167, 168, 169 Pont-levis; machine embarcadère; notice par M. Dehargne 215 4

Chemins de fer anglais ; intervention de l'état ; extrait d'un rapport des commissaires des railways ; traduction de M. Minard 216 4

170, 171, 172 Ponts; fondation par caissons; decintrement des arches d'une grande ouverture; notice par M. Croizette-Desnoyers et appendice par M. Beaudemoulin 217 5

173 Navigation; portes d'écluse en métal; description d'un nouveau système exécuté au canal du Rhône au Rhin ; par M. Detzem 218 5

174 Irrigations des graviers du lit de la Moselle ; note par M. Foltz , 219 5

Terrassements ; transport au -waggon sur les rails des voies définitives ; mémoire par M. Thiollière 220 5

Canaux ; évaluation du produit des réservoirs; note par M. D 221 5

Travaux à la mer; mortiers; pouzzolanes volcaniques; analyse chimique et considérations importantes pour l'exécution et la durée des travaux ; par M. Vicat 222 6

Administration des cours d'eau ; mémoire par M. Reynard , 223 6

Distribution des médailles pour l'année 1840 224 6

Tables des matières pour le 2e semestre de 1849

Accidents. -Dégradations du pont-aqueduc de la Tranchasse, Voir Pont-canal.

Administration des cours d'eau (projet d'),

- Ressources financières,

- Règles à suivre dans l'hypothèse de l'administration par l'état,

- Règles à suivre dans le cas de l'administration par association,

-- Avantages du système proposé,

- Objections,

- Détails sur les moyens d'administration proposés,

- Essais à faire,

Alger (port d') ; observation sur la composition des blocs de béton,

Alimentation d'un canal par un réservoir (dépense d'),

Alluvion ( droit d'),

Arnoux,

Assèchement des maçonneries d'un pont-aqueduc,

Association (avantage de 1') en matière de travaux défensifs contre les cours d'eau,

- On ne peut attendre de grands avantages des syndicats actuels, pourquoi,

- Nouveau système d'association proposé ; principes d'administration,

- Avantages de ce système,

-Objections,

-Étendue territoriale d'une association,

-Difficultés que présentera l'organisation première des associations,

Assurances mutuelles (projet d') contre les dommages causés par les cours d'eau,

Bassins de retenue dans les gorges des montagnes,

Batardeaux (fondation par) ; comparaison avec la fondation par caisson,

- Batardeau en béton,

- Batardeau en argile,

Batardeaux (fondation par) en gazon et argile,

Bateaux à vapeur Poids du chargement de chai bon,

Baumgarten,

Beaudemoulin,

- Piocédés de fondation de ponts et de décintrement de voûtes,

Béguin,

Bergère,

Béton. Inconvénient de ne pas lier les diverses couches de béton d'une maçonnerie. Voir Mortiers , Travaux à la mer.

Bétonnage en lit de rivière. Procédé pour taire écouler les laitances vaseuses,

- Immension , damage,

- Mode de construction du massif d'une pile de pont,

- Outils a comprimer le béton,

Bitume ( enduit en) pour l'étanchement d'un pont-aqueduc,

Bornage. Voir Limites. Bourgogne (canal de). Réservoir de Giosbois,

Brest (port de),

Cador,

Caisses à embarquer le charbon,

Caissons en charpente sans fond pour la fondation des piles de ponts ; emploi et utilité des caissons,

-Description,

- Forme,

- Mise au levage et immersion,

- Poids,

- Étanchement,

-Recépage des parties supérieures,

- Dépense,

Canaux d'irrigation. - Dimension, pente, tracé,

-Utilité; pourquoi les entreprises de ce genre sont peu prospères,

Cavé,

Cé (pont de),

Chape de pont-aqueduc en béton,

Chape de pont-aqueduc en mortier de ciment de Vassy,

- Dépense par mètre,

Chaptal,

Charbon de terre (machine à embarquer et à débarquer le),

Chargement des terres d'une tranchée. - Excédant de dépense qu'entraîne l'exploitation au waggon sur celle au tombereau, suivant les dimensions de la tranchée,

