59 7 Les machines magnéto-électriques et l'arc voltaïque des Phares ; par M. Félix Lucas, ing. en chef des p. et ch.
60 7 Modification de la formule d'intégration approchée de Thomas Simpson; note par M. de Perrodil, inc. en chef des p. et ch
61 7 note sur le déclassement des routes départementales ; par M. P. Etienne, ing. en chef des p. et ch.
62 7 Note sur le traité des ponts métalliques de M. J. Résal, ing. des p. et ch; par M. Flamant, ing. en chef des p. et ch
63 7 Les eaux de Londres et d'Amsterdam ; par M. Ed. Couche, ing. en chef des p. et ch
64 7 Construction d'un tunnel sous l'Hudson (Etats-Unis) ; Note par M. Gaston Cadart, ing. des p. et ch 22, 23
65 7 Note des documents annexés au rapport de mission en Amérique de M. Gaston Cadart
66 7 Note bibliographique, par M. Ed. Collignon, ing. en chef des p. et ch. sur le cours de mécanique et machines de M. Bresse, insp. gén. des p. et ch
67 7 Rectification de priorité au sujet d'un article, sur un nouveau système d'ascenseur, publié dans le cahier de février 1885 par M. Le Chatelier, ing. des p. et ch
68 7 Chronique (juillet). Nouveau système de construction pour les parois des caissons métalliques
69 7 Déplacement d'une tour en maçonnerie
70 7 Bulletin bibliographique d'ouvrages étrangers
7 Errata Ă la note de M. Le Chatelier (cahier de mai 1885, p. 1039)
71 8 Paroles prononcées sur la tombe de M. E. Bellot, insp. gén. des p. et ch.; 1° par M. Demôle, Ministre des Travaux Publics; 2° par M. Martin, insp. gén. Vice-Président du Conseil général des p. et ch. ; 3° par M. F. Mallet, président de la Chambre de Commerce du Havre
72 8 Notice sur la statique graphique ; par M. Guillaume, sous-ing. des p. et ch 24 Ă 32
73 8 L'ancienne Ecole des Ponts et Chaussées; Note par M. Tarbé de Saint-Hardouin, ancien Directeur de l'Ecole des p. et ch
74 8 Etude sur le mode de navigation à appliquer sur le Rhône entre Lyon et Marseille ; par M. Jacquet, insp. gén. des p. et ch
75 8 Durée des éclusages et marche des bateaux sur le canal de Bourgogne; Note par M. H. Bazin, ing. en chef des p. et ch
76 8 Note sur un répartiteur d'eau et sur son application à la police des irrigations; par M. Pelletreau. ing. des p. et ch
77 8 Chronique (août). Note sur le pont roulant et les appareils hydrauliques de l'écluse de Penhouèt; par M. R. Kerviler, ing. en chef des p. et ch
78 8 Résistance des matériaux. - Expériences sur les colonnes en fonte, en fer et les piliers en maçonnerie
79 9 Notice biographique sur M. Comoy, insp. gén. des p. et ch. ; par M. Martin, insp. gén des p. et ch.
80 9 Commission technique de 1 assainissement de Paris : Résumé des travaux et résolutions adoptées
81 9 Mémoire sur 1 assainissement de la Seine ; par M. Alfred Durand-Claye, ing. en chef des p. et ch 33 à 42
82 9 Notice sur les prix de revient de la traction et sur les. économies réalisées par l'application de diverses modifications aux machines locomotives ; par M. Ricour, ing. en chef des p. et ch 43 à 45
Note sur la résistance comparée des constructions semblables ; par M. de Perrodil, ing. en chef des p. et ch
84 9 Note sur l'influence des joints dans la résistance à l'écrasement des maçonneries de pierre de taille ; par M. Tourtay. ing. des p. et ch.
