41 Irrigation (pratique de l') sur le versant septentrional de la Momagne-Noire; note par M. Gios de Perrodil

42 Culture du lac de Harlem ; note par M. René Deloche .

Chaudières des locomotives; application de la tôle d'acier fondu à leur construction; par M. Couche

Droit administratif ; procès intenté à la compagnie d 'Orleans ; notice par M. Morandtère

Nécrologie - M. Foulon : 2° Notice par M. Morandrère . 1

43 44 45 46 47 48 49 Des couvants et de la marche des alluvions aux abords du détroit de Douvres et du Pas-de-Calais ; mémoire par M. A. Plocq 58 2

50 Dilatation des maçonneries , expériences par M. Bouniceau 59 2

50 Résistance des matériaux à l'écrasement ; expériences par M. Paul Michelot . 60 2

51 52 53 Amélioration du littoral de la Méditerranée, dans le département de l'Hérault ; mémoire par M. Régy 61 2

54 Pont Saint-Louis, à Paris ; notice par M. Féline Romany 62 3

54 Béton; emploi et fabrication à Gorée ; notice par M. Poulain 63 3

Chemin de fer de Rhône et Loire; résultats pratiques des différents modes de traction et d'exploitation : note par M. Bousson 64 2

Aa, rivière,

Acier fondu. - Chaudières de locomotives,

Agde,

Aérage des galeries. - Procédés,

Agriculture. Voir Bétail, Engrais, Prairies, Produit. Frais d'exploitation,

Agriculture. Note sur une ferme dans l'ancien lac de Harlem , par M. Réné Deloche ,

Agriculture. Exposé,

Agriculture. Desséchement du sol,

Agriculture. Rotation des cultures,

Agriculture. Engrais,

Agriculture. Labours,

Agriculture. Chemin de fer pour les transports intérieurs,

Agriculture. Machines à faucher et à moissonner,

Agriculture. Meules,

Agriculture. Machine à vapeur locomobile,

Agriculture. Population animale, sa nourriture,

Agriculture. Bâtiments,

Agriculture. Dépenses et recettes d'exploitation,

Aigues-Mortes,

Air comprimé. - Appareils de compression ; compresseur à choc,

Air comprimé. compresseur à pompe ou à action directe,

application des appareils,

Air comprimé. Transmission de l'air au fond d'une galerie,

Air comprimé. Quantitéd'air consommée au tunnel des Alpes, par jour,

Air comprimé. Machine perforatrice à air comprimé,

Alluvions : - (Etude des courants et de la marche des), aux abords du détroit de Douvres et du Pas-de-Calais, sur les côtes de Fiance et d'Angleterre , par M. A. Plocq ,

Alluvions : Objet de cette etude,

Alluvions : Résumé des considérations générales relatives à la transmission des marées,

Alluvions : Examen particulier des ondulations des marées dérivées qui se propagent dans la Manche, le Pas-de-Calais et la mer du Nord,

Résumé analytique du mémoire de M. Monnier, sur les courants de la Manche et du Pas-de-Calais. Propagation d'une Alluvions : seule onde, venant de l'ouest, pénétrant et circulant dans la Manche et le Pas-de-Calais comme dans un canal à deux issues,

Alluvions : Résumé analytique de l'ouvrage de M. Keller. Interférence de deux ondes opposées et inégales dans la Manche et le Pas-de-Calais,

Alluvions : Phénomènes distinctifs du cas d'égalité dans l'interférence de deux ondes opposées. Canal Saint- Georges,

Alluvions : Phénomènes intermédiaires entre le cas d'une seule onde et celui de deux ondes opposées égales. Canal de la Manche

Alluvions : Région de la mer du Nord où semblent se produire les caractères de l'égalité des deux ondes,

Alluvions : Résumé des causes de la formation des courants dans la Manche, le Pas-de-Calais et à l'entrée de la mer du Nord,

Alluvions : Résumé du régime des courants qui en té-sultent,

Alluvions : Conséquences du régime des courants du large, combiné avec l'action des vents,

Alluvions : Conséquences du régime des courants giratoires du littoral, combiné avec l'action des vents, sur les plages et les bancs,

Alluvions : Effets produits par l'action directe des vents sur les plages de sable,

Alluvions : Premier aperçu de ces effets sur l'ensemble des côtes françaises et anglaises,

Alluvions : Indications comparatives des effets des courants et des vents sur les plages de galets ou ce sables,

Alluvions : Résumé des actions directes et combinées des courants et des vents sur la marche des alluvions,