- Quantité chargée par homme,

Charié-Marsaines,

Chaux - (Analyse de diverses),

-Indice d'hydraulicité,

- Influence de l'oxyde de fer,

Chemins de fer anglais (de l'intervention de l'état dans l'exploitation des); traduction de l'anglais par M. Minard. Note du traducteur,

- Rapport des commissaires des railways extrait) ,

- Pouvoirs de ces commissaires et du comité de commerce auquel ils ont succède,

-- Motifs qui justifient l'intervention de l'état,

- Limites du droit d'intervention,

-Abus qui peuvent résulter d'une exploitation sans contrôle,

- Conclusions,

- Evaluation rte l'emploi des rails et coussinets définitifs de l'exploitation,

- Cher, rivière. -Crues,

-Nature du lit,

Cheval employé au transport des terres au vvaggon. - Force de traction,

- Parcours journalier,

Chevalets pour support de cintres,

Chevilles ( chemins de fer provisoires). - Nature du bois,

- Prix,

- Ne doivent pas servir à la voie définitive,

Chute d'écluse,

Ciments. - Composition chimique,

- Utilité dans les travaux à la mer; il est avantageux de les mêler de sable,

-Transforment les mortiers à chaux grasse en mortiers hydrauliques,

Ciments. - Ciment de tuileaux (emploi du) à la restauration du pont-aqueduc de la Tranchasse,

Ciments. - Ciment de Vassy (emploi du) à la restauration d'un pont-aqueduc,

-. Approvisionnement,

- Dosage,

- Mode d'emploi,

- Fabrication du mortier,

- Prix de revient,

Cintrement de voûtes,

- Palées pour support de cintres,

- Poids des cintres,

Coins pour rails. -(Chemins de fer provisoires),

dimensions; nature du bois,

- Prix,

Colmatage,

Commissions spéciales (défense des cours d'eau).

Compagnies de chemins de fer ; utilité du contrôle de l'état,

Concurrence en matière de chemins de fer,

Contraction de la pierre par l'abaissement de la température; mouvements qui en résultent dans les voûtes,

Contribution des riverains des cours d'eau aux travaux de défense; nouveau système proposé,

- Objections,

- Estimation et classement des propriétés,

Corrèze,

Cours d'eau (développement de quelques idées sur l'administra tion des) , par M. Reynard ,

- Introduction,

Chap. I. Inconvénients de la législation actuelle et des règles administratives en matière de cours d'eau,

Chap. II. Moyens d'administration et d'association proposés pour assurer la protection et l'amélioration des terres riveraines des cours d'eau,

Chap. III. Avantages des moyens d'administration proposés,

-Objections,

Chap. IV. Moyens à employer pour constater l'état des propriétés , les faire estimer, établir les primes d'assurance et régler les indemnités à payer aux assurés en cas de pertes ou de dommages,

Chap. V. Essais à faire pour expérimenter le mode d'administration proposé,

-Conclusions et résumé général,

- Poids,

- Prix,

- Détérioration,

Creuse, rivière.-Nature du lit,

- Pente,

- Crues,

Croisette- Desnoyers,

Notice sur divers procédés employés pour fonder des piles de ponts au moyen de caissons en charpente sans fond, et sur le décintrement des arches d'une grande ouverture,

