1 1 Rapport prĂ©sentĂ© au Ministre, au nom de la Commission d'enquĂȘte, sur les moyens de prĂ©venir les accidents de chemins de fer ; par M. Guillebot de Nerville , insp. gĂ©n. des mines, prĂ©sident de cette Commission
2 1 Note sur l'économie d'eau à réaliser par l'emploi d'une colonne liquide oscillante pour le remplissage et la vidange des écluses de navigation ; par M. Flamant , ing. en chef des p. et ch
3 1 Mémoire sur la construction des ponts sous canal ; par M. Cahen , ing. des p. et ch 1
4 1 Note sur un procédé rapide de détermination des surfaces de profils en travers ; par M. Siégler , ing. des p. et ch 2
Nouvelles éclisses pour les rails.
5 1 Emploi de la parafine pour la conservation des bois.
Inaugura tiondubassin frey cinet,Ă Dunkerque
6 1 Note sur un pro cédép ourdisting uerlesprodu its des asphaltes naturels, des mastics factices ; par M. Josef Sporny , ing. civil à Varsovie
7 1 Installation des becs de gaz intensifs sur le quai sud du bassin Bérigny, dans le port de Dieppe ; par M. Alexandre , ing. des p. et ch
8 1 Bulletin bibliographique d'ouvrages étrangers
9 2 Ătude sur le dessĂ©chement des pays watringuĂ©s du nord de la France, pour l'Ă©coulement des eaux nuisibles Ă la mer ; par M. A. CrĂ©pin , ing. des p. et ch 3,4
10 2 Pont construit à Glasgow, sur le Missouri, en 1878- 1879; par le général William Sooy Smith. (D'aprÚs une note remise à la Commission des Annales.)
11 2 Note sur l'emploi des fonctions hyperboliques dans les calculs de résistance des matériaux ; par M. Yvon-Villarceau , membre de l'Institut
12 2 Calcul del'effort nécessaire pour mouvoir un bateau dans un canal courbe ; par M. Flamant , ing. en chef des p. et ch
13 Nomination, comme membre honoraire de la société américaine des ingénieurs civils , de M. Malézieux . insp. gén. des p. et ch
13 2 Sur une nouvelle sonde marine pour les grandes profondeurs
13 Les ruptures des rails d'acier sur les chemins de ter russes, pendant l'année 1879
13 Canalisa tiondesriviĂšres enAllema gne(187 8-1880)
14 2 Bulletin bibliographique d 'ouvrages français..
Bibliographie : Journal du Franklin Institute. .
Réponse au Mémoire de M. Cavaignac ; par M. Ch. de Franqueville
Note deM . C avaignac.
16 3 Mémoires surlescruesde la Loire supérieure ; par M. Jollois , ing. en chef des p. et ch 7,8
17 3 Fondations à l'air libre et à l'air comprimé. Emploi du caisson-batardeau divisible et mobile; Note par M. G. Liébeaux, ing. des p. et ch 9,10
18 3 Note sur le bois de Quebracho ; par M. Thanneur , ing. des p. et ch
19 3 Note sur le nivellement expéditif ; par M. Laterrade , ing. en chef des p. et ch
Une nouvelle machine Ă draguer
20 4 Paroles prononcées par M. Deslandes , insp. gén. des p. et ch. sur la tombe de M. de la Rue, insp. gén. des p. et ch
21 4 Notice biographique sur M. J. F. Deslandes, insp. gén. des p. et ch ., par M. Brosselin , ingén.en chef des p. et ch
22 4 Second mémoire sur le roulage , par M. Lechalas , ing. en chef des p. et eh
23 4 Note sur la manoeuvre des barrages Chanoine ; par M. Maurice Lévy , ing. en chef des p. et ch. .. 11
24 4 Mémoire sur l'emploi des bassins d'épargne pour réduire la dépense d'eau dans les canaux écluses ; par M. P. Decoeur , ing. des p. et ch
25 4 Notice sur un instrument destiné au calcul rapide des terrassements ; par M. Blum , ing. des p. etch . 12,13
26 4 Note sur la dynamite gelĂ©o; par M. Louis Roux, ing. en chef des poudres et salpĂȘtres
27 4 Sur les ruptures de bandages de roues
27 4 Le viaduc de South-Esk River (Angleterre)
27 4 Cùbles pour le pont d'East River (Amérique).
