177 178 179 180 Voies des, chemins de fer ; expériences faites par la compagnie du Nord; rapport par M. Brame 261 4

177 178 179 180 Chronique. - Locomotives pour les courbes de petit rayon. - Rectification de priorité. - Action des vers tarets sur les bois injectes 261 4

481 Poutres en treillis métalliques; remarques par M. Jourawski 262 5

481 Courbes de raccordement ; note par M. Philippe Breton 263 5

481 Evaporaton ; note par M. Ruinet 264 5

182 183 184 185 186 Ponts à arcs métalliques; études par M. Mantion 265 5

182 183 184 185 186 Chronique.- La mer de Harlem desséchée. - Bulletin bibliographique 265 5

187 188 189 190 Fleuves du nord de l'Italie ; renseignements sur le Pô et sur d'autres cours d'eau; par M. Comoy 266 6

187 188 189 190 Service hydraulique du Doubs; compte rendu de 1858-1859, par M. Parandier 267 6

187 188 189 190 Chronique. - Locomotives pour les courbes de petit rayon. - Rectification de priorité. - Action des vers tarets sur les bois injectés 267 6

Acier (rails en),

Adda, affluent du Pô. - Observations sur le régime de cette rivière,

Adda, (Affluents de l'),

Adige, affluent du Pô,

Profil en long,

Changement du lit,

Son lit est plus élevé en quelques poin is que la vallée,

Cau - ses de l'exhaussement du lit,

Agriculture.- Renseignements sur la mer do Harlem desséchée,

Alluvions du Pô. - Mesure de leur avancement dans la mer,

Alquié,

Amersford,

Assainissement (statistique des travaux d') exécutés ou projetés dans le département du Doubs,

Assemblages(étude des)dans les ponts métalliques,

Ballastage. - Dépense,

Banlari

Baumgarten

Beau-lemoulin. Réponse à l'article publié par M.l'ingénieur vaudrey, dans la chronique, 1859, 4e cahier,

Belgrand

Bertot (Henri),

Bethell (procédé) pour la conservation des bois,

Beugnot,

Beurdin,

Bibliographie. Bulletin,

Bois (conservation des). - Préparations appliquées aux traverses des rails,

Action des vers tarets sur les bois injectés,

Boucherie (procédé) pour la conservation des bois. Description, résultats d'expériences, prix de revient,

Comparaison avec d'autres procédés,

Boulons (voie des chemins de fer),

Brame (Edouard). Rapport sur les expériences faites par la compagnie concessionnaire du chemin de fer du Nord, pour l'amélioration des voies,

Bresse,

Bieton (Philippe). Mémoire sur le raccordement par deux arcs de cercles tangents entre deux alignements, avec tangentes inégales,

Brighenti,

Burckhardt,

Caisson pour les fondations. - Emploi du bois de sapin,

Canal d'irrigation de Carpentras, - Description, dépenses d'exécution, résultais,

Cémentation,

Chambrelent,

Changements de voie sur le chemin de fer du Nord ; -Changements à deux voies. - Dispositions anciennes, leurs inconvénients,

Avantages des changement en rails de 37 kilog., nouveau modèle, sur les changements anciens,

Changements de voie en rails Vignoles; rabotage des aiguilles (système Wild),

Glissement des aiguilles vignoles; inconvénients qui en résultent,

Moyens employés pour arrêter le glissement des aiguilles Vignole,

Changements à trois voies,

Chaulage des terres,

Chemin de fer du Nord. - Améliorations apportées aux voies depuis l'époque du remplacement des rails des voies principales,

Chevilles polir rails,

Chronique,

Clapeyron,

Clarke,

Coins pour rails,

Collet-Meygret,

Colhgnon (Ed.),

Collin,

Colmatage,

Voir Limonages. Comoy. Quelques renseignement sur le Pô et les autres fleuves du nord de l'Italie,