Alluvions : Indications sur l'on gine des matières qui composent principalement les alluvions,

Alluvions : Galets,

Alluvions : Sables,

Alluvions : Description des côtes au point de vue de leur constitution géologique et de leurs gisements,

Alluvions : Entretien des alluvions par le gain du flot et le jeu alternatif des courants gira- Alluvions (suite): toires,

Alluvions : Examen d'opinions différentes sur l'entretien des bancs et des plages de la côte septentrionale de Franco,

Alluvions : Comparaison des cartes hydrographiques de diverses époques pour une période de plus de quatre-vingts ans. Opinion des ingénieurs hydrographes à la suite de la reconnaissance de 1861,

Alluvions : Composition des sables de nos plages à l'appui des effets du gain de flot,

Alluvions : Résultats d'observations sur la marche des corps ïlottants fournis par l'entretien du balisage de la rade de Dunkerque,

Alluvions : Observations relatives aux bancs defucus, entre Biéhat et Dun-kerque. Opinions de MM. Monnier et Keller concordant avec celles des transports venant de l'ouest,

Alluvions : Gain de jusant aux environs de l'em-houchure de la Meuse,

Alluvions : Résumé succinct des indications de M. Keller sur l'explication de ce changement de prédominance en remontant vers la Rollande, 141. - Apparences de phénomènes analogues sur le littoral aoglais, entre Deal et North-Foreland,

Alluvions : Examen détaille et comparatif des plages,

Alluvions : Plages de Calais à Dun keique,

Alluvions : Résumé du rapport des ingénieurs hydrographes chargés de (a reconnaissance de 1861,

Alluvions : Résultats de l'examen comparatif des caites hydrographiques du littoral français, en ce qui concerne l'ancien débouché do l'Aa et l'ancien chenal de Mardyck,

Alluvions : Effet local de la formation des dépôts argileux ou relais de mer, à l'ouest des ports de Dunkerque et de Gravelines,

Alluvions : Effets locaux produits par les courants dû basse mer sur les plages de sable,

Alluvions : Description détaillée de l'état actuel des plages entre la Belgique et Calais,

Alluvions : Résumé concernant toute l'étendue septentrionale de la côte française,

Alluvions : Résumé général du mémoire de M. Chevallier, à, la suite de l'étude faite par lui sur Je même objet de 1854 à 1858,

Alluvions : Indications de l'état des choses constaté depuis 1858,

Alluvions : Résumé des conditions de ces ports relativement au régime des alluvions auquel ils son soumis et des moyens employés pour les combattre,

Alluvions : Comparaison finale avec l'état actuel des ports de Calais et Dunkerque,

Alluvions : Indications comparatives du balisage de la rade des Dunes et de la iade de Dunkerque,

Alluvions : Résumé définitif des comparaisons entre les deux côtes et les ports correspondants des deux nations,

Alluvions : La plus grande profondeur des entrées en dessous des basses mets se trouve à Ramsgate, à Calais et à Dunkerque,

Alluvions : Régime des maiées et profondeur des entrées des ports,

Alluvions : Système des chasses avec prolongements momentanés de jetées basses,

Alluvions : Renseignements historiques, fournis par l'étude technique du port de Dunkerque, au dix-septième siècle, sous les inspirations et d'après les solutions de Vauban,

Alluvions : Résumé et conclusions,

Alluvions : Exhaussement du fond des étangs voisins de la Méditerranée,

Alluvions : Apport des sables par la Méditerranée,

Amendements.

Ametsfoort.

Andréossi,

Andrézieux (chemin de fer de Saint- Étienne à),

Arcet(d') ,

Arles,

Assechement du tunnel des Alpes,

Ault (le bourg d'),

Balisage de la rade des Dunes et de la rade de Dunkerque,

Bancs de sable, formation,

Barfleur,

Barrages fixes surmontés de clapets automobiles,

Barrage mobile à poutrelles,

Bartlett,

Beachy Head,

Beaucaire (canal de),

Beechey,

Belgrand,

Bétail. - Nombre de boeufs par hectare de terrains irrigués,

Béton. - Notice sur l'emploi et la fabrication du béton dans la place de Gorée, par M. Poulain,

Béton. Ressources que présente le béton à Gorée (routes, travaux de port, baraquement, etc.),

