(14) Planche A. - Fac-similé de la planche de dessins annexée à la demande de brevet d'invention de M. H. Vollet, en date du 7 juillet 1917 p. 14
(15) Planche B. - Fac-similé de la planche de dessins annexée à la demande d'addition, en date du p. 15
(15) Fig. C. - Vue perspective des dispositions de la machine de M. H. Vollet. La machine sans ses protecteurs : vue d'ensemble p. 15
(16) Fig. D. - Vue perspective des dispositions de la machine de M. H. Vollet. La machine sans ses protecteurs : dispositif montrant séparément le montage des couteaux et le système de guidage des brosses
(16) Fig. E. - Vue perspective de la machine de M. H. Vollet. Ensemble de la machine munie de ses protecteurs p. 16
(17) Fig. F. - Vue perspective de la machine de M. H. Vollet. La machine en marche : vue d'ensemble p. 17
(33) Le dirigeable anglais R. 34 qui a exécuté la traversée de l'Atlantique, aller et retour p. 33
(37) Aéroplane Wright, 1908 p. 37
(46) Avion Bréguet-Rateau, 1918 p. 46
(47) Avion Voisin, 1918 p. 47
(48) Avion allemand Fokker, 1918 p. 48
(49) Emblème de l'avion de Guynemer (escadrille des Cigognes) p. 49
(56) Fig. 1. - La réunion des services de l'intendance en temps de guerre p. 56
(61) SERVICE DES SUBSISTANCES ENVOIS MENSUELS DE L'ARRIÈRE AUX ARMÉES DU FRONT NORD-EST EN 1918 p. 61
(83) Fig. 2. - Consommation d'essence pendant la guerre 1914-1918 p. 83
(97) Fig. 3. - Production et consommation des capotes de troupe pendant la guerre 1914-1918 p. 97
(101) Fig. 4. - Production et consommation des brodequins de troupe pendant la guerre 1914-1918 p. 101
(102) NOMBRE DE BROCHES DE FILATURE DE CCTON EN FRANCE p. 102
(105) OPÉRATIONS DU SERVICE DE L'HABILLEMENT PENDANT LA GUERRE 1914-1918 p. 105
(109) Fig. 5. - Type de station-magasin p. 109
(113) Fig. 6. - Main-d'œuvre utilisée par les Services de l'Intendance de l'intérieur pendant la guerre 1914-1918 p. 113
(174) Fig. 1. - La manœuvre pour ouvrir la serrure-loqueteau de M. Birlé p. 174
(176) Fig. 2. à 10 p. 176
(179) Fig. 1. - Rhus succedanea (laquier d'Extrême-Orient) p. 179
(180) Fig. 2. - Laquiers de trois ans dans une plantation du Tonkin p. 180
(180) Fig. 3. - Saignée d'un laquier de trois ans dans une plantation du Tonkin p. 180
(181) Fig. 4. - Barattage de la laque brute, procédé extrême-oriental p. 181
(182) Fig. 5. - Filtrage de la laque brute, procédé extrême-oriental p. 182
(183) Fig. 6. - Application de la laque sur une hélice aérienne aux Établissements de Chalais-Meudon pendant la guerre p. 183
(183) Fig. 7. - Ponçage de la première couche de soubassement sur une hélice aérienne aux Établissements de Chalais-Meudon pendant la guerre p. 183
(185) Fig. 8. - Boursouflement de la face produit par l'éruption de laque chez un Européen d'une vingtaine d'années p. 185
(196) Fig. 1. - Installation de sécurité. Système Mauclère. Type garage à semi-récupération de vapeurs. A. tube d'évacuation; — B, compteur; — C, jaugeurs: — D, filtre; — E, tuyauterie et flexible d'échange
(197) Fig.2. - Ensemble du groupe des deux réservoirs conjugués p. 197
(198) Fig. 3. - Ensemble du robinet à quatre voies, à commande à main p. 198
(199) Fig. 4. - Tableau de distribution p. 199
(199) Fig. 5. - Réservoirs conjugués en groupe monobloc p. 199
(200) Fig. 6. - Poste de ravitaillement d'essence dars un garage p. 200
(201) Fig. 7. - Schéma de circulation des gaz en cycle fermé (cas d'une installation avec un seul poste). A, compresseur; — B, réservoir haute pression; — C, réservoir basse pression; — D, robinet d'équilib
(201) Fig. 8. - Schéma de circulation des gaz en cycle fermé (cas d'une installation avec postes multiples). , compresseur; — B, réservoir haute pression; — C, réservoir basse pression; — D, robinet d'équil
(202) Fig. 9. - Installation de sécurité. Système Mauclère, à récupération intégrale des vapeurs p. 202
(202) Fig. 10. - Installation de sécurité. Système Mauclère, à récupération intégrale des vapeurs p. 202
(203) Fig. 11. - Schéma d'agencement d'un appareillage inverseur de marche à fonctionnement automatique p. 203
(204) Fig. 12. - Installation de sécurité. Système Mauclère, à semi-récupération de vapeurs. Ravitaillement par camion-citerne d'un réservoir en surface p. 204
(204) Fig. 13. - Installation de sécurité. Système Mauclère, à semi récupération de vapeurs, avec poste pouvant être utilisé indifféremment pour l'emmagasinage et le soutirage p. 204
(206) Fig. 14. - Borne de distribution d'essence en bordure d'une route p. 206
(207) Fig. 15. - Kiosque de distribution d'essence sur la voie publique p. 207
(242) Fig. 1. - Dispositif du montage des tôles essayées à l'emboutissage par le Jern Kontor suédois p. 242
(243) Fig. 2. - Appareil d'Erichsen de Berlin pour essayer les tôles minces à l'emboutissage p. 243
(244) Fig. 3. - Essai des tôles d'acier à l'emboutissage p. 244
(245) Fig. 4. - Poinçon et matrice pour essai d'emboutissage p. 245
(245) Fig. 5. - Dix grammes superposés de 4 emboutissages successifs effectués avec le même poinçon et avec des matrices de 14, 15, 16, 19 mm de diamètres p. 245
(247) Coupes d'emboutissage montrant les déformations du métal p. 247
(247) Fig. 6. - Tôle d'acier de 1,40 mm d'épaisseur p. 247
(247) Fig. 7. - Tôte de laiton de 1,60 mm d'épaisseur p. 247
(248) Fig. 8. - Rupture asymétrique à l'emboutissage par suite de ductilité différente dans les deux sens, en long et en travers p. 248
(248) Fig. 9. - Plissements latéraux de la bande emboutie, métal a godé par suite de la compression à la flexion p. 248
