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TOME 5

62.1 Machines, outils, appareils — Armengaud — section

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460 entrées

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TABLE DES MATIERES DU TEXTE
Publication industrielle des machines, outils et appareils, 1
Pont en fonte, établi à Sundhofen (près Colmar), par M. E. Krafft, ingénieur civl, sur le système du pont du carrousel, par M. Polonceau, et exécuté dans les ateliers de MM. de Dietrich frères, constructeurs a Reichshoffen, 4
Description du pont de Sundhofen, représenté planche 1re, 5
PLANCHE 1
Explication des figures de la planche 1re, 6
PLANCHE 2
Construction des piles et culées, 6
Des arches du pont et des plaques de retombée, 8
Des anneaux et de leurs liens, 10
Entretoises des arcs, 10
Longerons, tablier et garde-corps, 11
Matériaux qui composent le pont, 12
Théorie des ponts du système de M. Polonceau, par M. Krafft, ingénieur des forges du Bas-Rhin, ancien élève de l'École centrale, 12
Machine à nettoyer et éplucher la laine et le coton, importée en France par M. Lipke, 20
Description de la machine à nettoyer la laine, représentée sur la pl. 2, 24
PLANCHE 2
De la toile sans fin et des cylindres alimentaires, 24
Tambour Ă  dents de loup et Ă  grille circulaire, 25
Cylindre à peignes, débourreur et brosses, 26
Vitesse et travail de la machine, 28
Perfectionnements apportés dans le filage de la laine peignée, par M. Pierre-Alexandre Crétenier, filateur à Épernay (Marne), 30
Chauffage, 33
Nouvelle locomotive à cylindres extérieurs et à détente variable, employée au chemin de fer du Nord, construite sur les dessins de M. Clapeyron, ingénieur du gouvernement, par M. Hallette, ingénieur-constructeur à Arras, 35
Description de la nouvelle locomotive à cylindres extérieurs et à détente variable, représentée sur les planches 3, 4, 5 et 6, 38
PLANCHE 3
PLANCHE 4
PLANCHE 5
PLANCHE 6
Du foyer et de la grille, 38
De la chaudière et des tubes, 39
De la boîte à fumée et de la cheminée, 41
Appareils de sûreté, 42
Du régulateur d'admission, 43
Des cylindres et de leurs pistons, 44
De la distribution et de la détente variable, 45
De l'Ă©chappement variable, 48
Suite. Des pompes alimentaires, 49
Des roues et de leurs essieux, 50
Du cadre de la machine, 51
Dimensions principales et calculs des locomotives du Nord, 52
Dimensions principales, 52
Surfaces, 53
Volumes, 53
Rapports, 54
Poids détaillé de la machine, 54
Conclusions, 54
Note sur la Cavé n° 4, 55
Prix des locomotives du Nord, 55
Expériences sur les locomotives à détente, 55
Machine locomotive, la Gironde, 55
Détermination de la quantité d'eau entraînée par la vapeur, 56
Tableau 1, 57
Tableau 2, 58
De la résistance au mouvement, 59
Tableau 3, 60
Machine locomotive, la Mulhouse, 62
Discussion des résultats observés, 65
Conclusions, 76
Nouvelle machine à fabriquer les rivets, les boulons, les vis et les chevilles en fer, inventée et importée en France, par M. Haley, ingénieur anglais, 77
Description de la machine à fabriquer les boulons et les rivets représentée planche 7, 79
PLANCHE 7
Du bâtis, 80
Communication de mouvement, 80
Du couteau vertical et de sa commande, 80
Du siège qui reçoit les rivets à former, 81
Du repoussoir, 82
Du cylindre contre lequel viennent butter les morceaux découpés pour le façonnage de la tête, et de son mouvement pour chasser ceux-ci lorsqu'ils sont terminés, 83
