🔍 Nova Nova interroge toute la bibliothèque par « mot-clé ». Mode clair / sombre. 🔮 Oracle Oracle répond à une question posée en langage courant, en s'appuyant sur les passages les plus pertinents de la bibliothèque
🧵  Le Fil d'Ariane ?Le Fil d'Ariane s'adresse à qui aime feuilleter, sans but précis, simplement curieux d'un thème, on y parcourt notamment l'équivalent des tables des matières de ces grands bulletins de sociétés savantes — pour découvrir, au fil des pages, ce qu'ils renferment. Si vous trouvez une information éveillant votre curiosité, les deux outils ci-dessus : Nova et Oracle prennent le relais, interrogez-les !... ✦   ✦   ✦
TOME 13

62.1 Machines, outils, appareils — Armengaud — section

❧   ❧   ❧
↩   Retour au sommaire

496 entrées

Rechercher un mot dans toutes les sections de ce document.
TABLE DES MATIERES DU TEXTE
Avertissement, 1
Four et réducteur des minerais, par M. Corbin-Desboissières, ingénieur et ancien maître de forges, 3
Examen des hauts-fourneaux, 4
Réduction des minerais, 9
Description du four de réduction représenté par les figures de la planche 1re, 9
PLANCHE 1
Disposition générale, 10
Préparation du combustible propre à l'alimentation du four, 11
Conduite du four de réduction, 13
Machines à vapeur horizontales à deux cylindres accouplés, pour l'extraction de la houille, par M. A. Quillacq, ingénieur-constructeur à Anzin. (Planches 2 et 3.), 14
PLANCHE 2
PLANCHE 3
Balances hydrostatiques, 15
Du tour ou treuil, 16
Barillets ou machines à molettes, 17
Des machines à vapeur appliquées à l'extraction, 17
Description de la machine d'extraction à cylindres accouplés représentée planches 2 et 3, 21
PLANCHE 2
PLANCHE 3
Bâtis. - Cylindres et pistons à vapeur, 22
Distribution et détente. - Changement de marche, 23
Mouvement du régulateur ou vanne de mise en train, 24
Arbre, bielles et manivelles, 24
Machine d'alimentation. - Des bobines, 25
Mollettes et charpentes. - Frein à vapeur, 26
Fonction et conduite de l'appareil, 28
Sonneries mécaniques, 29
Prix et poids de la machine à deux cylindres. Construite par M. Quillacq, 32
Dimensions principales d'un appareil à deux cylindres accouples, et placé sur le puits Turenne de la Compagnie des mines d'Anzin, 32
Dimensions principales des générateurs, 33
Cables et accrochages, 34
Résultats d'expériences faites par M. Cabany, ingénieur des mines d'Anzin, sur l'appareil établi au puits Turenne, par M. A. Quillacq, 34
Travail pendant le 1er tour, 36
Travail observé pendant les 31 tours, 36
Travail pendant le 31e tours, 37
Travail moyen, 38
Tableau des pressions obtenues sur la machine du puits Turenne le 3 mars 1860, 39
Conclusion, 40
Première partie du tableau général des expériences faites sur l'appareil du puits Turenne le 3 mars 1860. - Observation, 40
Deuxième partie du tableau des expériences faites sur l'appareil du puits Turenne le 3 mars 1860, 41
Examen des cables en chanvre, en aloès et en fils métalliques, 42
Câbles ronds en chanvre et en aloès, 43
Câbles plats en chanvre et en aloès, 43
Comparaison entre le chanvre et l'aloès, 44
Câbles coniques. – Câbles en fil de fer, 46
Fils de lin. - Fil de fer. – Câble fabriqué, 47
Applications diverses, 47
Filature du coton. – Carde double à chapeaux circulaires rotatifs, par M. E. Nouflard, directeur de filature chez M. Crépet, à Rouen. (Planches 4 et 5.), 49
