41 7 Notice sur la construction du canal de Lens à la Deule; par MM. Gruson, ing. en ch., et Barbet, ing. ord. des p. et ch. 30, 31, 32

42 7 Les tarifs des chemins de fer de l'Etat en Allemagne; par M. C. Baum, ing. en ch. des p. et ch. Chronique (juillet).

43 7 Navigation du Rhône. - Le canal de la mer du Nord à la Baltique. - Le port de Folkestone. - Le port d'Ardrossan. - Le port de Bilbao

44 8 Notice sur la vie et les travaux de M. Ch. Fournier, insp. gén. des p. et ch. ; par M. Gauckler, insp. gén. des p. et c

45 8 Notice sur la répartition du trafic des chemins de fer français et sur les prix do revient des transports ; par M. Ricour, insp, gén. des p. et ch

46 8 Note sur la mesure des vitesses à l'aide du tube jaugeur ; par M. H. Bazin, insp. gén. des p. et ch

47 8 Résistance à l'écrasement des pierres partiellement chargées ; par M. Flamant, ing. en ch. des p. et ch.

48 8 Étude et enquête sur les conditions d'installation et de fonctionnement des chaudières de première catégorie chauffées parles flammes perdues des foyers métallurgiques

49 8 Rapport sur l'explosion de la chaudière du bateau à vapeur le Tape-Dur, a l'écluse de Bougival (Seine-et- Oise) ; par M. Michel Lévy, ing. en ch. des mines 33

50 8 Note de M. d'Ocagne, ing. des p. et ch., au sujet du mémoire de M. Clavenad sur la stabilité des massifs (inséré dans le cahier de mai 1887)

50 8 Note sur le ripage du tablier du viaduc métallique I de Thouars ; par M. Bricka, ing. en ch. des p. et ch.

50 8 Ciments fabriqués avec les scories des hauts fourneaux

50 8 Congrès du cinquantenaire des chemins de fer belges.

51 9 Analyse de l'ouvrage de MM. Lavoinne et Pontzen, sur les chemins de fer en Amérique; par M. J. Martin, ing. en ch. des p. et ch.

52 9 Note sur la distribution des eaux de la Neste. Travaux du réservoir d'Orédon; par M. Michelier, ing. en ch. des p. et ch. 34

53 9 Note sur des expériences de congélation des terrains ; par M. Alby, ing. des p. et ch. 35

54 9 Note sur l'organisation du mouvement des trains sur les chemins de fer des Etats-Unis ; par M. Roederer, ing. des p. et ch.

55 9 Note sur le tracé des paraboles des moments fléchissants ; par M. S. Bosramier, cond. princ. des p. et ch.

56 9 Des conditions de résistance imposées aux aciers doux employés dans la construction des ponts; note par M. de Préaudeau, ing. en ch. des p. et ch.

56 9 Mâture de 80 tonnes établie à Saint-Nazaire par la Société des ateliers et chantiers de la Loire ; note par M. Priverez, ing. des p. et ch

57 10 Port du Havre. - Mémoire sur les nouvelles portes en tôle de l'écluse des transatlantiques; par MM. Ed. Widmer, ing. en ch., et Desprez, ing. ord. des p. et ch. 36 à 40

58 10 Étude sur la fabrication des chaux hydrauliques dans le bassin du Rhône ; par M. Gobin, ing. en ch. des p. et ch.

59 10 Note sur la théorie du nivellement; par M. Ch. Lallemand, ing. des mines.

60 10 Note sur l'emploi des sels en temps de neige; par M. Clavenad, directeur du service municipal de la ville de Lyon.

61 10 Les nouveaux quais de Bordeaux ; par M. Pasqueau, ing. en ch. des p. et ch.

61 10 Note sur les dragues employées au creusement du canal maritime de la basse Loire; par M. Charron, ing. des p. et ch.

61 10 École des ponts et chaussées. Remise de pièces imprimées ou autographiées par les ingénieurs.

62 11 Port de Dieppe. Mémoire sur la construction de l'écluse d'aval du bassin de Mi-Marée, par M, P. Alexandre, ing. en ch. des p. et ch. 41 à 47

63 11 Note sur les câbles transporteurs aériens (système Courjon) ; par M. Gros, ing. des p. et ch. 48

64 11 Expériences faites à Bessèges pour déterminer la résistance à l'incurvation des câbles métalliques ; compte rendu par M. Daniel Murgue, ing. de la Compagnie houillère de Bessèges.

65 11 Observations relatives à une Note sur les viaducs | métalliques à grande portée, publiée en 1886 dans les Annales; par M. Godfernaux, ing. civil.

66 11 Utilisation du courant pour la remonte des bateaux ; note par M. H. Girardon, ing. en ch. des p. et ch.