Des appareils d'alimentation des couteaux, 83
Du frein et de l'embrayage des poulies, 84
Vitesse et travail de la machine, 84
Chauffage et ventilation de la nouvelle force, à Paris, par Ph. Grouvelle, ingénieur civil, 87
Rapport de la commission spéciale désignée par M. le préfet, 87
Rapport de la sous-commission, 88
Description du système de chauffage et de ventilation proposé par M. Léon Duvoir, 88
Chauffage, 88
Ventilation d'hiver, 89
Mode d'appel général, 89
Circulation de l'air dans les cellules, 90
Cabinet de vidange, 91
Ventilation d'été, 91
Frais d'Ă©tablissement des appareils, 91
Prix du chauffage et de la ventilation, 91
Chauffage et ventilation d'hiver, 91
Nouvelles observations et propositions de M. Duvoir, 92
Description du système de chauffage et de ventilation proposé par M. Grouvelle, 92
Chauffage, 92
Ventilation, 93
Cabinets de vidange, 94
Prix de chauffage et de ventilation, nouvellement Ă©tabli par M. Grouvelle, 95
Observations sur le projet de M. LĂ©on Duvoir, 95
Moulin horizontal à trois cylindres, avec machine à vapeur adhérente, pour écraser la canne à sucre, par MM. Mazeline frères, constructeurs à Graville-l'Eure, près le Havre, 98
Description de la machine et du moulin représentés planche 8, 99
PLANCHE 8
Du moulin et de son bâtis, 99
Mouvement des cylindres, 100
Machine à vapeur adhérente, 101
Travail et résultats de cet appareil, 103
Errata, 104
Manomètre à air libre, par MM. Richard, de Lyon, et Desbordes, Grand et Galy-Cazalat, de Paris, 105
Manomètre à air libre, fig. 10, pl. 9, 105
PLANCHE 9
Manomètre à air libre de M. Desbordes, fig. 11, 106
Manomètre à air libre de M. Grand, fig. 12 et 13, 108
Manomètre à air libre, applicable aux locomotives, par M. Galy-Cazalat, pl. 9, fig. 14, 109
PLANCHE 9
Manomètre à air libre, applicable aux locomotives et aux bateaux, par M. Richard de Lyon, fig. 1 à 9, pl. 11, 111
PLANCHE 11
Presses hydrauliques appliquées à comprimer le foin, construites par MM. Chapelle, Ch. Faivre et A. Pihet, ingénieurs-mécaniciens, à Paris, 120
Note sur la compression du foin au moyen de la presse hydraulique, par M. Morin, 122
Description de la presse de M. Pihet, représentée pl. 10, 128
PLANCHE 10
Du corps de presse et de son piston, 129
Des sommiers, des tirants et des plateaux presseurs,, 130
Des pompes d'injection, 132
De la caisse Ă  foin et de son chariot, 135
Caisse de M. Chapelle, 136
Caisse de M. Faivre, 137
Grande scierie à lame sans fin, pour débiter deux pièces de bois à la fois, inventée par M. Thouard et construite par M. Giraudon, mécanicien à Paris, 138
Construction de la lame sans fin, 140
Mouvement de la scie sans fin, 141
MĂ©canisme pour diriger et maintenir la scie, 142
Chariots qui font avancer le bois, 143
Mécanisme pour régler l'épaisseur des bois à débiter, 144
Système de M. Legendarme, pour faire avancer le bois, 145
Calculs et résultats du travail de cette machine, 145
Presses mécaniques à imprimer, 147
Aperçu historique, 147
Description de la machine à imprimer de MM. Tissier et Cie, représentée planche 12, 154
PLANCHE 12
De la prise de feuille, 155
De la marche des feuilles, 155
Des cylindres imprimants, 156
De la retiration et du registre, 156
De l'encrage des rouleaux et des formes, 157
De la commande et du travail de la presse, 158
Description de la machine à imprimer, par M. Dutartren, représentée planche 13, 159
PLANCHE 13