(249) Fig. 10. - Déformation latérale dans l'emboutissage p. 249
(249) Fig. 11. - Côté de l'entrée du percuteur. Fig. 12. — Côté de la proue p. 249
(249) Fig. 13. - Fissures au début del'embou tissage d'un acier peu ductile p. 249
(250) Fig. 14 à 17. - Essais d'emboutissage dynamiques de bronzes durs p. 250
(250) Fig. 18 à 20. - Essais d'emboutissage dynamiques de tôles d'acier peu ductiles p. 250
(251) Fig. 21. - Diagramme de sept emboutissages successifs à flèche croissante. Les abscisses indiquent les flèches successives d'emboutissage, amplifiées 14 fois. Les ordonnées représentent l'effort à rai
(252) Fig. 22. - Vue des proues de sept emboutissages successifs à flèche croissante p. 252
(259) Fig. 1. - Coupe schématique de la lampe à mercure, système Henri George p. 259
(259) Fig. 2. - Vue de la lampe à mercure, système Henri George p. 259
(263) Fig. 1 p. 263
(264) Fig.2 p. 264
(265) Fig. 3 p. 265
(269) TABLEAU DES ESSAIS CORRESPONDANT A LA COURBE 4 p. 269
(270) Fig. 4 p. 270
(272) Fig. 5 p. 272
(280) Fig. 1 p. 280
(281) Fig. 2 p. 281
(296) ESSAIS DE CHAUDIÈRES CHAUFFÉES A LA MAIN p. 296
(322) Fig. 1, 2 et 3. - Manomètre différentiel à indication magnétique de M. Piette. Fig. 1. Vue de face, cadran enlevé. — Fig. 2. Coupe des pôles de l'aimant par AA'. — Fig. 3. Coupe horizontale par MNPQ p
(323) Fig. 4. - Enregistreur de débit à ordonnée proportionnelle de M. Piette p. 323
(324) Fig. 5. - Appareil jaugeur de M. Piette p. 324
(330) Fig. 1. - Obtention du feu par frottement longitudinal d'un bâton dans une rainure p. 330
(331) Fig. 2. - Obtention du feu par giration d'un bâton, chez les Naturels de Rawack et de Wacgiou (J. Arago) p. 331
(331) Fig. 3. - Ignitérébrateur à giration par corde. Iles Aléoutiennes (d'après Tylor) p. 331
(332) Fig. 4. - Reproduction d'une gravure du XVIIIe siècle montrant deux Esquimaux actionnant un ignitérébrateur par giration p. 332
(332) Fig. 5. - Ignitérébrateur des Dacotahs, Indiens de l'Amérique du Nord (d'après J. Lubbock) p. 332
(333) Fig. 6. - Ignitérébrateur des anciens Egyptiens p. 333
(334) Fig. 7. - Obtention du feu par giration, dans l'Hindoustan p. 334
(335) Fig. 8. - Perçoir à archet, avec poulie fixe, des anciens Indiens (d'après le Dr Rau) p. 335
(335) Fig. 9. - Nègre tirant sur une branche pour approcher le fruit à détacher (Encyclopédie, 1760) p. 335
(336) Fig. 10. - Forerie à archet, avec poulie calée sur le porte foret (Principes de l'architecture etc. Félibien, 1676) p. 336
(336) Fig. 11. - Mouvement de translation des fardeaux obtenu par la rotation du rouleau à l'aide de leviers p. 336
(337) Fig. 12. - Rotation d'un arbre horizontal à l'aide de deux leviers le traversant en croix p. 337
(337) Fig. 13. - Roue de commande d'un treuil (Philon de Byzance) p. 337
(338) Fig. 14. - Treuil au pied pour l'avancement de la pièce de bois, sur une machine à scier (Jacques Besson, Lyon, 1578) p. 338
(339) Fig. 15. - Treuil mû par 2 manivelles (Agricola, 1556) p. 339
(339) Fig. 16. - Roue de commande par chaîne sans fin (Mariano, 1440) p. 339
(340) Fig. 17. - Roue de commande par chaîne sans fin 'Ramelli, 1588) p. 340
(340) Fig. 18. Treuil à engrenages mû par un tympan (Ramelli, 1588) p. 340
(341) Fig. 19. - Cabestans (Banduri, 1712) p. 341
(342) Fig. 20. - Treuil mù par un manège au XVIe siècle (Agricola, 1556) p. 342
(343) Fig. 21. - Treuil mû par un manège au XVIIe siècle (Salomon de Caus, 1615) p. 343
(344) Fig. 22. - Treuil mû par un manège au XVIIIe siècle (Encyclopédie, 1760) p. 344
(345) Fig. 23. - Cabestan mû par un manège au XVIIIe siècle (Encyclopédie, 1760) p. 345
(346) Fig. 24-25-26. - Levier funiculaire du premier genre p. 346
(347) Fig. 27. - Levier funiculaire du deuxième genre p. 347
(347) Fig. 28. - Levier funiculaire du troisième genre p. 347
(348) Fig. 29. - Levier funiculaire du deuxième genre utilisé par les Esquimaux p. 348
(349) Fig. 30. - Équilibre statique de deux poids différents sur un levier funiculaire du premier genre p. 349
(350) Fig. 31. - Graphique de la résistance au frottement d'une corde de 10 mm de diamètre. En abscisses : le poids suspendu p. 350
(351) Fig. 32. - Corde suspendant un poids, écartée de la verticale par une force graduée p. 351
(352) Fig. 33. - Variation du frottement avec l'angle d'enroulement p. 352
(352) Fig. 34. - Le frottement est indépendant du diamètre du cylindre d'enroulement p. 352
(352) Fig. 35. - Schéma montrant la rectification qu'il faut apporter au tracé du levier funiculaire du deuxième genre représenté figure 29 p. 352
(352) Fig. 36. - Poulie de puits de l'ancienne Egypte p. 352
(353) Fig. 37. - Installation primitive de poulies de puits, en Tunisie p. 353
(354) Fig. 38. - Chadouf, seau à bascule pour l'arrosage des jardins dans l'ancîenne Egypte p. 354
(354) Fig. 39. - Bas-relief d'un sarcophage des Catacombes de Rome, montrant l'installation d'un puits dans l'antiquité p. 354
(354) Fig. 40. - Poulie de renvoi maintenant la corde de traction de pontons pour le passage d'un fleuve (Mariano, 1440) p. 354
(354) Fig. 41-42. - Poulies de puits de types différents d'après Léonard de Vinci (vers 1500) p. 354
(355) Fig. 44. - Poulie mobile appliquée à un levier funiculaire du deuxième genre (Jacques Besson, Lyon, 1578) p. 355
(355) Fig. 43. - Poulie de puits de forme bi-conique (Ramelli p. 355
(356) Fig. 45. - Suspension d'une lanterne à huile par un levier funiculaire du deuxième genre p. 356