Béton. Machine à béton,

Blanc,

Blanc-Nez (cap),

Borelli

Bosquillon,

Boudin (M.),

Boulogne,

Bouniceau. Expériences sur les dilatations des maçonneries,

Bour,

Bourbourg (canal de),

Bonsson. Note sur les résultats pratiques des différents modes de traction et d'exploitation successivement employés sur les anciennes lignes de Rhône et Loire,

Braeck-Bank,

Brake-Sand,

Breadt-Bank,

Bréhat,

Brescou,

Bresse,

Brielle,

Brighton,

Broadstairs,

Busche,

Cail,

Calais,

Camargue (la),

Canal de Saint-Georges,

Canaux de desséchement du lac de Harlem,

Canaux Emploi aux irrigations,

Caoutchouc. - Emploi dans les Joints d'une conduite d'air comprimé,

Carrières du bassin de Paris. - Nature, poids et résistance des pierres,

Cayeux,

Cette,

Cette, (Canaux de),

Cette, Ensablement,

Cévennes (chaîne des). Description,

Chariot en fer supportant une machine perforatrice, description,

Chasses employées à l'entretien des ports,

Chaudières de locomotives (De l'application de la tôle d'acier fondu à la construction des), par M. Couche,

Essai du chemin de fer de l'Est,

Essai du chemin de fer de Paris à la Méditerranée,

Chemins de fer : - Résultats pratiques des différents modes de traction et d'exploitation successivement employés sur les anciennes lignes de Rhône et Loire; note par M. Bousson,

Chemins de fer : Objet de cette note,

I. Traction par chevaux,

Chemins de fer : 1° à petite vitesse,

Chemins de fer : travail des chevaux dans un seul sens,

Chemins de fer : retour avec charge partielle,

Chemins de fer : retour avec moitié charge,

Chemins de fer : travail uniforme dans les deux sens,

Chemins de fer : parcours et travail moyen des chevaux; prix du kilo-grammètre,

Chemins de fer : tableau des prix de revient de la tonne remorquee sur différentes rampes,

Chemins de fer : observations sur l'application des résultats précédents,

Chemins de fer : 2° à grande vitesse,

Chemins de fer : travail et dépensessur faibles rampes (vitesse, 18 kilomètres),

Chemins de fer : rampes de 10 millimètres (vitesse, 15 kilomètres),

Chemins de fer : rampes de 30 à 50 millimètres (vitesse, 8 kilomètres),

Chemins de fer : tableau et résumé des résultats de traction par chevaux, à grande vitesse,

II. 1° Machines fixes,

Chemins de fer : longueurs et rampes desservies par la machine fixe de Neulize,

Chemins de fer : dispositions de service successivement adoptées,

Chemins de fer : description de la machine de Neulize et de sa transmission,

Chemins de fer : travail de la machiné dans les remontes,

Chemins de fer : rapport du travail employé à la remonte du train au travail total;

Chemins de fer : force, travail et consommation de la machine,

Chemins de fer : transports effec-tuéspendantrannée 1846 etdépenses correspondantes,

Chemins de fer : depenses par kilogrammètre, par tonne de train et par kilomètre de train,

Chemins de fer : dépenses et sujétions imposées par les fortes rampes,

Chemins de fer : 2° Plans automoteurs,

Chemins de fer : conditions de travail et de service du plan automoteur de Buis, 342 ; - dépenses du service de ce plan,

III. Traction par machines locomotives : 1° période de. 1833 à 1843,

Chemins de fer : 2° période de 1843 à 1853 : modifications aux voies du chemin de Saint-Etienne à Lyon

Chemins de fer : d'Andrézieux à Roanne,

Chemins de fer :d Saint-Etienne à Andrézieux,

Chemins de fer (suite) : développement de la traction par machineslocomotives,

Chemins de fer : lignes: de Roanne,

Chemins de fer : de Saint-Etienne à Lyon,

Chemins de fer : de Saint-Etienne à la Loire,

Chemins de fer : 3° Période de 1854 à 1858; tableau des dimensions des machines mises en service de 1845 à 1858,

Chemins de fer : tableau du nombre et de la charge des trains de 1853 à 1858,

Chemins de fer : charges des trains de voyageurs,

Chemins de fer : limite des charges et de l'adhérence utilisée en rails humides; charges moyennes effectives,

Chemins de fer : trains de voyageurs,

Chemins de fer : trains de marchandises,

Chemins de fer : rampes et services exceptionnels,

Chemins de fer : travail des locomotives et dépense par tonne remorquée sur différentes rampes,

Chemins de fer : rapport du travail employé à la remonte des trains au travail total, prix du kilo- grammètre,

