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1892

62.0 Annales des ponts et chaussées — section

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131 entrées

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Introduction
description, météorologie et pluviométrie du bassin de la durance. § 1. Situation, orographie et géologie du bassin
§ 2. Cours, profil en long et principaux affluents. - Division en Haute, Moyenne et Basse-Durance
§ 3. Climat et vents pluvieux. - Loi des cyclones et prévision du temps.
§ 4. Pluie annuelle. - Intensité et répartition entre les différentes parties du bassin et suivant les saisons
§ 1. Débits en fonction des hauteurs aux ponts de Mirabeau et de Bonpas.
§ 2. Hauteurs et débits annuels. - Epoques d'étiage et de hautes eaux.
§ 3. Comparaison des débits réels et des pluies totales. - Coefficients de perméabilité apparente du bassin
§ A. Influence des neiges-Calcul des accumulations et des fontes de neige.
§ 5. Comparaison des débits dus à la pluie seule et des pluies liquides. - Coefficients de perméabilité réelle du bassin
§ 1.Distinction des crues d'après leur hauteur
§ 2. Anciennes crues
§ 3. Époques des crues. - Crues d'automne et crues de printemps
§ 4. Concordance des crues de la Durance avec celles du Rhône. - In­fluence sur le fleuve
§ 1. Crues exceptionnelles
§ 2. Grandes crues
§ 3. Moyennes et petites crues
§ 1. Loi des temps ou des vitesses
§ 2. Lois des hauteurs et des débits
§ 3. Essai d'organisation d'un système d'annonce hydrométrique
§ 1. Mode de formation des crues de la Durance. - Théorie du ruissel­lement superficiel
§ 2. Relations entre les crues à Mirabeau et les pluies génératrices tom­bées dans le bassin d'amont
§ 3. Mêmes relations entre les crues à Bonpas et les pluies dans le bassin entier
§ 4. Essai de prévision pluviométrique
Résumé et conclusions
Planche I (page 200bis).
Profil en long de la Durance
Loi des cyclones (exemples de 1882 et 1886)
Carte figurative de la répartition de la pluie annuelle dans les différentes parties du bassin
Courbe, des débits en fonction des hauteurs au pont de Mirabeau
Courbe des débits en fonction des hauteurs au pont de Bonpas
Profil en iong de quelques crues à Pertuis et Bonpas
Planche II (page 200ter).
Carte, figurative de la répartition des grandes pluies d'octobre 1882
Carte, figurative de la répartition des grandes pluies d'octobre 1886
Carte, figurative de la répartition des grandes pluies de novembre 1886
Courbes des hauteurs et des débits annuels à Bonpas (exemple des an­nées 1882,1886 et 1888)
Comparaison des débits réels avec les pluies totales, et des débits dus à la pluie seule avec les pluies liquides. - Neiges accumulées et neiges fondues (exemple des années 1882, 1886 et 1888)
Planche III (page 200quat.).
Étude des crues exceptionnelles (hauteurs, débits et pluies)
Étude des grandes crues (hauteurs, débits et pluies)
Planche IV (page 200quint.).
(Loi des temps
Lois de propagation des crues.} Loi des hauteurs et des débits
Profils en travers en 1882 et 1886 au pont de Mirabeau
§ 1. Principe de l'instrument
§ 2. Conditions d'établissement
§ 1. Type pour faibles profondeurs. - Hydrotachymètre plon­geur
§ 2. Type pour vitesses de surface. - Hydrotachymètre flotteur.
§ 3. Type pour grandes profondeurs. - Hydrotachymètre son­deur
Pitot de poche
Moulinet sondeur
Rides capillaires
§ 1. Méthode des mélanges
§ 2. Essais thermométriques
§ 3. Essais hydrotimétriques
IVe PARTIE. - Résumé et conclusions.
Mesure des vitesses
Mesure et enregistrement des hauteurs
Méthodes de jaugeage
Classification et coordination des observations hydrométriques
Renseignements généraux
Premier établissement de la ligne
Observations sur le premier établissement de la ligne et travaux complé- mentaires
Entretien et exploitation
Conclusions
PREMIERE TABLE RÉCAPITULATION DES ARTICLES PAR ORDRE D'INSERTION
1 1 La Durance. Régime, crues et inondations; par M. E. Imbeaux, Ing. des p. et ch
2 1 Un tunnel sous la Clyde
4 1 Bulletin bibliographique des ouvrages français
4 2 Utilité des chemins de fer d'intérêt local. - Nature et valeur des divers types de convention; par M Considère, Ing. en chef des p. et ch
5 3 Utilité des chemins de fer d'intérêt local (suite); par M. Considère, Ing. en chef des p. et ch
6 3 Bibliographie. - Hydraulique agricole et génie ru­ral, leçons professées à l'Ecole des ponts et chaus­sées par Alfred Durand-Claye, Ing. en chef des p. et ch., et rédigées par Félix Launay, Ing. des p. et ch. ; par M. Bechmann, Ing. en chef des p. et ch
7 3 Bulletin bibliographique d'ouvrages étrangers
8 4 Prix décernés aux auteurs des meilleurs mémoires! publiés dans les Annales en 1890
