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3e année. Nouvelle série - N°8, Septembre 1929.pdf

62.9.22 Le véhicule électrique 1927-1941 — section

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49 entrées

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[Notice bibliographique]
[Première image]
[Table des matières]
(49) Sommaire
(49) Les chariots à accumulateurs dans les ateliers d'entretien de la S. T. C. R. P. (R. Andriès, Inspecteur divisionnaire à la S. T. C. R. P.)
(51) Organisation des manutentions par chariots à accumulateurs à l'atelier central
(57) Le Stand de la S. D. E. V. à la Foire de Paris
(58) À Liverpool, le déchargement des navires et la mise en tas des marchandises chez Elder, Dempster et Co Ltd (Maurice Bouchon)
(64) Les chariots élévateurs à grande hauteur de levée (E. Bizet)
(69) Revue de la Presse : Exploitation de chariots électriques d'après des horaires fixes
(71) Assemblée générale de la S. D. V. E.
(71) Propagande
(71) Études et essais
(71) Developpement des véhicules éléctriques en 1928
(71) Bilan
(72) Bilan au 31 décembre 1928
(72) Compte profits et pertes exercice 1928
(72) Informations
(72) Constitution de société
(72) Augmentation de capital
[Table des illustrations]
L'essence est chère. Les véhicules électriques n'en consomment pas.
(50) Fig. 1. Manutention de carters d'engrenages de tramways par chariot élévateur dans l'atelier central de la S. T. C. R. P.
(50) Fig. 2. Transport de bois échantillonnés, sur plateforme spécialement établie pour cet usage
(52) Fig. 3. Chariot à grand empattement pour le transport de carrosseries complètes d'omnibus automobiles
(53) Fig. 4. Transport d'un côté d'omnibus automobile sur plateforme enlevée par un chariot élévateur
(54) Fig. 5. Chariot tracteur élévateur avec remorque pour transport du bois
(55) Fig. 6. Poste de charge des batteries
(57) [Le stand de la Société pour le Développement des Véhicules Électriques à la Foire de Paris]
(58) [Le déchargement des navires et la mise en tas des marchandises chez Elder, Dempster and Co Ltd à Liverpool]
(59) Manœuvre de l'appareil à empiler
(60) 1. L'appareil mixte servant au transport des barils et des sacs enlève un chargement de cinq sacs sur la bascule
(60) 2. Inscription du poids sur un baril
(60) 3. L'appareil utilisé comme tracteur remorque une bille d'acajou
(60) 4. Chariot avec raclette pour le nettoyage du sol
(60) 5. Le déchargement des sacs
(60) 6. Des hommes guident les billes de bois pendant le transport
(62) Les sacs sont chargés par des grues électriques mobiles qui sont déplacées par un tracteur de 10 tonnes visible à la page suivante dans le poste de charge.
(62) Le chariot électrique fait rouler les barils pour amener les bondes en haut.
(63) Sur une bascule, la plateforme munie de tasseaux entre lesquels s'engagent les dents de la fourche servant à enlever les sacs.
(63) Le poste de charge
(64) Fig. 1. Chariot équipé pour la manutention de rouleaux (Fenwick)
(65) Fig. 2. Chargement d'une machine-outil sur un camion (Fenwick)
(65) Fig. 3. Empilage de caisses de déchets aux Usines Citroën (Fenwick)
(66) Fig. 4. Chariot à grande hauteur de levée dans une fabrique de vinaigre (Ransomes).
(66) Fig. 5. Les caisses sont placées à quai par l'appareil pour permettre leur chargement facile dans les camions.
(67) Fig. 6. À l'Imprimerie Nationale (Transporteurs Mécaniques)
(68) Fig. 7. Chariot élévateur équipé spécialement pour la manutention de saumons de métal (Yale)
[Dernière image]