1 et 2 Nouvelle gare des voyageurs du chemin de fer d'Orléans, à Paris; note par M. Sévène, ingénieur des ponts et chaussées 1 1
3 et 4 Étude comparative des formules nouvellement proposéespour calculer le débit des çanaux découverts; par M. Bazin, ingénieur des ponts et chaussées 2 1
4 Approximation sur laquelle on peut compter dans la méthode actuelle de calcul des poutres à plusieurs travées; note par M. Ch. Pierre, ingénieur des ponts et chaussées 3 1
Chronique. Janvier 1871. Laboratoire et atelier expérimental du nouveau dépôt de l'Ecole des ponts et chaussées.- Recettes des chemins de fer français en 1868 et 1869. Assainissement de Paris pendant le siége. - Bulletin bibliographique 3 1
5 et 6 Assainissement et irrigation de la plaine du Forez; mémoire par M. Graeff, inspecteur général des ponts et chaussées 4 2 et 3
5 et 6 Chronique. Février et mars 1871. Expériences sur la résistance au mouvement des ballons dans l'air.- Bulletin bibliographique 4 2 et 3
7 Mémoire sur les sables de la Loire; par M. Pailiot ingénieur des ponts et chaussées 5 4
7 Créosotage des charpentes au port de Trouville; note par MM. La Rivierro, ingénieur en chef, et Arnoux, ingénieur ordinaire 6 5
8 Colmatages de la vallée de l'Isère entre Albertville et la limite du département de la Savoie ; mémoire par M. Choron, ingénieur des ponts et chaussées 7 5
8 Reconstruction rapide et économique des ponts en maçonnerie; note par M Cadot, ingénieur des ponts et chaussées 8 5
8 Chronique. Mai 1871. Dépôt des machines; Matériel disponible. -, Chemin de fer à rail central.» Sonnette à poudre à canon.- Thomas Ewbank.- Bulletin bibliographique 8 5
8 Nécrologie. Notice sur M. le baron Elphège Baude, ingénieur des ponts et chaussées; par M. Léonce Reynaud, inspecteur général des ponts et chaussées 9 6
8 Rivières à fond de sable; note par M. Lechalas, ingénieur en chef des ponts et chaussées 10 6
9 Travaux de défense de Grandcamp ; note par M. Le Moyne (Jules), ingénieur des ponts et chaussées 11 6
9 Projets de route. Méthode à suivre pour le choix entre divers tracés proposés pour une même route ; note par M. Léon Durand-Claye, ingénieur des ponts et chaussées 12 6
10 Classification des chaux hydrauliques ; par M. Léon Durand-Claye, ingénieur des ponts et chaussées 13 6
10 Routes. Note sur la division d'une chaussée d'empierrement en sections de carrières; par M. Le Moyne (Jules), ingénieur des ponts et chaussée 14 6
10 Chronique. Juin 1871. Météorologie du département de la Seine-Inférieure. - Bulletin Bibliographique 14 6
Abbott,
Arnoux et La Rivierre. Note sur le créosotage des charpentes au. port de Trouville,
Assainissement et irrigation de la plaine du Forez. Mémoire par M. Graeff,
- Exposé
- Art. 1er. Premières études,
- Art. 2. Propositions de M. Boulangé pour l'assainissement de la plaine du Forez,
- Art. 3. Arrêté de suppression des étangs,
- Art. 4. Projet d'ensemble de l'assainissement de la plaine du Forez,
- Art. 5. Avantprojet du syndicat de la Mare,
- Art. 6. Avant-projet d'irrigation de la plaine du Forez,
- Art. 7. Avant-projet du canal du Forez,
- Art. 8, Projets définitifs d'exécution du canal du Forez,
Art. 9. Estimation et situation de la première partie du canal et de la première artère,
- Art. 10. Retour à la question d'assainissement. Syndicat du Vîzézy,
Art. Ier. Détails sommaires,
- Art. 2. De l'organisation syndicale,
- Art. 3. Question spéciale de la suppression des étangs insalubres,
- Art. 4. Détails administratifs,
- Art. 1er. Détails sommaires sur les projets,
- Art. 2. Obligations récipro ques du département et des arrosants,
- Art. 3. Constitution des syndicats d'arrosage du canal du Forez,
Annexe n° 1. Décret qui autorise l'établissement du canal du Forez,
Annexe n° 2. Assainissement de la plaine du Forez. Syndicat du Vizézy,
Assainissement de Paris pendant le siège. Voir à la chronique,
Ballons (Expériences sur la résistance des) dans l'air. Voir à la chronique,
Baude (le baron Elphège). Voir la nolice nécrologique par M. Reynaud (Léonce),
Bazin,
Bazin, -Etude comparative des formules nouvellement proposées pour calculer le débit des canaux découverts,
Beautemps-Beaupré,
Belgrand,
Béton de frasier,
Bibliographie anglaise. Voir chronique,
Bornemann,
Boulangé,
Bouquet de la Grye,
Biesse,
Brise-lame Ă claire-voie,
Buffon (de),
Bulletin bibliographique. Voir Ă la chronique,
Bussière (baron de),
Cadot. Note sur la reconstruction rapide et économique des ponts en maçonnerie,
Cales de Grandcamp,
Carrières. Note de M. Le Moyne (Jules) sur la division d'une chaussée d'empierrement en sections de carrières,
Castaing,
Chaussée d'empierrement (division d'une) en sections de carrières. Note par M. Le Moyne (Jules),
Chaux hydrauliques (note sur la classification des), par M. Léon Durand- Claye,
Chaux hydrauliques, Exposé.