85 9 Note sur l'explosion dune chaudière verticale aux forges d'Eurville (Haute-Marne) 46 et 47
86 10 Note sur les moments fléchissants sur les appuis d'une poutre droite continue ; par MM. Ed. Hausser, ing. en chef des p. et ch. et L. Cunq, chef de section aux chemins do fer du Midi 48
87 10 Note sur la construction du pont Saint-Jean sur l'Adour à Saubusse (Landes) ; par M. Trépied, ing. des p. et ch 49 et 50
88 10 Note sur les ponts suspendus de Saint-Ilpize et de Lamothe : par M. Nicou, ing. en chef des p. ch. 51, 52, 53
89 10 54
90 10 Note sur le calcul des poutres droites à travées solidaires ; par M. de Lagarde, ing. des p. et ch 54
91 10 Note sur la profondeur à donner aux écluses et sur l'influence qu'exerce au point de vue du remplissage du sas la position des venelles des portes d'amont; par M. Barbet, ing. des p. et ch 54
92 10 Résumé du rapport de la Commission internationale du canal de Suez ; par M. Flamant, ing. en chef des p. et ch 55
93 10 Note sur les Télémarégraphes établis le long do 1 Escaut et de ses affluents ; par M. J. Troost, ing. en chef directeur du service de l'Escaut, avec un Avant-propos par M. B. de Mas, ing. en chef des p. et ch 56
94 10 Chronique (octobre). Les Ingénieurs des Ponts c' Chaussées à l'Expédition d'Egypte ; note complémentaire par M. Tarbé de Saint-Hardouin, insp. gén. des p. et ch., (en retraite)
95 10 Résistance au feu des éléments métalliques des bâtiments ; par M. de Préaudeau, ing. en chef des p. et ch.
96 10 Bibliographie. - Leçons de statique graphique, par M. Antonio Favaro 2e partie Calcul graphique
96 10 Avis de l'exposition de l'outillage des travaux publics
97 11 Paroles prononcées aux funérailles de M. Tarbé de Saint-Hardouin, insp. gén. des p. et ch. (en retraite) ; par M. Planchat, insp. gén. des p. et ch.
98 11 Nouvelle recherche sur la poussée des terres et le profil de revêtement le plus économique ; par M. Levgue. ing, auxiliaire des travaux de l'Etat 57 à 66
99 11 Note sur la stabilité des voûtes en réponse a un travail de M. Léon Durand-Claye sur le même sujet ; par M. Laterrade ing. en ch. des p. et ch. suivie d'une Note additionnelle de M. Léon Durand-Clave.
100 11 Note sur l'explosion d'un piston creux dans les ateliers du dépôt de machines à la compagnie d'Orléans à Montluçon (Allier)
101 11 Chronique (novembre). Chemins de fer sur câbles
102 12 Observation sur le régime des voies ferrées en Autriche-Hongrie
103 12 Des signaux des chemins de fer en Autriche-Hongrie (extraits du rapport de mission de MM. Brame, insp. gén. des p. et ch. et Weiss, ing. des p. et ch. 67 à 71
104 12 Compte-rendu d'un Rapport relatif à la mission remple par MM. Brame et Weiss, en Autriche-Hongrie, pour l'étude des appareils employés en vue de protéger la marche des trains et d'assurer la sécurité de la circulation sur les chemins de fer ; par M. Jacqmin, ing. en chef des p. et ch.
105 12 Note sur la théorie de l'écoulement de l'eau par déservoir ; par M. Kleitz, insp. gén. des p. et ch. (en retraite)
106 12 De l'entraînement et au transport par les eaux courantes des vases, sables et graviers. Analyse d'un mémoire de M. L. L. Vauthier ing. des p. et ch. par M. Alfred Durand-Claye, ing. en ch.des p.et ch.
107 12 Note sur le port d'Anvers; par M. Maurice Widmer, ing. des p. et ch 72
108 12 Chronique (décembre). Note sur la démolition d'un mur de quai au Havre ; par M. Desprez, ing. des p. et ch 72
109 12 Les Ingénieurs des pays d'Etats au XVIIIe siècle ; par M. Tarbé de Saint-Hardouin, insp. gén. des P. et ch 72
110 12 Bulletins bibliographiques d'ouvrages français et étrangers
111 12 Bibliographie (Ouvrages)
ASSAINISSEMENT de Paris. Résumé des travaux et résolutions adoptées par la Commission technique, p.