PLANCHE 4
PLANCHE 5
Description de la carde double représentée par les fig. 1 à 7 des planches 4 et 5, 51
PLANCHE 4
PLANCHE 5
Dispositions générales. - Des tambours et cylindre fournisseurs, 52
Des chapeaux circulaires et des débourreurs, 54
Commande générale, 57
Tableau des dimensions principales, 58
Pot tournant à mèches comprimées, 59
Rendement d'une carde double de M. Nouflard; comparaison avec la carde ordinaire, 61
Moteur a gaz de M. Lenoir, ingénieur à Paris, 62
Agriculture. – Machine locomobile à battre, nettoyer et trier les grains, par MM. Garrett et Kerridge, constructeurs à Leiston-Works, Saxmundhaun (comté de Suffolk), 64
Description de la machine locomobile à battre et nettoyer les grains représentée planche 6, 69
PLANCHE 6
Tambour batteur et contre-batteur, 70
Secoueur et tarare, 71
Ventilateur, 72
Transport du grain, 73
Second nettoyage et triage, 74
Travail et rendement de la machine. - Résultat d'expériences faites sur les machines à battre, 76
Tableau résumant les expériences faites par MM. Moll et Tresca en 1855, 77
Brevets pris en France pour les machines à battre, 79
Matériel des chemins de fer. - Monte-charge double à vapeur, établi à la gare de Bercy, pour desservir deux halles d'entrepôt étagées, par MM. Leconte, ingénieur en chef, et Delpech, ingénieur du matériel et directeur des ateliers du chemin de fer de Pariµ£ 87
Description de la machine motrice du monte-charge représentée par les fig. 1 à 10 de la planche 7, 91
PLANCHE 7
Du bâti et des cylindres à vapeur, 91
Transmission de mouvement, 92
Description du monte-charge représenté par les fig. 11 à 21 des planches 8 et 9, 94
PLANCHE 8
PLANCHE 9
Dispositions générales, 95
Mécanisme du monte-charge, 97
Mécanisme de l'avertisseur, 99
Manœuvre des monte-charges, 101
Moulins à blé. - Minoterie portative à meules verticales avec tarare et blutoir cylindrique, par M. Falguière, constructeur de machines à Marseille. (Planche 10.), 104
PLANCHE 10
Description du nettoyeur à blé représenté par les fig. 1 à 3 du dessin planche 10, 106
PLANCHE 10
Description du moulin à meules verticales représenté par les fig. 4 à 6, 110
Description du blutoire à farine représenté par les fig. 7 et 8, 112
Agriculture. - Machine à faner, dite faneuse Nicholson. - Scarificateur Verlier, pouvant se monter comme extirpateur, instruments construits par M. Peltier jeune, fabricant dépositaire, à Paris. (Planche 11), 115
PLANCHE 11
Description de la machine à faner représentée par les fig. 1 à 6 de la planche 11, 117
PLANCHE 11
Scarificateur-extirpateur Verlier, 120
Description du scarificateur-extirpateur représenté par les fig. 7 à 10 de la planche 11, 121
PLANCHE 11
Locomotive dite Machine-Tender, pour fortes rampes, a huit roues accouplées, par M. L. Petiet, ingénieur, chef de l'exploitation au chemin de fer du Nord. (Planches 12, 13 et 14.), 127
PLANCHE 12
PLANCHE 13
PLANCHE 14
Description de la machine-tender pour fortes rampes représentée par les fig. 1 à 10 des planches 12, 13 et 14, 131
PLANCHE 12
PLANCHE 13
PLANCHE 14
Appareil de vaporisation. - Foyer, 131
Corps cylindrique, 132
Boîte à fumée. - Cheminée. - Cendrier, 133
Soupape de sûreté. - Robinets et bouchons de vidange, 134
Tuyau de prise de vapeur et régulateur. - Tuyaux d'échappement, 135
Alimentation. - Caisse à eau, 136