Chaux hydrauliques, Chaux grasses,
Chaux hydrauliques, Chaux maigres,
Chaux hydrauliques, Chaux faiblement hydrauliques,
Chaux hydrauliques, Chaux moyennement hydrauliques,
Chaux hydrauliques,
Chaux hydrauliques, Chaux éminemment hydrauliques,
Chaux hydrauliques, Chaux limites,
Chaux hydrauliques, Ciments,
Chaux hydrauliques, Pouzzolanes,
Chaux hydrauliques, Tableau,
Chaux hydrauliques, Tableau graphique,
Chaux hydrauliques, Observation sur la dernière classification de Vicat,
Chemin de fer. Voir gare (nouvelle) dos voyageurs du chemin de fer d'Orléans à Paris,
Chemins de fer Français (recettes des) en 1868 et 1869. Voir à la chronique,
Chemins de fer Ă rail central. Voir Ă la chronique,
Chevaux (effort de traction des),
-Travail utile journalier du cheval,
Cheysson,
Chézy,
Choron. Mémoire sur les colmatages de la vallée de l'Isère entre Albertville et la limite du département de la Savoie,
- Janvier 1871. Laboratoire et atelier expérimental du nouveau dépôt de l'Ecole des ponts et chaussées,
- Recettes des chemins de fer Français en 1868 et en 1869,
- Assainissement de Paris pendant le siège.
- Bulletin bibliographique,
- Bibliographie anglaise,
- Février et mars 1871.-Expériences sur la résistance au mouvement des ballons dans l'air, par MM Hervé- Mangon et Léon Durand-Claye.
- Bulletin bibliographique,
- Mai 1871. Dépôt des machines ; matériel disponible,
- Chemin de fer Ă rail central,
- Sonnette Ă poudre Ă canon,
- Thomas Ewbank,
- Bulletin bibliographique,
- Juin 1871. Météorologie du département de la Seine Inférieure
- Bulletin bibliographique,
Colmatages de la vallée de l'Isère entre Albertville et la limite du département de la Savoie. Mémoire par M. Choron,
- But de ce mémoire,
- Première partie. Étude théorique et pratique des colmatages en général,
- Deuxième partie. Aperçu général sur la partie supérieure de la vallée de l'Isère,
- Situation ancienne de la vallée de l'Isère,
- Situation actuelle de la vallée de l'Isère,
- Situation de la vallée de l'Isère pour l'avenir,
- Aperçus généraux sur les bassins de colmatage de la vallée de l'hère (dits bassins domaniaux). Origine des domaniaux et des bassins de colmatage,
- Description du système général adopté par les ingénieurs sardes pour les colmatages,
- Reconstruction des bassins de la section n° 3 (dits bassins Mollard). Exposé,
- Dispositions générales,
- Dispositions techniques,
- Dépense,
Comoy,
Corrosion des rives des rivières (formule donnant la puissance de),
Coulomb,
Craintilleux (Étang de),
Créosotage des charpentes au port de Tiouville.Note par MM.La Rivierre et Arnoux,
- Conditions imposées à l'adjudicataire des travaux,
- Opérations du créosotago,
- Raisons pour lesquelles on n'a pu obtenir le taux normal d'injection de 300 kilog. par stère,
- Recomposition du prix du créosotage: prix de la créosote,
créosotage des charpentes en sapin. Prix par stère,
- Créosotage des pieux de chêne en grume. Prix par stère,
- Résumé,
- Avis de l'ingénieur en chef,
- Poids de la créosote absorbée par les bois au port de Tiouville (tableau),
Darcy,
Débits de divers canaux construits,
Débits do sable dans la Loire (formules des),
Delacroix,
Delocre,
Destrem,
Dingler,
Du Buat,
Dupin (Ch.),
Dupuit,
Durand-Claye (Alfred),
Durand-Claye (Léon). Expériences sur la résistance au mouvement des ballons dans l'air. Voir à la Chronique,
Durand-Claye (Léon). Note sur la classification des chaux hydrauliques,
Durand-Claye (Léon). Note sur la méthode à suivre pour le choix entre divers tracés proposés pour une même route,
Ellet,
Elwell, Poulat et comp.,
Eon Duval,
Épi brise-lames,
Épis employés comme moyens d'amélioration des ports,
Eytelwein,
Favier,
Fell (J. B.),
Feuerstein,
Forestier,
Forez (amélioration du),
Forez (canal du),
Fournie,
Frimot,
Ganguillet,
Gare (nouvelle) des voyageurs du chemin de fer d'Orléans, à Paris. Note par M. Sévène,
- Emplacement,
- Dispositions générales,
- Bâtiments de départ et d'arrivée,
- Halle couverte,
- Récapitulation,
- Dépenses,
Gasparin,
Gauckler,
Godard (E.),
Graeff. Mémoire sur l'assainissement et l'irrigation de la plaine du Forez,