Crues du Cher,

Crues de la Creuse,

D..., note sur l'évaluation du produit des réservoirs,

Débit de la Moselle, à l'étiage,

Débit de divers canaux d'irrigation ,

- Influence sur le prix du déchargement des terres,

- Influence sur le développement et la disposition des voies de fer provisoires,

Déblais sous l'eau; procédés,

- Durée d'exécution,

- Dépense,

Déboisement, - Influence sur le cégime des eaux,

Débordements. -Travaux pour les prévenir ou pour en tirer parti,

Procédés,

- Nombre de waggons déchargés par jour,

- Dépense par mètre cube,

- Précaution à prendre,

Décintiement des voûtes d'une grande ouverture : an moyen de coins en bois,

- au moyen de sacs remplis de sable,

- Dépense,

Dehargne,

Notice sur les ponts-levis et sur une nouvelle machine embarcadère,

Delile (pont-levis de M.),

Dépense d'entretien des voies de fer piovisoires servant aux terrassements,

Derché (pont-levis de M.),

Detzem. Mémoire sur un nouveau système de portes d'écluses exécuté au canal du Rhône au Rhin, Digues submersibles ,

Levées transversales pour faciliter le dépôt du limon des eaux d'inondation,

Dijon à Châlon (cheminde fer de). -Terrassements

Drops anglais (inconvénients des) employés comme moyen d'embarquement,

Dutac,

Eau de mer (action de 1') sur les mortiers,

- Délai dans lequel elle commence à se manifester,

- Effet de la mer libre,

- Causes chimiques de l'action de l'eau de mer,

- Enduits et revêtements pour la conservation des mortiers,

- Précautions à prendre dans les essais,

- Qualité de diverses pouzzolanes (tableau),

- Qualité de diverses chaux,

- Qualité des ciments,

Eaux d'irrigation. - (Influence de la rature des) sur le système à adop-tion

- Inconvénient de leur séjour dans des réservoirs,

Eau pluviale (hauteur d') tombée à Grosbois.

Échafaudages employés pour la restauration du pont-aqueduc de la Tranchasse,

- Echafaudage pour le déchargement des terres,

- Prix de revient,

Ecluse (Dimensions d'une) sur le canal du Rhône au Rhin,

Emy (pont-levis de M ),

Enduits pour la conservation des mortiers à la nier,

Engrais sur les prairies,

Enrochements au pied d'un caisson servant à la fondation dune pile de pont,

- Dépense,

Enrochements au pied d'un batardeau,

-Fondations par caissons; procédés,

- Dépense,

Étanchement de la cuvette d'un pont-canal par une couche de béton,

Étanchement de la cuvette d'un pont-canal par l'emploi du ciment de Vassy,

détail des travaux,

Par un enduit de bitume,

-Les entreprises d'assurances devraient être entre ses mains,

- Projet d'administration des cours d'eau par l'état,

- Objection,

-Essais à faire: comment on devra y procéder,

- ( De l'intervention de 1' ) dans l'exploitation des concessions de travaux publics en Angleterre,

- Entreprises de navigation,

- Entreprises de chemins de fer,

Évaporation des eaux d'une rivière à lit de gravier subdivisée en plusieurs bras,

- Décintrement de voûte,

- Résistance de la tôle,

Expertes système d') proposé pour l'évaluation des dommages causés par les cours d'eau,

Expiopriation proposée d'une zone de terrain bordant les cours d'eau,

Faux frais. - Fondations en lit de rivière,

loi. Fauveau,

Féburier,

Ferre,

Flexion du bois dans les ponts-levis a flèche,

Foisonnement des déblais ,

Foltz. Note sur les irrigations de la Moselle dans le département des Vosges,

Fondations de pont sur radier général en béton recouvert par un pavage en maçonnerie,

Fondations des piles de pont au moyen de caissons en charpente: 1°sur un fond de rocher. - Procédés ,

- Durée d'exécution,

- Dépense,

2° Sur un fond d'argile compacte. - Procédés,

- Durée d'exécution ,

- Avantage d'un massif en béton avec revêtement en pierre,

- Dépensas,

Fossés à creuser dans les montagnes pour prévenir les crues subites des cours d'eau,

Gariel,

Garrier,

Gauche,

Gauthey,

Gazonnement des rives de la Moselle ,

Gournerie (de la),

Grave ( jetée de la pointe de),

Grosbois (réservoir de). - Cube d'eau annuel,

- Dépense annuelle,

Grues (inconvénient des) comme moyen d'embarquement,

Halage (servitude de),

Homme.-Volume de déblai chargé en un jour,

Hurel,

Iéna (pont d'),

Indemnités. Voir Plus-value, en matière de déplacement de chemins de halage,

- Difficulté d'apprécier les indemnités pour dommages résultant de travaux cniivicre,