67 12 Notice nécrologique sur M. Belin, insp. gén. des p. et ch. ; par M. A. Martin, insp. gén. des p. et ch. en retraite.

68 12 Notice nécrologique sur M. Cambuzat, insp. gén. des p. et ch. ; par M. Charié-Marsaines, insp. gén. des p. et ch. en retraite.

69 12 Le prix de revient sur les chemins de fer et la répartition du trafic; par M. Noblemaire, ing. en chef des mines, direct. de la Comp. des ch. de fer de P.-L.-M.

70 12 Note sur les formules de résistance du fer et de l'acier employées en Allemagne et sur l'application aux ponts métalliques des expériences de Wöhler et Spangenberg; par M. Bricka, ing. en chef des p. et ch.

71 12 Étude sur les portes d'écluses en tôle; par M. Galliot, ing. des p. et ch.

72 12 Le plan de rupture et la poussée dans les massifs cohérents et sans cohésion. Note additionnelle au Mémoire inséré dans les Annales de mai 1887 ; par M. Clavenad, ing. des p. et ch., direct, des travaux de la ville de Lyon.

73 12 Note sur le tracé des paraboles des moments fléchissants ; par M. Maurice d'Ocagne, ing. des p. et ch.

73 12 Des causes d'usure des pierres et des moyens proposés pour y remédier.

A

ACIERS DOUX (Des conditions de résistances imposées aux) employés dans la construction des ponts. Note par M. de Préaudeau, p.

ALBY. Note sur des expériences de congélation des terrains, p.

ALEXANDRE. Mémoire sur la construction de l'écluse d'aval du bassin de Mi-Marée, au port de Dieppe, p.

B

BARBET et GRUSON. Notice sur la construction du canal de Lens àla Deule, p.

BAUM (C). Les tarifs des chemins de fer de l'Etat en Allemagne, p.

BAZIN (H.). Note sur la mesure des vitesses a l'aide du tube jaugeur, p.

BELIN. Notice nécrologique (sur M.), par M. A. Martin, p.

BOSRAMIER. Note sur le tracé des paraboles des moments fléchissants, p.

BRICKA. Note sur les formules de résistance du fer et de l'acier employées en Allemagne, et sur l'application aux ponts métalliques des expériences de Wöhler et Spangenberg, p.

C

CABLES : 1° transporteurs aériens (système Gourjon). Note (sur les), par M. Gros, p.

CABLES : 2° métalliques (Expériences faites pour déterminer la résistance à l'incurvation des). Compte rendu par M. Murgue, p.

CAMBUZAT.Noticenécrologique(surM.), par M. Charié-Marsaines, p.

CANAL de Lens à la Deule (construction du). Notice par MM. Gruson et Barbet, p.

CANAL de la mer du Nord à la Baltique, p.

CHARIE-MARSAINES. Notice né crologique sur M. Cambuzat, p.

CHARRON et LEFORT. Note sur les dragues employées au creusement du canal maritime de la basse Loire, p.

CHAUX HYDRAULIQUES (fabrication des) dans le bassin du Rhône. Etude par M. Gobin, p.

CHAUX HYDRAULIQUES Erratum, p.

CLAVENAD. Note sur l'emploi des sels en temps de neige, p.

CLAVENAD. Le Plan de rupture et la poussée dans les massifs cohérents et sans cohésion. Note additionnelle au mémoire inséré dans les Annales de mai 1887, p.

CHEMINS DE FER : (1) Les tarifs de chemins de fer de l'Etat en Allemagne, par M. Baum, p.

CHEMINS DE FER : (2) Notice sur la répartition du trafic des chemins de fer français et sur les prix de revient des transports, par M. Ricour, p.

CHEMINS DE FER : (3) en Amérique (Analyse de l'ouvrage de MM. Lavoinne et Pontzen sur les), par M. J . Martin, p.

CHEMINS DE FER : (4) Note sur l'organisation du mouvement des trains, par M. Roederer, p.

CHEMINS DE FER : (5) Le prix de revient sur les chemins de fer et la répartition du trafic. Note par M. Noblemaire, p.

CIMENTS fabriqués avec les scories des hauts fourneaux (Chr.), p.

CONGÉLATION des terrains (expériences de). Note par M. Alby, p.

CONGRÈS du cinquantenaire des chemins de fer belges, p.

DELOCRE. La vie et les travaux de M. A. Graeff, p.

DESPREZ et WIDMER (Ed.). Mémoire sur les nouvelles portes en tôle de l'écluse des transatlantiques du port du Havre, p.

DISTRIBUTION des eaux de la Neste. Travaux du réservoir d'Orédon. Note par M. Michelier, p.

D'OCAGNE. Note au sujet du mémoire de M. Clavenad, sur la stabilité des massifs, p.

D'OCAGNE. Note sur le tracé des paraboles des moments fléchissants, p.