Conte,

Contreventement (effets du) dans les ponts métalliques,

Couche,

Courbes de raccordement. Mémoire, par M. Philippe Breton, sur la solution graphique du raccordement par deux arcs de cercles entre deux tangentes inégales,

1er supplément. Complément géométrique du problème et discussion des deux séries distinctes de solutions,

Application à la description approximative des couvbes dont on connaît une suite de points avec leurs tangentes,

Coussinets,

Coussinets-éclisses,

Crampons (voie des chemins de fer),

Croisements de voies (chemin de fer du Nord),

Crues : - du Pô. - Hauteur,

(tableau),

(tableau). - Profil ,

Crues. Influence des bassins de retenue sur leur régime,

Curage des ruisseaux. - Observations générales sur cette opération, sur ses effets et ses résultats,

Statistique des curages exécutés ou projetés dans le Doubs ; dépense par mètre,

Daullé,

Décintrement(procédés dè),

Delmona (canal),

Desplaces,

Dessèchements (statistique des) exécutés ou projetés dans le Doubs,

Dessèchement de la mer de Harlem,

Dessèchements en Hollande à diverses époques,

Doubs, rivière.-Analvse de ses eaux,

Régime. Voir Service hydraulique. Doubs (service hydraulique du département du),

Drainage.- Essais et expériences dans le département du Doubs,

Dépenses de ces essais,

Produits,

Outils,

Fabrication des tuyaux,

Prime sur la vente des tuyaux,

Personnel pour la direction des travaux,

Formules pour les projets,

Drainages exécutés dans le Doubs,

Résultats financiers obtenus,

Drainages en cours d'exécution ou projetés,

Effet du drainage sur les différentes natures du sol et du sous-sol,

Duleau,

Dutro,

(Approvisionnements d') pour les usages domestiques. - Élu les y relatives,

Nécessité de l'intervention de l'administration,

Pertes subies par les populations par suite du manque d'eau, 368. - Projets de conduite d'eau dans le département du Doubs,

De la qualité des eaux employées aux irrigations et aux colmatages,

pluviale (hauteurs d') tombée en divers points de la France,

pluviale (hauteurs d') tombée en divers points de la France, pendant des orages extraordinaires

Rapport entre la quantité d'eau tombée et 16 volume débité par les rivières,

Plus abondante dans les monta-gnes qu'en plaine,

Eclisses pour rails

Ecobuage,

Endiguements. - Digues du lit du Pô,

Digues (les affluents du Pô,

Des digues construites dans l'intérieur des plaines submersibles protégées,

Observations générales sur les et endiguements de la vallée du Pô,

Digues maîtresses, 265. - Digues de golènes,

Hauteurs,

Ruptures,

Influence sur la hauteur des crues,

sur la hauteur du fond du lit,

Emlrès,

Engrais.voir Limonages.- Étude des engiais minéraux dans le Doubs,

Évaporation : - (Note sur l'), par M. Ruinet,

Rapport de la pluie à l'évaporation,

Influence des appaieils sur sur les observations,

Rapport entre le volume d'eau tombée et le débit des fleuves,

Variation des températures sur les mers et sur les continents, 156. - Influence de la configuration du sol sur la formation de la pluie,

Hauteurs d'eau pluviale tombée sur différents points de la France,

Fer (fabrication du). Voir Rails. - Cémentation,

(Conditions d'emploi du) pour les parois des poutres des ponts métalliques à grande portée,

Fonte Emploi dans les ponts métalliques ; comparaison avec le fer,

Garonne (bassin de la). - Perméabilité,

Harlem (mer de) desséchée,

Hennezel (de),

Hervé Mangon,

Hodskinson,

Hollande. - Dessèchements à diverses époques,

Idice, cours d'eau,

Inondation du Pô,

dans le déplacement du Doubs. Sut face arrosable,

Plus value possible,

Statistique des entreprises exécutées ou projetées; dépenses, produits, etc.,

Des effets de l'irrigation dans ses rapports avec la nature du sol et du sous-sol,