Coffres à coke, 138
Chassis et supports. - Châssis. - Marchepieds, 138
Suspension, 139
Frein, 140
Mécanisme et appareil moteur. - Cylindre et piston, 140
Transmission de mouvement. - Mécanisme de distribution, 141
Dimensions principales de la machine pour fortes rampes, 142
Boîte à feu et chaudière. - Surface de chauffe, 142
Boîte à fumée. - Alimentation. - Prise de vapeur. - Echappement, 143
Moteur. - Mécanisme de transmission. - Châssis et supports, 144
Expériences établissant le maximum de puissance permanente des machines pour fortes rampes, 145
Table des dimensions principales. - Surfaces de chauffe et volumes de 20 types de machines locomotives, 146
Première expérience. - Composition du train, 148
Deuxième expérience. - Composition du train, 149
Poids et prix de revient de 40 machines à marchandises, construites par M. Polonceau, 155
Filature du coton. - Réunisseur de cardes à étirage variable, par M. Danguy jeune, constructeur-mécanicien à Rouen (Planche 15.), 159
PLANCHE 15
Prix de la journée des ouvriers employés dans les filatures de l'Europe, 160
Tableau du prix des cotons en laine et des filés en numéros ordinaires (27/29 chaîne, 36/38 trame), sur la place de Mulhouse de 1811 à 1856, 162
Description du réunisseur représenté par les figures de la planche 15, 164
PLANCHE 15
Calcul des vitesses et produit de la machine, 167
Métallurgie du Zinc. - Nouvelle méthode de traitement au haut-fourneau à cuve, par MM. A Muller et Lencauchez, ingénieurs civils à Paris. (Planche 16.), 171
PLANCHE 16
Minerais, 171
Propriétés du zinc, 172
Métallurgie du zinc, 173
Nouvelle méthode de MM. Muller et Lencauchez, 177
Développement des considérations précédentes, 180
Description du haut-fourneau représenté par les figures de la planche 16, 183
PLANCHE 16
Haut-fourneau, 183
Chambres de condensation et réfrigérants, 185
Marche de l'opération métallurgique, 187
Analyse de la calamine traitée à la Vieille-montagne, 192
Calculs relatifs à la marche du fourneau, 193
Conformation du combustible, 193
Composition de la briquette ou de l'aggloméré, 194
Volume d'une double charge. – Volume du haut-fourneau, 194
Vitesse de la descente des charges. - Chauffage de la cuve, 195
Quantité de calorique absorbée en 1 heure par les charges dans le fourneau, 195
Quantité de gaz pour chauffer la cuve, 195
Réfrigérant des chambres de condensation, 195
Construction des machines - Divers systèmes de boîtes pour le graissage à l'huile des essieux de wagons. (Planche 17.), 197
PLANCHE 17
Premier système de graissage par la capillarité, au moyen de mèches et tampons, 200
Boîte Newton, 204
Boîte du chemin de fer Saxon-Bavarois, 202
Boîte américaine, 204
Boîte d'Orléans. - Boîte Decoster, 205
Boîte Neesen, 207
Boîte Viteau, 208
Boîte du Nord, 210
Deuxième système de graissage au moyen de rouleaux, disques ou galets, 211
Boîte Reifert. - Boîte Vallod, 212
Boîte Nozo, 213
Troisième système, graissage de la fusée dans un bain d'huile, 214
Boîte Proust, 214
Boîte Delannoy. -Boîte Dietz, 216
Boîte Juzet, 217
Graissage hydrostatique. - Boîte Dormoy, 218
Résultats obtenus par l'application des boîtes à huile, 219
Économie d'huile, 219
Tableau comparatif de la consommation de divers systèmes de graissage à l'huile employés en Prusse, 220
Tableau comparatif de l'usure du bronze des coussinets graissés à l'huile et de ceux graissés à la graisse, 221
