1, 2,3, 4 Conditions d'équilibre des massifs de terre; revêtement des talus ; notice par M. de Sazilly 1 1

5,6 Bibliographie ; analyse du Traité d'architecture de M. L. Reynaud; par M. Mary 2 1

7 Travaux publics d'Égypte ; notes recueillies pendant un voyage en 1840-1850 ; par M. Malézieux 3 2

8 Emploi du fer et de la fonte dans les constructions dépendant des chemins de fer; enquête anglaise ; traduction par M. Busche 4 2

9 Droit administiatif; traité des procès-verbaux de contravention en matière administrative , par M. Cotelle; analyse et observations, par M. Colin 5 2

10 Mortiers; ciments éventés comparés aux ciments vils ; ciments brûlés ou cuits jusqu'à ramollissement ; mémoire et observations par M. Vicat 6 2

11 Galvanisation du fer ; emploi des fils galvanisés dans les ponts suspendus ; mémoire par M. Debargne 7 2

12 Canal du Nivernais ; alimentation du point de partage; rigole dérivée de l'Yonne; mémoire par M. Charié-Marsaines 8 3

13 Navigation de la rivière d'Yonne ; études statistiques par M. Vignon 9 3

Tables des matières pour le 1er semestre 9 3

Alexandrie, en Égypte,

Alimentation d'eau. - Canal du Nivernais,

Alluvions du Nil,

Alumine. - Influence sur le durcissement des mortiers,

Amélioration de l'Yonne, projets,

- Résultat des travaux exécutés,

Andréossy (général),

Antoing (canal d'),

Appareil pour élever les matériaux d'un pont,

Aqueducs (Ponts-) du canal du Nivernais; pente et section,

- Description,

Aqueduc en bois

Arches des ponts-aqueducs ou viaducs (ouverture à donner aux),

Architecture (analyse du Traité d') de M. L. Reynaud, par M. Mary ,

Argile. - Propriétés caractéristiques des terrains argileux,

Artus,

Aubuisson (d'),

Ballast(murettes de soutenement du) dans les chemins de fer,

Banquettes sur les talus,

Dispositions à adopter,

Barlow (P. W.),

Barrage : - à aiguilles,

Barrage de prise d'eau, avec empellement, Pl. 13, fig. 5 à 10.

Barrage du Nil,

Pl. 6. Bassin d'épuration,

Bateaux naviguant sur l'Yonne. - Tonnage moyen,

- Formes, dimensions, tirant d'eau, nombre, durée, dépenses d'établissement et de réparation, mode de chargement, personnel,

Descente et remonte,

- Du transbordement,

Baumgarten,

Bergis,

Berthault-Ducreux,

Blocs de béton lancés à la mer,

Bois transporté sur l'Yonne,

Bordeaux (chemin de fer de Tours à); terrassements,

Bormans (de),

Bourgogne (canal de). - Évaporation,

Tonnage,

- Transbordement des marchandises entrant dans l'Yonne,

Circulation des bateaux et des trains,

Brémontier,

Brisson,

Brunel,

Busche. Traduction d'un rapport d'une commission nommée par le gouvernement anglais, pour faire une enquête sur l'emploi du fer et de la fonte dans les constructions dépendant des chemins de fer,

Caire (le),

- (Chemin de fer projeté du) à Suez,

Canal du Nivernais : Mémoire par M, Charié-Marsaines , sur les travaux de la rigole dérivée de l'Yonne pour l'alimentation du point de partage,

Observations préliminaires,

Chap. I. Nécessité et possibilité de la rigole,

Calcul des dépenses d'eau du point de partage,

- Eaux affluentes au point de partage,

- Nécessité d'une rigole,

- Possibilité d'une rigole dérivée de l'Yonne,

Chap. II. Pentes et sections de la rigole,

Chap. III. Description des ouvrages. - Travaux de la prise d'eau,

- Ponts-aqueducs,

- Ouvrages divers,

Note A, sur la quantité d'eau perdue par l'évaporation,

- Note B, sur le climat du département de la Nièvre,

- Note C, sur l'ouverture à donner aux arches des ponts-aqueducs ou viaducs,

- Légende des planches,

Cataractes du Nil,

- Projets de rectification,

Cavaliers (terrassements); dispositions à adopter,

Centre (canal du ). - Digues de réservoirs ; accidents, réparation,

Centre (chemin de fer du). - Terrassements,

Cerisy (de),

Chanoine,

Charbon (bateau de), détails y relatifs,

Charié-Marsaines,

- Mémoire sur les travaux de la rigole dérivée de l'Yonne pour l'alimentation du point de partage du canal du Nivernais,

Chaux grasse exposée à l'air; composition chimique,

- Hydrauli-sation,

Chômages sur l'Yonne,

Chute d'écluses,

- Composition chimique,

Prix,

- Ciment de Portland, analyse,

- Ciment de Vassy; emploi au revêtement de la cu-nette d'un pont-aqueduc, Voir Voûte.