Quantité d'eau par hectare,

Qualité des eaux,

Anciennes associations réorganisées,

(tableaux).-Nouvelles associations autorisées, (tableaux)

Jeannenot,

Jourawski,

Remarques sur les poutres en treillis et les poutres pleines en tôle,

Koechlin (André),

Lechatelier,

Légé et Fleury (procédé) pour la conservation des bois,

Compa-raisonavecle piocédé Boucherie,

Limonages à eaux troubles,

Lit du Pô. - Largeur en différents points,

Lit des torrents qui se jettent dans le Pô; largeur,

exhaussement,

Lit (Changement du) de divers cours d'eau,

Lit (Exhaussement du) du Pô et des autres fleuves d'Italie qui versent leurs eaux dans la mer Adriatique,

Lit rivières dont le lit est plus élevé que la vallée,

Locomotives pour les courbes de petit, rayon,

Lombardini,

Mantion,-Étude de la partie métallique du pont construit sur le canal Saint-Martin avec tablier en fer de 45 mètres de portée pour le passage de la ligne directe de Paris a Creil,

Marnage des terres,

Martins,

Mary,

Mamel.

Mery,

Mille. - Note sur le dessèchement de la mer de Harlem,

Mincio, affluent du Pô. - Observations sur le régime de cette rivière,

Montdésir (de),

Nadault de Buffon,

Nord (chemin de fer du). --Amélioration des voies; expériences,

Oglio, affluent du Pô. - Observations sur le régime de cette rivière,

(Affluents de l'),

Outils pour la pose des rails,

Paléocapa,

Parandier.-Compte rendu du service hydraulique du Doubs,

Payn (procédé) pour la conservation des bois,

Pentes du Pô,

Perméabilité : - de divers bassins en France,

des terres cultivées,

Photographie. Son utilité pour certaines expériences,

(Relèvement du) d'un fleuve à son embouchure,

Plaques tournantes (voies du chemin de fer du Nord).

Pluie. - Influence de la configuration du sol sur la formation de la pluie,

Plus abondante sur les continents qu'en mer,

(Régime du),

Déplacements du lit,

Pô de Fer-rare,

Pô de Volano,

Pô de Primaro,

(Vallée du). - Description,

Hauteur par rapport au fleuve, (tableau)

(Affluents du),

Portée,

Polonceau,

Ponts tournants pour les machines et les tenders,

Ponts métalliques. - Rectification au sujet de mémoires publiées par MM. de Montdésir et Ed. Collignon,

Ponts métalliques : Remarques sur les poutres en treillis et les poutres pleines en tôle, par M. Jouiawski,

Étude de la partie métallique du pont construit sur le canal Saint- Denis, avec tablier en fer de 45 mètres de portée pour le passage de la ligne directe de Paris à Creil, par M. Mantion,

Exposé,

1er partie. Des effets de la pesanteur. - Considérations générales,

Des courbes de pression,

Application de la méthode de M. Méry aux arcs du viaduc de Comelle,

De l'influence de l'élasticité,

Du joint des naissances,

Pont sur le canal Saint-Denis,

2e partie. Des effets des variations de température,

3e partie. Contrevenlement des arcs,

Flexion des longerons,

4e partie. Etude des sections,

Sections des arcs, des longerons, des liens obliques, des montants, des contrevents,

5e partie. Étude des assemblages. - Pièces soumises à des efforts de traction,

Pièces soumises à des efforts de compression,

Pièces se rencontrant sous un certain angle,

Pièces soumises à des efforts perpendiculaires à leur longueur,

Des dimensions de l'âme et du nombre des rivets,

Des montants,

Du contreventement,

Déformation des T entre deux montants,

Déformation des polygones formés par les montants, les T et l'âme,

Déformation générale de la poutre en dehors du plan vertical de l'âme,

6e partie. Considérations sur les diverses solutions possibles. - Des meilleures sections,

Des dispositions pouvant annuler les effets de température et les chances d'erreur du calcul,