Comparaison au point de vue du démarrage entre les boites à huile et celles à graisse, 223
Considérants à l'appui du jugement rendu par la Cour impériale de Paris, le 22 août 1860; M. Decoster contre les Compagnies du Nord, d'Orléans et M. Cail, 225
Machine à air dilaté par la combustion du gaz, de M. Lenoir. ingénieur, et construite par M. Marinoni, mécanicien à Paris. (Planche 18.), 230
PLANCHE 18
Description de la machine motrice à air dilaté représentée par les figures de la planche 18, 236
PLANCHE 18
Disposition générale du moteur, 236
Arrivée et distribution du gaz et de l'air dans les cylindres, 237
Échappement des produits de la combustion, 238
Système rafraîchisseur des parois du cylindre moteur, 238
Appareil de Ruhmkorff, 239
Distributeurs de l'électricité. - Inflammateurs, 240
Mise en marche. - Emploi de la vapeur d'eau, 241
Prix comparatif des machines Lenoir et des moteurs à vapeur, 242
Tableau des prix des moteurs à air dilaté et des moteurs à vapeur, 243
Avantages des machines Lenoir, 243
Frais d'entretien comparatifs des machines Lenoir et des machines à vapeur, 245
Calcul du travail maximum dans les machines à air dilaté, par MM. Thirion et de Mastaing, ingénieur à Paris, 248
Impression des tissus. - Machines à imprimer à quatre couleurs, pour mouchoirs et indiennes, construite par M. Tulpin ainé, mécanicien à Rouen, pour MM. Gareline-Jacob, manufacturiers à Yvanova (Russie). (Planches 19, 20 et 21.), 254
PLANCHE 19
PLANCHE 20
PLANCHE 21
Machine à imprimer en creux à la planche plate, 256
De l'impression en creux aux rouleaux, 257
Machines à plusieurs couleurs, 259
Examen des organes qui composent les machines à rouleaux, 263
Rouleau gravé, 263
Rouleau presseur. - Drap et doublier, 264
Rouleaux fournisseurs. – Racles, 264
Description de la machine à imprimer à quatre couleurs de M. Tulpin ainé, représentée par les fig. 1 à 10 des planches 19, 20 et 21, 265
PLANCHE 19
PLANCHE 20
PLANCHE 21
Du cylindre presseur. – Des rouleaux gravés, 266
Premier rouleau, 268
Quatrième rouleau, 269
Des racles et contre-racles, 270
De l'étoffe et du doublier, 272
Description de la commande. – Bâti, 273
Rouleau presseur, 274
Rouleaux gravés, 275
Rouleaux fournisseurs. - Vis divergente, 276
Prix de façon de l'impression aux rouleaux, 277
Cuisine à couleurs, perfectionnée par M. Tulpin aîné. (Planche 21.), 279
PLANCHE 21
Préparation des couleurs, 279
Description de la cuisine à couleurs représentée par les fig. 11 et 12 de la planche 21, 280
PLANCHE 21
Filature du coton. - Rota-frotteur à bobine, perfectionné par M. Danguy jeune, mécanicien à Rouen. (Planches 22 et 23.), 282
PLANCHE 22
PLANCHE 23
Description générale du métier représenté par les planches 22 et 23, 284
PLANCHE 22
PLANCHE 23
Mouvement principal, 284
Mouvement des cylindres cannelés, 285
Mouvement des frotteurs, 286
Mouvement des broches, 288
Mouvement du chariot, 291
Marche de l'appareil, 292
Mise en train et réglage de la machine, 295
Tableau indiquant les rechanges à remplacer pour les numéros filés de 16 à 50, 296
Calculs relatifs aux organes de transmission du rota-frotteur, 297
Produit de la machine, 300
Installation d'une filature de préparation du système de M. Danguy, 301