De la prise de feuille, 160
Des cordons et de la marche des feuilles, 161
De l'encrage et du mouvement des tables et du marbre, 162
Machine à cannettes, ou cannetière à défiler, par M. Tranchat, mécanicien à Lyon, 164
Description de la machine à faire les cannettes, représentée planche 14, 166
PLANCHE 14
Machine à fouler les draps, à pression élastique ou à ressorts, par M. Desplas, mécanicien à Saint-Pons, 172
Notices industrielles, 176
Grande grue dynamométrique en tôle, par M. Lemaître, 176
Trieur mécanique pour le nettoyage des grains, 176
Nouvelles cornues à gaz-light, par M. Clavière, 177
Fabrication de farine de pommes de terre, par M. Pluchart, 177
Appareil à sécher les tissus, par M. Pochez, 178
Machine Ă  vapeur Ă  double piston, par M. Paltrineri, 178
Chauffage et ventilation de la Nouvelle-Force, à Paris, par M. Ch. Grouvelle, ingénieur civil. (Suite), 179
Appel par les poëles à eau chaude, 179
Appel par les foyers des chaudières, 180
Frais de chauffage et de ventilation, 180
Observations sur le projet de M. Grouvelle, 182
Réponse aux observations présentées par deux membres de la commission sur les projets de MM. Duvoir et Grouvelle, 184
Observations relatives au projet de M. Grouvelle, 184
Observations sur le projet de M. Duvoir, 188
Suite. Résultats des expériences, 193
Observations faites dans l'intérieur de la cellule à la Conciergerie, 197
Expériences de ventilation, d'une cellule non habitée, pour faire disparaître l'odeur, 198
Lettre adressée, par la sous-commission, à M. Arago, président de la commission spéciale, 200
Description des procédés et appareils de ventilation adoptés pour la Nouvelle-Force, 205
LĂ©gende explicative de la planche 15, 207
PLANCHE 15
Fabrication et raffinage du sucre. Appareil Ă  Ă©vaporer et cuire dans le vide, par M. Louvrier, constructeur Ă  Paris, pl. 15, 208
PLANCHE 16
Marche de l'appareil, 217
Nouvelle disposition de condenseur et de pompe à air, principalement applicable aux appareils à évaporer et à cuire dans le vide, par M. Ch. Faivre, ingénieur à Paris, pl. 17, 221
PLANCHE 17
Machines à vapeur, accouplées sans volant, et leurs applications dans les raffineries, les moulins, les mines, les pompes, etc, par M. Ch. Faivre, ingénieur à Paris, 225
PLANCHE 17
Calculs et travail des machines accouplées, 227
Travail effectif dans les raffineries, où les étages ont 3 mètres de hauteur moyennement, 228
Pompe Ă  double effet, par M. Ch. Faivre, 231
Machine a couper les chiffons, par MM. Varrall, Middleton et Elwell, constructeurs Ă  Paris, pl. 18, 232
PLANCHE 18
Description de la machine à couper les chiffons, représentée fig. 1 et 2, 232
Des rouleaux alimentaires, 232
Du tambour Ă  lames, 233
Vitesse et travail de la machine, 234
Machine a satiner le papier, par M. Chapelle, ingénieur-mécanicien à Paris, pl. 18, 235
PLANCHE 18
Communication de mouvement, 236
Planchers en fer par M. PĂ©rignon, et en brique par M. Chapelle, 238
PLANCHE 18
Indicateur de pression pour les gaz, par MM. Siry, Lizars et Cie constructeurs Ă  Paris, 240
Description de l'indicateur de pression, représenté sur les figures 1 à 11 de la planche 19, 240
PLANCHE 19
Du réservoir d'eau et de son flotteur, 241
De l'appareil indicateur et de son mouvement, 241
Dispositions propres à faire mouvoir mécaniquement les balanciers, découpoirs, etc, par M. Laurent, au Chatelet (Vosges), 243
