1 1 Les chemins de fer anglais en 1873 : rapport de mission, par M.- Malézioux, ingénieur en chef des ponts et chaussées 1 2

2 1 Chronique janvier 1874]Pressions dues à la congélation de l'eau. (Traduit de l'Engineering, par M. Gariel, ingénieur des ponts et chaussées)

3 2 Prix décernés aux auteurs des meilleurs mémoires publiés en 1872

4 2 De la répartition des charges sur les tabliers des ponts : note par M. Lavoinne, ingénieur des ponts et chaussées

5 2 Grue flottante de 100 tonnes. (Traduit par M. Gariel, ingénieur des nonts et chaussées.) 3

6 2 Chronique [Février 1874] Choc d'un bateau à vapeur contre un mur de quai à New- York 3

7 2 Bibliographie : L'art de bâtir chez les Romains ; par M. Choisy, ingénieur des ponts et chaussées. Compte rendu de cet ouvrage par M. Léonce Reynaud, inspecteur général des ponts et chaussées en retraite

8 3 Reconstruction du pont de Château-Gontier : note par II. Legras, ingénieur des ponts et chaussées. 4

9 3 L'oeuvre d'Adam de Crannonne : notice par M Félix Martin, ingénieur des ponts et chaussées. 4

10 3 Chronique [Mars 1874) . Situation de la question des eaux d'égout ot de leur emploi agricole en France et à. l'étranger : note par M. Alfred Durand-Claye, ingénieur des ponts et chaussées

10 3 De l'action de l'eau sur les conduites on plomb; résumé de communications faites à l'Académie des Sciences

11 3 Bibliographie : Les dynamites; étude théorique et pratique, par M.Frilsch, capitaine du génie; analyse par M. Gariel, ingénieur des ponts et chaussées

12 4 Fondai ions à l'air comprimé : mémoire par M. Malézieux, ingénieur en chef des ponts et chaussées 5 6

13 4 Les tramways en Amérique; locomotive sans foyer pour la traction des omnibus sur rails

14 5 Théorie des machines aérothermiques; par M. Hirsch, ingénieur des nonts et chaussées. 7

15 5 Organisation du service vicinal des Basses-Pyrenées : note par M. Conte-Grand champs, ingénieur on chef des ponts et chaussées 8

16 5 Chronique [Mai 1874 La Seine; par M. Belgrand, inspecteur général des ponts et chaussées; notice bibliographique par M. Gariel, ingénieur des ponts et chaussées.

17 6 Barrage du Chèliff : notice par M. Lamairesse, ingénieur en chef des ponts et chaussées 9 10

18 6 Travaux d'embellissement de vichy : mémoire par M. Radoult de Lafosse, ingénieur des ponts et chaussées 11 12

19 6 Chronique Juin 1874]. Abaissement probable du débit des eaux courantes du bassin de la Seine

20 6 Bibliographie

ADAM DE CRAPPONNE (l'oeuvre d'),p.

ANGLETERRE. Rapport sur les chemins de fer anglais en 1873, p.

ART (l') de bâtir chez les Romains, par A. Choisy, ingénieur des ponts et chaussées Notice bibliographique par M. L. Reynaud, inspecteur général des ponts et chaussées en retraite, p

BALARD. Voir Eau, p.

BARRAGE Du CHÉLFE. Notice par M. Lamairesse, ingénieur en chef des ponts et chaussées, p.

Chap. I. Description des ouvrages, p.

Chap. II. Exécution, p.

Chap. III. Résumé, discussion et conclusions, p.

Notes, p.

BASSES-PYRÉNÉES. Organisation du service vicinal dans ce département, p.

BELGRAND et LEMOINE. Abaissement probable du débit des eaux courantes du bassin de la Seine, p.

BELGRAND. Voir Eau, p.

BERGERET. Voir Eau, p.

BESNOU. Voir Eau, p.

BIBLIOGRAPHIE : L'art de bâtir chez les Romains, par M. A. Choisy, ingénieur des ponts et chaussées, compte rendu par M. L. Reynaud. inspecteur général des ponts et chaussées en retraite, p.

Les dynamites. Etude théorique et pratique de quelques poudres luisantes dérivées de l'azote, par M. Fritsch, capitaine du génie ; analyse par M. Gariel, ingénieur des ponts et chaussées, p.

Listes d'ouvrages français, anglais et italiens, p.

BOBIERRE. Voir Eau, p.