Construction des machines. - Études et proportions des volants régulateurs appliqués aux machines motrices et aux outils, par M. Armengaud ainé, ingénieur à Paris. (Planches 24 et 25.), 302
PLANCHE 24
PLANCHE 25
Principes des fonctions du volant, 303
Notions élémentaires sur le principe de la force vive, 306
Détermination de la formule du poids des volants, 312
Recherches des irrégularités de travail transmis du piston à la manivelle dans les machines à vapeur, 316
Loi suivie par les efforts transmis à l'arbre moteur, 317
Égalité entre le travail développé et le travail transmis, 319
Détermination des excès de travail moteur et résistant, 322
Application de la vapeur de l'excès de travail à la formule du poids des volants, 326
Exemple de la détermination du poids d'un volant, 330
Recherche de la valeur de l'excès de travail dans divers cas particuliers. - Machines à détente, 332
Détente pendant les 9/10 de la course du piston, 336
Machines accouplées marchant sans détente, 336
Résumé des règles qui conduisent à la détermination de la formule du poids des volants, 343
Tables des coefficients numériques servant à déterminer le poids des volants, suivant le système de machine et le degré de régularité de marche, 345
Recherche du coefficients des limites de variation de la vitesse angulaire, 346
Tableau comparatif de la force vive des volants appliqués à diverses machines existantes, en prenant pour base la formule générale et le coefficient applicable à chaque système particulier, 350
Examen du tableau précédent, 351
Application directes des formules employées pour les proportions des volants, 352
Volant-type. – Détermination du diamètre, 352
Détermination du poids d'après PV², 353
Section de la jante d'après le poids et le diamètre, 354
Volant-type. (Fig. 1re, planche 24.), 355
PLANCHE 24
Table et tracé graphique applicables au calcul du poids des volants, 359
Première table des vitesses circonférentielles de la jante d'un volant, d'après le diamètre moyen et la vitesse de rotation, 360
Première table des vitesses circonférentielles de la jante d'un volant, d'après le diamètre moyen et la vitesse de rotation, 361
Deuxième table servant à déterminer la section de la jante d'un volant en fonte de fer, 362
Deuxième table servant à déterminer la section de la jante d'un volant en fonte de fer, 363
Usage des tables précédentes. – Tracé graphique, 364
Volant de différentes constructions. (Planches 24 et 25.), 366
PLANCHE 24
PLANCHE 25
Volant en deux parties, par M. Farcot. (Fig. 5 à 6.), 366
Volant en quatre parties, par MM. Cail et Ce. (Fig. 5 à 14.), 367
Volant avec bras et parties de couronnes séparées, par M. Bourdon, 368
Volant de grandes dimensions. (Fig. 17 à 21.), 369
Détails divers. (Fig. 22 à 26.), 370
Mise en équilibre des volants. - Grand volant de forges, par MM. Thomas et Laurens, 371
Volants-poulies, 373
Volant-engrenage à dents de fonte, par M. Th. Powell. ( Fig. 38 à 40.), 374
Volant-engrenage à dents de bois, par MM. Houdouart et Corbran, 375
Volant-engrenage à dents de bois, par MM. Stéhélin et Ce, 376
Machine soufflante verticale à action directe sans volant construite par M. L. A. Quillacq, ingénieur-constructeur à Anzin (Nord). (Planche 26.), 379
PLANCHE 26
Description de la machine soufflante représentée par les fig. 1 à 5 de la planche 26, 379
PLANCHE 26
Crue roulant à vapeur à pivot mobile avec sa chaudière, par M. L. A. Quillacq. (Planche 26, fig. 6 à 8.), 382
