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Tome 62. n. 301. Septembre 1942

60.0 La science et la vie — 1913–1945 (339 numéros) — section

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CONDITIONS D'UTILISATION
NOTICE BIBLIOGRAPHIQUE
PREMIÈRE PAGE (PAGE DE TITRE) (ima.1)
TABLE DES MATIÈRES
Une année de guerre aérienne sur le front occidental (1941-1942) (Pierre Belleroche) (p.99)
Une année de guerre aérienne sur le front occidental (1941-1942) (Pierre Belleroche) (p.99)
Les "Luftflotten" allemandes et le commandement "géographique" de la R.A.F. (p.99)
Prédominance croissante du rôle du "Fighter Command" dans les opéraitons diurnes (p.100)
L'offensive "non stop" de 1941 (p.101)
L'essai diurne des "forteresses volantes" substratosphériques du 24 juillet 1941 (p.102)
Le "Blenheim" en vol rasant sur Cologne (12 août 1941) (p.102)
Des "Blenheim" aux "Havoc" (1941) et aux "Boston" (1942) (p.103)
L'appoint des "Hurribomber" et des "Hurricane" quadricanon (automne 1941) (p.103)
5 avril 1942 : l'entrée en scène des Focke-Wulf 190 (p.104)
L'offensive nocturne des quadrimoteurs lourds (p.105)
Le désastre du 7 novembre 1941. Le Ju. 88 et le Me. 110 destroyers nocturnes (p.105)
Innovations tactiques : raids nocturnes à la chaîne et barrages de D.C.A. en spirale (p.106)
Le taux des pertes (p.108)
Que contient le vide interstellaire ? (Charles Fabry) (p.109)
Le" vide interstellaire " est-il réellement vide ? (p.109)
La matière révélée par la lumière (p.110)
La matière éparse, sa composition et ses mouvements, révélés par l'absorption que subit la lumière (p.110)
Les atomes errants dans l'espace (p.111)
Répartition et vitesse du gaz atomique interstellaire (p.112)
Les "grosses" particules dans l'espace (p.112)
Les photons et les ions dans l'espace interstellaire (p.113)
L'Univers extragalactique (p.116)
L'ancienne et la nouvelle astronomie (p.116)
Une arme nouvelle de 1942 : la bombe-fusée (Camille Rougeron) (p.117)
La bombe-fusée et l'attaque des convois britanniques en Méditerranée (p.117)
Vogue et déclin des fusées de guerre (p.118)
La bombe-fusée (p.118)
La précision de la bombe-fusée (p.120)
La sécurité d'emploi de la bombe-fusée (p.121)
Les applications de la bombe-fusée (p.122)
L'avenir de la bombe-fusée (p.124)
L'eau d'égout, source de carburant (Henri Doyen) (p.125)
L'eau d'égout, source d'engrais et de carburant (p.125)
Les champs d'épandage (p.126)
Le traitement moderne des eaux d'égouts (p.126)
L'épuratIon biologique des eaux d'égout décantées (p.127)
L'utilisation des boues d'égouts (p.128)
Principe de la digestion des boues d'égouts (p.128)
L'aménagement des digesteurs (p.129)
Le gaz de boues d'égout (p.130)
La production d'une station de digestion pour 100 000 habitants (p.131)
Le gaz des gadoues (p.131)
Comment évolue la tactique sous-marine et anti sous-marine dans l'Atlantique (Pierre Dublanc) (p.132)
Les "corvettes" anti-sous-marines (p.132)
La crise d'escorteurs de 1940 (p.133)
L'absence totale d'escorteurs de surface dans les eaux américaines au début de 1942 (p.135)
L'éparpillement des escorteurs anti sous-marins au printemps 1942 (p.135)
La tactique constamment variée de l'Amiral Doenitz (p.136)
Les nouvelles armes aéro sous-marines de 1942 contre les convois (p.137)
Vers le quadrimoteur d'escorte (p.138)
Le char réfrigéré, triomphateur du désert de Libye (André Fournier) (p.139)
La campagne d'été dans le désert de Libye (p.139)
La char ventilé (p.139)
Le char réfrigéré (p.139)
La surprise technique (p.140)
Les "A côté" de la science (V. Rubor) (p.141)
Semelles de bois de longue durée (p.141)
Une loupe éclairante (p.141)
TABLE DES ILLUSTRATIONS
Le bombardier quadrimoteur anglais « Short Stirling » (p.98)
Fig. 1. - Les zones d'action des avions anglais (p.100)
Fig. 2. - Le quadrimoteur de bombardement Handley-Page « Halifax » (p.101)
Fig. 3. - Le déplacement de la bataille aérienne anglo-allemande de 1940 à 1941 (p.102)
Fig. 4. - L'offensive « non stop » des anglais pendant les cinq premiers mois de la guerre germano-russe (p.102)