Chemins de fer : influence des rampes sur la dépense de trains de voyageurs,

Chemins de fer : trains mixtes,

Chemins de fer : trains de marchandises, emploi de machines spéciales,

IV. Dépense comparée des différents modes de traction. Leur influence sur les frais d'entretien et d'établissement de la voie et sur les dépenses d'exploitation : 1° transports à grande vitesse

Chemins de fer : 2° transports à petite vitesse,

Chemins de fer : exploitation par chevaux,

Chemins de fer : plans inclinés,machines fixes,

Chemins de fer : exploitation par machines locomotives,

Chemins de fer : dépenses d'entretien des anciennes voies,

Chemins de fer : avantages des voies avec de forts rails,

Chemins de fer : influence limitée des courbes a petits rayons et des fortes rampes,

V. Résumé.- Dépenses d'établissement et résultats de l'exploitation à diverses époques,

Chemins de fer : Conclusions,

Chemins de fer : Sections, pentes, tracé,

Chemins de fer : Exploitation,

Chemin de fer pour l'exploitation d'une ferme; desciiption, dépense,

Cheval. - Nombre de chevaux par hectare cultivé,

Traction sur les chemins de fer,

Chevallier,

Christchurch,

Clapets automobiles,

Clément Désormes,

Clcrville (de),

Clipont- (pointe du),

Colbart (le),

Colladon,

Collet-Meygret,

Conduite en fonte pour la transmission de. l'air comprimé,

Conte. Rapport sur le percement du grand tunnel des Alpes,

Copello,

Coste,

Couche. De l'application de la tôle d'acier fondu à la construction des chaudières des machines locomotives,

Courants : de la Manche et du Pas-de- Calais ; causes de leur formation,

Courants : régime,

Courbes des chemins de fer. - Influence sur l'exploitation,

Deal,

Débit du Mélézet,

Dège,

Delesse,

Deloche (René). Note sur une ferme de l'ancien lac de Harlem,

Delpech,

Dépenses d'établissement des chemins de fer : par kilomètre,

Dépenses d'entretien des chemins de fer,

Dépenses d'exploitation des chemins de fer, par kilomètre, 380. - Rapport de la dépense à la recette,

Dépensess de transports sur la route du mont Cenis, voyageurs et marchandises,

Dépenses des transports sur les chemins de fer : - à traction de chevaux. - Petite vitesse,

Dépenses des transports sur les chemins de fer : Grande vitesse,

Dépenses des transports sur les chemins de fer : à traction de locomotives,

Dépenses des transports sur les chemins de fer : Influence des rampes,

Dépenses des transports sur les chemins de fer : Comparaison des différents modes de traction ; leur influence sur les frais d'entretien et d'établissement de la voie et sur les dépenses d'exploitation,

Desplaces,

Dessalement des marais par le drainage,

Desséchement du lac de Harlem : durée des travaux,

Desséchement du lac de Harlem : dépense, produit de lu vente des terrains con- quis,

Desséchement du lac de Harlem : Dessechement du sol d'un terrain cultivé,

Desséchement du lac de Harlem : Régime des eaux d'un polder,

Desséchement du lac de Harlem : Desséchement de marais ; procédés,

Desséchement du lac de Harlem : intervention de l'état,

Dieppe,

Dilatation des maçonneries,

Doens,

Douvres,

Douvres, Travaux exécutés,

Dragages de ports,

Drainage d'un terrain conquis sur le lac de Harlem,

Drainage Dessalement des terres par le drainage,

Droit administratif. - Procès intenté à la compagnie du chemin de fer d'Orléans par le sieur Longuet et la compagnie générale d'assurances maritimes; notice par M. Moran-dière,

Droit administratif. Question de savoir si la compagnie est responsable de la perte d'un bateau qui s'est brisé contre un pieu de fondation d'un pont en construction sur une rivière navigable. - Exposé,

Droit administratif. Jugement du tribunal de commerce déclarant la compétence de l'autorité judiciaire dans la contestation,

Droit administratif. Arrêt de la cour de Paris infirmant ce jugement,

Droit administratif. Arrêt de la cour de cassation qui maintient l'arrêt de la cour de Paris,