- Distinction des dommages directs et indirects,

-Dommages causés par les cours d'eau; expertises,

-Garanties de justice,

Infiltrations à travers les maçonneries du pont-aqueduc de la Tranchasse,

Injections de mortier,

Irrigations Voir Landes, Seine. - Inconvénients de la législation actuelle,

- Remèdes proposés,

- de la Moselle (note par M. Foltz sur les) dans le département des Vosges,

-Des différents systèmes d'inigation,

- Irrigations de la Moselle,

- Marche des travaux,

- Jaugeage,

- Nature des eaux d'irrigations,

- Étendue des terrain irigués,

- Produit de ces teirains,

- Irrigations par ados ou billons,

- Semis,

- Dépense par hectare,

-Prises d'eau,

-Nombre de prises d'eau par hectare,

- Quantité d'eau employée par hectare,

- Nombre de périodes d'arrosage à adopter,

- Utilité des dérivations,

-Colmatage,

Jaugeage de la Moselle,

Kermaingant,

Koehlin (André),

Lahalle,

Lamblardie,

Landes. - Système d'irrigation applicable,

Lebeurriée,

Limites du lit des cours d'eau et de ses dépendances,

Lit du Cher,

- de la Vienne,

- de la Creuse,

Machine embarcadère (notice, par M. Dehargne, suc une),

- Inconvénients des grues ordinaires et des drops anglais employés comme moyens d'embarquement,

- Exposé général du svstème de la machine embarcadère ,

- Description de l'appareil exécuté à Brest,

- Manoeuvre,

- Détail de la dépense,

Expériences,

Maçonneries. Voir Contraction, Raccords, Rejointoiements. - Démolition; dépense,

Maillard,

Marseille (port de),

- Procédés employés pour immerger de lourds caissons servant à la fondation de piles de ponts,

- Résistance des pièces de tole,

- Frottement des surfaces inclinées ; expériences,

Médailles (distribution des) pour 1848,

Minard. Traduction et extrait du rapport des commissions des rail-ways anglais sur l'intervention de l'état dans l'exploitation des chemins de fer,

Mondésir ( de),

Montrond (de),

Morandière,

Morlet,

Mortiers hydrauliques. Voir Ciment romain, -(Analyse chimique de divers) et qualités pour les travaux à la mer,

Mortiers pouzzolaniques. - Dosage,

-Dessiccation à l'air,

- Immersion immédiate,

- Action de l'eau de mer,

Voir Eau de mer.- Cohésion,

- Enduits et revêtements,

- Précautions à prendre dans les essais,

Moselle, rivière. - Description du lit,

- Limite du flottage,

- Irrigations,

- Inclinaison et gazonnement des rives,

- Débit,

Moulins et usines ; demandes d'autorisation; oppositions,

- Nouveau système de concessions,

Nadault de Buffon,

Naville,

Noël,

Outils à bétonner,

- pour ouvrir les joints des maçonneries,

- pour dresser le mortier,

- des eaux des cours d'eau non navigables. - Propriété; autorisations,

- Nouveau système de concessions,

Pente de la Creuse,

Pente de canaux d'irrigation,

Perméabilité des graviers de la Moselle,

Perrés ; dépense,

Perret,

Plans automoteurs pour travaux de terrassements,

- Manoeuvre,

- Nombre de wag-gons,

- Frais d'entretien dès waggons,

- Dans quelles circonstances leur emploi est économique,

Plus-value procurée à des propriétés particulières par l'effet de travaux publics,