BROOKLYN (pile de), p.

CANAL DES ALPINTS. Voir Canal de Crapponne, p.

CANAL DE CRAPPONNE, p.

CARNOT (Sadi), p.

CHANCEL. Voir Congélation, p.

CHATEAU GONTIER (pont de). Sa reconstruction, p.

CHÉLIFF (barrage du), p.

Voir la table analytique, p.

CUEPSTOW (pont de), p.

CHOC d'un bateau à vapeur contre un mur de quai à New york, p.

CHOISY. L'art de bâtir chez les Romains, p.

CHRONIQUE : (1) Janvier 1874.Pressionr dues à la congélation de l'eau, p.

(2) Février. Choc d'un bateau à vapeur contre un mur de quai à New-York, p.

(3) Mars. Situation de la question des eaux d'égout et de leur emploi agricole en France et à l'étranger, p.

De l'action de l'eau sur les conduites en plomb, p.

(4) Mai. La Seine, études hydrologiques. - Régime de la pluie, des sources, des eaux courantes. - Application à l'agriculture ; par M. Belgrand, inspecteur général des ponts et chaussées; analyse par M. Gariel, ingénieurs des ponts et chaussées, p.

(5) Juin. Abaissement probable du débit des eaux courantes du bassin de la Seine; extrait d'une note présentée à l'Académie des Sciences par MM. Belgrand, inspecteur-général des ponts et chaussées,, et G. Lemoine, ingénieur des ponts et chaussées, p.

COLMATAGE Voir Canal de Crapponne,p.

CONGELATION DE L'EAU (pressions dues à la). Travaux de MM. Ch. Martins et G. Chancel. - Note par M. Gariel, ingénieur des ponls et chaussées, p.

CONTE - GRANDCHAMPS. Organisation du service vicinal dans les Basses-Pyrénées, p.

CRAPPONNE (canal de). Voir Adam de Crapponne, p.

CRAU (la). Voir Canal de Crapponne, p.

DURANCE. Voir Canal de Crapponne, p.

DURAND-CLAYE (Alfred). Des eaux d'égout et de leur emploi agricole en France et à l'étranger, p.

DYNAMITES (les). Etude théorique et pratique, p.

EAU (de l'action de l') sur les conduites en plomb, p.

ÉGOUT (des eaux d') et de leur emploi agricole en France et à l'étranger. Note par M. A. Durand-Claye, ingénieur des ponts et chaussées, p.

I. France, Paris,

II. Pays étrangers, Angleterre, p.

Résumé, p.

EMBELLISSEMENT (travaux d') de Vichy, Mémoire par M. Radoult de Lafosse, ingénieur des ponts et chaussées, p.

Introduction, p.

Routes thermales, p.

Nouveau parc, p.

Prises d'eau, machines et réservoirs pour l'alimentation de la ville, p.

Distribution d'eau, p.

Barrage mobile, p.

Enicson, p.

EXPLOITATION des chemins de fer anglais, p.

FONDATIONS à l'air comprimé. Mémoire par M. Malézieux, ingénieur en chef des ponts et chaussées, p.

Voir Table analytique, p.

FREINS employés sur les chemins de fer anglais, p.

FRITSCH. Les dynamites, p.

GARIEL (C. M.). Pressions dues à. la congelation de l'eau, p.

GARIEL (C. M.). Grue flottante de 100 tonnes construite à New-York, p.

GARIEL (C. M.). De l'action de l'eau sur les conduites en plomb, p.

GARIEL (C. M.). Analyse d'un mémoire sur les dynamites, p.

Note par M. Gariel, ingénieur des ponts et chaussées, p.

HIRN, p.

HIRSCH. Théorie des machines aérothermiques, p.

KEHL (pont de), p.

LAMAIRESSE. Barrage du Chéliff, p.

LAVOINNE. De la répartition des charges sur les tabliers des ponts, p.

LEAVENWORTH (pont de), p.

LEGRAS. Reconstruction du pont de Châleau-Gontier, p.

LEMOINE et BELGRAND. Abaissement probable du débit des eaux courantes du bassin de la Seine, p.

LOCOMOTIVE sans foyer pour la traction des omnibus sur rails, p.

MACHINES AÉROTHERMIQUES ( théorie des), par M. J. Hirsch, ingénieur des ponts et chaussées, p.

Avant propos, p.

Chap I. Principes généraux, p

Chap. II. Théorie des régénérateurs de chaleur et de leur application aux machines aérothermiques, p.