DRAGUES employées au creusement du canal maritime de la basse Loire. Note par M. Charron, p.

E

ÉCLUSE D'AVAL du bassin de Mi-Marée au port de Dieppe. Mémoire sur sa construction, par M. P. Alexandre, p.

ÉCOLE DES PONTS ET CHAUSSÉES. Remise de pièces imprimées ou autographiées par les ingénieurs, p.

EXPLOSION de la chaudière du bateau à vapeur le Tape-Dur, à l'écluse de Bougival. Rapport par M. Michel Lévy, p.

F

FLAMANT. Résistance à l'écrasement des pierres partiellement chargées, p.

G

GALLIOT. Étude sur les portes d'écluses en tôle, p.

GAUCKLER. Notice sur la vie et les travaux de M. Ch. Fournier, p.

GIRARDON (H.). Utilisation du courant pour la remonte des bateaux, p.

GOBIN. Etude sur la fabrication des chaux hydrauliques dans le bassin du Rhône, p.

GOBIN. Erratum, p.

GODFERNAUX. Observations relatives à une note sur les viaducs métalliques à grande portée, publiée en 1886 dans les Annales, p.

GROS. Note sur les câbles transporteurs aériens (système Gourjon), p.

GRUSON et BARBET. Notice sur la construction du canal de Lens a la Deulc, p.

L

LALLEMAND (Ch.). Note sur la théorie du nivellement, p.

LEFORT et CHARRON. Note sur les dragues employées au creusement du canal maritime de la basse Loire, p.

LEVY (Michel). Rapport sur l'explosion de la chaudière du bateau à vapeur le Tape-Dur à l'écluse de Bougival, p.

M

MARTIN (J.). Analyse de l'ouvrage de MM. Lavoinne et Pontzen, sur les chemins de fer en Amérique, p.

MARTIN (A.). Notice nécrologique sur M. Belin, p.

MATURE de 80 tonnes établie à Saint-Nazaire. Note par MM. Kerviler et Préverez, p.

MESURE des vitesses à l'aide du tube jaugeur. Notice par M. Bazin, p.

NÉCROLOGIE. de M. Ch. Fournier, par M. Gaucher, p.

NÉCROLOGIE. de M. Belin, par M. A. Martin, p.

NÉCROLOGIE. de M. Cambuzat, par M. Charié-Marsaines, p.

NIVELLEMENT (théorie du). Note par M. Ch. Lallomand, p.

NOBLEMAIRE. Le prix de revient sur les chemins de fer et la répartition du trafic, p.

P

PASQDEAU. Les nouveaux quais de Bordeaux, p.

PIERRES partiellement chargées (résistance à l'écrasement des). Note par M. Flamant, p.

PIERRES (Des causes d'usure des) et des moyens proposés pour y remédier Chr., p.

PORTS de Folkestone, p.

PORTS d'Ardrossan, p.

PORTS de Bilbao, p.

PORTES EN TÔLE (nouvelles) de l'écluse des transatlantiques du port du Havre. Mémoire par MM. Widmer (Ed.) et Desprez, p.

PORTES EN TÔLE Étude sur les portes d'écluses en tôle; par M. Galliot, p.

PRÉAUDEAU (de). Des conditions de résistance imposées aux aciers doux employés dans la construction des ponts, p.

PRÉVEREZ. Mâture de 80 tonnes établie à Saint-Nazaire par la Société des ateliers et chantiers de la Loire, p.

Q

QUAIS de Bordeaux (les nouveaux), par M. Pasqueau, p.

R

REMONTE DES BATEAUX (Utilisation du courant pour la). Note par M. H. Girardon, p.

RÉSERVOIR d'Orédon (travaux du). Note sur la distribution des eaux de la Neste, par M. Michelier, p.

RHÔNE (Navigation du), p.

ROEDERER. Note sur l'organisation du mouvement des trains sur les chemins de fer des États-Unis, p.

S

SELS en temps de neige (Emploi des). Note par M. Clavenad, p.

STABILITÉ des massifs (Note de M. d'Ocagne au sujet du mémoire de M. Clavenad sur la), p.

T

TARIFS des chemins de fer de l'Etat en Allemagne. Note par M. Baum, p.

TRACÉ des paraboles des moments fléchissants. Note par M. Bosramier, p.

TRACÉ des paraboles des moments fléchissants. Note par M. Mce d'Ocagne, p.

TUBE JAUGEUR (Mesure des vitesses à l'aide du), par M. H. Bazin, p.

V

VIADUC métallique de Thouars (Note sur le ripage du), par M. Bricka, p.

VIADUC à grande portée (Observations relatives à une Note sur les). Note par M. Godfernaux, p.

W

WIDMER (Ed.) et DESPREZ. Mémoire sur les nouvelles portes en tôle de l'écluse des transatlantiques du port du Havre, p.