PLANCHE 26
Cristallisation de divers sels et extraction du sulfate de soude par le froid artificiel, par M. Carré, ingénieur-chimiste à Paris. (Planche 27.), 386
PLANCHE 27
Description de l'appareil destiné à l'extraction du sulfate de soude représenté planche 27, 389
PLANCHE 27
Marche de l'appareil, 393
Filature de coton.- Laminoir en gros, par M. Danguy jeune, constructeur à Rouen. (Planche 28.), 395
PLANCHE 28
Premier, second et troisième passage, 398
Description du laminoir en gros représenté planche 28, 399
PLANCHE 28
Communication de mouvement, 401
Calcul du banc d'étirace, 402
Cylindres cannelés. - Premier, deuxième, troisième et quatrième cannelé, 403
Rouleaux d'appel. – Rouleaux réunisseurs. - Chariot, 404
Application et prix de la machine, 405
Fabrication des combustibles agglomérés. - Machine à mouler destinée à transformer les menus charbons et poussiers de coke en boudins pleins et creux, par M. David, ingénieur à Paris. (Planche 29.), 406
PLANCHE 29
Description de la machine à mouler de M. David représentée planche 29, 407
PLANCHE 29
Marche de l'appareil, 409
Moules pour les boudins creux, 410
Travail de la machine, 410
Métallurgie du fer. - Four à puddler chauffé au gaz de tourbe et établi à l'usine de Neustadt (Hanovre), par M. Langenheim, ingénieur. (Planche 30.), 412
PLANCHE 30
Outillage des forges. - Cisailles avec moteur à vapeur adhérent, installées pour le service des laminoirs à tôles de l'usine de Neustadt, et exécutées par M. Borsig, constructeur à Berlin, sur les dessins de M. Langenheim, ingénieur. (Planche 31), 415
PLANCHE 31
Cisaille à guillotine à double mouvement parallèle, 416
Cisaille circulaire représentée par les fig. 4 à 7, 418
Construction de machines. - Robinets et valves de divers systèmes pour distribution des liquides, des vapeurs et des gaz. (Planches 32, 33 et 34.), 421
PLANCHE 32
PLANCHE 33
PLANCHE 34
Robinets à boisseau conique et à clef. – Robinet-type représenté fig. 1 et 2, planche 32, 423
PLANCHE 32
Robinets à deux brides (types français), 427
Robinets à deux brides de M. Thiébaut, 428
Modèles de M. Thiébaut, 428
Modèle de M. Simon, 429
Robinets à deux brides de M. Simon. - Modèle allemand, 430
Robinets à brides, type anglais, 431
Modèle belge. - Modèles de robinets spéciaux, 432
M. Nillus. - Robinets de bain, 432
Robinets de jauge. - Robinets jumeaux, 433
Robinet graisseur. - Système modifié par M. Farcot, 433
Robinet de niveau d'eau. - Robinet cintré, 434
Robinets en fonte de fer, 435
Composition des robinets, 435
Robinets valves à soupape, à siège fixe et à clapet mobile. (Planche 33.), 437
PLANCHE 33
Types de M. Thiébaut, 437
Prix comparatif des robinets à clef en bronze et des robinets à soupape en fonte et en bronze, 438
Système Jaquet, 439
Système à soupape de M. Rolland. - Système à double soupape, 440
Robinet à soupape en caoutchouc. - Robinets-vannes, 441
Prix de revient des robinets-vannes, 442
Prix de revient des robinets-vannes, 443
Système Herdevin. - Robinet-vanne à coin, 443
Système Hubert, 444
Système d'Orléans, 445
Clapet à charnière. - Système Petit, 445
Système de MM. Neustadt et Bonnefond. - Système Bonnin, 446
Système de M. Devanne. - Robinets se fermant seuls, 447
Robinets à piston, 448
Robinets en caoutchouc, 449
Robinet de chasse, 450
