Averstissement, 1
Exposition universelle de Paris (1855). Revue générale des moteurs à vapeur, 3
Machines horizontales, 4
Machines verticales, 11
Machines à bastir et à feutrer les chapeaux et autres articles, par M. Laville, fabricant à Paris. (Pl. 1re.), 17
PLANCHE 1
Description de l'appareil à bastir représenté sur les fig. 1 à 5, pl. 1, 18
PLANCHE 1
Jeu de l'appareil, 20
Description de la machine à feutrer représentée sur les fig. 6 à 10, pl. 1, 21
PLANCHE 1
Travail et application de la machine, 24
Fouleuse à ressorts. - Machine à fouler les draps, les cachemires et autres tissus, par M. H. Desplas, mécanicien à Elbeuf, 25
Fabrication du caoutchouc vulcanisé. - Traitement du caoutchouc souple et du caoutchouc durci; procédés de MM. Ch. Goodyear et Armstrong, des Etats-Unis; de MM. Parkes et Hancock, de Londres. Usine de MM. Ch. Guibal et Ce, à Paris. (Pl. 2 et 3.), 27
PLANCHE 2
PLANCHE 3
Notice historique, 27
Vulcanisation du caoutchouc souple et élastique, ou dur et non élastique, 32
Caoutchouc vulcanisé souple, 32
Procédés de M. Ch. Goodyear, 33
Procédé de M. Hancock, 35
Procédé dit à froid de M. Parkes, 37
Caoutchouc vulcanisé durci, 39
Vulcanisation à découvert, 42
Liste des brevets concernant le caoutchouc et ses applications, 45
Privilèges accordés sous l'ancienne loi de 1820 à 1844, 45
Privilèges accordés sous la nouvelle loi de 1844 à 1855, 48
Description des principaux appareils employés dans la fabrication du caoutchouc vulcanisé et représentés sur les pl. 2 et 3, 56
PLANCHE 2
PLANCHE 3
Machine à fabriquer le tissu en caoutchouc élastique plissé, 57
Broyeur mélangeur, 59
Calandeur ou calander, 60
Chaudière de vulcanisation, 63
Usine de MM. Charles Guibal et Ce, à Ivry-sur-Seine, près de Paris, pour la fabrication générale des produits de caoutchouc, 65
Perfectionnements des appareils, par Mm. Guibal et Ce, 71
Notice industrielle - Substitution du papier continu aux cartons sur les métiers à la jacquart, par M. Acklin, mécanicien à Paris, 75
Garnitures de cardes - Machines à bouter les plaques et les rubans de cardes, brevetées au nom de M. Morel, fabricant à Tarare. (Pl. 4 et 5.), 76
PLANCHE 4
PLANCHE 5
Description de la bouteuse multiple, représentée sur les figures des pl. 4 et 5, 81
PLANCHE 4
PLANCHE 5
Percement du cuir, 82
Passage du fil devant les bouteurs, 83
Crochetage du fil, 84
Découpage du fil, 85
Doublage des fils, 86
Introduction des dents dans le cuir, 87
Croquage des dents, 87
Déplacement du cuir, 88
Marche générale de la machine à rubans, 90
Machines à bouter les plaques de cardes, 91
Observations pratiques sur les garnitures de cardes, 92
Machine à vapeur horizontale à haute pression, avec tiroirs équilibrés, par M. E. Maldant, constructeur-mécanicien à Bordeaux. (Pl.6.), 94
PLANCHE 6
Description de la machine représentée sur les figures de la pl. 6, 95
PLANCHE 6
Mécanisme et mouvement des tiroirs, 96
Jeu des tiroirs, 96
Marche de l'excentrique, 97
Régulateur à boules, 98
Bielle, manivelle et montage, 98
Hydro-extracteur ou exprimeur à vitesse progressive, par M. Tulpin aîné, mécanicien à Rouen, 99
Machines à travailler le bois. - Machine propre à dresser ou raboter les planches et les frises à rainer et à faire les languettes, par M.A.-J. Cart, mécanicien à Paris. (Pl.7.), 100
PLANCHE 7