Ebullioscope alcoométrique, ou Alcoomètre Vidal, construit par M. Desbordes, à Paris, 244
Alcoomètre Gay Lussac, 244
Alcoomètre Vidal, 245
Tableau du résultat de dix-neuf expériences faites par M. l'abbé Brossard-Vidal (de Toulon), à l'Etrepôt général des boissons, 248
Résultat des expériences faites avec l'Alcoomètre Vidal, 249
Utilité générale de l'Ebullioscope alcoométrique, 249
Perfectionnements apportés dans la construction des étaux, par M. Lefol (Casimir), 252
Robinets excentriques pour la distribution du gaz, par M. Tripier, inspecteur du gaz Ă  Paris, 253
Système de graissage des pivots tournant sous l'eau et appelé graissage atmosphérique, par M. Laurent, au Châtelet (Vosges), 255
Moulins à blé, à bâtis ou beffrois indépendants, marchant par courroies, par MM. Christian et Gosset, constructeurs de machines à Paris, 256
Moulin bitournant ou Ă  deux meules mobiles, par MM. Christian et Gosset, 260
Moulin Ă  cylindre vertical, par M. Pluchart, 262
Appareil accélérateur de la mouture, appliqué aux moulins à blé, par M. Cabanes, à Bordeaux, 263
Description de l'accélérateur Cabanes, représenté fig. 2, pl. 20, 269
PLANCHE 20
Résultats d'expériences de l'accélérateur Cabanes, 270
Shaping-machine, ou machine a fraiser et a dresser les métaux, par M. Paul, ingénieur, chez M. Nillus, constructeur de machines, au Havre. (pl. 21), 257
PLANCHE 21
Considérations générales sur les dangers des chemins de fer actuels, et moyen d'en diminuer le nombre, par M. Séguier. (Feuille 18), 261
Tableau régulateur et indicateur, pour rendre sensible la marche des trains sur les chemins de fer, par Ch. Ybry, ingénieur. (pl. 22), 267
PLANCHE 22
Tracé géométrique, déterminant les dimensions des dents des roues d'engrenages. (Feuille 18), 270
Fabrication mécanique des cordages, par M. Merlié Lefèvre, à Ingouville, près le Hâvre, 278
Description de la corderie mécanique de M. Merlié Lefèvre, représentée planches 23, 24 et 25, 285
PLANCHE 23
PLANCHE 24
PLANCHE 25
Fabrication du fil de caret, planche 24, 287
PLANCHE 24
Croissant pour le filage, 287
Travail du filage, 288
Machine Ă  faire le fil de caret, planche 25, 289
PLANCHE 25
Goudronnage des fils, planche 24, 290
PLANCHE 24
Chaudière à goudronner, 291
Tourets pour l'enroulement des fils, 292
Commettage, 293
Machine Ă  faire les torons, 293
Machine à câbler les petits cordages, 295
Machine Ă  commettre les gros cordages, 295
Cordes plates, 296
Câbles en fer, 296
Résistance des câbles, 297
Tour a chariot et a fileter, avec appareil à percer et aléser les trous parallèles, par MM. Varrall, Middleton et Elwell, constructeurs à Paris, pl. 26, 298
PLANCHE 26
Support Ă  chariot et son mouvement, 301
Nouvelle machine Ă  fabriquer les chevilles Ă  bottes, par M. Sirot, Ă  Valenciennes, 306
Machine Ă  tailler et guillocher les pierres, par MM. Chevolot et Cie, 307
Appareil de bateau à vapeur, par MM. Gache frères, constructeurs à Paris, 308
Description de l'appareil, représenté sur les figures de la planche 27, 310
PLANCHE 27
Cylindre et piston, 310
Distribution, 311
Condenseur et pompes, 312
Parallélogramme, 312
Bâtis des machines, 313
Roues Ă  aubes, 314
Chaudière tubulaire, 315
Dimensions principales, calculs et résultats de l'appareil, 316
Tableau général des principales dimensions des bateaux à vapeur pour le transport des voyageurs, 318
Trieur mécanique, ou nouvelle machine propre à épurer les grains de toute espèce, par MM. Vachon père, fils et Cie, négociants-meuniers à Lyon, 320