27 4 Un nouveau chemin de fer Ă fortes rampes, en Suisse.
28 5 Prix décernés aux auteurs des meilleurs mémoires publiés dans les Annales des p. et ch. en 1879
29 5 Etudes sur la Méditerranée; par M. Vigan, ing. en chef des p. et ch
30 5 Note sur l'appareil hydraulique des portes d'écluse du bassin à flot de Bordeaux ; par M. Boutan , ing. des p. et ch 14,15
31 5 Bulletin des accidents arrivés dans l'emploi des appareils à vapeur pendant l'année 1879
31 5 Erratum au mémoire sur l'emploi des bassins d'épargne pour réduire la dépense d'eau dans les canaux éclusés, publié par M. Decoeur , dans le cahier d'avril 1881
32 5 RĂ©sultats de l'exploitation des chemins de fer français d'intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral durant les annĂ©es 1879 et 1880
32 5 LumiÚre électrique
33 5 Assainissemen td elaNou velle -Orlé ans (Etats-Unis).
33 5 Constructionde sc hem insdeferenA mérique pendant l'année 1880
33 5 EnlÚvement de récifsd ans leportde New-York.
33 5 Traitement des ordures et immondices provenant du balayage des rues des villes
33 5 Excavateur Ă vapeur.
33 5 Concours pour l'admission au grade de conducteur des ponts et chaussées
35 6 Du flot de fond dans les liquides en état d'ondulation ; par M. P. A. Cornaglia , ing. en chef du génie civil, ancien élÚve de l'Ecole des p. et ch. de Paris
35(bis) 6 Les dunes du Sahara. - Leur régime. - Possibilité de les traverser en voie ferrée. Notice ; par M. Clavenad . ing. des p. et ch
36 6 Tramways. Résultats d'exploitation pendant le 1er semestre 1880
37 6 Pose des parties métalliques du pont Alexandre sur le Volga (ligne du chemin de fer d'Orenbourg)
37 6 Dragage par l'eau
37 6 Le pavage Ă Londres
37 6 Le nouveau tunnel sous la Tamise
37 6 La traction au moyen de l'air comprimé
37 6 Canal d'irrigation du Forez.
37 6 Alimentation en eau de la ville de Rive-de-Gier.
38 6 Note historique sur les diagrammes des levers et couchers du soleil
Relevé des rÚglements se référant aux heures de lever et de coucher du soleil
39 6 Bulletin bibliographique d'ouvrages français
ACCIDENTS de chemins de fer (rapport sur les moyens de prévenir les), par M. Guillebot de Nerville, p.
arrivés dans l'emploi des appareils à vapeur, pondant l'année 1879, p.
ALEXANDRE. Installation des becs de gaz intensifs sur le quai sud du bassin Bérigny, dans le port de Dieppe,p.
ALIMENTATION en eau de la ville de Rive-de-Gier, p.
APPAREIL hydraulique des portes d'écluse du bassin à flot de Bordeaux (note sur l'), par M. Boutan, p;
A VAPEUR (accidents arrivés dans l'emploi des) pendant l'année 1879, p.
ASPHALTES. Procédé pour distinguer le bitume naturel du brai de gaz; Note par M. Sporny, p.
ASSAINISSEMENT de la Nouvelle-Orléans (Etats-Unis), p.
BALAYAGE des rues des villes (traitement des ordures et immondices provenant du), p.
BANDAGES de roue (ruptures des), p.
BARRAGES CHANOINE (note sur la manoeuvre des), par M. Maurice Lévy, p.
BASSIN FREYCINET, Ă Dunkerque (inauguration du), p.
- D'ĂPARGNE (emploi des), pour rĂ©duire la dĂ©pense d'eau dans les canaux Ă©cluses ; MĂ©moire par M. Decoeur, p.
Erratum p.
BIBLIOGRAPHIE. Bulletin des ouvrages français, p.
anglais, p.
allemands, p.
américains, p.
italiens et espagnols, p.
BLUM. Notice sur un instrument destiné au calcul rapide des terrassements, p.
BOYS (du) (P.). Médaille d'or de 300 francs pour son étude du régime du RhÎne et de l'action exercée par les eaux sur un lit à fond de graviers indéfiniment affouillable, p.
Bois (conservation des) au moyen de la parafine, p.
- de Québracho. Note de M. Thanneur, p.
BOUTAN. Note sur l'appareil hydraulique des portes d'écluse du bassin à flot de Bordeaux, p.