Description de la machine représentée sur les figures de la pl. 7, 105
PLANCHE 7
Du dressage ou rabotage des bois, 105
De la rainure et de la languette, 107
Navigation à vapeur. - Appareil de 20 chevaux à hélice pour rivières, fleuves et canaux, système à haute pression sans condensation; Appareil de mer de 60 chevaux à hélice, système à moyenne pression et à condensation, par M. Gache aîné, constructeur à Nantes, 110
Description de l'appareil représenté sur les figures de la pl. 8, 113
PLANCHE 8
Des cylindres à vapeur, 114
Du propulseur, 115
De la distribution et de la détente, 115
Changement de marche, 116
Admission et échappement, 117
De l'alimentation, 117
De la coque et de son gouvernail, 117
Travail de l'appareil, 118
Description de l'appareil de 60 chevaux représenté sur les figures de la pl. 9, 118
PLANCHE 9
Du condenseur et de la pompe à air, 119
Mécanisme de changement de marche, 121
Expériences sur les hélices, 122
Expériences du Pélican, 123
Influence favorable d'une directrice courbe ou pas croissant, 137
Valeur du couple élémentaire de rotation, 139
Conclusions générales, 139
Hélices à quatre ailes, directrice droite ou pas uniforme, 140
Table des proportions convenables des hélices propulsives, 141
Expériences sur le navire à hélice le Roland, 141
Expériences sur le Napoléon, 143
Utilisation économique obtenue sur divers navires à hélice, 146
Navires à hélice sur les canaux, 147
Machines-outils. - Étau-limeur ou machine à raboter les métaux, par MM. Smith, Beacoch et Tannett, constructeurs à Leeds (Angleterre); Machines à mortaiser, par MM. Ducommun et Dubied, ingénieurs à Mulhouse. (Pl. 10.), 150
PLANCHE 10
Description de la machine à raboter de MM. Smith, Beacoch et Tannett, représentée sur les fig. 1 à 10 de la pl. 10, 152
PLANCHE 10
Disposition d 'ensemble, 153
Disposition particulière des pièces principales, 156
Porte-outil, 156
Établi porte-pièce, 156
Machine à mortaiser commandée en dessous, par MM. Ducommun et Dubied et représentée sur le fig. 11, 12 et 13 de la pl. 10, 157
PLANCHE 10
Ensemble du mécanisme, 158
Mouvement des deux plateaux, 160
Mouvement du plateau supérieur D, 160
Lithographie. - Presse mécanique à cylindre appliquée à l'impression lithographique, par MM. Vaté et Huguet, à Paris. (Pl. 11.), 161
PLANCHE 11
Revue générale des presses lithographiques, 163
Presse à bras, 163
Presses à pression fixe, 164
Presse à engrenages, 165
Presses à cylindre, 165
Presse à cylindre mobile, 165
Presses mécaniques, 165
Liste des brevets pris pour des presses lithographiques mécaniques, 166
Privilèges accordés sous l'ancienne loi 1832 à 1844, 166
Privilèges accordés sous la nouvelle loi 1844 à 1854, 167
Description de la presse mécanique à lithographier représentée dans la pl.11, 174
PLANCHE 11
Marche du chariot et du cylindre, 174
Mouillage et encrage, 176
Prise de la feuille.-Pointage, 177
Mise en marche et arrêt de la machine, 177
Machine à glacer le papier, par MM. Paul Dupont et Derniame, 178
Huilerie. - Extraction de l'huile des graines oléagineuses: Machines et appareils en usage dans cette fabrication.(Pl.12,13 et 14.), 179
PLANCHE 12
PLANCHE 13
PLANCHE 14
Exposé des modes d'extraction, 180
Froissage de la graine, 181
Chauffage de la graine, 181
Première pression, 181
Deuxième extraction ou rebat, 182
Epuration des huiles, 182