Description du trieur mécanique, appliqué à l'agriculture, et représenté figures 1 à 5, planche 28, 322
PLANCHE 28
Description du grand trieur destiné à la meunerie et représenté sur les figures 7, 8 et 9 de la planche 28, 327
PLANCHE 28
RĂ©sultats obtenus avec les trieurs de MM. Vachon, 332
Avantages résultant de l'emploi du trieur mécanique pour la meunerie, 333
Prix des grands trieurs Ă  travail continu, pour la meunerie, 335
Nouvelle machine longitudinale à tondre toute espèce d'étoffe de laine, par M. Pauilhac, de Montauban, pl. 29, 336
PLANCHE 29
Système à tondre dans le vide, 337
Système de tonte à contre-table élastique, 339
Cylindre tondeur, 340
Roues d'engrenage excentrées remplaçant les manivelles et arbres coudées, par M. Froehlich, ingénieur-mécanicien à Winterthur, près Zurich (Suisse), planche 26, 342
PLANCHE 26
Premier tableau donnant les espaces parcourus en ligne droite ou les courses rectilignes, correspondantes aux angles décrits par la manivelle, 343
2e tableau représentant les courses et les produits de la manivelle C, dans son quart de cercle, 344
3e tableau donnant les courses et les produits de la manivelle C d'après le mouvement des roues excentrés A, B, dans un quart de cercle, 345
Réservoirs d'huile à pression atmosphérique, planche 26, 346
PLANCHE 26
Presse hydraulique Ă  mouvement continu, par M. Dewilde d'Arras, 347
Description de la pompe hydraulique, représentée fig. 1 à 8, pl. 30, 349
PLANCHE 30
Pistons et corps de pompes, 349
Soupapes, 349
Boîte de distribution, 350
Soupapes d'arrĂŞt, 350
Mouvement des pistons, 353
Presses à fabriquer les tuyaux de plomb sans soudure, par M. Sieber père, mécanicien à Milan, et par MM. Rudler, Menzel, Cavé, etc, 354
Description de la presse hydraulique à plomb, représentée sur les fig. 9, 10, 11, pl. 30, 357
PLANCHE 30
Presse à double effet, employée pour la fabrication des tuyaux de plomb, d'étain, etc, planche 30, 358
PLANCHE 30
Nouveau système de toiture en fer et tôle, par M. Chameroy, 361
Machine à couvrir et à racler les fils, par M. Caron, mécanicien à Paris, pl. 31, 362
PLANCHE 31
MĂ©tier Ă  jeux de bobines verticales, 366
Application du métier au raclage ou à la tonte des fils, 367
Lettre de M. Ch. Baron de Pontoise à M. Armengaud aîné, 368
Débourreur, ou appareil mécanique pour débourrer les chapeaux des cardes à coton, par M. Dannery, ancien contre-maître de filature, et maintenant associé, pour l'exploitation de ce mécanisme, de M. Lalizel aîné, manufacturier à Barentin, Seine-Inférieure, 372
Description de la carde et du débourreur mécanique, représentés planche 32, 374
PLANCHE 32
Opération du cardage, 374
Description de la carde, 374
Vitesse et travail des différents organes principaux d'une carde de coton, 376
Entretien de la carde, 377
Du débourrage, 377
Débourreur mécanique de M. Dannery, 378
Divers systèmes de plaques tournantes pour chemins de fer, pl. 33, 382
PLANCHE 33
Description de la plaque tournante en tôle, représentée sur les fig. 1 à 6, planche 33, 382
PLANCHE 33
Plate-forme en fonte, importée d'Angleterre et construite par M. Nillus, fig. 7 à 9, planche 33, 383
PLANCHE 33
Plate-forme anglaise, à pivot supérieur, par M. Handcock, fig. 11, pl. 33, 385
PLANCHE 33
Détente variable et roues à pales mobiles, marchant par le mouvement différentiel, par M. Chaverondier, ingénieur, à Saint-Germain-Laval, pl. 34, 386