BROSSELIN. Notice biographique sur M. J. F. Deslandes, p.
CABLES pour le pont d'EastRiver (Amérique), p.
CAHEN. Mémoire sur la constructio des ponts sous canal, p.
CALCUL RAPIDE des terrassements (notice sur un instrument destiné au) par M. Blum, p.
CALIGNY (de), p.
CANAL d'irrigation du Forez,p.
CANAUX ĂCLUSĂS (rĂ©duction de la dĂ©pense d'eau dans les) au moyen de l'emploi de bassins d'Ă©pargne; mĂ©moire par M. Decoeur, p.
Erratum p.
CAVAIGNAC. Note terminant la discussion avec M. Ch. de Franqueville au sujet de la commission des chemins de fer en Angleterre, p.
(1) Rapport prĂ©sentĂ© au ministre, au nom de la commission d'enquĂȘte, sur les moyens de prĂ©venir les accidents de chemins de fer, par M. Guillebot de Nerville, p.
(2) Nouvelles éclisses pour les rails, p.
(3) Réponse de M. Ch. de Franqueville au mémoire de M. Cavaignac sur les rapport de l'Etat avec les compagnies de chemins de fer en Angleterre, p.
4) Note de M. Cavaignac fermant la discussion, p.
5) Sur les ruptures de bandages de roues, p.
6) Le viaduc de South-Esk River (Angleterre), p.
7) Un nouveau chemin de fer Ă fortes rampes en Suisse, p.
8) Recettes des chemins de fer d'intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral, pendant les annĂ©es 1879 et 1880, p.
(9) Les ruptures de rails d'acier sur les chemins de fer russes pendant l'année 1879, p.
(10) Construction des chemins de fer en Amérique en 1880, p.
(11) La traction au moyen de l'air comprimé, p.
CHEYSSON. Relevé des rÚglements se référant aux heures de lever et de coucher du soleil, p.
CLAVENAD. Considérations sur les dunes du Sahara. Leur régime. Possibilité de les traverser en voie ferrée, p.
CONCOURS pour l'admission au grade de conducteur des ponts et chaussées, p.
CREPIN. Etude sur le dessÚchement des pays watringués du nord de la France, pour l'écoulement des eaux nuisibles à la mer, p.
CRUES de la Loire supérieure (mémoire sur les), par M. Jollois, p.
DECOEUR. Mémoire sur l'emploi des bassins d'épargne pour réduire la dépense d'eau dans les canaux éclusés, p.
Erratum p.
DE LA RUE. Paroles prononcées sur sa tombe par M. Deslandes, p.
DESLANDES. Paroles prononcées sur la tombe de M. de la Rue, p.
- (Notice biographique sur M.), par M. Brosselin, p.
DESSĂCHEMENT des pays watringuĂ©s du nord de la France (Ă©tude sur le) ; par M. CrĂ©pin, p.
DIAGRAMMES des levers et couchers du soleil (Notice historique sur les), p.
DRAGAGE. Nouvelle machine employĂ©e pour le creusement d'un canal Ă travers l'Ăźle Grand (Ătats-Unis), p.
- par l'eau, p.
DUNES du Sahara. Leur régime. Possibilité de les traverser en voie ferrée. Notice par M. Clavenad, p.
DUPUY. Médaille d'or de 300 francs pour son mémoire sur le viaduc de l'Erdre, p.
DYNAMITE gelée (note sur la), par M.Louis Roux, p.
ĂCLAIRAGE du quai sud BĂ©rigny, dans le port de Dieppe: Note par M.Alexandre, p.
ĂCLUSES de navigation (Ăconomie d'eau dans le remplissage et la vidange des), par M. Flamant, p.
EXCAVATEUR Ă vapeur, p.
FLAMANT. Note sur l'économie d'eau à réaliser par l'emploi d'une colonne liquide oscillante pour le remplissage et la vidange des écluses de navigation, p.
- Calcul de l'effort nécessaire pour mouvoir un bateau dans un canal courbe, p.
FLOT de fond dans les liquides en état d'ondulation. Notice par M. Cornaglia, p.
FONDATIONS à l'air libre et à l'air comprimé. Emploi du caisson-batardeau divisible et mobile : Note de M. Gaston Liébeaux, p.
FOREZ (canal d'irrigation du), p.