Description des appareils d'extraction représentés par les figures des pl.12, 13 et 14, 184
PLANCHE 12
PLANCHE 13
PLANCHE 14
Ensemble de l'usine et marche de la fabrication, 184
Distribution et criblage des graines, 185
Ecorçage et compression des graines, 185
Meules de froissage et de rebat, 186
Chauffage de la graine, 187
Presses de froissages et de rebat, 187
Seconde opération dite de rebat, 188
Commande générale des appareils, 188
Description détaillée des appareils et des meules verticales représentés par les fig. 1, 2 et 3 de la pl.13, 190
PLANCHE 13
Meules verticales, 190
Chauffoirs représentés par les fig. 4 à 9, pl.14, 195
Description des presses hydrauliques représentées par les figures de la pl.14, 197
PLANCHE 14
Construction générale, 197
Chauffage, 199
Service des presses, 200
Disposition des pompes d'injection, 201
Données pratiques sur les quantités de travail fournies par les appareils, 202
Poids de graine soumis à une presse de rebat, 203
Travail journalier, 204
Rendement, 204
Résultats d'expériences, 206
Discussion du chiffre de la pression, 207
État financier approximatif, 208
Dépense journalière, 209
Recette, 209
Devis estimatif des machines et appareils composant le matériel d'une huilerie produisant 5 à 6,000 kilogrammes d'huile de colza par jour, 210
Presses continues perfectionnées à glacer le papier systeme à pression hydraulique équilibrée, par Mm. Jouffray aîné et fils, ingénieurs-mécaniciens à Vienne (Dauphiné), et Système à ressorts exécuté à Seraing (Belgique). (Pl. 15), 213
PLANCHE 15
Description de la presse à saliner et de son appareil hydraulique, représentés sur les fig. 1 à 7 de la pl. 15, 214
Application du système aux calandres à moirer les étoffes, 217
Presse à glacer avec ressorts, exécutée dans les ateliers de Seraing et représentée sur les fig. 8 et 9, pl. 15, 218
Description de l'appareil, 218
Boulangerie. - Four à cuire le pain, perfectionné par M. Lespinasse, ingénieur à Paris. (Pl. 16.), 220
PLANCHE 16
Description du four perfectionné, représenté sur les figures de la pl. 16, 223
PLANCHE 16
Instruction pour chauffer le four et cuire le pain, 226
Résultats des premiers fours de M. Lespinasse, 227
Fours de la manutention de Paris, 229
pain de munition. - Pain de commerce, 231
Observations, 233
Chaudière Tubulaire avec foyer fumivore à double courant d'air forcé, par Mm. L. Molinos et C. Pronnier, ingénieurs civils à Paris. (Pl. 17.), 234
PLANCHE 17
Description de l'appareil représenté sur les fig. 1 à 11, pl. 17, 239
PLANCHE 17
Disposition du générateur, 240
Application de l'air forcé, 241
Résultats des expériences faites sur la chaudière exposée, 242
Table relative aux expériences faites à l'Exposition universelle sur la chaudière à vapeur de MM. Molinos et Pronnier, 243
Comparaison des résultats obtenus sur les divers systèmes de générateurs appliqués à l'annexe du Palais de l'Industrie, 246
Table donnant le résultat général des expériences faites sur les chaudières à vapeur qui ont fonctionné à l'Exposition universelle de 1855, 247
Observations, 249
Moulin de Saint-Maur de 40 paires de meules avec commande par le haut. Système breveté au nom de M. Darblay, propriétaire à Corbeil. Jeu de 10 paires de meules. (Pl. 18.), 250
PLANCHE 18
Description du jeu de meules représenté sur les figures du dessin pl. 18, 251