De l'emploi du fer et de la fonte,

Calculs préliminaires. - Évaluation des charges,

Moment d'inertie d'un rail Barlow par rapport à différents arcs,

lre partie. Calcul des effets de la pesanteur : étude de la partie centrale,

étude des parties latérales Ponts métalliques (suite) :

calculs des flexions verticales du longeron,

2e partie. Effets des variations de température,

3e partie. Effets du contreyente-ment,

4e partie. Vérification des sections,

Pivots des arcs,

Pression sur la pierre de taille,

5e partie. Calcul des assemblages,

Poulet,

Poutres en treillis; poutres pleines en tôle; remarques,

Prony,

Rails à double champignon symétrique,

Rails Abandonnés sur le chemin du Nord pour les rails Vignole,

Comparaison des prix,

Rails à double champignon non symétrique,

Vignole,

Ses avantages,

Rails en acier,

Bariow ; moment d'inertie par rapport à différents axes,

Rails (Durée des); influence des pentes,

Rails des machines,

Rails (Remplacement des) ; ordre du travail; composition et outillage des ateliers,

Rails Valeur des vieux matériaux,

Rails Prix à différentes époques,

Rails (Fabrication des),

Surveillance de la fabrication,

Reno, rivière d'talie,

Réservoirs Utilité, capacité, dépense,

Réservoirs Effet sur les grandes crues,

Réservoirs Aménagement des eaux dans les domaines privés,

Revêtements en fascines (digues du Pô),

Riggenbach,

Rivières. Quelques renseignements sur le Pô et les autres fleuves du nord de l'Italie, par M. Comoy,

Avant-propos,

Des cription des plaines du Pô,

Des digues construites dans le bassin du Pô,

De l'exhaussement du lit du Pô et des autres fleuves d'Italie qui versent leurs eaux dans la mer Adriatique,

Tableau des hauteurs moyennes des golènes et des campagnes le long du tronc inférieur du Pô, de l'embouchure du Panaro à la mer,

Tableau des hauteurs des crues à Ponte-Lagoscuro et des brèches faites aux digues du Pô et de ses affluents pendant les XVIIIe et XIXe siècles,

Tableau des hauteurs des principales crues du Pô au-dessus des plus basses eaux,

Ruinet. Nota sur l'évaporation,

Salle,

Saône (bassin de la). - Perméabilité,

Seine (bassin de la). - Perméabilité,

Serre-rails Barberot,

Service hydraulique du Douts (compte rendu du) de 1858-1859; par M. Pa-randiet,

Introduction,

Chap. Ier. Statistique générale usuelle des cours d'eau.-Renseignements généraux,

Statistique de l'utilisation agricole des eaux,

Statistique de l'utilisation industrielle des eaux,

Chap. II. Etudes et travaux des grands approvisionnements et aménagements d'eau pour l'agriculture et l'industrie,

Sect.1. Dessèchements, assainissements, irrigations : entreprises exécutées,

entreprises encours d'exécution,

entreprises projetées,

Entreprises en projet plus ou moins avancées,

Sect. 2. Curage des ruisseaux,

Sect. 3. Drainage,

Mesures prises dans le Doubs pour faire connaître et encourager le drainage,

Drainages exécutés,

Drainages en cours d'exécution ou projetés,

Sect. 4. Etude de l'aménagement des eaux dans les domainès privés,

Sect, 5, Etudes des approvisionnements d'eau pour les usages domestiques,

Nécessité de l'intervention de l'administration,

Pertes subies par la population par suite du manque d'eau,

Projets de conduites d'eau,

Etudes Des effets de l'irrigation dans ses rapports avec la nature du sol et du sous-sol,

Etudes De la qualité des eaux employées auxirrigations,

Etudes De la qualité des eaux employées aux colmatages et aux enlimonages,

Etudes De la recherche et de la qualité chimique des terres employées et à employer comme amendements,