Droit administratif. Arrêté du conseil de préfecture Sur le fond,

Droit administratif. Décision du conseil d'état,

Dunes. - Formation, fixation, ensemencement,

Dunes (rades des),

Dungeness,

Dunkerque,

Dunkerque, (Travaux de) ; effet sur la plage,

Dunkerque, Renseignements historiques,

Oupetit-Thouars,

Duponchel,

Durenque, affluent de l'Agout. - Analyse des eaux,

Dyck,

Dymchurch (plage de),

East-Bourne,

Eaux. Voir Asséchement. - Analyse,

Eaux. Voir Asséchement Putréfaction rapide des eaux salées, mélangées avec les eaux douces,

Eaux. Voir Asséchement Eau pluviale. - Hauteur tombée dansl'Hérault,

Éboulement pendant la construction du tunnel des Alpes,

Elle de Beaumont,

Endiguements à exécuter pour améliorer le régime des étangs,

Engrais produit par l'irrigation. - Valeur par hectare,

Eaux. Voir Asséchement Guano comparé au fumier ordinaïre,

Prix d'achat,

Epidémies provenant des miasmes des marais,

Epis employés comme moyen d'amélioration des ports,

Epreuve d'un pont métallique,

Estignard,

Etangs. - Influence sur la santé publique,

Eaux. Voir Asséchement Étendue dans le département de l'Hérault, sur le littoral de la mer,

Eaux. Voir Asséchement état et situation,

Eaux. Voir Asséchement travaux d'amélioration,

Eaux. Voir AsséchementEtangs: de Frontignan,

Eaux. Voir Asséchement d'Ingril,

Eaux. Voir Asséchement de Mau-guio,

Eaux. Voir Asséchement de Palavas,

Eaux. Voir Asséchement de Repausset,

Eaux. Voir Asséchement de Thau,

Eaux. Voir Asséchement de Vie,

Etangs (canal des),

Etat (intervention de l') dans les tra- vaux de desséchement,

Évaporation,

Exmonth,

Faîtes des Cévennes (hauteurs des principaux),

Falaises,

Fécamp,

Foin des prairies du Saut.- Analyse,

Folkestone.- (Port de),

(Falaises de),

Foulon. - Paroles prononcées sur sa tombe par M. Gayant,

Notice nécrologique par M. Morandière,

Frontignan,

Frossard,

Gain de flot, sens de cette expression,

Galets. - (Formation des),

Galets. (Plages à),

Galloper(le),

Garance (culture de la),

Garnier,

Garnuchot,

Gauthey,

Gay-Lussac,

Gayant. Paroles prononcées sur la tombe de M. l'Inspecteur général Foulon,

Géologie. - Nature des terrains traversés par le tunnel des Alpes,

Germain,

Gilbert,

Goodwin,

Grandis,

Grattons,

Graux,

Graux, (Étude sur les),

Graux, Graux en général,

Graux, Division en graux de navigation et graux d'assainissement et d'empoissonnement des élangs,

Graux, Observations du chevalier de Clerville, auteur du projet duport de Gette,sur les graux, en 1665,

Graux, Observations faites sur des graux qui se sont ouverts et fermés dans ces dernières années,

Graux, Carte des graux du littosal entie Cette et Algues-Mortes,

Graux, Changements que les graux apportent dans les étanas, d'après les observations faites à l'étang de Thau,

Graux, Effets de l'ouverture d'un grau artificiel sur le niveau de l'étang, déduits des observations et confirmés par le calcul,

Graux, Effet d'un grau sur la santé publique ,

Graux, sur l'empoissonnement,

Graux, Possibilité de créer et de maintenirun grau pour le renouvellement des eaux,

Graux, Ouverture de graux artificiels,

Graux, Graux :- de Cette,

Graux, de Frontignan,

Graux, de l'Hérault,

Graux, du Lez,

Graux, de Mauguio,

Graux, de Melgueil,

Graux, de Pérols,

Graux, de vic,

Gravelines,

(Travaux de ) ; effets sur la plage,

Gris-Nez,

Gros de Perrodil. Note sur la pratique de l'irrigation sur le versant sep- tentrional de la Montagne - Noire ,

Guano,

Guinard,

Gull-Stream,

Harlem (lac de). - Desséchement,

Harlem Culture,

Hastings,

Havre (le),

Héaux (les),

Hérault. - Amélioration du littoral de la Méditerranée, dans ce département,

Hewitt,

Hollande. - Topographie,

Desséchement et culture du lac de Harlem,

Hourdel (pointe du),

Hydrauliques.- (Machines) à comprimer l'air,

Harlem (lac de). - Desséchement,

Harlem Culture,

Hastings,

Havre (le),

Héaux (les),

Hérault. - Amélioration du littoral de la Méditerranée, dans ce département,

Hewitt,

Hollande. - Topographie,

Desséchement et culture du lac de Harlem,

Hourdel (pointe du),

Hydrauliques.- (Machines) à comprimer l'air,

Instruments-.-d'agriculture,

Instruments pour mesurer la résistance des matériaux,

Irrigation (note sur la pratique de l') sur le versant septentrional de Ja Montagne-Noire, par M. Gros de Perrodil,

Irrigation Détails topographiques,

Irrigation Onantité d'eau par hectare,

Irrigation Intermittence,.