PLANCHE 18
Disposition du beffroi des meules, 251
Distribution du blé, 253
Règlement de la mouture, 253
Commande des meules, 254
Du beffroi supérieur, 254
Des tendeurs, 255
Récipient de la mouture, 255
Mouvement de vanne de la turbine, 257
Travail de l'usine. - Observations sur la mouture, 257
Machines Locomobiles Pour L'Agriculture, 261
Apprêt des draps. - Tondeuse longitudinale à table rigide, construite et perfectionnée par MM. Schneider et Legrand, à Sedan. (Pl. 19.), 263
PLANCHE 19
Description de la tondeuse représentée sur la pl. 19, 265
PLANCHE 19
Du bâti, 265
Du cylindre tondeur, 265
De la lame femelle, du guide et de la table de tondage, 266
Marche de l'étoffe, 268
Transmission de mouvement, 268
Machines à vapeur accouplées, système à balancier à deux cylindres à condensation et à grande vitesse, construites par M. Farcot, ingénieur-mécanicien à Saint-Ouen, près de Paris. (Pl. 20.), 270
PLANCHE 20
Ensemble des deux cylindres à vapeur et du mécanisme de distribution représentés sur la pl. 20, 272
PLANCHE 20
Ensemble de la construction, 272
Détails des soupapes, 274
Distribution dans le petit cylindre, 276
Piston à extension variable, 277
Calculs relatifs à la puissance des machines d'Ourscamp, 278
Résultats d'expériences faites sur la machine verticale établie au pont de-cé, près d'Angers, par M. Farcot, 281
Forges à fer. - Appareil colamineur, couple de laminoirs marchant en sens inverse, par M. Cabrol, ingénieur breveté, directeur des forges de decazeville. (Pl. 21.), 283
PLANCHE 21
Description du colamineur de M. Cabrol, représenté par les figures de la pl. 21, 287
PLANCHE 21
Du colamineur, 287
Transmission de mouvement, 289
Fabrication des draps. - Machine à lainer continue, perfectionnée par M. Beck, manufacturier à elbeuf. Chardons métalliques, par M. Nos d'argence. (Pl. 22.), 291
PLANCHE 22
Description de la laineuse perfectionnée, représentée dans la pl. 22, 293
Chardons métalliques, par M. Nos d'argence, 296
Perfectionnements dans la pyrotechnie par M. Corbin, 298
Régulateurs de moteurs hydrauliques et à vapeur. - Régulateur à engrenages, appliqué au moulin de Saint-Maur, chez MM. Dabblay, propriétaires, représenté par les fig. 1 à 4, pl. 23, 299
PLANCHE 23
Fonctions de l'appareil, 302
Régulateur à air, applicable aux moteurs hydrauliques et à vapeur, exécuté et perfectionné par M. Branche, mécanicien à Paris, et représenté par les fig. 5 à 9, pl. 23, 303
PLANCHE 23
Marche de l'appareil, 307
Conservation des bois, 308
Marteau-pilon hydraulique à ressort d air, par MM. Guillemin fils et Minary, ingénieurs-mécaniciens à Besançon. (Pl. 24.), 309
PLANCHE 24
Description du marteau-pilon hydraulique représenté par les fig. 1 à 5 de la pl. 24, 310
PLANCHE 24
Ensemble de la construction, 310
Détails de la pompe hydraulique, 311
Jeu de l'appareil, 312
Moyen de varier l'énergie du coup, 313
Procédés pour tenir le marteau suspendu, 314
Variabilité de la course, 315
Avantages de ce système de marteau, 316
Alimentation d'eaux des villes, 317
Procédé propre à hâter la maturation des bois, par M. Marcelin Pouillet, 320
Machine à tourner, tarauder et finir entièrement les boulons, les vis et les écrous, par M. Jacob, fabricant à Paris. (Pl. 25.), 322
PLANCHE 25
