Loyd » peut traverser une rivière, si l'eau n'est pas trop profonde (p.43)
Le tank léger « Carden Loyd » peut tirer une remorque à chenilles de 400 kilos (p.43)
Fig. 1. - Principe de la méthode photographique de Lippmann (p.44)
Gabriel Lippmann (p.45)
M. E. Estanave (p.45)
Fig. 2. - Coupe (à droite) d'un bloc de loupes Stanhope, et à gauche, un élément isolé (p.45)
Fig. 3. - Aspect d'un châssis pour photographie intégrale (p.46)
Fig. 4. - Dispositif de M. Estanave pour la vision des photographies intégrales (p.46)
Fig. 5. - Fragment d'une plaque sur laquelle sont juxtaposées 1.160 photographies du filament d'une lampe (p.46)
Un des wagons spéciaux servant au transport de l'hélium depuis l'usine d'Amarillo (Texas) jusqu'à l'aérodrome de Lakehurst (p.48)
Le générateur mécanique de vapeur « Froude », à Avonmouth (Angleterre) (p.51)
Détails du générateur de vapeur « Froude » (p.52)
Schéma général de l'usine expérimentale installée en Angleterre, au port d'Avonmouth (p.52)
Une locomotive de 75 tonnes est chargée à bord du cargo anglais « City-of-Barcelona » (p.53)
La locomotive est descendue directement dans la cale (p.54)
À fond de cale, les locomotives reposent sur les rails et sont soigneusement arrimées (p.54)
Les états du levant placés officiellement sous mandat Français depuis 1922 (p.56)
Construction de la route Beyrouth-Nakoura [sic, Naquora] sur la côte de la Méditerranée (Liban) (p.57)
Sur la côte méditerranéenne, entre Beyrouth et Tripoli (Liban) (p.57)
Damas et son oasis (Syrie) (p.58)
Le port et les jardins de Beyrouth (Liban) (p.58)
Le temple de Jupiter à Baalbeck (Liban) (p.59)
Station estivale de moyenne altitude d'Ain Zahalte (p.59)
Pépinière du centre d'essais agricoles de Beyrouth (Liban) (p.60)
Schéma d'ensemble de la modulation du courant amplifié par le courant microphonique avec l'intermédiaire de la lampe triode (p.62)
Schéma d'ensemble de l'enregistrement électromagnétique des disques, plus communément appelé enregistrement électrique (p.63)
Au laboratoire d'enregistrement « Odéon » pendant une « prise de son » (p.64)
Enregistrement devant un orchestre, il y a dix ans et aujourd'hui (p.65)
Le polissage au tour avec une pointe de diamant de la surface de cire d'un disque vierge, avant l'enregistrement (usine Columbia) (p.66)
Fig. 1. - Partie de la salle des machines d'extraction où se trouvent, à droite, le récepteur et le haut-parleur (p.68)
Fig. 2. - Schéma d'installation de signalisation par T. S. F. dans une mine (p.69)
Fig. 3. - Schéma de l'émetteur (p.69)
Fig. 4. - Ensemble de l'émetteur placé dans la cage de descente du personnel (p.70)
Fig. 5. - L'armoire réceptrice-amplificatrice (p.70)
Fig. 1. - Schéma électrique de l'orgue radiophonique montrant les circuits oscillants des lampes correspondant à chaque touche du clavier (p.72)
Fig. 2. - Une lampe à plusieurs grilles et plaques, peut être utilisée pour l'orgue radioélectrique (p.72)
Fig. 3. - Schéma des filtres électriques (p.72)
Fig. 4. - M. Coupleux au clavier de l'orgue radioélectrique de M. Givelet (p.73)
Fig. 5. - M. Givelet à côté d'un panneau de diffuseurs de l'orgue radioélectrique (p.74)
Fig. 1. - Vue d'ensemble du carburateur chimique « Catalex » qui permet l'emploi des huiles lourdes sur les moteurs ordinaires à explosions à essence (p.75)
Fig. 2. - Une chaîne de montage du carburateur chimique pendant sa fabrication (p.76)
Fig. 3. - Un tracteur agricole à moteur équipé avec un carburateur « Catalex » (p.76)
Fig. 4. - Comment fonctionne le carburateur « Catalex » (p.77)
Vue générale des usines Zeiss (p.78)
Marche des rayons lumineux dans un microscope (p.79)
Dispositif d'éclairage d'Abbe, le porte-diaphragme rejeté sur le côté (p.79)
Un ancien microscope de 1859 (p.79)
Objectif apochromatique à immersion (10 lentilles) (p.79)
Mécanisme du mouvement lent d'un microscope Zeiss moderne (p.80)
Microscope de 1926 (p.80)
Le microscope Zeiss moderne (p.80)
Le tracteur « Pégase » peut être équipé soit avec une charrue, soit avec une houe, soit avec des brise-mottes, etc. (p.81)
L'appareil « Therm'x » pour le réchauffage des moteurs d'avion (p.82)
Le crayon et le rouleau multiplicateurs (p.83)
Coupe du nouveau dispositif de pavage (p.84)
Ce couvercle s'adapte immédiatement sur un pot de moutarde (p.84)
Cet arbre, avec ses branches et ses feuilles, est entièrement en acier (p.84)