Guillaumin,
Hachette,
Hagen,
Hipp,
Hoil,
Huet,
Hugé,
Humphreys,
Hydraulicité (indice d') d'une chaux,
Hydraulique. Etude comparative des formules nouvellement proposées pour calculer le débit des canaux découverts; par M. Bazin,
Hydraulique. Exposé,
Hydraulique. Formules monomes,
Hydraulique. Formules binĂ´mes,
Irrigation. Voir Amélioration du Forez,
Josseau,
Koerner,
Krantz,
Krayenhoff,
Kutter,
Laboratoire et atelier expérimental du nouveau dépôt de l'Ecole des ponts et chaussées. Voir à la chronique,
Lagrange,
Lambrecht,
La Rivierre et Arnoux. Note sur le créosotage des charpentes au port do Trouville,
La Roncière le Nourry,
Léchalas,
Léchalas, Note sur les rivières à . fond de sable,
Leferme,
Le Moyne (Jules). Note sur les travaux de défense de Grandcamp,
Le Moyne (Jules). Note sur la division d'une chaussée d'empierrement en sections de carrières,
Levert,
Loire (la). Voir Rivières à fond de sable,
Loire (sables de la),
Mangon (Hervé). Expériences sur la résistance au mouvemenl des ballons dans l'air,
Marchai,
Mathieu,
Météorologie du département de la Seine-Interieure. Voir à la chronique,
Minard,
Morin (général),
Mouvement des ballons dans l'air (résistance au). Formule,
Tableaux,
Nadault de Buffon,
Navier,
Nécrologie, Notice sur M. le baron Elphège Baude, par M. Léonce Reynaud,
Paris (assainissement de) pendant le siège. Voir à la chronique,
Parliot. Mémoire sur les sables de la Loire,
Perreault,
Persigny (duc de),
Pierre (Ch.). Note sur l'approximation sur laquelle on peut compter dans la méthode actuelle de calcul des poutres à plusieurs travées,
Polonceau,
Pont de Cuisery.
Pont suspendu de Tournus. Transformation de ses travées en arches en maçonnerie,
Ponts en maçonnerie (reconstruction rapide et économique des). Note par M. Cadot,
Ponts en maçonnerie Exposé,
Ponts en maçonnerie Transformation des travées du pont suspendu de Tournus, en arches en maçonnerie,
Ponts en maçonnerie Pont de Cuisery,
Port de Trouville. Note par MM. Arnoux et La Rivierre sur le créosotage des charpentes de ce port,
Poutres à plusieurs travées (approximation sur laquelle on peut compter dans la méthode actuelle de calcul des). Note par M. Ch. Pierre,
Projets de route. Méthode à . suivre pour le choix entre divers tracés proposés pour une môme route. Note par M. Léon Durand-Claye,
- Avant-propos,
- § 1.Exposé de la méthode,
.- § 2- Détermination des coefficients,
- Appendice,
- Application Ă un exemple,
- Tableau I. Route actuelle,
- Tableau II. Tracé rouge,
- Tableau III. Tracé bleu,
Prony,
Rail central,
Regnauld,
Reibell et Sganzin,
Renaud (Louis),
Reynaud,
Reynaud (Léonce). Notice nécrologique sur M. le baron Elphège Baude,
Rhumkorff,
Rivières à fond de sable. Note par M. Lechalas,
- Théorie du mouvement des sables,
- Les vitesses limites,
- Premier problème,
- Second problème,
- Complications,
- La Loire après la fixation des berges de l'Allier, etc.,
- La Loire actuelle,
- Tracé du lit mineur. Largeurs graduées,
- Formules des débits de sable dans la Loire. Applications,
Robison,
Routes. Méthode à suivre pour le choix entre divers tracés proposés pour une même route, par M. Alfred Durand-Claye,
Routes. Note sur la division d'une chaussée d'empierrement en sections de carrières, par M. Le Moyne (Jules),
Sables (théorie du mouvement des),
Sables. Formules dos débits de sables dans la Loire. Applications,
Sables de la Loire. Mémoire par M. Partiot,
- Exposé,
- § 1er Origine des sables de la Loire,
- § 2. Des causes qui mettent en mouvement les graviers, les sables et les vases,
- § 3. Du mode de mouvement des sables, des graviers et des vases,
- § 4. Régime de l'embouchure de la Loire,
Sainjon,
Saint-venant,
Schaw,
Segris,
Sencier,
Sévène. Note sur la nouvelle gare des voyageurs du chemin de fer d'Orléans, à Paris,
Sganzin et Reibell,
Solacroup,
Sonnette Ă poudre Ă canon. Voir Ă . la Chronique,
Tarbé,
Telfort,
Thomas Ewbank,
Thuillier,
- Travaux de défenses de Grandcamp. Note par M. Le Moyne (Jules),
Vésian (de),
Vicat,
Villiers (de),
Vitesse de l'eau de la Loire,
Watier,
Watt,
Woltman,