ASSAINISSEMENT de la Seine. Mémoire par M. Alfred Durand-Claye, p.
BARBET. Note sur la profondeur à donner aux écluses et sur l'influence qu'exerce au point de vue du remplissage du sas la position des ventelles des portes d'amont, p.
BAZIN (H). Note sur la durée des éclusages et marche des bateaux sur le Canal de Bourgogne, p.
BELLOT (E). Paroles prononcées sur sa tombe par MM. Demôle, Martin, Mallet, p.
BIBLIOGRAPHIE. - Note sur le cours de mécanique et machines de M. Bresse ; par M. Ed. Collignon p.
BIBLIOGRAPHIE. - Annonce du second volume des Leçons de Statique graphique par M. Antonio Favaro, p.
BIBLIOGRAPHIE. - Ouvrages: Français p. 1210, Anglais, p. 1222 Allemands p. 1223 Italiens et Espagnols, p.
BRAME et WEISS. Observations sur le régime des voies ferrées en Autriche-Hongrie, p.
BRAME et WEISS. Des signaux de chemins de fer en Autriche-Hongrie, p.
CADART (G). Note sur la construction d'un tunnel sous l'Hudson (États-Unis), p.
CADART (G). Documents annexés à son rapport de mission en Amérique, p.
CANAL de Suez. (Résumé du rapport de la Commission internationale du) ; par M. Flamant, p.
CHEMINS de fer sur câbles, p.
COLONNES en fonte, en fer et en maçonnerie dans les bâtiments (résistance au feu des). Note par M. de Préaudeau, p.
COLLIGNON (Ed). (1) Note sur la détermination graphique des moments fléchissants dans les pièces chargées de poids discontinus, p.
COLLIGNON (Ed). (2) Note bibliographique sur le Cours, de Mécanique et Machines, par M. Bresse, p.
COLLIGNON (Ed). V. aussi ouvrage de statique graphique de M. Antonio Favaro, p.
COMOY (Notice biographique sur M.) par M. Martin, p.
CONSTRUCTIONS semblables (résistance comparée des). Note par M. de Perrodil, p.
COUCHE (Ed). Les eaux de Londres et d'Amsterdam, p.
COURS de Mécanique et machines par M. Bresse (Note bibliographique de M. Collignon, sur le), p.
CUNQ. (L.) et HAUSSER (Ed.). Note sur les moments fléchissants sur les appuis d'une poutre droite continue produits par la surcharge formée de charges isolées ou non, p.
DÉCLASSEMENT des routes départementales. Note par M. Etienne, p.
DEMOLE. - Paroles prononcées sur la tombe de M. E. Bellot, p.
DURAND-CLAYE (Alfred). Mémoire sur l'assainissement de la Seine, p.
DURAND-CLAYE (Alfred). Analyse d'un Mémoire de M. L. Vauthier sur l'entraînement et le transport par les eaux courantes des vases, des sables et graviers, p.
DURAND-CLAYE (Léon). Note additionnelle à la note de M. Laterrade sur la stabilité des voûtes, p.
DURÉE des éclusages et marche des bateaux sur le canal de Bourgogne. Note par M. Bazin (H), p.
Eaux de Londres et d'Amsterdam. Mémoire par M. Couche, p.
ECOLE des Ponts et Chaussées (Ancienne) Note par M. Tarbé de Saint-Hardouin, p.
ECOULEMENT de l'eau par déversoir (Note sur la théorie de l') par M. Kleitz, p.
ENTRAINEMENT des corps solides par les eaux courantes. Mémoire par M. L. Vauthier. Résumé de ce mémoire par M. Alfred Durand-Claye, p.
ETIENNE (P.). Note sur le déclassement des routes départementales, p.