Poirel,

Poncelet,

I° Notice par M. Croizette-Desnoyers,

2° Appendice par M. Beaudemoulin,

- Dégradations en_1837 et 1838,

- Premiers essais de réparation,

- Etat du pont en 1842,

- Projets de restauration,

-Soumission de MM. Gariel et Gar-nier,

- Détails d'exécution,

- Dépenses,

- Etat du pont après la restauration,

- Causes des dégradations,

Ponts-levis (notice par M. Dehargne sur les),

Section I. Examen sommaire des principaux modes de ponts-levis en usage. Principe de M. Bergère, - Pont-levis à flèche,

-Pont- Ievis à bascule,

- Quelques mots des ponts-levis à courbe et de ceux à contre-poids variable,

- Théorie du pont-levis a courbe de M. Delile; déduction du principe de M. Bergère,

Section II. Pont-levis de la Villeneuve.-Considérations générales sur l'application du principe de M. Bergère,

- Description du pont-levis de la villeneuve,

- Résultats D'expériences,

- Tableau de la dépense,

Note supplémentaire. - Pont-levis de M. Duché,

-Pont-levis de M. Poncelet,

Port de Pile viaduc de, Pl.

Port-Vendies (port de),

Portos d'écluses en tôle, nouveau système exécuté au canal du Rhône au Rhin; notice par M. Detzem,

- des bords du Rhin,

- 1' i de revient,

- de Saint-Paul près de Rome,

- Dosage,

- de la baie de Naples ,

- du département DE l'Herault,

- Comparaison avec la pouzzolane de Rome,

- de l'ancien Vivarais (Ardèche),

- Dosage,

- Cuisson,

- de l'île Bonibon

- Influence attribuée an peroxyde de fer,

- Sont d'un emploi plus chanceux, que les pouzzolanes artificielles provenant de la cuisson des argiles,

-Tableau indiquant leur qualité à l'égard de l'eau de mer,

- Moyen de reconnaître une pouzzolaire,

Influence de sa combinaison avec la chaux, la potasse ou la soude,

Prises d'eau. - Irrigations de la Moselle,

- Surface de terrains que peut arroser une prise d'eau,

Raccords de maçonnerie,

- Procédés,

précautions à prendre,

Rails des chemins de fer provisoires servant aux terrassements: Dimensions, poids,

- Prix,

- Détériorations ; frais de îéparation,

- Usure; déperdition de poids.

- Défauts de soudure,

Ravier,

Ravinet,

Reboisement,

Régie - exécution par voie de des terrassements du chenu de fer de Dijon à Châlon,

Registres relatifs à l'adminitration des cours d'eau,

Reibell,

Rejointoiement en ciment de vasse.

- Procédés, instrument,

- Dépende,

Remblais exécutés au waggon et à la voiture Tassements,

- Moyens de consolidation,

Réservoirs (inconvénient du séjour des eaux d'irrigation dans les lacs ou),

- des canaux (note, par M. sur l'évaluation du produit des)

- Calcul du prix de revienit d'un mètre cube d'eau et d' un réservoir,

- EXEMPLE tiré du reservoir de Giosbois sur le canal de Bourgogne,

Restauration d'un pont-canal. procédés,

- pour la conservation des mortiers en eau de mer,

- en pierre d'un massif de pile de pont en béton ; utilité,

- destinés à prévenir LE TASSEment des remblais de glase molles,

Reynaud. Développement du quelques idées sur l'administration des cours, d'eau,

Rhône au Rhin canal du . d\olu»es.

-Frequentation.

Rives. Voir Gazonnement Rivières à fond mobile (procédé pour la fixation du lit

- d'un pont-levis ; description, Pl.

.-Prix,

- d'une machine embarcadère.

- Poids et prix,

Rouleau pour comprimer le béton,

Roy,

Saint-Malo (port de),

Salaires,

-Travaux de terrassement,

Seine (bassin de la).- Système d'irrigation que comporte la nature des eaux,

Souillac (pont de),

Sous-oeuvre (reprises en),

Surell,

- Prix du jet de pelle par mètre cube,

- au waggon et au tombereau ; comparaison sous le rapport de la dépense,

- Nombre et importance des ateliers; ifluence sur la dépense,

- Avantages d'une exploitation régulière.