Irrigation Disposition des rigoles de distribution,

Irrigation Plus-value résultant de l'irrigation,

Irrigation Détails sur les opérations de l'arrosage,

Irrigation Analyse de l'eau et du foin,

Irrigation Arrosage des marais,

Jackson,

Jetées employées comme moyen d'amélioration desports,

Joints : -encao utchouc. Conduite d'air comp rim é,

Joints :de dilatation, 22. Joly, constructeur,

Joints : Juin,

Keller,

Koecklin (A..),

Labours. - Procédés, dépense,

Lachat,

Lachat, Note sur les terrains qui avoisment le tunnel des Alpes,

Lamblardie,

Lawes,

Lechatelier,

Le Saunier de Vanhello,

Lez (rivière du),

Littlehampton,

Locomotives ; - employées sur les chemins de fer de Lyon à Saint-Etienne et Roanne, de 1833 à 1843

Locomotives ; dimensions des machines mises en service de 1845 à 1858; tableau,

Locomotives ; nombre et charge des trains sur les différentes rampes, de 1853 â 1858, tableaux,

Locomotives ; Dépense par kilomètre parcouru,

Locomotives ; Emploi d'une seconde machine en queue sur les rampes,

Locomotives ; Voir Pentes. Loire ( chemins de fer de Rhône et),

Lowestost,

Machines à comprimer l'air. voir Air. - Machine perforatrice à air comprimé,

Machines à comprimer l'air. voir Air. Machine fixe desservant un plan Incliné de chemins de fer (ligne d'Andrézieux à Roanne), description ; travail ; dépense,

Machines à comprimer l'air. voir Air. Machine locomobile employée dans une ferme,

Machines à comprimer l'air. voir Air. Progrès agricole à réaliser par suite de l'emploi des machines,

Machines à comprimer l'air. voir Air. Maçonneries (expériences sur la dilatation des) , par M. Bouniceau ,

Maguelonne,

Manche,

Mangon,

Marais voisins de la Méditerranée. - Formation,

Marais voisins de la Méditerranée. Insalubrité,

Marais voisins de la Méditerranée. Étendue,

Marais voisins de la Méditerranée. État et situation,

Marais voisins de la Méditerranée. Transformation successive par l'arrosage des marais d'une classe en la classe supérieure. Produits, valeur relative,

Marais voisins de la Méditerranée. Exploitation et valeur des marais de première classe dits roseliers

Marais voisins de la Méditerranée. Séparation des eaux douces et des eaux salées,

Marais voisins de la Méditerranée. Séparation des marais de terre ferme,

Marais voisins de la Méditerranée. Division des terrains en compartiments par les cours d'eau et les fossés en travers d'évacuation et de vidange,

Marais voisins de la Méditerranée. Amélioration et formation des marais roseliers,

Marais voisins de la Méditerranée. Formation de polders,

Marais voisins de la Méditerranée. Desséchement,

Marais d'Arles,

Marais d'Arles, de Beaucaire,

Marais d'Arles, de Lunel,

Marais d'Arles, de Mar-sillargues,

Marais d'Arles, de Saint-Nazaire,

Marais d'Arles, de Vie

Mardyck,

Mardyck, (Canal de),

Marées. - Transmission,

Marées. Ondulations des marées dérivées qui se propagent dans la Manche, le Pas-de-Calais et la mer du Nord,

Marées. Hypothèse d'une seule onde venant de l'ouest,

Marées. Interférence de deux ondes opposées et inégales,

Marées. Phénomènes dis-tinctifs du cas d'égalité dans l'interférence de deux ondes opposées,

Marées. Phénomènes intermédiaires entre le cas d'une seule onde et celui de deux ondes opposées égales,