- (Mémoire sur les), par M. Vicat. Action des ciments sur les chaux grasses,

Hydraulisation des chaux grasses par les ciments vifs,

par les ciments éventés,

- Essai des mortiers à gangue de chaux grasse et de ciment éventé en eau de mer,

- Ciments brûlés ou cuits jusqu'à ramollissement,

Cintrement de voûte. - Corbeaux en bois,

Collignon,

Collin,

- Analyse du Traité des procès-verbaux de contravention en matière administrative, de M. Cotelle,

Combustible employé en Egypte,

Concurrence du chemin de fer de Lyon et de la rivière d'Yonne,

Corbeaux en bois pour le cintrement des voûtes,

Corrosions du Nil,

Cotelle. Analyse de son Traité des procès-verbaux de contravention,

Cotte,

Couche,

Crues de l'Yonne,

Cubitt (William),

Daguenet,

Damage (procédé de),

Débit des cours d'eau. - Influence des saisons,

- Débit de l'Yonne,

- de la rigole alimentaire du canal du Nivernais; calculs y relatifs,

- du Nil,

Dehargne,

- Galvanisation du fer; avantages de l'emploi des fils galvanisés dans les ponts suspendus,

Dépense d'entretien des chemins de fer. - Influence de la nature des remblais,

Déversoir de superficie,

Droit administiatif , Traité des procès-verbaux de contravention en matière administrative, par M. Cotelle . Analyse et observations par M. Collin ,

Dusseau,

Duverger,

Eau. - (Calcul des dépenses d'), du point de partage du canal du Nivernais,

- Bassin d'épuration en tête de la prise d'eau dans l'Yonne,

Eau pluviale. - Hauteur d'eau tombée à Saint-Jean-de-Losne, Dijon, Pouilly et Montbard,

Eau pluviale. dans la, Nièvre,

- Quantité par saison,

Eau de mer, action sur les mortiers,

Éboulements (causes des) : des tranchées,

Éboulements (causes des) : des remblais,

Éboulements (causes des) : Réparation,

Échafaudage pour la construction des voûtes, et Pl. 11, fig. 8 et 9.

Éclusées sur l'Yonne,

Écluses. Voir Chutes. - Pertes d'eau ; évaluation pour le canal du Niver-nais

Egypte (Notes sur les travaux publics d') , par M. Malézieux ,

Des irrigations en Egypte. Barrage du Nil,

De la navigation du Nil entre Alexandrie et Assouan. Rectifica-tion de la première cataracte,

- Le Caire et Alexandrie,

- Population,

- Surface cultivable,

Empellements,

Engrais liquide,

Étanchement d'un canal, et Pl. 13, fig. 11 et 12.

Dépense,

évaluation pour le canal du Nivernais,

- Marche de l'évapora-tion par saisons,

- Rapport de l'évaporation avec la quantité d'eau pluviale tombée,

Expériences : - sur les ciments,

Expériences : Résistance des fils de fer galvanisés ou non,

Expériences : Résistance de la fonte et du fer forgé,

Fer (emploi du) et de la fonte dans les constructions dépendant des chemins de fer ; rapport d'une commission d'enquête, traduit de l'anglais, par M. Busche ,

- Effet des poids immobiles ou des charges en mouvement,

Influence des vibrations sur la ténacité du fer forgé,

- Rapport de la flexion à la vitesse du choc,

Effet des charges en mouvement sur un pont,

- Résistance comparée des pièces courbes et des pièces droites,

- Allongements et compressions,

- De la combinaison du fer forgé avec la fonte, dans les ponts,

Conclusion, Voir Fonte.

