38 7 Notice sur la construction des ponts en Perse; par M Dieulafoy, ing. des p. et ch 18 à 21

39 7 Note sur le raccordement parabolique; par M. Susini, conducteur des p. et ch

40 7 Note sur un procédé de calcul du mouvement des terres dit « procédé Bruckner » ; par M. Paul Lévy, ancien élève externe de l'École des p. et ch

41 7 Note sur un nouvel appareil pour manoeuvre et calage des aiguilles de changement de voie par un seul levier (Système Dujour)

42 7 Bulletin des accidents arrivés dans remploi des appareils à vapeur en 1881

44 7 Note sur la durée des traverses non imprégnées et sur l'usure des rails en fer de la compagnie du Nord-Ouest-Autrichien ; par M. Baum, ing. des p. et ch

45 7 Note sur la concurrence entre la navigation fluviale et les chemins de fer en Allemagne; par M. Baum, ing. des p. et ch

46 7 La poudre des mineurs

47 7 Bulletin bibliographique d'ouvrages étrangers.is

48 8 Discours de M. J. Bertrand, secrétaire perpétuel de l'Académie, aux funérailles de M. de la Gour-nerie, insp. gén. des p. et ch. en retraite, membre de l'Académie

49 8 Détermination précise de la stabilité des murs de, soutènement et de la poussée des terres; par M. A. Gobin. inG. en chef des p. et ch

50 8 Explosion de la chaudière d'une grue locomobile à vapeur sur le chemin de fer d'Allevard au Cheylas; Rapport par M. L. Luuyt, ing. en chef des mines.

51 8 Chemin de fer électrique de Portrush en Irlande

52 8 L'approvisionnement d'eau et la canalisation de la ville de Trieste

53 9 Notice sur la construction des écluses accolées de Carrières-sous-Poissy, sur la Seine ; par H. A. de Préaudeau, ing. des p. et ch. 23, 24, 25

54 9 Etude sur les crues de l'hiver 1882-1883 dans le bassin dû la Seine; par M. G. Lemoine, ing. en chef des p. et ch., et M. A. de Préaudeau, ing. des p. et ch 26

55 9 Examen critique des systèmes d'exécution appliqués à la construction rapide des grands tunnels

56 10 Notice nécrologique sur M. Henry-Auguste Varroy, ing. en chef des p. et ch., Sénateur, ancien Ministre des Travaux Publics

57 10 Compte rendu de la construction du chemin de fer de Busigny à Hirson ; par M. Menche de Loisne, ing. en chef des p. et ch., et M. Vergnol, ing. auxiliaire des travaux de l'Etat 27, 28, 29

58 10 Note sur les raccordements paraboliques de la voie en plan; par M. Tourtay, ing. des p. et ch

59 10 Note sur l'expropriation des marais de Fos ; par M. Alfred Salles, ing. des p. et ch

60 10 Extrait d'une note de M. Braun, ingénieur civil,sur la gélivité des pierres de construction; par M. Chemin, inc. des p. et ch

61 10 Communication de M. de Lesseps sur l'état d'avancement des travaux de Panama

62 11 Expériences faites pendant et après l'Exposition d'électricité de Paris sur la lumière électrique, les accumulations et le transport de la force ; par M. Allard, insp. gén. des p. et ch 30

63 11 Le concours de Bucarest en septembre 1883 ; par M. Ed. Collignon, ing. en chef des p. et ch

64 11 Résumé d'articles publiés par la Société des ingénieurs civils de Londres, sur la poussée des terres; pat M. Flamant, ing. en chef des p. et ch 30

65 11 Hydrologie. - Sur le prix de revient des grandes dérivations d'eau en Italie et en France ;, Note de M. A. Dumont

66 11 Navigation fluviale, touage par chaînes sans fin; Note de M. Dupuy de Lome

67 12 Note sur le prix de revient des transports sur les chemins de fer en France ; par M. Ch. Baum, ing. des p. et ch

68 12 Note sur un pont mobile dit pont oscillant construit à l'écluse des Daines (canal du Nivernais) ; par M. B. de Mas, ing. en chef des p. et ch 31, 32

69 12 Note sur une soupape double, automobile, applicable aux écluses et aux grands réservoirs ; par M. De-coeur, ing. des p. et ch

ALLARD. Expériences faites pendant et après l'Exposition d'électricité de Paris sur la lumière électrique, les accumulateurs et le transport de la force, p.

APPAREILS à vapeur (Accidents arrivés dans l'emploi des), pendant l'année 1881, p.

APPROVISIONNEMENT (L') d'eau et la canalisation de la ville de Trieste. p.

BAUM. Note sur la durée des traverses non imprégnées et sur l'usure des rails en fer de la compagnie du Nord- Ouest Autrichien p.

Note sur la concurrence entre la navigation fluviale et les chemins de fer en Allemagne, p.

Note sur le prix de revient des trans-ports sur les chemins de fer en France, p.

BERTRAND (J). Discours aux funérailles de M. de la Gournerie, p.

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CHEMIN. Extrait d'une notice nécrologique de M. Picard (A.) sur M. Varroy, p.

(1) Note sur le raccordement parabolique; par M. Susini, p.

(2) Note sur un nouvel appareil pour manoeuvre et calage des aiguilles de changement de voie (système Dujour), p.

(3) Tableau des résultats comparatifs de l'exploitation des chemins de fer français d'intérêt local (années 1882 et 1881), p.

(4) Note sur la durée des traverses non imprégnées et sur l'usure des rails en for do la compagnie du Nord-Ouest Autrichien par M. Baum, p.

(5) Note sur la concurrence entre la navigation fluviale et les chemins de fer en Allemagne ; par M. Baum, p.

(6) Matériel roulant des chemins de fer français, p.

(7) Chemin de fer électrique de Por-trush en Irlande, p.

(8) Compte rendu de la construction du chemin de fer de Basigny à Hirson; par MM. Menche de Loisne et Vergnol, p.

(9) Note sur les raccordements paraboliques de la voie, par M. Tourtay, p.

(10) Note sur le prix de revient des transports sur, les chemins de fer, en France ; par M. Baum, p.

COLLIGNON (Ed.). Note sur le concours de Bucarest pour l'établissement d'un pont sur le bas Danube, p.

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