Marées. Régime des marées dans la Manche et le Pas-de-Calais,

Margate,

Martin (Georges),

Mary,

Matériaux (résistance des) à l'écrasement ; expériences par M. Paul Mi-chelot,

Matériaux Appareils employés,

Matériaux Mode d'expérimentation,

Matériaux Définition de la nature des pierres essayées,

Matériaux Poids et résistance (tableaux),

Mauguio,

Maus,

Médail,

Mélézet, cours d'eau. - Débit,

Mers. - Étude des courants et de la marche des alluvions dans la Manche et le Pas-de-Calais,

Mers. Mer Méditerranée.- Amélioration du littoral dans le département de l'Hérault,

Mers. Mer du Nord,

Meuse (embouchure de la),

Michal,

Michelot (Paul), - Expériences sur la résistance des matériaux à l'écrasement,

Mines. - Machine perforatrice à air comprimé : description,

Mines. travail,

Mines. Cheminées d'appel pour absorber les gaz provenant de l'explosion de la poudre

Monnier,

Montpellier,

Morandière : - Notice sur le procès intenté à la compagnie du chemin de fer d'Orléans par le sieur Longuet et la compagnie générale d'Assurances maritimes,

Morandière : Notice necrologique sur M. Foulon,

Mouvement commercial : - sur les chemins de fer. - Nombre et charge des trains de 1853 à 1858 (ligne de Rhône et Loire),

Mouvement commercial : sur la route du mont Cenis entre Saint-Michel et Suze, voyageurs et marchandises,

Nécrologie. - M. Foulon : paroles de M. Gayant ,

Nécrologie. notice par M. Morandière ,

Nepveu,

Newhaven (port de),

New-Romney (baie de),

North Foreland,

Nourrit (le docteur),

Oppermann, 283. Out-Ruytingen,

Pagézy (Jules),

Palissades pour la défense des dunes,

Parent et Shaken,

Pas-de-Calais (détroit du),

Payen,

Pentes de chemins de fer : - Rampe de Ponte-Decimo à Busalla Oigne de Turin à Gènes),

Pentes de chemins de fer : Travail des chevaux sur diverses rampes,

Pentes de chemins de fer : Travail des locomotives sur les pentes,

Influence des fortes pentes sur l'exploitation,

Perforateurs,

Perronnet,

Phares de la rade des Dunes et de la rade de Dunkerque,

Pierres (definition de diverses natures de),

Pierres résistance,

Plage de la Méditerranée dans le département de l'Hérault.- Etendue,

Plage de la Méditerranée dans le département de l'Hérault. Etat,

Plans inclinés des chemins de fer : - desservis par des machines fixes ( ligne d'Andrézieux à Roanne ; travail dépensé,

Plans inclinés des chemins de fer : Plans automoteurs (même ligne), conditions de travail et de service, dépense,

Plans inclinés des chemins de fer : desservis par des locomotives,

Plantes palustres,

Plocq (A). Etude des courants et de la marche des alluvions, aux abords du détroit de Douvres et du Pas-de- Calais, sur les côtes de France et d'Angleterre,

Poisson. - Effet d'un grau sur l'empoissonnement,

Polder. - Régime des eaux, 64. - Formation de polders,

Pompes élévatoires employées au tunnel des Alpes : description,

Ponts métalliques : - Notice sur le pont Saint-Louis, à Paris , par M. Féline Romany ,

Ponts métalliques : Disposition des lieux. Conditions auxquelles lepont devait satis-faire,

Ponts métalliques : Dimensions des culées. Mode de fondation,

Ponts métalliques : Partie métallique,

Ponts métalliques : Description de l'arche,

Ponts métalliques : Fontes: provenance,

Ponts métalliques : poids des différentes pièces,

Ponts métalliques :mode de transport,

Ponts métalliques : levage,

Ponts métalliques : Epreuves,

Ponts métalliques : Dépense,

Ponts métalliques : Principales données ayant servi à calculer le travail de la fonte,

Ponts métalliques : Note I. Calcul de la variation de flèche produite dans l'arche du pont Saint- Louis par le poids permanent et par celui de la charge d'épreuve,

Ponts métalliques : II. Calcul.de la poussée par les tables de M. Bresse,

Ponts métalliques : III. Calcul de la pression par millimètre quarré de la section à la clef,

Ponts métalliques : Pont de Solferino,

Ponts métalliques : Travail de la fonte sous la charge permanente et sous la charge d'épreuve,

Ponts métalliques :Viadue de Tarascon. - Travail de la fonte sous la charge permanente et sous la charge d'épreuve,