Fig. 5. - Le bimoteur léger de bombardement de jour Douglas « Boston » III (p.103)
Fig. 6. - Une patrouille de Hawker « Hurricane » II C armés de quatre canons de 20 MM (p.104)
Fig. 7. - Avril 1941 : le mois des « Coventrysation » des villes anglaises (p.105)
Fig. 8. - Le nouveau chasseur de jour de la Luftwaffe, le Focke-Wulf FW 190 (p.106)
Fig. 9. - Schéma de la formation d'un raid nocturne à la chaîne de 1 000 avions sur le même objectif (p.107)
Fig. 10. - Schéma de la tactique de la chasse allemande sur le front ouest, dite « Escalier Céleste » (Himmelsleiter) contre les raids diurnes britanniques dans le Pas-de-Calais (p.107)
Fig. 11. - Schéma des barrages en spirale de la D.C.A. allemande (p.108)
Fig. 1. - Déplacement des raies spectrales dans le spectre solaire sous l'influence du mouvement des vapeurs absorbantes (p.110)
Fig. 2. - Les raies du calcium interstellaire (p.111)
Fig. 3. - Deux exemples de « nébuleuses noires » dans la voie lactée (p.112)
Fig. 4. - Schéma du photomètre photographique Fabry, installé sur la grande lunette de l'observatoire de Yerkes (Université de Chicago) (p.113)
Fig. 5. - Nébuleuse spirale vue par la tranche (p.114)
Fig. 6. - Une nébuleuse spirale vue de face (constellation des Chiens de chasse) (p.114)
Fig. 7. - La grande nébuleuse de la constellation d'Andromède, tout juste visible à l'oeil nu, mais facilement observable dans une bonne jumelle (p.115)
Fig. 8. - Coupe schématique de notre galaxie par un plan passant par la ligne de ses pôles et par le soleil (p.116)
Fig. 1. - Le principe de la propulsion par fusée (p.118)
Fig. 2. - Bombe-fusée de perforation et bombe-fusée à forte teneur d'explosifs (p.119)
Tableau I. - Caractéristiques des bombes de la figure 2 (p.120)
Fig. 3. - Le rendement thermique de la fusée (p.121)
Fig. 4. - Le rendement de propulsion de la fusée (p.122)
Fig. 5. - Le rendement global de la fusée (p.122)
Fig. 6. - Pain de poudre tubulaire pour fusée (p.123)
Tableau II. - Puissance de perforation des bombes-fusées à faible vitesse (p.124)
Fig. 1. - Schéma des opérations d'épuration des eaux usées avec traitement par boues activées (p.126)
Fig. 2. - Quantités moyennes d'impuretés contenues dans un litre d'eau d'égout (p.127)
Fig. 3. - Variation, en fonction de la température, du volume de gaz obtenu par la digestion d'une tonne de boue (p.128)
Fig. 4. - Le digesteur de la station d'épuration de Colombes (Seine) (p.129)
Fig. 5. - Coupe du digesteur de la station d'épuration des eaux d'égouts d'Achères (p.130)
Fig. 6. - Schéma d'ensemble d'une installation de digestion des boues (p.130)
Fig. 7. - Schéma de l'installation de compression et purification des gaz de boue d'égout de Colombes (p.131)
Fig. 1. - Schéma du « Stork », escorteur mixte antisous-marin et antiaérien (1 190 Tonnes) (p.132)
Fig. 2. - Escorteur rapide du type « Atherstone » (classe « Hunt ») (p.133)
Fig. 3. - Profil schématique d'une « Corvette » d'escorte antisous-marine (p.133)
Fig. 4. - Un convoi approchant des côtes anglaises après traversée de l'Atlantique nord (p.133)
Fig. 5. - L'attaque nocturne d'un convoi anglais devant le port de New York par les sous-marins de l'axe (p.134)
Fig. 6. - Un exemple du dispositif imaginé par l'amiral Doenitz pour l'attaque des convois au moyen de six sous-marins (p.135)
Fig. 7. - Cinq navires coulés et endommagés par les bombardiers allemands dans l'Atlantique (p.136)
Fig. 8. - L'escadre allemande de l'Atlantique équipée de quadrimoteurs Focke-Wulf 200 « Kurier » d'exploration, de bombardement et de torpillage (p.137)
Fig. 9. - L'hydravion hexamoteur Blohm und Voss BV 222 (p.137)
Fig. 10. - La nouvelle version du bombardier bimoteur allemand Heinkel 111, équipé en avion torpilleur (p.138)
Fig. 1. - Le débarquement d'un char allemand destiné à l'armée Rommel (p.140)
Fig. 1. - Sandale « Rouchonne » montée sur semelle de bois munie de chevilles en bois « Debout » (p.141)
Fig. 2. - Schéma de la loupe éclairante (p.141)
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