Prix de revient des robinets à clapets, 451
Système Laforest et Boudeville, 451
Robinets à flotteurs. - Bornes-fontaines et boites d'arrosage, 452
Bouches sous trottoirs de M. Cadet, 453
Ventouses, 454
Robinets de jauge. - Robinets d'alimentation, 455
Robinets à obturateurs. - Vannes à coulisses, 456
Robinet à papillon. - Système Gargan. - Cannelles, 457
Cannelles à aspirateur. - Robinets à sifflet, 458
Petit robinet graisseur, 459
Robinets à gaz, 460
Machines à vapeur. - Régulateur équilibré à bras et à bielles croisées, par MM. Farcot et fils, ingénieurs-mécaniciens à Saint-Ouen, pl. 35, 463
PLANCHE 35
Description du régulateur à bras croisés représenté par les fig. 1 à 4 de la planche 35. - Dispositions générales, 467
PLANCHE 35
Régulateur à anneau mobile, par M. Duvoir, représenté fig. 5, planche 35, 470
PLANCHE 35
Huilerie de bordeaux. - Machines et appareils appliqués à la fabrication des huiles d'arachide, de sésame et autres graines. Usine montée par M. Falguière, constructeur à Marseille, 472
Dispositions générales du matériel, 474
Description des appareils de l'usine représentés planches 36 et 37, 477
PLANCHE 36
PLANCHE 37
Tarare ou nettoyeur. - Laminoirs unis, 478
Décortiqueur et laminoir cannelé, 479
Moulins, 480
Presses préparatoires. - Chauffoirs à vapeur, 482
Presses hydrauliques, 483
Description des pompes et réservoirs de force, fig. 12 à 19, planche 37, 485
PLANCHE 37
Pompes d'injection, 485
Régulateurs ou réservoirs de force, 487
Appareils de distribution, 488
Manufacture des tissus. - Machine à plier et à métrer les étoffes, par M. Tulpin aîné, constructeur-mécanicien à Rouen. (Planche 38.), 490
PLANCHE 38
Description de la machine à plier et métrer les étoffes de M. Tulpin, représentée planche 38. - Du bâti, 494
PLANCHE 38
Métrage de l'étoffe, 495
Pliage de l'étoffe, 496
Fonctionnement de la machine, 498
Agriculture. - Machines à moissonner les céréales et à faucher les prairies, systèmes Burgess et Key, Manny et Mazier. - Faucheuse Wood, construite et perfectionnée par M. Peltier jeune, à Paris. (Planches 39 et 40.), 501
PLANCHE 39
PLANCHE 40
Aperçu historique, 502
Description de la moissonneuse Burgess et Key représentée par les fig. 1 à 6 de la planche 39, 506
PLANCHE 39
Transmission de mouvement, 508
Travail. Rendement et prix de la moissonneuse Burgess et Key, 509
Description de la moissonneuse-faucheuse Manny représentée par les fig. 7 à 14, planche 39, 510
PLANCHE 39
Travail, rendement et prix de la moissonneuse-faucheuse Manny, 513
Description de la moissonneuse-faucheuse Mazier, représentée par les fig. 1 à 5, planche 40, 514
PLANCHE 40
Description de la moissonneuse-faucheuse Wood, construite et perfectionnée par M. Peltier, représentée par les fig. 6 à 11 planche 40, 517
PLANCHE 40
Faucheuse-moissonneuse, 520
Résultats pratiques obtenus par la machine Wood-Peltier, 521
Description sommaire des machines de Mm. Allen, Hussey, Lallier, Legendre et Cournier, 521
Faucheuse Allen, 521
Moissonneuse Hussey, 522
Moissonneuse Lallier, 523
Moissonneuse Legendre, 523
Moissonneuse Cournier, 524
Liste des brevets pris en France de 1851 à 1861 pour les machines à moissonner et à faucher, 525
Errata, 529
TABLE DES MATIERES DES PLANCHES
Pl. 1 Four de réduction des minéraux de fer, par M. Corbin-Desboissières, 3
PLANCHE 1