- Cube de) extrait par divers ateliers,

- Mémoire sur le transport au waggon des déblais d'un chemin de fer en employant les matériaux des voies définitives, par M. Thiollière,

- Observations préliminaires,

Chap I. Analyse de l'exploitation d'un atelier de terrassement au waggon. - Extraction et chargement des déblais,

- Décharge des terres et formation du remblai,

- Frais de transport sur les voies provisoires ,

- Fourniture et entretien des voies ,

Chap. II. Formules générales du , prix des transports. Comparaison avec les systèmes rivaux. - Emploi, dans la confection des voies, les fers des voies définitives,

- Transports au waggon comparés à ceux par tombereau,

Note A. Etablissement de la for-mule générale du prix du transport des terres par waggon sur voies provisoires confectionnées avec les fers des voies définitives

Note B. Établissement de la même formule générale pour le cas d'une réunion d'ateliers secondaires susceptibles d'être exploités successivement,

Thiolliere. Mémoire sur le transport au waggon des deblais d'un chemin de 1er en employant les matériaux des voies définitive»,

Traction sur voies provisoires ( terrasse ments). - Evaluation des temps perdus,

- Formule des frais de traction,

Tranchasse (pont-canal de la) ; travaux de restauration,

Tranchées - (Disposition et mode d'ouverture des d'après leur profondeur,

- à la brouette; dans quel CAS pre férable au transport par waggon,

- au tombereau comparé au transport par waggon,

- (Frais de) sur voies provisones. formules et calculs,

- Formules générales,

Appréciation de divers systèmes,

- Travaux exécutés par les propriétaires riverains des cours d'eau,

- Impossibilité d'entreprendre de grands travaux d'ensemble,

-Travaux exécutés par l'état,

- Travaux d'intérêt public et prive,

- Travaux par des associations territoriales; avantages,

Travaux à la mer (examen de quelques pouzzolanes volcaniques en tant qu'applicables aux), suivi de considérations importantes pour l'exécution économique et la durée de ces travaux, par M. Vi-cat.

-Observation sur la Composition des blocs de béton employés au port d'Alger,

- Jet de blocs de béton a la mer ; procédé employé par les Romains,

Traverses (chemins de fer provisoires) Espacement, dimensions, prix,

- Moins-value,

- Ne doivent pas servir au chemin définitif,

Treuils - en fer et fonte. Prix,

Treuils employés pour l'immersion de caissons,

Vallée.

Vallès,

Varmage calfaté formant batardean,

Verrier,

Vicat,

- Notes sur les pouzzolanes volca niques et sur les moitiers employés dans l'eau de mer,

Vienne, rivière. - Nature du lit,

Vitesse de l'eau dans les canaux d'irrigation dérivés de la Moselle,

Voie des chemins de fer provisoires pour terrassements. - Espacement,

- Moins-value,

- Frais de pose, de déplacement et d'enlèvement.

- Pose et déplacement des embranchements,

- Frais d'entretien,

- Nombre et disposition des voies d'après le débit moyen,

Vologne, affluent de la Moselle.

Voûtes. Voir Cintrement, Décintrement.-Tassement,

- Moyen d'obtenir des courbes régulières,

- Mouvements qui résultent de la contraction de la pierre,

Voûtes du pont-aqueduc de la Tranchasse. Dégradations,

- Restauration,

Waggon-entonnoir pour embarquer le charbon de terre, Pl.

- Prix,

Waggons servant aux terrassements : Dépense par jour, an,

- Basculage ; appréciation de cette méthode de déchargement,

- Nombre de waggons déchargés par jour aux estacades de déchargement,

- Dimensions,

- Nombre des waggons d'un chantier ; formule,

- Prix d'un waggon petit modèle,

- Prix d'un waggon grand modèle,

- Frais, d'entretien,

- Frais de graissage,

- Avantage des grands waggons,