Fils de fer galvanisés. Résistance à la rupture. Emploi dans les ponts suspendus,

Filtrations. Evaluation pour le canal du Nivernais,

Flottage des bois (dépense du),

Fonte (barre de); résistance à la rup ture sous une charge morte et sous une charge en mouvement,

Dimensions à donner aux poutres en fonte,

- Leur forme n'a pas d'influence sur leur résistance,

- Rapport de la flexion à la vitesse du choc,

- Effet de poids additionnels répartis uniformément,

Résistance moyenne à la tension,

Limite de l'allongement,

- Epaisseur à choisir pour des expériences,

- Stipulation à insérer dans les marches pour s'assurer de la bonne qualité des poutres de fonte,

- Longueur à donner aux poutres des ponts,

Arcs en fonte, 216. - Poutres tabulaires,

Fossés pour l'asséchement des tranchées ; dispositions à adopter,

Foulon,

Fox,

Frequentation. Voir Yonne. - Nom-bre de bateaux circulant sur le canal du Nivernais,

Fret sur l'Yonne,

Galisse.

Galton (Douglas),

Galvanisation du fer (Mémoire, par M. Dehargne, sur la),

- Origine du zingage; procédé actuel de la galvanisation du fer,

- Effets produits sur le fer par la galvanisation,

- Expériences i faites à Brest pour constater l'influence de l'air et de l'eau sur les fers galvanisés,

- Données nouvelles sur les résultats de la galvanisation.

- Fils de fer galvanisés. Expériences sur leur résistance à la rupture. Avantages de leur emploi dans les ponts suspendus,

Garnier,

Gauthey,

Gazonnements (consolidation des talus),

Genieys,

Halage sur l'Yonne (chevaux de); détails statistiques,

Halley,

Hodgkinson (Eaton),

Hood,

Humidité ; influence sur la stabilité des terrains en talus,

- Influence sur le frottement des surfaces,

Exhaussement, dans la surface de l'eau en amont d'un pont par l'effet du ré-trecissement,

- Calculs rela- tifs aux pentes et aux sections à donner à la rigole alimentaire d'un canal,

Indemnités de terrain (rigole d'Yonne),

Ingénieurs égyptiens,

Irrigations en Egypte,

- Quantité d'eau par are,

James (Henri),

Jollois,

Jomard,

Julhen,

Laisné,

Lambert,

Languedoc (canal du),

Laval,

Leeds (chemin de fer de) à Selby,

Lefort,

Lit du Nil. - Exhaussement,

Lyon (chemin de fer de). - Terrassements,

- Matériaux transportés par l'Yonne,

Machines à. élever l'eau en Egypte,

Nombre d'hommes et de boeufs employés,

Maçonnerie de moellon à pierre sèche ; prix du mètre cube,

Main-d'oeuvre. - Nombre d'ouvriers employés au barrage du Nil,

Malézieux,

- Notes sur les travaux publics d'Egypte recueillies pendant un voyage en 1849-1850,

Maloin,

Maniel,

Mary. Analyse du Traité d'Architecture, de M. L. Reynaud,

Menu de Ménil,

Midi (canal du). - Tranchées,

Minard,

Morandière,

Morin,

Motiers hydrauliques. - (Degré de cohesion nécessaire aux), exposés à des forces vives,

- Dépense,

Dosage,

Mougel,

Murs de soutenement; dépense,

Navier,

Navigation. Voir Canal, Yonne. - sur le Nil,

Nièvre (climat de la),

Nil. - Hauteur d'eau,

Débordement,

- Largeur,

Direction générale,

Nivernais (canal du); travaux de la rigole alimentaire,

Tranchées,

- Tonnage,

Hauteur d'eau,

- Transbordement des marchandises entrant dans l'Yonne,

- Circulation des bateaux et des trains,

Noël,

Nord (chemin de fer du); terrassements,

Nottinger,

Orléans (chemin de fer d'). - Terrassements,

Orsay (chemin de fer d'); terrassements,

Ourcq (canal de l'),

Ouverture de ponts en métal, Voir Arches.

Pairier,

Pascal,

Pentes des rigoles alimentaires des canaux,

Perrés. - Epaisseur,

Construction; disposition à adopter,

Petit,

Pierrées,

- Dépense par mètre courant; sous-détail,

Pilonase des remblais,

Pin,

Plans inclinés pour le bardage des matériaux d'un pont, et Pl. 11, fig. 2, 3, 4.

Plantations (consolidation des talus),

Pluie. - (Nombre de jours de) dans la Nièvre par mois et par saison, (tableau).

Pont. Voir Aqueduc, Arche, Hydraulique. de service, et Pl. 9.

formant empellement, et Pl. 8, fig. 4 à 8.