9 4 Note sur les travaux d'abaissement du chemin de fer de Ceinture de Paris dans les 17e et 18e arron­dissements pour la suppression des passages a ni­veau; par M. Weill, Ing. des p. et ch 1 à 4
10 4 Notice sur la construction du viaduc du Gour-Noir sur le chemin de fer de Limoges à Brive, par Uzer-che ; par 32. Draux, Ing. des p. et ch 5 à7
11 4 Note sur un élévateur vertical pour navires établi à San-Francisco (Réglage d'un système de presses hydrauliques) ; par M. van Blarenberghe, Ing. des p. et ch
12 4 Bulletin des accidents arrives dans remploi des ap­pareils a vapeur pendant l'année 1890
13 4 Chronique (Avril): Note sur un protilomètre ; par M. Locherer, Ing. des p. et ch
14 5 Notice sur le canal du Havre à Tancarville; par M. Maurice Widmer, Ing. des p. et ch 7 à 20
15 5 Le tunnel du port de Glascow
16 5 Ve Congrès international de navigation intérieure (devant se réunir à Paris, le 21 juillet 1892)
17 6 Instruments nouveaux et procédés auxiliaires de jau­geage des eaux courantes ; par M. Ch. Ritter, Ing. en chef des p. et ch.. en retraite
18 6 Note sur la cariière des Maréchaux et son chemin de fer a voie étroite de 0"",60 de largeur; par M. Tur, Ing. des p. et ch 21
19 6 Chronique (Juin): Note sur la détermination de la limite d'emploi, sur une route, des matériaux d'empierrement prove­nant de deux carrières données, en tenant compte des coefficients des qualités; par M. Cheysson, Insp. gén. des p. et ch
Tunnel sous la Mersey
Les nouveaux bassins de carénage du port de Naples.
20 6 Ve Congrès international de navigation intérieure (devant se réunir à Paris, le 21 juillet 1892)
A
Abaissement (Note sur les travaux d') du chemin de fer de Ceinture de Pa­ris dans les 7e et 18e arrondisse­ments pour la suppression des pas­sages à niveau, par M. Weill, Ing. des p. et ch., p
Accidents (Bulletin des) arrivés dans l'emploi des appareils à vapeur pen­dant l'année 1890, p.
B
Bassins de carénage (Les nou­veaux) du port de Naples (Chr.), p.
BËCHMANN. Hydraulique agricole et génie rural, leçons professées à l'École des ponts et chaussées, par Alfred Durand-Claye, rédigées par Félix Launay, Ing. des p. et ch. (Bibl.), p.
Bulletin bibliographique. Ouvrages français, p.
- Ouvrages étrangers, p.
C
Canal du Havre a Tancarville, par M. Maurice Widmer, Ing. des p. et ch., p.
Carrière des Maréchaux et son che­min de fer à voie étroite de 0m,60 de largeur, par M. Tur, Ing. des p. et ch., p
CHEYSSON (E.). Note sur la déter­mination de la limite d'emploi sur une route des matériaux d'empierre­ment provenant de deux carrières, données en tenant compte des coef­ficients des qualités, p.
Congrès (Ve) de navigation intérieure devant se réunir à Paris, le 21 juil­let 1892, p.
CONSIDÈRE. Utilité des chemins de fer d'intérêt local, p.
D
DRAUX. Notice sur la construction du viaduc du Gour-Noir sur le che­min de fer de Limoges à Brive, par Uzerche, p
Durance (La). Régime, crues et inon­dations, par M. E. Imbeaux, p.
E
Élévateur vertical pour navires éta­bli a San-Francisco (Réglage d'un système de presses hydrauliques.), par M. van Blarenberghe, Ing. des p. et ch., p.
H
Hydraulique agricole et génie rural, leçons professées à l'Ecole des ponts et chaussées; par Alfred Durand-Claye, Ing. en chef des p. et ch., et rédigées par M. Félix Launay, Ing. des p. et ch.; par M. Bech-mann, Ing. en ch. des p. et ch. {Bibl), p.
I
IMBEAUX (E.). La Durance. Ré­gime, crues et inondations, p.
Instruments nouveaux et procédés auxiliaires de jaugeage des eaux courantes, par .M. Ch. Ritter, Ing. en ch. dés p. et ch., p.
LOCHERER. Note sur un profilomètre (Chr.), p.
P
Prix décernés aux auteurs des meil­leurs mémoires publiés dans les Annales en 1890, p.
Profilomètre (Note sur un); par M. Locherer {Chr.), p.
R
RITTER (Ch ). Instruments nouveaux et procédés auxiliaires de jaugeage des eaux courantes, p.
Tunnel sous la Clyde (Chr.), p.
- du port de Glascow (Chr.), p.
- sur la Mersey (Chr.), p.
TUR. Note sur la carrière des Maré­chaux et son chemin de fer à voie étroite de Ou, 60 de largeur, p.
U
Utilité des chemins de fer d'inté­rêt local. Nature et valeur des divers types de convention; par M. Considère, p.
V
VAN BLARENBERGHE (H.). Note sur un élévateur vertical pour na­vires établi à. San-Francisco (Ré­glage du système de presses hydrau­liques.), p.
Viaduc du Gour-Noir (Note sur la construction du) sur le chemin de fer de Limoges à. Brive, par Uzerche ; par M. Draux, Ing. des p. et ch., p.
W
WEILL. Note sur les travaux d'abais­sement du chemin de fer de Cein­ture de Paris dans les 17e et 18e ar­rondissements, pour la suppression des passages il niveau, p.
WIDMER (Maurice). Notice sur le canal du Havre à Tancarville, p.