Description de la machine représentée par les fig. 1 à 6 de la pl. 25, 323
Du bâti et de la commande, 323
Poupée fixe et banc de tour, 323
Transmission de mouvement, 324
Marche du chariot porte-outils, 326
Construction du chariot et du porte-outils, 328
Chariot proprement dit, 328
Porte-outils, 328
Tournage de la tige, 328
Tournage de la tête, 329
Taraudage de la tige, 329
Coupage du boulon, 330
Filetage ou taraudage des écrous, 331
Accessoires de la machine, 332
Compteur avertisseur, 332
Pompe foulante, 332
Cylindres creux de laminoirs, par MM. Thomas et Laurens, ingénieurs à Paris, 333
Chemins de fer. - Système de frein à contre-poids appliqué sur la ligne du nord aux wagons de deuxième classe, aux wagons à houille, à bagages, à marchandises, etc., par M. Charles Bricogne, ingénieur, inspecteur principal du matériel à Paris. (Pl. 26.), 335
PLANCHE 26
Description du wagon et du frein représentés par les figures de la pl. 26, 339
PLANCHE 26
Mécanisme du frein, 340
Construction du wagon, 343
Calcul relatif au système de frein à contre-poids appliqué sur les wagons de la ligne du Nord, 344
Application du frein à contre-poids aux wagons pour le transport de la houille, 346
Dimensions principales, 347
Liste des brevets français relatifs aux freins et appareils de sûreté pour les chemins de fer, 347
Gros tour à quatre outils, pour tourner les roues de wagons, par M. C. Polonceau, ingénieur-constructeur de machines à Paris. (Pl. 27.), 359
PLANCHE 27
Description du gros tour représenté par les fig. 1 à 8, pl. 27, 360
Disposition générale du tour, 360
Détail des parties détachées, 361
Banc ou bâti, 361
Plateaux et arbres des poupées, 361
Porte-outils, 363
Disposition de la commande, 364
Calcul des vitesses et travail de la machine, 364
Fabrication des draps. - Machine dite friseuse ou ratineuse, destinée à friser le poil des étoffes, par M. Beck, fabricant à Elbeuf. (Pl. 28.), 366
PLANCHE 28
Description de la friseuse onduleuse, représentée par les fig. 1 à 4 de la pl. 28, 367
Machine à broder au plumetis, par MM. Chevolot et Ligney, à Paris, 370
Apprêt des draps. - Tondeuse transversale, construite et perfectionnée par MM. Schneider et Legrand, mécaniciens à Sedan. (Pl. 28.), 371
PLANCHE 28
Du bâti fixe, 371
Du chariot, des lames et de la plaque, 372
Transmission de mouvement, 373
Débrayage automatique, 374
Marche de l'opération, 375
Piston simple à trois cercles pour machine à vapeur, par M. Ramsbottom, ingénieur, 376
Tissage. - Métier mécanique à plusieurs navettes. - Tissage d'étoffes de piqué, par M. G Bornèque, manufacturier à Bavillier (Haut-Rhin). (Pl. 29.), 377
PLANCHE 29
Notice historique, 377
Description du mécanisme à changement de navettes, représenté par les fig. 1 à 7 de la pl. 29, 384
Tissage mécanique à une ou plusieurs navettes de toute espèce d'étoffes de piqué, 388
Tissage électrique. - Appareil remplaçant les cartons dans les métiers Jacquart pour tisser les étoffes façonnées, de l'invention de M. Bonelli, ingénieur, directeur des lignes télégraphiques sardes. - Brevet de perfectionnement au nom de la Société anonyme, 389
Description des appareils électriques représentés sur les figures de la pl. 30, 393
Appareil électrique avec un jacquart spécial. (Fig. 1 à 7.), 394
Du dessin et de la marche du courant, 396
Appareil interrupteur, 398