(356) Fig. 46. - Halage d'un traîneau par levier funiculaire du deuxième genre, semblable à celui des Esquimaux (figures 29 et 35) p. 356
(357) Fig. 47 et 48. - Application de la poulie au levier funiculaire du troisième genre (Ramelli, 1588) p. 357
(358) Fig. 49. - Fabrication des courroies en cuir dans l'ancienne Egypte p. 358
(359) Fig. 50. - Poulie de commande à mouvement discontinu actionnant une noria (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.) p. 359
(360) Fig. 51. - Frein empêchant le retour en arrière de l'arbre d'une noria (Bockléri, 1662) p. 360
(361) Fig. 52. - Roue hydraulique actionnant une noria à l'aide de poulies et de chaînes de transmission (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.). ' p. 361
(362) Fig. 53. - Chaîne enroulée de plusieurs tours, sur l'arbre d'un treuil, pour augmenter l'adhérence (Agricola, 1556) p. 362
(363) Fig. 54. - Crochets droits et crochets à trois bosses, implantés sur les arbres moteurs pour empêcher le glissement de la chaîne de transmission (Agricola, 1556) p. 363
(364) Fig. 55. - Chaîne à maillons de forme rectangulaire pour s'agrafer sur les saillies de l'arbre moteur p. 364
(365) Fig. 56. - Machine imaginée par Vaucanson pour fabriquer la chaîne à maillons articulés et de forme rectangulaire (Conservatoire des Arts et Métiers, n° 6) p. 365
(366) Fig. 57. - Chaînes à maillons superposés de Léonard de Vinci p. 366
(367) Fig. 58-59. - Chaîne sans fin dite chaîne Galle p. 367
(368) Fig. 60. - Courroie sans fin et paliers (Léonard de Vinci, 1500) p. 368
(369) Fig. 61. - Courroies, sangles (Léonard de Vinci, 1500) p. 369
(371) Fig. 62. - Courroie plate, sans fin et à brins croisés (Andréa Bockleri, Nuremberg, 1662) p. 371
(391) Fig. 1. - Sucrerie de Génermont (Somme)1. A gauche : un générateur; au centre : débris informes p. 391
(392) Fig. 2. - Sucrerie de Flaucourt (Somme). A droite : deux caisses de l'appareil à évaporer, au centre, couché : un réchauffeur de jus p. 392
(393) Fig. 3. - Sucrerie de Fins Sorel (Somme). A gauche les débris de l'appareil à évaporer dont une caisse munie de son brise-mousse et le condenseur barométrique sont encore debout; à droite : la double
(394) Fig. 4. - Sucrerie de Marquillies (Nord). Tous les appareils ont été systématiquement enlevés, sans que les murs de la sucrerie aient été atteints par le canon p. 394
(422) Fig.1 p. 422
(422) Fig.2 p. 422
(422) Fig.3 p. 422
(423) Fig. 4 p. 423
(423) Fig. 5 p. 423
(424) Fig. 6 p. 424
(424) Fig. 7 p. 424
(427) Fig. 8 p. 427
(429) Fig. 9 p. 429
(430) Fig. 10 p. 430
(433) Fig. 63. - Transporteur aérien (Marianus, 1440) p. 433
(434) Fig. 64. - Transporteur aérien (d'après un dessin allemand du XVe siècle) p. 434
(435) Fig. 65. - Poulie à saillies pour empêcher le glissement de la chaîne de traction (Agricola, 1556) p. 435
(436) Fig. 66. - Poulie à traverses en échelons, origine de l'engrenage à lanterne (Ramelli, 1588) p. 436
(437) Fig. 67. - Engrenage à 4 dents actionnant une pompe à chapelet (Léonard de Vinci, 1500) p. 437
(438) Fig. 68. - Roue de noria hissant les pots, comme un engrenage à lanterne entraine une crémaillère (Encyclopédie, 1760) p. 438
(439) Fig. 69. - Crémaillère entraînée par un engrenage primitif (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.) p. 439
(440) Fig. 70. - Volant à rayons multiples et munis de masses pesantes (Agricola, 1556) p. 440
(441) Fig. 71. - Poulie à saillies servant de volant (P. Athanase Kircher; Amsterdam, 1665) p. 441
(442) Fig. 72. - Fuseau à main du fileur de l'ancienne Égypte p. 442
(443) Fig. 73. - Tarière malaise. Ile de Sambock, près Java, d'après Rigg p. 443
(443) Fig. 74. - Tarière néo-zélandaise (d'après Chapman) p. 443
(443) Fig. 75. - Perçoir en toupie (d'après Me Guire) p. 443
(445) Fig. 76. - Palier en lien de corde, d'un métier à tisser hindou (Solvyns, Paris, 1808) p. 445
(446) Fig. 77. - Liens embrassant l'huisserie et le montant d'une porte, pour en permettre la rotation. Hutte de douaniers dans les Ardennes (Musée d'Ethnographie du Trocadéro) p. 446
(447) Fig. 78. - Paliers en fourchette dans un tourne-broche à poids (Léonard de Vinci, 1500) p. 447
(448) Fig. 79. - Paliers en fourchette dans une machine à tailler les limes (Léonard de Vinci, 1500) p. 448
(449) Fig. 80-81-82. - Roulements sur galets (Léonard de Vinci, 1500) p. 449
(449) Fig. 83. - Palangarius (portefaix), d'après une lampe en terre cuite gallo-romaine p. 449
(450) Fig. 84. - Chèvres avec palans diversement actionnés (Vitruve, traduction Perrault, 1673) p. 450
(451) Fig. 85. - Chèvre avec moufles. Croquis d'un bas-relief au Musée de Latran à Rome p. 451
(452) Fig. 86. - Treuil dont la charge reste à la même hauteur malgré la rotation de l'arbre p. 452
(452) Fig. 87. - Treuil différentiel produisant un effet utile p. 452
(453) Fig. 88. - Chèvre chinoise avec treuil différentiel (Conservatoire des Arts et Métiers, n° 1122) p. 453
(454) Fig. 89-90. - Mesure de l'effort de traction sur un palan, pour monter une charge de poids connu p. 454
(455) Fig. 91. - Palan à corde. — Fig. 92. — Palan différentiel à chaîne. Fig. 93. — Palan à vis sans fin p. 455
(456) Fig. 94. Palan à engrenages p. 456
(459) ESSAIS COMPARATIFS DE 4 PALANS DE SYSTÈME DIFFÉRENT (FIG. 91, 92, 93, 94), CHACUN D'EUX LEVANT UNE CHARGE DE 100 KG A 1 M DE HAUTEUR p. 459
(489) 1° Fours p. 489
(489) 2° Chaudières à vapeur p. 489
(526) Fig. 1. - Tracé des courbes sur le carré. Exemples de motifs élémentaires tirés de ce tracé p. 526
