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Tome 61. n. 295. Mars 1942

60.0 La science et la vie — 1913–1945 (339 numéros) — section

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CONDITIONS D'UTILISATION
NOTICE BIBLIOGRAPHIQUE
PREMIÈRE PAGE (PAGE DE TITRE) (ima.1)
TABLE DES MATIÈRES
SOMMAIRE (p.119)
L'avenir du sous-marin : de la torpille humaine au sous-marin biplace (Camille Rougeron) (p.121)
L'interception des expéditions de bombardement (Pierre Belleroche) (p.131)
La synthèse des hormones (A. Vandel) (p.137)
L'art militaire au Japon : technique, tactique et stratégie (Camille Rougeron) (p.145)
Les mines antichars (V. Reniger) (p.151)
Un an et demi de progrès dans la technique du gazogène (A. Lepoivre) (p.156)
Les "A côté" de la science (V. Rubor) (p.165)
TABLE DES ILLUSTRATIONS
Trois ancêtres des sous-marins modernes (p.120)
Fig. 1. - Torpille humaine italienne de 1918 (p.122)
Fig. 2. - Le sous-marin japonais biplace capturé à Pearl-Harbour (p.123)
Fig. 3. - Sous-marin de 10 tonnes type A (p.124)
Tableau I. - Devis de poids de sous-marins de 10 tonnes (p.125)
Tableau II. - Caractéristiques de sous-marins de 10 tonnes correspondant aux devis de poids du tableau I (p.125)
Fig. 4. - Sous-marin de 10 tonnes type B (p.126)
Fig. 5. - Sous-marin de 10 tonnes type C (p.128)
Fig. 1. - La nécessité d'un recul convenable de la chasse pour l'interdiction des bombardements (p.132)
Fig. 2. - Le calcul du recul nécessaire à l'interception (p.132)
Fig. 3. - L'organisation d'un réseau d'interception aérienne (p.133)
Fig. 4. - Les différents degrés d'alerte des aérodromes assurent à chaque instant le nombre nécessaire de patrouilles de chasse disponibles (p.133)
Fig. 5. - Un avion de chasse semi-stratosphérique : le Messerschmitt 109-F, réalisé en 1941 (p.134)
Fig. 6. - Le destroyer d'escorte Messerschmitt 110 (p.134)
Fig. 7. - Exemple de formation de la Luftwaffe pour une attaque de jour type 1940 sur l'Angleterre (p.135)
Fig. 8. - Le destroyer bimoteur Bristol « Beaufighter » T W 14529 (p.135)
Fig. 1. - Portion d'un ovaire de chatte avec un follicule de de [sic, de] Graaf bien développé et, au centre du follicule, l'ovule avec son noyau (d'après R. Courrier) (p.138)
Fig. 2. - Ovaire de souris avec, à la partie supérieure, des follicules à différents stades et, à la partie inférieure, deux « corps jaunes » (d'après R. Courrier) (p.138)
Tableau I. - Genèse des carbures cycliques ayant une importance biologique (p.139)
Tableau II. - Les hormones du groupe de la folliculine (p.140)
Tableau III. - Les hormones du groupe de la progestérone (p.141)
Tableau IV. - Les hormones masculines (p.142)
Tableau V. - Passage des hormones mâles aux hormones femelles (p.143)
Tableau VI. - Quelques substances organiques voisines des hormones sexuelles (p.144)
Fig. 1. - Le croiseur japonais « Hurutaka » (p.145)
Fig. 2. - Disposition des cheminées par rapport à la mature sur quelques croiseurs (p.146)
Fig. 3. - Le croiseur américain « Augusta » (p.147)
Fig. 4. - Évolution de la mature avant des croiseurs lourds américains (p.148)
Fig. 5. - Vibrations des matures tripodes (p.149)
Fig. 6. - Étouffement des vibrations d'un tripode par des superstructures légères (p.149)
Fig. 8. - Le Blockhaus et deux cheminées avant du croiseur japonais de 10 000 tonnes « Myoko » (p.150)
Fig. 1. - Fusée de mine anglaise fonctionnant par cisaillement d'une goupille (p.151)
Fig. 2. - Mine anglaise antichars AT mark III (p.151)
Fig. 3. - Chapelet de mines soviétiques déterrées sur une route par l'armée allemande (p.152)
Fig. 4. - Fusée norvégienne à déclenchement par levier (p.152)
Fig. 5. - Mine norvégienne de 8 kilogrammes (p.152)
Fig. 6. - Fusée lourde belge pour mine antichars (p.153)
Fig. 7. - La mine antichars française (p.153)
Fig. 8. - Fusée française fonctionnant par flexion (p.153)
Fig. 9. - Fusée à billes pour mine antichars hollandaise (p.154)
Fig. 10. - La mine antichars hollandaise (p.154)
Fig. 11. - La mine polonaise antichars de 1,5 KG (p.154)
Fig. 12. - Schéma de la mine anglaise contre le personnel (p.155)
Fig. 13. - Mine anglaise contre le personnel (p.155)
Fig. 1. - Les deux modes de tirage d'un gazogène (p.157)
Fig. 2. - Gazogène Naudet pour charbon de bois, charbon maigre et grésillon de coke (p.157)
Fig. 3. - Gazogène à bois « Facel » (p.157)
Fig. 4. - Gazogène à entrée d'air périphérique (p.158)
Fig. 5. - Gazogène à entrée d'air par tuyère (p.158)
Fig. 6. - Gazogène Sebia à injection d'eau utilisant les fines de charbon de bois (p.159)
Fig. 7. - Tuyère Brandt à refroidissement par l'eau et injection d'eau au foyer (p.159)
Fig. 8. - Dispositif Gohin pour l'élimination du laitier (p.160)
Fig. 9. - Gazogène Pierson à charbon de bois et charbons minéraux (p.160)
Fig. 10. - Tuyère Gohin à double section (p.161)
Fig. 11. - Un gazogène polycarburant installé sur une Simca V (p.161)
Fig. 12. - Schéma de principe d'un mélangeur (p.162)
Fig. 13. - Schéma de princip [sic, principe] d'un mélangeur Gohin (p.162)
Fig. 14. - Schéma d'un mélangeur Poincignon (p.163)
Fig. 1. - Schéma d'installation pour la carbonisation des feuilles mortes (p.165)
Fig. 2. - Le microphone qui décèle le travail des insectes dans le bois (p.167)
Fig. 3. - Schéma de l'appareil pour la mesure de la vitesse des projectiles (p.167)
Fig. 4. - La nouvelle locomotive américaine de 7 000 ch « Big Boy » (p.168)
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