EXPLOSION : 1° D'une chaudière verticale aux forges d'Eurville (Haute-Marne). Rapport de la sous-commission, p.
EXPLOSION : 2° D'un piston creux dans les ateliers du dépôt des machines de la compagnie d'Orléans à Montluçon (Allier) p.
EXPOSITION de l'outillage des travaux publics (Avis de 1'), p.
FAVARO (Antonio). - Leçons de statique graphique. - 2° partie. Calcul graphique. - Compte rendu, p.
FLAMANT. - Note sur le traité des ponts métalliques par M. J. Résal, p.
FLAMANT. - Résumé du rapport de la Commission internationale du Canal de Suez, p.
GUILLAUME. Notice sur la statique graphique, p.
HAUSSER (Ed.) et CUNQ (L.). Note sur les moments fléchissants sur les appuis d'une poutre droite continue, produits par la surcharge formée des charges isolées ou non, p.
INGÉNIEURS des Ponts et Chaussées à l'expédition d'Egypte. Note complémentaire de M. Tarbé de Saint-Hardouin, p.
INGÉNIEURS des pays d'Etats au XVIIIe siècle ; note par M. Tarbé de Saint-Hardouin p.
JAGQMIN. Compte rendu d'un rapport relatif à la mission remplie par MM. Brame et Weiss, en Autriche-Hongrie, pour l'élude des appareils employés en vue de protéger la marche des trains, et d'assurer la sécurité de la circulation sur les chemins de fer, p.
JACQUET. Etude sur le mode de navigation Ă appliquer sur le RhĂ´ne entre Lyon et Marseille, p.
KERVILER (R.). Note sur le pont roulant et les appareils hydrauliques de l'écluse de Penhouët (Chr.).p.
KLEITZ. - Note sur la théorie de l'écoulement de l'eau par déversoir, p.
LAGARDE (de). - Note sur le calcul des poutres droites à travées solidaires, p.
LATERRADE. - Note sur la stabilité des voûtes en réponse à un travail de M. Léon Durand-Claye sur le même sujet, p.
MACHINES : (I) LOCOMOTIVES modifiées. - (2) Magnéto-électriques et l'arc voltaïque des phares. Mémoire par M, Lucas, p.
Notice sur le prix de revient de la traction et sur les économies réalisées ; par M . Ricour, p.
MALLET. - Paroles prononcées sur la tombe de M . E. Bellot, p.
MARTIN. - Paroles prononcées sur la tombe de M. E. Bellot, p.
MARTIN. - Notice biographique sur M. Comoy, p.
MAS (de). Avant-propos à la note de M. J. Troost, sur les télémarégraphes établis le long de l'Escaut, p.
MODIFICATION de la formule d'intégration approchée de Thomas Simpson. Note par M. de Perrodil, p.
MOMENTS fléchissants (2) Sur les appuis d'une poutre droite à plusieurs travées solidaires (Méthode de calcul des). Note par MM. Hausser et Cunq. p.
NAVIGATION À appliquer sur le Rhône entre Lyon et Marseille (Etude sur le mode de) par M. Jacquet, p.
NÉCROLOGIE. - Paroles prononcées sur la tombe de M. Bellot, par MM. Demôle, Martin, Mallet p.
NÉCROLOGIE. - Paroles prononcées aux funérailles de M. Tarbé de Saint-Hardouin, par M. Planchat, p.
Notice biographique sur M. Comoy, par M. Martin, p.
NICOU. Note sur les ponts suspendus de Saint-IlpĂŻze et de Lamothe, p.
PELLETREAU. Note, sur un répartiteur d'eau et sur son application à la police des irrigations, p.
PERRODIL (de) (1) Modification de la formule d'intégration aprochée de Thomas Simpson, p.
PERRODIL (de) (2) Note sur la résistance comparée des constructions semblables, p.
PETSCHE. Note sur le port de Saint-Petersbourg et le nouveau canal marĂŻtime, p.
PLANCHAT. Paroles prononcées auxfunérailles de M. Tarbé de Saint-Hardouin, p.