PLANCHE 34
Roues Ă  pales mobiles, planche 34, 389
PLANCHE 34
Perfectionnements dans les procédés de découpage, d'estampage et d'impression d'objets métalliques, par M. Alard Fleury, graveur industriel à Paris, 391
Gros tour à chariot, spécialement destiné à tourner les roues de wagons et de locomotives, par M. Mesmer, ingénieur, directeur des ateliers de constructions mécaniques de Strasbourg (usine de Graffenstaden), pl. 35, 392
PLANCHE 35
De la poupée fixe, 394
De la poupée mobile, 395
Du support Ă  chariot, 396
De la marche du tour, 397
Prix-courant des machines-outils de l'usine de Graffenstaden, 399
Nouveaux procédés du forgeage du fer par MM. Petin et Gaudet, maitre de forges à Rive-de-Gier, 402
Liseur et perceur mécanique des cartons employés dans les métiers à la Jacquart, construit par M. Tranchat fils, mécanicien à Lyon, 404
Planche 36, 404
PLANCHE 36
(Suite). Description du métier Jacquart, représenté sur les fig. 1 à 6, planche 36, 405
PLANCHE 36
Description du liseur et perceur mécanique de M. Tranchat, représenté sur les fig. 7 à 12, planche 36, 409
PLANCHE 36
Des touches, 409
Des poinçons, 410
Du chariot, 411
Du lisage, 412
Fourneau de chaudière à vapeur, 413
Perfectionnements apportés aux métiers Mull-Jenny, par MM. Steinberg et Scribe, 414
Nouvelle disposition de machine à raboter les métaux, dite limeur-decoster, par M. Decoster, ingénieur-mécanicien à Paris. Pl. 37, 416
PLANCHE 37
Travail et prix de la machine, 420
Machine Ă  rogner ou couper le papier et le carton, 421
Machine propre a tourner, rainer et araser les pièces de métal, telles que barrettes à peignes pour métiers de filature, rails pour chemins de fer et autres, par M. Decoster, ingénieur-mécanicien à Paris. Pl. 37, 422
PLANCHE 37
Machines marchant par la vapeur d'eau et la vapeur d'éther sulfurique, par M. Du Trembley, ingénieur à Paris. Pl. 38, 426
PLANCHE 38
Description de la machine représentée fig. 1 et 2, planche 38, 427
PLANCHE 38
Avantages de ce genre d'appareil, 430
Flotteur extérieur à sifflet, par M. Daliot, représenté fig. 7, planche 38, 432
PLANCHE 38
Boite à étoupes pour tige de flotteur intérieur, 433
Détente variable pour le modérateur à boules, par M. Frey, mécanicien à Belleville, fig. 10 et 11, planche 38, 433
PLANCHE 38
Banc a tirer les tuyaux de cuivre, par MM. Mazeline frères, constructeurs au Havre, Pl. 39, 433
PLANCHE 39
Avis de la commission centrale des machines à vapeur. – Rapport de M. Combes, 436
Du mérite comparatif de l'emploi du cuivre et du fer pour la composition des tubes, 438
De la longue durée des tubes en fer, 439
Description du banc à tirer représenté fig. 1 et 2, planche 39, 443
PLANCHE 39
Machine a dresser les métaux par un disque porte-outils, travaillant à la fois sur deux faces parallèles, par MM. Mazeline frères, planche 39, 446
PLANCHE 39
Filature de laine. – Garde boudineuse, ou Fileuse pour la laine grasse, construite par M. Pihet, à Paris, 448
Description de la carde, représentée planche 40, 449
PLANCHE 40
Organes du métier, 449
Mouvement des organes, 452
Tableau des vitesses de rotation et des vitesses à la circonférence des pièces principales de la carde, 454
Observation, 455
Errata, 455
TABLE DES MATIERES DES PLANCHES
Pl. 1. Pont en fonte de Sundhofen (système Polouceau), par M. Krafft, 4
PLANCHE 1
Pl. 2. Machine Ă  nettoyer et Ă  Ă©plucher la laine et le coton, 20