Appareil électrique s'appliquant à un métier jacquart ordinaire. (Fig. 8 à 13.), 398
Marche du dessin, 400
Armures. - Coups de fond, 400
Filatures de laine et de coton. - Machines à fabriquer les tubes coniques de papier, par MM. Motsch et Perrin, fabricants à Cernay, près de Mulhouse. (Pl. 31.), 401
PLANCHE 31
Description de la machine à tubes, représentée par les figures de la pl. 31, 405
PLANCHE 31
Marque du papier, 405
Retenue de papier pendant le coupage, 406
Coupage du papier, 407
Placement du papier sur les mandrins, 407
Retrait des tubes finis au moyen de la pince, 409
Commande du récipient à colle, 409
Marche de la machine, 410
Machines à scier la pierre et le marbre, 411
Documents administratifs de statistiques. - Chemins de fer exploités dans toutes l'Europe, 412
Construction des machines. - Proportions des paliers et des coussinets. Modèles de chaises, supports, consoles, boîtard, etc., par M. Armengaud aîné, ingénieur à Paris. (Pl.32.), 413
PLANCHE 32
Palier type représenté par les fig. 1 à 4, Pl.32, 414
Dimensions rapportées au diamètre du tourillon, 416
Épaisseur des coussinets, 416
Épaisseur et saillie des joues, 417
Portée des coussinets, 417
Portée ou largeur du palier, 418
Épaisseur du palier, 418
Largeur de la semelle, 419
Distance du centre des boulons du chapeau à l'extérieur des coussinets, 419
Distance des centres des boulons, 420
Distance des boulons de la semelle, 420
Dimensions rapportées au diamètre du boulon, 420
Épaisseur du chapeau, 421
Hauteur ou épaisseur du palier, 421
Épaisseur de la semelle, 422
Épaisseur de la fonte autour du boulon, 422
Construction du palier type, 422
Table des dimensions des paliers, 425
Tracé graphique, 430
Dimensions du palier type suivant les formules, 431
Fort palier à quatre boulons, 431
Palier avec boulons à deux serrages. (Fig.9 et 10.), 433
Palier avec coussinets sans joues. (Fig. 5 et 6.), 434
Table des principales dimensions des paliers adoptés dans les ateliers de Mm. Cail et Ce, 434
Petit palier simple. (Fig. 11 et 12.), 435
Palier de coté. (Fig. 13 et 14.), 436
Palier à semelle verticale de face. (Fig. 15 et 16.), 437
Suite des modèles de paliers représentés sur le dessin pl. 33, 438
PLANCHE 33
Palier simple de M. Faivre. (Fig. 17 à 19.), 438
Gros palier à clavettes. (Fig. 20 à 23.), 439
Palier à coussinets partiels. (Fig. 24 et 25.), 441
Palier à coussinets sphériques. (Fig. 26 et 27.), 442
Palier monté sur une douille cylindrique. (Fig. 28 et 29), 443
Palier double. (Fig. 30.), 443
Palier de butée pour arbre d'hélice. (Fig. 31 et 32.), 444
Modèles de boîtards, 447
Boîtard de meule, 447
Boîtard au centre d'un croisillon, 448
Boîtard simple, 449
Modèles de chaises et supports représentés sur le dessin pl. 34, 450
PLANCHE 34
Chaise simple. (Fig. 1 et 2.), 450
Chaise à trois paliers. (Fig. 3 à 5), 451
Chaises simples, avec guide de débrayage. - 1er Modèle. (Fig. 6.), 452
2e Modèle. (Fig. 7 et 8.), 453
Chaise fermée. (Fig. 9 et 10.), 453
Palier-chaise. (Fig. 11 et 12.), 454
Palier monté sur une console ou potence. (Fig. 13 et 14.), 455
Chaise en console, 455
Support extérieur de l'arbre d'une machine marine. (Fig. 17 à 19.), 456
Résumé, 456
Machines à fabriquer les tuyaux en terre pour drainage. - Historique des divers systèmes. Modèles de MM. Landers et William, exécuté par M. Calla, ingénieur-constructeur à Paris. Système de M. Franklin, exécuté par M. Brethon, à Tours. (Pl. 35.), 457