PONTS : Saint-Jean sur l'Adour ; Note sur sa construction, par M. Trépied, p.
PONTS : Suspendus de Saint-Ilpize et de Lamothe ; Note par M. Nicou, p.
PONT ROULANT et les appareils hydrauliques de l'écluse de Penhouét (Note sur le) par M. Kerviler, p.
PORT de Saint-Pétersbourg et le nouveau canal maritime. Note par M. Petsche, p.
PORT d'Anvers (Note sur le) par M. Maurice Widmer, p.
POUSSÉE des terres (nouvelle recherche sur la) et le profil de revêtement le plus économique ; par M. Leygue, p.
POUTRE à plusieurs travées solidaires ; (Méthode pour le calcul des moments fléchissants sur les appuis d'une) Note par MM. Hausser et Cunq. p.
POUTRES droites à travées solidaires (Nouveau mode de calcul des). Note par M. de Lagarde, p.
PREAUDEAU (de). Résistance au feu des éléments métalliques des bâtiments, p.
PROFONDEUR À donner aux écluses et influence qu'exerce, au point de vue du remplissage du sas, la position des ventelles des portes d'amont. Note par M. Barbet, p.
RÉPARTITEUR D'EAU. Note sur son application à la police des irrigations ; par M. Pelletreau, p.
RÉSISTANCE DES MATÉRIAUX. (I) Expériences sur les colonnes en fonte, en fer et les piliers en maçonnerie, (Chr.) p.
RÉSISTANCE DES MATÉRIAUX. (2) Comparée des constructions semblables. Note par M. de Perrodil, p.
RÉSISTANCE DES MATÉRIAUX. (3) A l'écrasement des maconneries de pierre de taille (Note sur l'influence des joints dans la) par M. Tourtay, p.
RICOUR. Notice sur les prix de revient de la traction et sur les économies réalisées par l'application de diverses modifications aux machines locomotives, p.
SIGNAUX de chemins de fer en Autriche-Hongrie. Rapport do mission de MM. Brame et Weiss, p.
STATIBILITÉ des voûtes. Note de M. Laterrade en réponse à un travail de M. Léon Durand-Claye, sur le même sujet, suivie d'une note additionnelle de M. L. Durand-Claye, p.
STATIQUE graphique (Notice sur la) par M. Guillaume, p.
TARBÉ DE SAINT-HARDOUIN. Note sur l'ancienne Ecole des Ponts et Chaussées, p.
TARBÉ DE SAINT-HARDOUIN. Les Ingénieurs des Ponts et Chaussées à l'expédition d'Egypte. Note, complémentaire, p.
TARBÉ DE SAINT-HARDOUIN. Paroles prononcées à ses funérailles, par M. Planchat, p.
TARBÉ DE SAINT-HARDOUIN. Les Ingénieurs des pays d'Etats au XVIIIe siècle p.
TÉLÉMARÉGRAPHES établis le long de l'Escaut et de ses affluents. Note par M. Troost avec un avant-propos de TOURTAY. Note sur l'influence des joints dans la résistance à l'écrasement des maçonneries de pierre de taille, p.
TRAITÉ des ponts métalliques de M . J . Résal (Note sur le) ; par M. Flamant, p.
TREPIED. Note sur la construction du pont Saint-Jean sur l'Adour, Ă Saubusse, p.
TROOST (J). Note sur les télémarégraphes ou marégraphes enregistreurs à distance établis le long de l'Escaut et de ses affluents avec un avant-propos de M. B . de Mas, p.
TUNNEL sous l'Hudson (Note sur la construction d'un) par M . G. Cadart, p.
VAUTHIER (L. L.). Mémoire sur l'entraînement et le transport par les eaux courantes des vases, sables et graviers. Analyse par M. Alf. Durand-Claye p.
WEISS et BRAME. Observations sur le régime des voies ferrées en Autriche-Hongrie p.
WIDMER (Maurice). Note sur le port d'Anvers, p.