Ponts en métal. Expériences sur les pressions auxquelles ils sont soumis,

- Observations sur leur construction,

Ponts-aqueducs (grands) du canal du Nivernais. - Discussion du système à adopter ; description et détails d'exécution, et Pl. 9 et 10.

Dépenses, Voir Arches.

Pont-aqueduc permettant de prendre ou de laisser à leur cours naturel les eaux du ruisseau sur lequel il est établi, et Pl. 13, fig. 1 à 4.

Population. - Egypte,

Ports de l'Yonne. - Mouvement commercial ; tableaux,

Poutrelles (barrage du Nil); manoeu-vre,

Pouzzolane(mesure de la cohésion des mortiers de),

Prise d'eau dans l'Yonne pour l'alimentation du canal du Nivernais, et Pl. 8.

Procès-verbaux. Voir Droit administratif. Prony (de),

Puits de Joseph au Caire,

Radier i - en béton (barrage du Nil),

Radier i de pierrées,

Ravier,

Réaumur,

Remblais (talus des),

- Détermination,

- Dépense par mètre courant; influence de l'inclinaison des talus,

- Cause des éboulements,

Peut-on, faire des remblais solides avec des déblais glaiseux ?

- Remblai avec noyau central en glaise,

Remblai sur un sol glaiseux,

Consolidation des remblais argileux,

- Consolidation; mur de soutenement, et Pl. 12, fig. 11 et 12.

Rennie (George),

Des mortiers hydrauliques exposés à des forces Vives,

Revêtements des talus : - en gazon

en terre,

dépense ; sous-détails,

Revêtements des talus en maçonnerie,

- Revêtements des digues des réservoirs des canaux,

Revêtements des digues de la cunette d'un pont-aqueduc,

Reynaud (L.). Analyse de son Traité d'architecture,

Rigole d'alimentation du canal du Nivernais,

Rondelet,

Rouge(canal de jonction entre la mer) et la mer Méditerranée,

Salaires. - Mariniers de l'Yonne,

appey

Sazilly (de). Notice sur les conditions d'équilibre des massifs de terre et sur les revêtements des talus,

Sédillot,

Semis (consolidation des talus),

Sganzi,

Soret,

Souterrains : - de chemins de fer. Longueur,

(Canal du Nivernais), et Pl. 12.

Stevenson (Thomas),

Stokes,

Strasbourg (chemin de fer de). - Ter-rassements,

- Usage de cette table dans divers cas,

Tableau : - Temps de la prise de divers mortiers,

Tableau Résistance des fils de fer galvanisés,

Tableau Quantités d'eau pluviale tombées dans la Nièvre,

- Nombre des jours de pluie dans le même département,

Tableau (suite) : - Détail des marchandises transportées sur l'Yonne, de 1838 à 1842,

- Détail des marchandises transportées sur l'Yonne, de 1843 à 1847,

- Circulation annuelle des bateaux et des trains sur l'Yonne, de 1838 à 1812,

- Circulation annuelle des bateaux et des trains sur l'Yonne, de 1844 à 1847,

- Circulation mensuelle des bateaux de 1844 à 1847, avec indication des hauteurs d'eau et du nombre de. jours de circulation: tableau numérique,

tableau graphite,

- Inclinaison,

- Dispositions généralement admises dans la pratique,

- Détermination du talus des tranchées,

- Détermination des talus de remblai,

- Inclinaison des talus glaiseux,

- exécutés pour la rigole d'Yonne (dépense des),

- Notice sur les conditions d'équilibre des massifs de terre et sur les revêtements des talus, par M. de Saziliy,

- Exposé,

Définitions,

- Mode de rupture des massifs qui ne sont pas en équilibre, et hypothèse sur la surface de rupture,

- Considérations et formules d'é-quilibie sous le rapport du glissement,

- Les conditions d'équilibre sont indépendantes de l'inclinaison du profit du massif,

- Equilibre d'un massif sous le rapport du renversement,

- Nature de la surface d'équilibre des massifs,

- Table pour calculer les talus d'excavation,

- Usage de la table dans le cas d'un terrain horizontal,

- d'un terrain en rampe ou en pente,

- dans le cas où les talus sont surmontés par des cavaliers,

- dans le cas où les bords d'une tranchée sont surchargés avec des matériaux de construction,

- dans le cas de terrains non homogènes; distinction entre les éboulements par masses et les dégradations superficielles,

- Détermination des éléments nécessaires pour l'usage de la table ou des formules,

- Fossés de ceinture,

- Disposition des cavaliers,

- Banquettes étagées sur les talus,

- Semis et plantations,

- Revêtement de gazon,

- Revêtements en maçonnerie,

- Revêtements des digues de réservoirs des canaux.