(527) Fig. 2. - 4 dessins différents donnés par les combinaisons d'un même carreau élémentaire, choisi parmi ceux qui sont tracés sur la figure 1 p. 527
(528) Fig. 3. - Motif central de carrelage obtenu par la disposition variable de carreaux du type précédent et l'adjonction de carreaux blancs p. 528
(529) Fig. 4. - Canevas réunissant toutes les lignes correspondant aux tracés de la figure 1 p. 529
(530) Fig. 5. - Exemple du procédé employé pour tirer un dessin du canevas de la figure 4 en ne se servant que de certaines des lignes p. 530
(558) TABLEAU I. - BILAN THERMIQUE D'UNE CHAUDIÈRE p. 558
(558) TABLEAU II. - BILAN THERMIQUE D'UN POÊLE D'APPARTEMENT p. 558
(559) TABLEAU III. - BILAN THERMIQUE D'UN FOUR CHAUFFÉ AU GAZ DE GAZOGÈNE, A SIMPLE RÉCUPÉRATION p. 559
(560) TABLEAU IV. - BILAN THERMIQUE D'UNE INSTALLATION DE MOTEUR A GAZ AVEC RÉCUPÉRATION DE LA CHALEUR DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DANS DES CHAUDIERES p. 560
(561) TABLEAU V. - BILAN THERMIQUE D'UNE COLONNE DE CONCENTRATION A ACIDE NITRIQUE p. 561
(564) TABLEAUX VI ET VII. - EXEMPLES DE BILANS THERMIQUES ÉTABLIS PAR LES INGÉNIEURS DE L'OFFICE CENTRAL DE CHAUFFE RATIONNELLE p. 564
(564) TABLEAU VI. - CHAUDIÈRES p. 564
(564) TABLEAU VII. - FOURS A SIMPLE RÉCUPÉRATION CHAUFFÉS PAR GAZ DE GAZOGÈNE p. 564
(565) TABLEAU VIII. - BILANS THERMIQUES DE CHAUDIÈRES AVEC GRILLE MÉCANIQUE UTILISANT DU MAUVAIS CHARBON p. 565
(572) CONDUITE DE LA CHAUFFERIE p. 572
(603) TABLEAU 1. - CARACTÉRISTIQUES DES DIFFERENTS GAZINDUSTRIELS p. 603
(604) TABLEAU II. - RÉPARTITION DE LA CONSOMMATION DES DIFFÉRENTS GAZ INDUSTRIELS p. 604
(605) Fig. 1. - Allure des accroissements des différentes catégories de consommation de gaz, de 5 en 5 ans, depuis 1865 jusqu'en 1915 p. 605
(607) Fig. 2. - Produits de distillation de la houille pouvant être extraits suivant l'importance des usines à gaz p. 607
(609) Fig. 4. Produits de distillation de la houille pouvant être extraits, suivant l'importance des cokeries p. 609
(612) Fig. 3. - Appareil dans une usine a gaz p. 612
(612) Fig.5 Appareil dans une cokerie p. 612
(614) Fig. 6. - Fabrication de gaz à l'eau carburé p. 614
(615) Fig. 7. - Schéma de l'appareil Humphreys et Glasgow. Gaz carburé p. 615
(616) Fig. 8. - Schéma de l'appareil de la Société de Construction d'Appareils pour Gaz a l'eau. Gaz carburé p. 616
(617) Fig. 9. - Schéma de l'appareil Dellwick-Fleischer. Gaz non carburé p. 617
(620) Fig. 10. - Schéma de la récupération du benzol p. 620
(621) Fig. 11. - Schéma de la rectification du benzol. Système « Gravitas » p. 621
(623) Fig. 12. - Traitement du benzol par le procédé G. V p. 623
(634) TABLEAU III. - RENDEMENT DE LA VENTE DE TOUS LES SOUS-PRODUITS RÉCUPÉRABLES DANS LA FABRICATION DU GAZ DE HOUILLE, PAR TONNE p. 634
(684) Fig. 1. - Henri Sainte-Claire Deville (1818-1881) p. 684
(685) Fig. 2. - Paul-Louis-Toussaint Héroult (1863-1914) p. 685
(687) Fig. 3. - Vue générale de l'usine de Saint-Auban (Compagnie des Produits chimiques d'Alais et de la Camargue) p. 687
(688) Fig. 4. - Four-séchoir à alumine (Usines de Salindres) p. 688
(690) Fig. 5. - Cuve à aluminium à barres conductrices noyées dais le pisé (Gall) p. 690
(691) Fig. 6. - Usine de Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) : arrivée de la conduite forcée p. 691
(692) Fig. 7. - Usine de Saint-Jean-de-Maurienne : conduite forcée de 3,30 m de diamètre à la traversée de l'Arc p. 692
(693) Fig. 8. - Barrage de prise d'eau de Saint-Jean-de-Maurienne p. 693
(694) Fig. 9. - Usine de Saint-Jean-de-Maurienne : Barrage p. 694
(698) Fig. 10. - Vue générale des usines de Calypso p. 698
(699) Fig. 11. - Usines de Calypso : ateliers de fabrication p. 699
(700) Fig. 12. - Usines de Calypso : partie de la salle des machines p. 700
(701) Fig. 13. - Usine de Saint-Jean-de-Mauriennc : Barrage p. 701
(702) Fig. 14. - Vue générale de l'usine de La Praz p. 702
(705) Fig. 15. - Vue générale de l'usine de Saint-Jean-de-Mauriem e p. 705
(710) Fig. 16 et. 17. - Variation de la charge de rupture et de l'allongement de l'aluminium et de différents métaux en fonction de la température p. 710
(714) Fig. 18. - Variation des caractéristiques mécaniques (R, E, A) de l'aluminium en fonction du degré d'écrouissage (Grard) p. 714
(715) Fig. 19. - Variation des caractéristiques mécaniques (R, E, A) de l'aluminium en fonction du revenu après écrouissage de 300 p. 100 (Grard) p. 715
(716) Fig. 20. - Gros laminoir à aluminium de l'usine de Chambéry (Société de l'Aluminium français) p. 716
(717) TABLEAU I p. 717
(717) TABLEAU II p. 717
(717) TABLEAU III p. 717
(718) Fig. 21. - Série de petits laminoirs à aluminium de l'usine de Chambéry (Société de l'Aluminium français) p. 718
(719) Fig. 22. - Micrographie d'un tube « calorisé ». Attaque de deux minutes par l'acide azotique à 4 p. 100 en solution alcoolique, suivie d'une attaque de 15 secondes par le perchlorure de fer acide p. 7
(721) Fig. 23. - Caractéristiques mécaniques des alliages aluminium-cuivre p. 721
(721) Fig. 24. - Influence de la trempe sur les propriétés des bronzes d'aluminium (Portevin-Arnou) p. 721
(723) Fig. 25. - Influence du revenu sur un bronze d'aluminium trempé à 800° p. 723
(723) Fig. 26. - Influence du revenu sur un bronze d'aluminium trempé à 900° p. 723
(724) Fig. 27. - Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Recuit. Grossissement : 50 d p. 724
(724) Fig. 28. - Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 550°. Grossissement : 50 d p. 724