Pl. 2, 3; Machine à vapeur pour l'extraction de la houille, à deux cylindres accouplés, par M. Quillacq, 14
PLANCHE 2
PLANCHE 3
Pl. 4. Carde double à chapeaux circulaires rotatifs, par M. E. Nouflard, 49
PLANCHE 4
Pl. 5. Carde double, par M. E. Nouflard (suite), 49
PLANCHE 5
Pl. 6. Machine locomobile à battre, nettoyer et trier les grains, par MM. Garrett et Kerridge, 64
PLANCHE 6
Pl. 7, 8. Chemin de fer de Lyon. - Machine motrice des monte-charges doubles à vapeur, établis à la gare de Bercy, 87
PLANCHE 7
PLANCHE 8
Pl. 9. Monte-charges à vapeur de la gare de Bercy (suite), 87
PLANCHE 9
Pl. 10. Minoterie portative à meules verticales, avec tarare et bluterie cylindriques, par M. Falguière, 104
PLANCHE 10
Pl. 11. Instruments d'agriculture : faneuse Nicholson et Scarificateur Verlier, 115
PLANCHE 11
Pl. 12. Chemin de fer du nord. - Locomotive dite Machine-tender, à huit roues couplées, par M. Pétiet, 127
PLANCHE 12
Pl. 13, 14. Locomotive dite Machine-tender, à huit roues couplées, pour fortes rampes, par M. Pétiet (suite), 127
PLANCHE 13
PLANCHE 14
Pl. 15. Filature du coton. - Réunisseuse de cardes, par M. Danguy jeune, 159
PLANCHE 15
Pl. 16. Métallurgie du zinc. - Nouvelle méthode de traitement au haut fourneau à cuve, par MM. Muller et Lengauchez, 171
PLANCHE 16
Pl. 17. Construction des machines. - Boîtes à huile des essieux de wagons, 197
PLANCHE 17
Pl. 18. Moteur à air dilaté par la combustion des gaz, par M. Lenoir, 230
PLANCHE 18
Pl. 19, 20. Machine à imprimer à quatre couleurs pour mouchoirs et indiennes, construite par M. Tulpin aîné, 254
PLANCHE 19
PLANCHE 20
Pl. 21. Machine à imprimer à quatre couleurs, par M. Tulpin (Suite), 254
PLANCHE 21
Pl. 22, 23. Filature du coton. - Rota-frotteur à bobines, construit et perfectionné par M. Danguy jeune, 282
PLANCHE 22
PLANCHE 23
Pl. 24. Construction des machines. - Proportions des volants régulateurs, 302
PLANCHE 24
Pl. 25. Études et proportions des volants régulateurs (Suite), 302
PLANCHE 25
Pl. 26. Machine soufflante verticale et grue roulante à vapeur, par M. Quillacq, 378
PLANCHE 26
Pl. 27. Extraction du sulfate de soude et cristallisation de divers sels par le froid artificiel, par M. Carré, 386
PLANCHE 27
Pl. 28. Laminoir en gros, par M. Danguy jeune, 395
PLANCHE 28
Pl. 29. Fabrication des combustibles agglomérés. - Machine à mouler en boudins, par M. David, 406
PLANCHE 29
Pl. 30. Four à puddler au gaz de tourbe, par M. Langenheim, 412
PLANCHE 30
Pl. 31. Cisailles avec moteur à vapeur adhérent pour les tôles de grandes dimensions, par M. Langenheim, 415
PLANCHE 31
Pl. 32. Construction des machines. - Robinets à boisseau conique et à clef, 421
PLANCHE 32
Pl. 33. Robinets-valves à soupape, à siège fixe et clapet mobile, 437
PLANCHE 33
Pl. 34. Robinets à eau, à vapeur et à gaz, de divers systèmes, 447
PLANCHE 34
Pl. 35. Machines à vapeur. - Régulateur équilibré à bras croisés, par MM. Farcot et fils. - Régulateur Duvoir, 463
PLANCHE 35
Pl. 36. Grande huilerie établie à Bordeaux, par M. Falguière, 472
PLANCHE 36
Pl. 37. Appareils de l'huilerie montée par M. Falguière (Suite), 472
PLANCHE 37
Pl. 38. Machine à plier et à métrer les étoffes, par M. Tulpin aîné, 490
PLANCHE 38
Pl. 39, 40. Machines à moissonner les céréales et à faucher les prairies, par MM. Burgess et Key, Manny, Mazier et Wood-Peltier, 501
PLANCHE 39
PLANCHE 40