Chap. III. Des générateurs de pression, p.

Chap. IV. Machines soufflantes, p.

Chap.V. Machines directes, p.

Chap. VI. Résumé, p.

Note I, p.

Note II. Calcul du travail dans les machines directes, p.

MALÉZIEUX. Voir Prix décernés, p.

MALÉZIEUX. Fondations à l'air comprimé, p.

MALÉZIEUX. Les tramways en Amérique. - Locomotive sans foyer pour la traction des omnibus sur rails, p.

MARIN. Voir Prix décernés, p.

MARTIN (Félix). OEuvre d'Adam de Crapponne, p.

MARTINS ( Ch. ). Voir Congélation, p.

MAYENÇON. Voir Eau, p.

MAYENNE (pont sur la) à Château-Gonlier, p.

NITROGLYCÉRINE. Voir Dynamite.p.

NEWTON (Isaac). Voir Grue flottante, p.

NEW-YORK. Voir Grue flottante, p.

Choc d'un bateau à vapeur contre un mur de quai, p.

Pont de la rivière de l'Est, p.

OMAHA (pont d'), p.

OEUVRE (l') d'Adam de Crapponne. Notice par M. Félix Martin, ingénieur des ponts et chaussées, p.

§ I. Introduction, p.

II. Le canal de la Crau, p.

III. Canaux de Provence, du Centre et -du Languedoc, p.

§ IV. Travaux divers. Mort d'Adam de Crapponne. p.

V. Le canal de Crapponne depuis sa création jusqu'à nos jours. Colmatage de la Crau et des marais de F03. Etat do la question, p.

PLOMB (conduites en).Voir Eau, p.

PONT (reconstruction du) de Château- Gontier. Note par M. Legras, ingénieur des ponts et chaussees, p.

1° Pont de bateaux, p.

2° Reconstruction du pont en pierres, p.

PONTS. Voir Fondations à. l'air comprimé, p.

PONTS. Voir Répartition des charges, p.

PRIX décernés aux auteurs des meilleurs mémoires publiés dans les Annales des ponts et chaussées en 1872, p.

RADOULT DE LAFOSSE. Travaux d'embellissement de Vichy, p.

RÉPARTITION (de la) des charges sur les tabliers des ponts. Note par M. Lavoinne, ingénieur des ponts et chaussées, p.

Introduction, p.

Chap. I. Cas de trois fermes : 1° hypothèse d'une charge uniforme, p.

2° hypothèse d'une charge isolée, p.

Application des formules précédentes aux cas les plus simples, p.

Chap. II. Cas de quatre fermes : 1° hypothèse d'une charge uniforme, p.

2° hypothèse d'une charge unique, p.

Application des formules aux cas d'intervalles égaux, p.

Chap. III. Hypothèse d'un nombre de fermes supérieur à quatre, p.

RÉSISTANCE des matériaux. Voir Répartition des charges, p.

REYNAUD (L.). Notice bibliographique sur l'art de bâtir chez les Romains, de M. A. Choisy, p.

RIVIÈRE DE L'EST (pont de la) à New- York, p.

SAINT-LOUIS (pont de), p.

SALON. Voir Canal de Crapponne, p.

SALTASH (pont de), p.

SAVANNAH (pont de la rivière), p.

SCIE sans fin découpant à froid le fer et l'acier, p.

SEINE (bassin de la). - Abaissement probable des eaux courantes de ce bassin, p.

SERVICE VICINAL ( organisation du ) dans les Basses-Pyrénées. Note par M. Conle-Granchamps, ingénieur en chef des ponts et chaussées, p.

Introduction, p.

Première période. - Gestion des agents voyers, p.

Deuxième période. - Gestion des ingénieurs, p.

Résumé et conclusions, p.

STATIONS des chemins de fer anglais, p

THÉORIE MÉCANIQUE DE LA CHALEUR. Voir Machines aèrothermiques, p.

THERMODYNAMIQUE. Voir Machines aérothermiques, p.

TOURNADRE (de). Voir Prix décernés, p.

TRAMWAYS (les) en Amérique. - Locomotive sans foyer pour la traction des omnibus sur rails, p.

VICHY. Travaux d'embellissement, p.

VIGAN. Voir Prix décernés, p.

Voie des chemins de fer anglais, p.

WAGONS des chemins de fer anglais, p.

WAUGHOSHANCE (phare de), p.

ZEUNER, p.