(724) Fig. 29. - Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 600°. Grossissement : 200 d p. 724
(724) Fig. 30. - Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 900°. Grossissement : 50 d p. 724
(725) Fig. 31. - Bronze d'aluminium (AI = 9,5 p. 100). Trempé à 950°. Grossissement : 200 d p. 725
(725) Fig. 32. - Bronze d'aluminium AI = 11,9 p. 100). Trempé à 800°. Grossissement : 200 d p. 725
(726) Fig. 33. - Bronze d'aluminium (AI = 11,9 p. 100). Trempé à 900°. Grossissement : 50 d p. 726
(726) Fig. 34. - Bronze d'aluminium (AI = 9,95 p. 100). Trempé et revenu. Grossissement: 200 d (Portevin) p. 726
(727) Fig. 35. - Pièce en bronze d'aluminium avec soufflure p. 727
(727) Fig. 36. - La même pièce que figure 35 sans soufflure, après attaque p. 727
(729) Fig. 37. - Pièce en bronze d'aluminium avec défauts p. 729
(729) Fig. 38. - La même pièce que figure 37 sans défaut, après attaque p. 729
(732) Fig. 39. - Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé à 475°, revenu à 425°. Grossissement : 430 d p. 732
(732) Fig. 40. - Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes, Trempé à 473°. Grossissement : 430 d p. 732
(733) Fig. 41. - Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Refroidi lentement après fusion. Grossissement : 200 d p. 733
(734) Fig. 42. - Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé à 475° Grossissement : 200 d p. 734
(735) Fig. 43. - Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé puis revenu à 475° après refroidissement très lent. Grossissement : 200 d p. 735
(739) Fig. 1. - Diagramme des alliages Aluminium-Silicium p. 739
(740) Fig. 2. - Diagramme des alliages Aluminium-Étain p. 740
(741) Fig. 3. - Diagramme des alliages Aluminium-Magnésium p. 741
(742) Fig. 4. - Diagramme des alliages Aluminium-Magnésium (dernières déterminations) p. 742
(743) Fig. 5. - Diagramme des alliages Aluminium-Zinc p. 743
(744) Fig. 6. - Diagramme des alliages Aluminium-Cuivre p. 744
(745) Fig. 7. - Diagramme des alliages Aluminium-Nickel p. 745
(746) Fig. 8. - Diagramme des alliages Aluminium-Cobalt p. 746
(747) Fig. 9. - Diagramme des alliages Aluminium-Argent p. 747
(748) Fig. 10. - Diagramme des alliages Aluminium-Fer p. 748
(749) Fig. 11. - Diagramme des alliages Aluminium-Calcium p. 749
(750) Fig. 12. - Diagramme des alliages Aluminium-Bismuth p. 750
(751) Fig. 13. - Diagramme des alliages Aluminium-Cadmium p. 751
(752) Fig. 14. - Diagramme des alliages Aluminium-Plomb p. 752
(753) Fig. 15. - Diagramme des alliages Aluminium-Potassium p. 753
(754) Fig. 16. - Diagramme des alliages Aluminium-Sodium p. 754
(754) Fig. 17. - Diagramme des alliages Aluminium-Thallium p. 754
(756) Fig. 1. - Dynamo-démarreur, palier côté collecteur. (Moule monté, deux pièces coulées montrant les deux faces principales.) p. 756
(757) Fig. 2. - Dynamo-démarreur, côté collecteur (moule partiellement démonté) p. 757
(757) Fig. 3. - Dynamo-démarreur, palier côté commande (moule démonté) p. 757
(757) Fig. 5. - Boîte de remplissage d'huile (moule démonté, pièces coulées, dont l'une coupée par l'axe) p. 757
(757) Fig. 4. - Dynamodémarreur, palier côté commande (moule monté, pièce obtenue) p. 757
(758) Fig. 6. - Boîte de remplissage d'huile (moule démonté avec parties démontables) p. 758
(759) Fig. 7. - Tableau d'éclairage, partie supérieure du couvercle (moule démonté avec refroidisseur) p. 759
(759) Fig, 8. - Tableau d'éclairage, partie supérieure du couvercle (moule monté, pièces coulées montrant les deux faces) p. 759
(760) Fig. 9. - Piston de moteur (moule monté, pièce coulée vue du côté de la partie creuse) p. 760
(760) Fig. 10. - Piston de moteur (moule démonté) p. 760
(761) Fig. 11. - Collier de la vis de commande d'accélérateur (Moule démonté, montrant la vis formant noyau) p. 761
(761) Fig. 12. - Collier de la vis de commande d'accélérateur (Coquille montée, pièce coulée) p. 761
(770) TABLEU I. - TABLEAU COMPARATIF DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES ET ÉLECTRIQTUES DE L'ALUMINIUM COMMERCIAL ET DU CUIVRE COMMERCIAL p. 770
(772) Fig. 2. - Flèches maxima à 45° de câbles équivalents en cuivre, en aluminium et en aluminium-acier p. 772
(772) Figure 1. - Carte de France, montrant les principales usines hydrauliques et les réseaux de transport d'énergie électrique à haute tension en service, en construction ou en projet au 1er mai 1921 p. 7
(772) Figure 2. - PROFIL EN LONG DE LA LIGNE DU PAS DE LA COCHE (Société hydro-électrique de l'Eau d'Olle) p. 772QUATER
(773) TABLEAU II. - COMPARAISON DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES ET ÉLECTRIQUES DE L'ALUMINIUM COMMERCIAL, DU cUIVRE COMMERCIAL, DE L'ALUMINIUM-ACIER A 7 BRINS, ET DE L'ALUMINIUM-ACIER A 37 BRINS p. 773
(775) Fig. 4. - Vue générale de la ligne, versant Eau d'Olle p. 775
(776) Fig. 5. - Vue générale de la ligne, versant Isère p. 776
(777) Fig. 6. - Transport du câble et des isolateurs p. 777
(779) Fig. 7. - Transport du câble p. 779
(780) Fig. 8. - La ligne à 2.000 m d'altitude p. 780
(781) Fig. 9. - La ligne au lac de la Coche p. 781
(782) Fig. 10. - La traversée du col p. 782
(783) Fig. 11. - Une portée de 400 m à 1600 m d'altitude p. 783
(784) Fig. 12. - Une porte de permutation à 1.500 m d'altitude p. 784
(785) Fig. 13. - Ligne à grande portée dans la vallée de l'Eau d'Olle à 1500 m d'altitude p. 785
(801) Fig. 1. - Objets en aluminium, magnésium, calcium ou sodium, et en alliages de ces métaux exposés par la Société d'Électrochimie et d'Électrométallurgie p. 801