FRANQUEVILLE (Ch. de). RĂ©ponse au mĂ©moire de M. Cavaignac sur les rapports de l'Ătat avec les compagnies de chemins de fer en Angleterre, p.
GAUNIN, p.
JOLLOIS. Mémoire sur les crues de la Loire supérieure, p.
LATERRADE. Note sur le nivellement expéditif, p.
LECHALAS. Second mémoire sur le roulage, p.
Médaille d'or de 600 francs pour son mémoire sur le roulage, p.
LĂVY (Maurice). Note sur la manoeuvre des barrages Chanoine, p.
LIĂBEAUX. Note sur les fondations a l'air libre et Ă l'air comprimĂ©, p.
LIQUIDES en état d'ondulation (du flot de fond dans les). Notice par M. Corna-glia.p.
LOIRE SUPĂRIEURE (crues de la). MĂ©moire de M. Jollois, p.
LONG (colonel), p.
LUMIĂRE Ă©lectrique, p.
MACHINE Ă draguer (nouvelle), p.
MALĂZIEUX. Sa nomination comme membre honoraire de la sociĂ©tĂ© amĂ©ricaine des ingĂ©nieurs civils, p.
MĂDAILLES dĂ©cernĂ©es aux auteurs des meilleurs mĂ©moires publiĂ©s dans les Annales en 1879, p.
MĂDITERRANĂE (Ă©tude sur la), par M. Vi-gan, p.
NĂCROLOGIE. Paroles prononcĂ©es sur la tombe de M. de la Rue , par M. Deslandes , p.
NOTICE biographique sur M. Deslandes, par M. Brosselin, p.
NEW-YORK (port de). EnlÚvement de récifs, p.
NIVELLEMENT expéditif. Note par M, La-terrade, p.
NOUVELLE-ORLĂANS (assainissement de la), p.
ORDURES et immondices provenant du balayage des rues des villes (du trai tement des), p.
PARAFINE pour la conservation des bois (emploi de la), p.
PAVAGE (le) Ă Londres, p.
PONTS sous canal (mémoire sur la construction des), par M. Cahen, p.
PONT construit à Glascow,sur le Missouri. Analyse du mémoire de M. le général Smith, p.
- d'East-River (cĂąbles pour le), p.
- Alexandre sur le Volga (Pose des parties métalliques du), p.
PRIX décernés aux auteurs des meilleurs mémoires publiés dans les Annales, en 1879, p.
QUĂBRACHO (bois de). Note de M. Than-neur, p.
RAILS D'ACIER (rupture des) sur les chemins de fer russes, en 1879, p.
RĂCIFS dans le port de New-York (enlĂšvement des), p.
RĂSISTANCE des matĂ©riaux (emploi des fonctions hyperboliques dans les calculs de). Note par M. Yvon Villarceau, p.
RIVE DE GIER (alimentation en eau de), p.
RIVIĂRES en Allemagne(canalisation des), p.
ROULAGE, second mémoire de M. Lecha- las, p.
ROUSSET (P). Nouvelle sonde marine pour les grandes profondeurs, p.
ROUX (Louis). Note sur la dynamite gelée, p.
SCHALL. Emploi de la parafine pour la conservation desbois, p.
SIEGLER. Note sur un procédé rapide de détermination des surfaces de pro-fils en travers, p.
SMITH SOOy (William). Pont construit a Glascow sur, le Missouri, en 1878 et 1879, p.
SONDE maritime pour les grandes profondeurs, p.
SPORNY (Josef). Note sur un procédé pour distinguer les produits des asphaltes naturels, des mastics factices, p.
SUISSE (nouveau chemin de fer Ă fortes rampes en), p.
SURFACES de profils en travers (procédé rapide de détermination des) ; Note de M. Siegler, p.
THANNEUR. Note sur le bois de Québracho, p.
TRACTION de locomotives au moyen de l'air comprimé; essais à Londres, p.
TRAMWAYS. Résultats d'exploitation pendant le 1er semestre 1880, p.
TUNNEL sous la Tamise (le nouveau), p.
VIADUC de South-Esk River 'Angleterre) p.
VIGAN. Etude sur la Méditerranée. - Les marées. - Le courant littoral. - La salure des eaux. - Le niveau moyen, p.
VOLGA (pont Alexandre sur le), p.
YVON-VILLARCEAU. Note sur l'emploi des fonctions hyperboliques dans les calculs de résistance des matériaux, p.