PLANCHE 35
Machines continues, 458
Machines à cylindre lamineur, 458
Machines à pétrin, 460
Machine Champion, 460
Machine d'Etheredge, 460
Machine de Randeel et Launders, 461
Machines intermittentes ou à piston, 461
Machines de Clayton, 462
Machine cottam et Hallem de Londres, 462
Machine Reichenecker, 463
Machine de Hatcher à Beneden, 463
Machine de Whitehead de Preston, 463
Machine de M. Scragg de Calvely, 464
Machine de Dean à Wishaw, 464
Machine à Webster à Southampton, 465
Machine de Mm. Landers et Williams, 465
Description de la machine à fabriquer les tuyaux de drainage du système Landers et Williams, exécutée par M. Calla et représentée sur les fig. 1 à 13 de la pl. 35, 466
PLANCHE 35
Service de la machine, 467
Description de la machine à fabriquer les tuyaux de drainage du système de M. Franklin, construite par M. Brethon, de tours, et représentée sur la fig. 4 de la pl. 35, 468
Machines propres à fabriquer les vis à bois, perfectionnés par M. Th. James Sloan, ingénieur à New-York (Etats-Unis). (Pl.36,37 et 38.), 471
PLANCHE 36
PLANCHE 37
PLANCHE 38
Description de l'appareil à couper les fils et à estamper les têtes, représenté sur les fig. 1 à 9, pl.36, 473
Disposition de la machine à couper le fil et à former la tête, 478
Description de l'appareil à former les têtes, représenté sur les fig.13 à 22 de la pl.37, 481
PLANCHE 37
Commande générale, 482
Mécanisme alimentaire, 482
Marche de la main, 483
Mouvement de la pince k, 484
Révolution intermittente des pinces r s, 484
Arrêt des pinces r s pendant le travail, 485
Ouverture et fermeture des pinces, 485
Tournage de la tête, 486
Fraisage de l'entaille, 487
Description de la machine à fileter les tiges, représentée sur les fig.23 à 30 de la pl. 38, 488
PLANCHE 38
De la commande principale, 489
Alimentation, 489
Marche de la main U, 490
Marche de la pince f, 491
Ouverture et fermeture de la pince h, 492
Soutien de la vis pendant le filetage, 494
Formation de la pointe, 495
Filetage, 495
Résumé, 499
Nomenclature des brevets pris en France pour des machines et appareils propres à la fabrication des vis, 500
Machine à sculpter la Pierre, le Marbre, le bois et autres matières. Système de M. Dutel, perfectionné et disposé pour des réductions variables, par M. J. Valet, ingénieur chez M. Armengaud aîné, à Paris. (Pl.39.), 501
PLANCHE 39
Machine dutel perfectionée, 505
Description de la machine à sculpter, représentée par les fig. 1 à 21 de la pl.39, 506
PLANCHE 39
Description du principe, 507
Disposition du bâti, 507
Disposition du pantographe, 508
Description détaillé des pièces qui composent le mécanisme. -Bâti de la machine, 511
Premier support B et rotule F, 511
Deuxième support c et plateau G, 512
Plateau H, 513
Détails du pantographe, 515
Assemblage des liens avec les tringles, 515
Relation des liens avec les châssis, 517
Disposition de l'outil et du guide, 518
Machines à imprimer, numéroter et dater les bulletins-cartes, etc, par M Lecoq, ingénieur-mécanicien à Paris. (Pl.40), 520
PLANCHE 40
Description de la machine à imprimer et numéroter, représentée sur les fig. 1 à 10, pl. 40, 520
Description de la machine à dater, représentée sur les fig. 12 et 13 de la pl. 40, 527