21 7et8 Note sur lu cutsuiciein D'écrasement des maienaux; par M. Pelletreau, ingénieur des ponts et chaussées 14

22 7et8 8A pplication des équations du problème général de la résistance des matériaux au problème de la stabilité d'une Toute d'épaisseur variable traitée comme un monolithe homogène ; pat M. de Perrodil, ingénieur des ponts et chaussée 14

7 et 8 Chronique. [Juillet et août 1872.] I° Tracé des panneaux de douelie des voûtes Biaises à section circulaire, lorsqu'elles sont appareillées comme les voûtes droites : note par M. Alfred Durand-Clave, ingénieur des ponts et chaussées.

2° Tracé des panneaux de douelle des voûtes Biaises à section droite quelconque, lorsqu'elles sont appareillées comme les voûtes droites : note par M. Jourion. ingénieur des ponts et chaussées 14

4° Institution des ingénieurs civils d'Angleterre. - Indication de sujets a trait 14

5°Socièté industrielle de Mulhouse.-Programme de prix à décerner en 1873. - (Extrait.) 14

Bibliographie.- Ouvrages français 14

Ouvrages Italiens 14

Introduction 15,1

Routes et ponts 17,18

Chemin de fer 19,20

24 10 Navigation intérieure 21,22,23,24

Ports de mer 21,22,23,24

Travaux municipaux 21,22,23,24

25 10 Du soulèvement des poutres métalliques au-dessus de leurs culées : note par M. Poulet, élève ingénieur des ponts et chaussées 21,22,23,24

26 11 Travaux exécutés à l'embouchure du Danube de 1857 à 1871, sous la direction de la commission européenne : notice par M. Félix Martin, ingénieur des ponts et chaussées 25

27 11 Note sur la poussée des, terres ; par M. Fiamant, ingénieur des ponts et chaussées 26

28 11 Note sur l'abaissement de l'extrémité de la grande volée du pont tournant de la Darse Missiessy, à Toulon ; par M. Dynon, ingénieur des ponts et chaussées 26

28 11 Chute d'une cheminée de filature, au Havre : note par M. Renaud, ingénieur des ponts et chaussées 25

Introduction 27

Chemins de fer. 27

Navigation intérieure. 27

Ports de mer 27

Travaux municipaux 27

objets divers 27

Considérations finales 27

30 12 Étude comparative des tracés de routes : note par M. Léon Durand-Claye, ingénieur des ponts et chaussés

31 12 Barrages à fermettes mobiles. - Emploi d'aiguilles a section hexagonale : note par M. de Lagrené, ingénieur des ponts et chaussées 27

32 12 Barrages à fermettes mobiles.-Emploi d'aiguille à section hexagonale : note par M. Saint-Yves, ingénieur des ponts et chaussées 27

12 Chronique. [Décembre 1872.] I° Canal de l'Aisne à, la Marne. -Alimentation par des machines : note par M. Gérardin, ingénieur en chef des Bonis et chaussées 27

2° Utilisation des chutes du Rhône à Bellegarde (Ain) : note par M. Gobin, ingénieur des ponts et chaussées 27

3°La crise houillère 27

ABAISSEMENT du pont tournant de la darse de Missiessy, à Toulon : note par M. Dyrion, ingénieur dos ponts et chaussées, attaché aux travaux hydrauliques de la marine, p.

AIGUILLES à section hexagonale (emploi des), p.

BARRAGES à fermettes mobiles, p.

BERT, p.

BIBLIOGRAPHIE, p.

BOULOGNE, p.

BRESSE, p.

CANAL de l'Aisne à la Marne. - Alimentation par des machines, p.

Tracé des panneaux de douelle des voûtes biaises à section circulaire, lorsqu'elles sont appareillées comme les voûtes droites, p.

Tracé des panneaux de douelle des voûtes biaises à section droite quelconque, lorsqu'elles sont appareillées comme les voûtes droites, p.

Recherches expérimentales de M. Bert sur l'influence que les changements dans la pression barométrique exercent sur les phénomènes de la vie, p.

Institution des ingénieurs civils d'Angleterre. Indication de sujets à traiter, p

Société industrielle de Mulhouse. Programme de prix à décerner en 1873 (Extrait), p.

(2) Novembre 1872. Chute d'une cheminée de filature au Havre: note par M. Renaud, ingénieur des ponts et chaussées, p.

Alimentation par des machines du canal de l'Aisne à la Marne, p.

Utilisation des chutes du Rhône à Bellegarde (Ain), p.

Crise houillère, p.

CLARENCE KING, p.

CLARKE, p.

COEFFICIENT décrasement des matériaux : note par M. Pelletreau, p.

COMMISSION EUROPÉENNE. Travaux d'amélioration exécutés à l'embouchure du Danube de 1857 à 1871, p.

COURAUT (filature de M.), p.

CRISE houillère, p.

DANUBE (travaux exécutés à l'embouchure du), p.

DENYS, p.

DESFONTAINES, p.

DUPUIT, p.

DURAND-CLAÏE (Alfred). Tracé des panneaux de douelle des voûtes biaises à section circulaire, lorsqu'elles sont appareillées comme les voûtes droites, p.

DURAND-CLAYE (Léon). Etude comparative des tracés de routes, p.

DYRION. Notice sur l'abaissement du pont tournant de la darse de Missiessy, à Toulon, p.

EADS, p.

ETATS-UNIS D'AMÉRIQUE (travaux publics des) en 1870. voir rapport de mission (analyse et extraits du) de M. l'ingénieur en chef Malézieux, p.

ETUDE COMPARATIVE des tracés de routes : Note par M. Léon Durand-Claye, p.

FLAD, p.

I. Etude des pressions à l'intérieur d'un corps solide, p.

II. Etude de pressions l'intérieur d'une masse sans cohésion, p.

III. Application de la théoirie précédente au problème de la poussée des terres, p.

FLEUR-SAINT-DENIS, p.

FOURNEYRON, p.

FONTAINE, p.

FRESNEL (Léonor), p.

GÉRARDIN. Note sur l'alimentation par des machines du canal de l'Aisne â la Marne, p.

GEYELIN (Emile), p.

GOBIN. Note sur l'utilisation des chutes du Rhône à Bellegarde (Ain), p,

HARTLEY (Sir Charles), p.

HOLLFAUX, p.

HUET, p.

HUMPHREYS (général), p.

JOURION. Tracé des panneaux de douelle des voûtes biaises à. section (droite quelconque, lorsqu'elles sont appareillées comme les voûtes droites, p.

Recherches expérimentales de M. Bert sur l'influence que les changements dans la pression barométrique exercent sur les phénomènes de la vie, p.