- Examen sommaire des dispositions généralement admises dans la pratique pour les talus,

- Détermination du talus des tranchées,

- Détermination Id. des talus de remblai,

- Note A, sur la figure d'équilibre d'un massif cohérent

- Note B, sur les murettes de soutenement du ballast dans les chemins de fer,

- But et importance de ce chapitre,

- Propriétés caractéristiques des terrains argileux,

- Causes des éboulements des tran-chées,

- Les surfaces de glissement ne sont pas préexistantes,

- Bases des procédés de consolidation des tranchées,

- Déviation des eaux intérieures au moyen d'une rigole ou galerie extérieure à la tranchée,

- Ecoulement direct et immédiat des eaux intérieures vers le fond de la tranchée,

- Chemise sur les talus glaiseux,

- Radier des rigoles ou pierrées,

- Pentes des pierrées transversales,

- Le système de consolidation est surtout préventif,

- Enlèvement de toute la masse mise en mouvement dans les éboulements,

- Le radier des pierrées doit toujours être établi sur le terrain vierge,

- Il convient toujours, lorsqu'on répare un ébou-lement, de laisser subsister un élargissement dans la tranchée,

- Inclinaison des talus,

- Assainissement systématique sur tous les points où un terrain perméable est superposé à un terrain glaiseux,

- Cas d'un suintement général,

- Exemple d'un talus consolidé,

- Prix de revient des travaux de consolidation,

- Dernières objections,

Art. 2, Remblais. - Causes des écoulements des remblais,

- Peut-on faire des remblais solides avec des déblais glaiseux ?

- Remblai avec noyau central en glaise,

- Remblai sur un sol glaiseux,

- Consolidation des remblais argileux,

- Pièces justificatives,

Terres (poids de) de diverses natures,

Thèbes (Egypte),

Tracé d'un canal. - La cunette doit être, autant que possible, en déblai,

Trains de bois sur l'Yonne. - Composition, conduite, etc.,

- Nombre,

(tableaux),

Tranchées. - Asséchement,

- Dépense par mètre courant; influence de l'inclinaison des talus,

Consolidation des procédés, 102 à 127 ; depense,

objections,

- Il est plus facile de consolider les tranchées dont les déblais sont enlevés par les extrémités que celles dont les déblais sont retroussés latéralement,

- Tranchée de 11 mètres avec pont souterrain,

Transports en Egypte,

- Dépense,

Vallée,

Vallés,

Vauvilliers,

Ventelles,

Vicat,

- Mémoire sur l'emploi des ciments éventés comparés aux ciments vifs, suivi de quelques observations sur les ciments brûlés ou cuits jusqu'à ramollissement,

Vignon. Etudes statistiques sur la navigation de la rivière d'Yonne,

Villiers (de),

- comparée des bateaux et des trains de bois,

- Vitesse des bateaux sur l'Yonne

- des eaux du Nil,

Voûte de pont en béton de granit et ciment de Vassy,

Willis (Robert),

Wrottesley (lord),

Yonne, rivière. - Débit moyen,

- (Navigation de la rivière d'); études statistiques par M. Vignon,

- Observations préliminaires,

- Objet et composition des tableaux statistiques,

- Comparaison des chiffres de la circulation dans les deux périodes quinquennales,

- Documents divers valeur des marchandises transportées; nature des équipages; mode de navigation; sinistres; chevaux de halage, etc.,

- Considérations sur quelques points du système de la navigation de l'Yonne (t sur la concurrence du chemin de fer de Lyon,

- Tableau A. Nature, quantité et poids des marchandises transportées suc l'Yonne, entre Auxerre et Montereau, à la remonte et à la descente, de 1838 à 1842,

- Tableau B. Circulation des bateaux et des trains, entre Auxerre et Montereau, de l838 à 1842, avec indication de leur nombre, de leur provenance et de leur tonnage,

- Tableaux D et D1. Nature, quantité et poids des marchandises transportees entre Auxerre et Montereau, de 1843 à 1847 ; D descente; D1 remonte,

- Tableau E. Circulation annuelle des bateaux et des trains, pendant la même période,

- Circulation mensuelle de bateaux et des trains avec indication des hauteurs d'eau et du nombre de chevaux et de jours de circulation par nature d'embarcations,

- Tableau F1. Représentation graphique du tableau F,

Zingage du fer,