Poole,

Porttand,

Ports. - Conditions actuelles sur la côte anglaise,

Ports. comparaison avec les ports correspondants de la France,

Pouillaude,

Poulain. - Notice sur l'emploi et la fabrication du béton dans la place de Gorée,

Prairies.- Produit par hectare,

Prairies. Coupe de l'herbe,

Prairies. Dépais-sance,

Produit en argent et en nature. - des terrains irrigués,

Produit en argent et en nature. une ferme du lac de Harlem,

Produit en argent et en nature. Produits des marais en exploitation,

Produits des chemins de fer : par kilomètre,

Produits des chemins de fer : Bapport du produit net à la dépense d'établissement,

Ramsgate,

Ramsgate, (Travaux du port de),

Ranco,

Régy. - Mémoire sur l'amélioration du littoral de la Méditerranée dans le département de l'Hérault,

Rivage de la mer: - Amélioration du littoral de la Mé-diterianée, dans le département de l'Hérault; mémoire par M. Régy ,

Rivage de la mer: Objet du mémoire,

Rivage de la mer: État actuel de la zone du littoral,

Rivage de la mer: États successifs des lieux,

Rivage de la mer: État correspondant de la santé publique, à différentes époques,

Rivage de la mer: Examen de l'état de chacune des parties qui composent la zone du littoral. Travaux à faire pour leur amélioration,

1° Plage: état,

travaux,

Rivage de la mer: 2° Étancs. Étude sur les graux,

État et situation des étangs,

travaux,

3° Marais,

État et situation,

travaux,

Rivage de la mer: Intervention de l'état dans les améliorations à exécuter,

Rivage de la mer: Conséquences du régime des courants giratoires du littoral, combiné avec l'action des vents, sur les plages et les bancs,

Action directe des vents,

Rivage de la mer: Description au point de vue de la constitution, géologique et des gisements,

Rivière (de),

Roanne (chemin de fer de) à André- zieux,

Roche-Poncié(dela),

Romany (Féline). Notice sur le pont Saint-Louis, à Paris,

Romney,

Rondelet,

Rye,

Sables des plages françaises. Analyse,

Sables des plages françaises Cantonnement, fixation ,

Sacs (béton employé dans des),

Saint-Étienne ( chemin de fer de ) à Lyon,

Saint-Gilles,

Saint-Léonards,

Salva,

Sandettié,

Sandgate (plage de),

Sandwich,

Sangatte (plage de),

Saut (ruisseau de),

Saut Analyse des eaux,

Savarin,

Seaford (port de),

Séguin (Marc),

Seine (baie de),

Sel. - Effet différent sur la fertililé du sol dans les contrées du Nord et dans celles du Midi

Sept-Iles,

Servel,

Shingle-End,

Shoreham,

Sismonda,

Snouw,

Somme (baie de),

Sommeiller,

Soufflot,

Souterrains. Rapport sur le percement du grand tunnel des Alpes, par M. Couche,

Souterrains. Partie historique,

Souterrains. Tracé et dispositions du tunnel,

Souterrains. Appareil de compression de l'air,

Souterrains. Transmission de l'air au fond de la galerie,

Souterrains. Attaque de la roche,

Souterrains. Conclusions,

Souterrains. Notes et documents annexés,

South-Foreland,,

Start-Point,

Stephenson,

Tamise (baie de la),

Tarifs des chemins de fer,

Thorant,

Toiture d'une grande portée,

Tôle d'acier. Voir Chaudières." Tostain,

Traction sur les chemins de fer (résultats pratiques des différents modes de),

Traepeger,

Van-Langren,

Varne,

Vauban,

Vents. - Action sur les marées,

Vents. sur les plages et les Bancs,

Verpilleux,

Vicat,

vidourle,

Yigne. - Malbois (M.),

Vitesse de l'eau. - Courants de la Manche,

Vitesse de l'eau. Rapport des vitesses dans les syzigies et les quadratures,

Vitesse de l'eau. Vitesse des courants maritimes,

Vitesse du transport sur les chemins de fer.-Traction par chevaux,

Vitesse du transport sur les chemins de fer. Traction par locomotives,

Vitesse du transport sur les chemins de fer. Vitesse sur les plans inel n s,

Voies des chemins de fer de Saint- Etienne à Lyon, à Andrezieux et à Roanne (modifications aux),

Voies des chemins de fer Avantages des voies avec de forts rails,

Voûtes en béton-,

Vuillemin,,

Walde (pointe de),

Walmer-Castle, 133. Washington (capitaine),

Whewel,

White,

Winchelsea Port de).