PLANCHE 2
Pl. 3, 4. Locomotive à cylindres extérieurs et à détente variable, 35
PLANCHE 3
PLANCHE 4
Pl. 5, 6. Locomotive à cylindres extérieurs et à détente variable (Suite.), 35
PLANCHE 5
PLANCHE 6
Pl. 7. Machine Ă  fabriquer les boulons et rivets, par M. Haley, 77
PLANCHE 7
Pl. 8. Moulin horizontal, avec machine à vapeur adhérente, par MM. Mazeline, 97
PLANCHE 8
Pl. 9. Manomètres à air libre, par MM. Richard, Galy-Cazalat, Desbordes et Grand, 105
PLANCHE 9
Pl. 10. Presses hydrauliques Ă  comprimer le foin, par MM. Chapelle, Faivre et A. Pihet, 120
PLANCHE 10
Pl. 11. Grande scierie à lame sans fin, pour débiter les bois, 138
PLANCHE 11
Pl. 12. Presses mécaniques à imprimer, 147
PLANCHE 12
Pl. 13. Machine Ă  imprimer, par M. Dutartre, 159
PLANCHE 13
Pl. 14. Machine Ă  faire les cannettes, par M. Tranchat, 164
PLANCHE 14
Pl. 14. Machine Ă  fouler les draps, par M. Desplas, 172
PLANCHE 14
Pl. 15. Chauffage et ventilation appliquée à la Nouvelle Force, par M. Grouvelle, 179
PLANCHE 15
Pl. 16. Raffinage du sucre. Appareil Ă  cuire dans le vide, par M. Louvrier, 208
PLANCHE 16
Pl. 17. Machines accouplées, sans volant, et nouvelles dispositions de condensateurs, par M. Faivre, 225
PLANCHE 17
Pl. 18. Machines Ă  couper les chiffons et Ă  satiner le papier, 232
PLANCHE 18
Pl. 18. Planchers en fers et en briques, 238
PLANCHE 18
Pl. 19. Indicateurs, par MM. Siry, Lizars et Ce, 240
PLANCHE 19
Pl. 19. Alcoomètre Vidal, construit par M. Desbordes, 244
PLANCHE 19
Pl. 19. Robinet Ă  gaz, par M. Tripier, 253
PLANCHE 19
Pl. 20. Moulin à blé, par MM. Christian et Gosset, 256
PLANCHE 20
Pl. 20. Accélérateur, par M. Cabanes, 263
PLANCHE 20
Pl. 21. Machines à shéper ou fraiser et dresser les métaux, par M. Paul, 257
PLANCHE 21
Pl. 22. Marche des trains sur les chemins de fer (feuille 18), 267
PLANCHE 22
Pl. 22. Dimensions des dents d'engrenages (feuille 18), 270
PLANCHE 22
Pl. 23, 24. Corderie mécanique, par M. Merlié-Lefèvre, 278
PLANCHE 23
PLANCHE 24
Pl. 25. Corderie mécanique, par M. Merlié-Lefèvre. (Suite.), 278
PLANCHE 25
Pl. 26. Tour Ă  chariot et machine Ă  percer, par MM. Varrall, Middleton et Elwell, 298
PLANCHE 26
Pl. 27. Appareil de bateau à vapeur, par MM. Gache frères, 308
PLANCHE 27
Pl. 28. Trieur mécanique des grains, par MM. Vachon père et fils, 320
PLANCHE 28
Pl. 29. Machine longitudinale Ă  tondre les draps, par M. Pauilhac, 336
PLANCHE 29
Pl. 30. Presse hydraulique continue. - Presse Ă  plomb, 347
PLANCHE 30
Pl. 31. Machine Ă  couvrir et Ă  racler les fils, par M. Caron, 362
PLANCHE 31
Pl. 32. Appareil mécanique à débourrer les chapeaux de cardes à coton, par M. Dannery, 372
PLANCHE 32
Pl. 33. Divers systèmes de plaques tournantes pour chemin de fer, 382
PLANCHE 33
Pl. 34. DĂ©tente variable. Roues Ă  pales mobiles, par M. Chaverondier, 386
PLANCHE 34
Pl. 35. Gros tour Ă  chariot pour tourner les roues de wagons, par M. Mesmer, 392
PLANCHE 35
Pl. 36. Lisage avec piquage mécanique des cartons, et métier Jacquart perfectionné, par M. Tranchat fils, 404
PLANCHE 36
Pl. 37. Machines Ă  raboter, rainer et araser, par M. Decoster, 416
PLANCHE 37
Pl. 38. Machine Ă  vapeur d'eau et d'Ă©ther, par M. Dutrembley. - Flotteurs. DĂ©tente, 426
PLANCHE 38
Pl. 39. Machines à tirer les tuyaux de cuivre et à dresser les métaux, par MM. Mazeline, 446
PLANCHE 39
Pl. 40. Filature de laine. - Cadre boudineuse ou fileuse, par M. Pihet, 448
PLANCHE 40