(816) Fig. 1. - Dispositif pour apprécier la raptdité de certaines altérations de l'aluminium immergé dans un liquide p. 816
(816) Fig. 2. - Dégagement d'hydrogène (mesuré on centimètres cubes) provoqué par l'attaque de l'aluminium par un liquide en fonction du temps p. 816
(817) Fig. 3. - Dispositif pour l'étude des altérations produites dans des tubes d'aluminium par le passage discontinu d'un liquide p. 817
(822) Fig. 4. - Aluminium sain p. 822
(822) Fig. 5, — Aluminium altéré p. 822
(822) Fig. 6. Aluminium spontanément altéré à l'air p. 822
(826) DIFFÉRENCES OBTENUES DANS DIVERS LABORATOIRES DANS LE DOSAGE DPS IMPURETÉS DE L'ALUMINIUM EN ANALYSANT DEUX ÉCHANTILLONS IDENTIQUES (Teneurs pour 100.) p. 826
(829) Fig. 7. - Coupe à profll exagéré d'une casserole emboutie p. 829
(829) Fig. 8. - Coupe à profil exagère d'une casserole repoussée p. 829
(834) Fig. 9. - Emploi de l'aluminium en brasserie : Seaux à levure p. 834
(834) Fig. 10. - Cave de garde de brasserie avec foudres en aluminium p. 834
(835) Fig. 11. - Tanks de brasserie en aluminium (Etablissements Odam) p. 835
(835) Fig. 12. - Cave avec tanks de brasserie en aluminium (Établissements Odam) p. 835
(836) Fig. 13. - Cuve de fermentation (Etablissements Odam) p. 836
(837) Fig. 14. - Tank de brasserie en aluminium de 150 hl. Hauteur : 9 m. Diamètre : 2,25 m. Poids : 930 kg. Tôle de 1 mm. Pression d'épreuve : 1,6 kg : cm2 (Établissement Girel) p. 837
(837) Fig. 15. - Emploi de l'aluminium en brasserie : Serpentin en aluminium à 6 enroulements de 8 spires. Longueur totale 360 m. (Établissement Girel.) p. 837
(843) Fig. 1. - Presse de 600 tonnes à filer les métaux (S. O. M. U. A.) (Aluminium et alliages) p. 843
(845) Fig. 2. - Presse à emboutir l'aluminium. Presse à col de cygne p. 845
(845) Fig. 3. - Presse à emboutir l'aluminium. Presse pour objets de grand diamètre p. 845
(845) Fig. 4. - Presse à emboutir l'aluminium. Presse pour objets rectangulaires ou ovales p. 845
(847) Fig. 5. - Accessoires d'emboutissage p. 847
(850) Fig. 6. - Types de soudures p. 850
(851) Fig. 7. - Réparation d'un carter d'automobile en aluminium par soudure autogène p. 851
(851) Fig. 8. - Soudure montante de l'aluminium p. 851
(853) Fig. 9. - Métallisation d'une cuve en aluminium p. 853
(854) Fig. 10. - Coupe d'un tube de fer calorisé p. 854
(857) Fig. 11 p. 857
(859) Fig. 12. - Appareil pour la distillation des benzines p. 859
(859) Fig. 13. - Autoclave avec agitateur mécanique et serpentin condenseur p. 859
(860) Fig. 14. - Appareil pour la distillation des essences (Odam et Cie) p. 860
(860) Fig. 15. - Vases pour la récolte du caoutchouc. (Le latex s'écoule dans ces vases qui sont fixés au-dessous des incisions faites sur les arbres.) p. 860
(861) Fig. 16. - Seaux pour la filtration et le transport du latex p. 861
(861) Fig. 17. - Schéma d'un convertisseuroxydeur pour la fabrication de l'acide acétique synthétique (Chimie et Industrie) p. 861
(869) Fig. 1 p. 869
(873) Fig. 2. - Variation de la caractéristique dureté (500 kg) des alliages d'aluminium au cuivre en fonction des teneurs en cuivre pour des températures de 00, 100°, 200°, 300°, 350° et 400° p. 873
(877) Fig. 3. - Alliage léger d'aluminium à haute résistance : variations des propriétés mécaniques en fonction des températures de trempe (après 8 jours) p. 877
(892) TABLEAU RÉSUME DES CARACTÉRISTIQUES DES MÉTAUX OU ALLIAGES UTILISÉS DANS L'AÉRONAUTIQUE p. 892
(906) AVANTAGES DES MÉTAUX LÉGERS ET ULTRA-LÉGERS COMPARÉS A L'ACIER p. 906
(907) Fig. 1. - Rectifieuse portative électrique Volet (en aluminium) p. 907
(908) Fig. 2. - Rotor de ventilateur en aluminium, poids : 50 kg p. 908
(908) Fig. 3. - Palier de ventilateur en aluminium, poids: 196 kg p. 908
(908) Fig. 4. - Poulie de scie à ruban en aluminium, poids : 65 kg p. 908
(911) PISTONS D'ALIMINIUM p. 911
(911) Tableau des jeux à prévoir pour la dilatation des pistons d'aluminium p. 911
(913) Fig. 7. - Assemblage de pistons et bielles d'aluminium p. 913
(917) Fig. 8. - Carter en magnésium pour moteur d'avion Bugatti-Bréguet de 500 ch p. 917
(918) Fig. 9. - Carter en magnésium pour moteur d'avion Bugatti-Bréguet de 500 ch p. 918
(922) Fig. 1. - Coquille à mouler l'aluminium, fermée p. 922
(922) Fig. 2. - Coquille à mouler l'aluminium, ouverte p. 922
(923) Fig. 3. - Four Méker p. 923
(924) Fig. 4. - Pièces d'aluminium moulées en coquille p. 924
(924) Fig. 5. - Bâti de magnéto en aluminium p. 924
(925) Fig. 6. - Fusibles en plomb (bas) et en aluminium (haut) p. 925
(926) Fig. 7. - Lampe électrique avec support en aluminium p. 926
(927) Fig. 8. - Presse Bliss p. 927
(928) Fig. 9, 10 et 11. - Fabrication des supports de lampes dans les ateliers de l'Appareillage électrique Grivolas p. 928
(929) Fig. 12. - Support démonté p. 929
(929) Fig. 13. - Supports de lampes montés. Support embouti. Support avec culot à raccord décolleté p. 929
(929) Fig. 14. - Culot embouti à raccord décolleté p. 929
(930) Fig. 15. - Vis et balustre décolletés p. 930
(931) Fig. 16. - Conditions de travail au tour des différents métaux p. 931
(932) Fig. 17. - Tour à barre Bourel p. 932
(936) Fig. 18. - Vis et écrous en aluminium au zinc fabriqués par l'Appareillage électrique Grivolas p. 936
(937) Fig. 19. - Pièces décolletées en aluminium au zinc fabriquées par l'Appareillage électrique Grivolas p. 937
(938) Fig. 20. - Rhéostat avec armature en aluminium p. 938