Etudes De l'effet du drainage sur les différentes natures du sol et du sous-sol,

Etudes De l'hygroscopicité des terres,

Chap. V. Mode administratif d'exécution des entreprises d'hydraulique agricole,

Réorganisation d'anciennes associations syndicales,

Établissement de nouveaux statuts,

Associations nouvelles, clauses principales de leur organisation,

Cas où elles réussissent ou non-,

Nécessité d'une mesure législative pour vaincre les obstacles,

Chap. VI. Règlement administratif des usines et des prises d'eau d'irrigation,

Chap. VII. Affaires diverses non comprises dans les chapitres qui préc-Ment,

Conclusions générales à déduire du compte rendu qui précède,

Sondes de drainage,

Subventions pour encourager le drainage,

Syndicats du canal d'irrigation de Carpen-tras,

Syndicats du desséchement de la mer de Harlem; dépenses,

Syndicats d'irrigation dans le Doubs,

Tattegrain,

Température Effets sur les ponts métalliques,

Température Disposition pour en prévenir l'effet,

Température sur les continents et sur les mers,

Tessin, affluent du Pô. - Observations sur le régime de cette rivière,

Tire-fond pour voie Vignole,

Torrents affluents du Pô,

Torrents Cause de l'exhaussement de leur lit,

Endiguements,

Touron,

Treversées de voies en rails Vignole,

Traverses Prix,

Traverses Nombre,

Traverses Pouillet,

Traverses Préparation,

Détérioration par le contact des fers,

Treillis métalliques,

Fuyaux de drainage. - Fabrication,

Primes sur la vente,

Usines du département du Doubs. - Nombre; force motrice utilisée et disponible,

Evaluation des pertes produites par les sécheresses et par les crues,

Nombre d'usines réglementées,

Vallès,

Vase tenue en suspension dans l'eau (Quantité de),

Vaudrey,

Vesignié,

Vivenot,

Voies du chemin de fer du Nord (Expériences pour l'amélioration des); rapport par M. Ed. Brame,

Circulaire ministerielle,

Dispositions des anciennes voies,

Voies en rails à double champignon symétrique,

Voie en rails Vignole,

Traverses Pouillet,

Voie en rails à double champignon non symétrique,

Serr - rails Barberot,

Coussinets-éclisses,

Changements à deux voies,

Changemements à trois voies,

Croisements de voies,

Traversées de voies en rails- Vignole,

Plaques tournantes,

Ponts tournants,

Rails en acier,

Préparation des bois,

N° 1. Sur la durée moyenne des voies de la ligne de Paris en Belgique, par Lille et par Valenciennes, et sur le nombre des rails cassés pendant la période de la substitution,

N° 2. Sur l'organisation adoptée pour opérer le remplacement des voies sans gêner l'exploitation de la ligne, et sur la Voie des chemins de fer (suite) : composition et l'outillage des ateliers de substitution,

N° 3. Sur le prix de revient de la substitution et classification des vieux matériaux,

N°4. Sur les prix de revient comparatifs d'un kilomètre de simple voie en rails à double champignon, ou en rails Vi-gnole, les rails pesant, dans l'un et l'autre système, 37 kilog. par mètre, courant,

N° 5. Sur les prix de revient comparatifs d'un kilomètre de simple voie en rails neufs, forme Vignole, de 37 kilog., ou en vieux rails à double champignon, de 30 kilog.,

N° 6. Sur les avan tages que présente le rail à large base dit Vignole,

N° 7. Sur le prix des matériaux de voie de 1854 à 4859,

N° 8. Suc les charges des entreprises de fournitures de rails et sur les conditions de fabrication,

N° 9. Sur l'organisation du service de surveillance de la fabrication dans les usines, et sur les Instructions données aux agents,

N° 10. Sur la cémentation des points de croisements de voies,

N° 11. Tableau indicatif des divers systèmes de voies, avec leur longueur en simple voie composant le réseau du Nord, au 31 décembre 1859,