(938) Fig. 21. - De gauche à droite : Bâti de disjoncteur unipolaire, type Neostyle; Mécanisme complet de disjoncteur type Carter; — Boîte de mécanisme de disjoncteur type Carter p. 938
(939) Fig. 22. - De gauche à droite : Support d'équipage mobile de disjoncteur haute tension; — Chape de levier d'interrupteur Simplex; — Patte de fixation de transformateur d'intensité type bloc; — Bâti d'
(939) Fig. 23. - Interrupteurs divers (contact de porte et targette électrique); gritres d'abat-jour et abat-jour en aluminium p. 939
(940) Fig. 24. - Interrupteur avec extrémité de poignée de manœuvre en aluminium p. 940
(940) Fig. 25. - Raccord pour jonction de câbles électriques p. 940
(941) Fig. 26. - Chauffe-pieds et radiateur électriques p. 941
(941) Fig. 27. - Fer à repasser de voyage et chauffe-assiettes électriques p. 941
(942) Fig. 28. - Radiateur électrique avec carcasse en aluminium p. 942
(942) Fig. 29. - Cuiseur électrique p. 942
(943) Fig. 30. - Fer a souder électrique à monture d'aluminium p. 943
(943) Fig. 31. - Radiateur électrique à fond d'aluminium p. 943
(944) Fig. 32. - Bàlis de magnétos Monobloc p. 944
(944) Fig. 33. - Moteur universel et pièces détachées p. 944
(944) Fig. 34. - Moteur électrique p. 944
(945) Fig. 35. - Rectifieuse p. 945
(945) Fig. 36. - Porte-balais en aluminium p. 945
(945) Fig. 37. - Porte-balais en aluminium p. 945
(946) Fig. 38. - Éclateur p. 946
(946) Fig. 39. - Moteur de T. S. F. à flasques d'aluminium p. 946
(946) Fig. 40. - Moteur de T. S. F. avec bàti en aluminium p. 946
(946) Fig. 41. - Pièces diverses pour téléphonie p. 946
(947) Fig. 42. - Serre-tête et microphone de poitrine p. 947
(947) Fig. 43. - Appareil de téléphonie Allophone p. 947
(948) Fig. 44. - Rhéostat pour jeu d'orgue de théâtre p. 948
(948) Fig. 45. - Compteurs électriques p. 948
(949) Fig. 46. - Pièces employées sur différents appareils de mesure p. 949
(949) Fig. 47. - Relais sélectif p. 949
(949) Fig. 48. - Galvanomètre p. 949
(950) Fig. 49. - Aiguilles indicatrices, fonds de boîtiers et plaques de cadrans p. 950
(950) Fig. 50. - Voltmètre à cadran d'aluminium p. 950
(951) Fig. 51. - Enregistreur Carpentier à socle d'aluminium p. 951
(951) Fig. 52. - Ampèremètre de proil Carpentier à bài d'aluminium p. 951
(952) Fig. 53. - Appareil téléphonique à bâti d'aluminium p. 952
(952) Fig. 54. - Magnéto et relais a capot et socle d'aluminium p. 952
(953) Fig. 55. - Carter en aluminium p. 953
(953) Fig. 56. - Signal d'alarme. Interrupteur, verrou et porte-balai p. 953
(954) Fig. 57. - Aspirateur de poussières p. 954
(954) Fig. 58. - Moteur de machine à coudre avec son rhéostat p. 954
(955) Fig. 59. - Moteur installé sur une machine à coudre p. 955
(955) Fig. 60. - Appareil pour la pose et l'enlèvement des lampes électriques p. 955
(956) Fig. 61. - Ventilateur avec ailes et fiasques en aluminium p. 956
(959) Fig. 1. - Historique. Fabrication. Produits transformés et alliages. Matériel de chaudronnerie en aluminium p. 959
(961) Fig. 2. - Soudure autogène. Bronzes d'aluminium et matériel de chaudronnerie en aluminium p. 961
(968) Fig. 3. - Stand de l'Aéronautique militaire p. 968
(969) Fig. 4. - Stands du Laboratoire de l'Aéronautique et de la Société du Duralumin p. 969
(970) Fig. 5. - Appareil pour l'essai des nervures d'avions p. 970
(974) Fig. 6. - Applications de l'aluminium en électricité p. 974
(977) Fig. 7. - Applications de l'aluminium en électricité p. 977
(978) Fig. 8. - Applications de l'aluminium dans les transports et dans le ménage p. 978
(979) Fig. 9. - Pièces fondues de la Compagnie parisienne de Fonderie et modèles d'appareils des Établissements Girel p. 979
(990) Fig. 10. - Stands de la Société d'Électro-chimie, des Établissements Montupet et de « l'Aluminium laminé » p. 990
(1035) Fig. 10 bis. - Nouveau diagramme des alliages Aluminium-Fer p. 1035
(1036) Fig. 10 ter. - Diagramme des alliages Aluminium-Cérium p. 1036
(1037) Fig. 12 bis. - Diagramme des alliages Aluminium-Manganèse p. 1037
(1061) Calcul du module de l'aéromètre Baumé p. 1061
(1130) Fig. 1. - Vue schématique montrant le mode d'emploi du moule de la Société du Béton monolithe p. 1130
(1131) Fig. 2. - Moule de la Société du Béton monolithe p. 1131
(1132) Fig. 3. - Agglomérés système Nasousky p. 1132
(1168) Fig. 1. - Premier modèle du Laboratoire d'Essais du Conservatoire des Arts et Métiers. et coupe p. 1168
(1170) Fig. 2. - Dessin schématique de l'accéléromètre p. 1170
(1172) Fig. 3. - Modèle étudié par le Laboratoire d'Essais des Arts et Métiers permettant de faire agir le ressort à la traction ou à la compression de mesurer ± p. 1172
(1173) Fig. 4. - Modèle étudié et construit par le Laboratoire de M. le professeur Kœnigs p. 1173
(1174) Fig. 5. - Schéma d'un appareil triple p. 1174
(1174) Fig. 6. - Schéma d'un appareil sextuple p. 1174
(1175) Fig. 7. - Perspective et coupe de l'appareil triple. Modèle construit au Laboratoire de M. Kœnigs p. 1175
(1177) Fig. 8. - Enregistrement à l'aide d'un relais Marcel Deprez p. 1177
(1177) Fig. 9. - Enregistrement d'un mouvement sinusoïdal simple p. 1177
(1178) Fig. 10. - Comparaison par superposition des courbes A et B des valeurs de l'accélération : 1° mesurées à l'aide de l'accéléromètre (courbe A); 2° déduites graphiquement des déplacements du support de
(1179) Fig. 11. - Essai d'une suspension d'automobile sur le chemin de roulement du Laboratoire des Arts et Métiers p. 1179
(1180) Fig. 12 et 13. - Accéléromètre de rotation. — Modèle construit au Laboratoire de M. Kœnigs p. 1180
(1183) Fig. 14. - Sélecteur pour accéléromètre de rotation p. 1183
(1185) Fig. 15. - Accéléromètre enregistreur (appareil d'étude exécute au Laboratoire des Arts et Métiers et au Laboratoire de M. Kœnigs) p. 1185
(1186) Fig. 16 et 17. - Courbes obtenues avec l'accéléromètre enregistreur. Ordonnées : 2 divisions représentent 1 kg. Abscisses : 4 — 1 seconde p. 1186
(1187) Fig. 18 et 19. - Courbe enregistrée par l'accéléromètre enregistreur comparée aux mêmes instants à une courbe d'accélérations rapidement variables « dans le temps ». Courbe de l'accéléromètre. Ordonné
(1192) Fig. 1. - Disposition par injection intermittente au moyen d'une seringue p. 1192
(1193) Fig. 2. - Appareil d'alimentation automatique régulière, par intermittences p. 1193
(1196) Fig. 1 et 2. - Assemblage des moellons agglomérés « Entur » p. 1196
(1197) Fig. 1. - Vue de la brique Stéphane assemblée p. 1197
(1197) Fig. 2. - Construction en ciment armé. Briques Stéphane disposées pour un chaînage d'angle. Suppressions des coffrages p. 1197
(1197) Fig. 3. - Tenon de liage en ciment armé p. 1197
(1197) Fig. 4. - Caniveau extensible recevant l'armature des chaînages et sablières p. 1197
(1202) Utilisation des crédits mis par le Parlement à la disposition du Comptoir central d'Achars industriels pour les Régions envahies p. 1202
(1203) Répartition par pays des commandes du Comptoir central d'Achats à la fin de 1920 p. 1203
(1239) Fig. 1. - Appareil Orsat-Salleron à deux cloches p. 1239
(1240) Fig. 2. - Appareil Orsat complet, modèle de l'O. C. C. R p. 1240
(1241) Fig. 3. - Appareil Orsat-Lunge, modèle Poulenc p. 1241
(1241) Fig. 4. - Élément barboteur à soupape automatique p. 1241
(1242) Fig. 5. - Élément barboteur à tube hélicoïdal p. 1242
(1242) Fig. 6. - Coupe de l'analyseur Van Houtte p. 1242
(1243) Fig. 7. - Analyseur Van Houtte, vue extérieure p. 1243
(1243) Fig. 8. - Dispositif échantillonneur p. 1243
(1244) Fig. 9. - Thermoscope Usco p. 1244
(1246) Fig. 10. - Analyseur de CO2 de la Cambridge and Paul Instrument Cy p. 1246
(1246) Fig. 11. - Galvanomètre enregistreur Cambridge p. 1246
(1247) Fig. 12. - Schéma du réfractomètre de lord Rayleigh p. 1247
(1248) Fig. 13. - Unographe de Dommer p. 1248
(1250) Fig. 14. - Appareil Ados simple p. 1250
(1252) Fig. 15. - Schéma de l'appareil Hallwachs p. 1252
(1252) Fig. 16. - Analyseur automatique Sarco p. 1252
(1253) Fig. 17. - Analyseur automatique Eckardt p. 1253
(1253) Fig. 18. - Schéma de l'appareil Eckardt p. 1253
(1255) Fig. 19. - Analyseur automatique Van Houtte p. 1255
(1256) Fig. 20. - Analyseur automatique Simmance et p. 1256
(1258) Fig. 21. - Analyseur automatique Mono p. 1258
(1260) Fig. 22. - Analyseur automatique Brenot-Poulenc p. 1260
(1260) Fig. 23. - Schéma du fonctionnement de l'appareil Brenot-Poulenc p. 1260
(1261) Fig. 24. - Analyseur automatique Pintsch Bayer p. 1261
(1263) Fig. 25. Principe de l'analyseur Uehling p. 1263
(1263) Fig. 26. - Schéma de l'analyseurStérose p. 1263
(1264) Fig. 27. - Analyseur automatique Maxant-Berger p. 1264
(1265) Fig. 28. - Indicateur Chopin pour des pertes à la cheminée p. 1265
(1268) Fig. 29. - Thermomètre à liquide dilatable p. 1268
(1268) Fig. 30. - Thermomètre-canne Richard p. 1268
(1269) Fig. 31. - Thermomètre enregistreur à gaz Richard p. 1269
(1271) Fig. 32. - Pyromètre Fournier pour vapeur surchauffée p. 1271
(1273) Fig. 33. - Pyromètre Fournier à membrane p. 1273
(1274) Fig. 34. - Pyromètre à radiation totale Féry (coupe) p. 1274
(1274) Fig. 35. - Pyromètre télescopique Féry à diaphragme basculant p. 1274
(1276) Fig. 36. - Pyromètre optique Le Chatelier (vue d'ensemble) p. 1276
(1276) Fig. 36 bis. - Pyromètre optique Le Chatelier (coupe longitudinale) p. 1276
(1278) Fig. 37. - Pyromètre à absorption de Féry p. 1278
(1279) Fig. 38. - Pyromètre optique Cambridge p. 1279
(1280) Fig. 39. - Lunette pyroscopique de Mesuré et Nouel p. 1280
(1282) Fig. 40. - Pyromètre à résistance Cambridge p. 1282
(1284) Fig. 41. - Graphique indiquant les courbes d'étalonnage de quelques couples usuels et les températures habituellement prises comme points de repère p. 1284
(1287) Fig. 42. - Déprimomètre différentiel Alba p. 1287
(1287) Fig. 43. - Manomètre à deux liquides non miscibles p. 1287
(1289) Fig. 44. - Coupe d'un déprimomètre à cloche p. 1289
(1290) Fig. 45. - Diagramme de déprimomètre simple p. 1290
(1290) Fig. 46. - Diagramme obtenu avec feu mal conduit p. 1290
(1291) Fig. 47. - Diagramme d'un autre type de déprimomètre simple p. 1291
(1291) Fig. 48. - Diagramme de déprimomètre différentiel p. 1291
(1292) Fig. 49. - Diagramme de déprimomètre duplex p. 1292
(1293) Fig. 50. - Tube de Pitot p. 1293
(1293) Fig. 51. - Dispositif de tube Pitot-Darcy avec étranglement p. 1293
(1293) Fig. 52. - Autre dispositif de tube Pitot p. 1293
(1293) Fig. 53. - Tube à diaphragme p. 1293
(1294) Fig. 54. - Ajutage de Venturi p. 1294
(1294) Fig. 55. - Ajutage de Venturi multiple p. 1294
(1295) Fig. 56. - Coupe de la cloche du débitmètre Intégra p. 1295
(1296) Fig. 57. - Débitmètre Intégra p. 1296
(1297) Fig. 58. - Compteur d'air comprimé Piette p. 1297
(1298) Fig 59. - Coupe schématique du manomètre Piette p. 1298
(1298) Fig. 60. - Détail du flotteur p. 1298
(1299) Fig. 61. - Débitmètre à flotteur Rota p. 1299
(1299) Fig. 62. - Compteur de vapeur Claassen p. 1299
(1300) Fig. 63. - Compteur Gehre simple p. 1300
(1301) Fig. 64. - Compteur Gehre à compensateur p. 1301
(1303) Fig. 65. - Compteur d'eau Schmid p. 1303
(1304) Fig. 66. - Compteur d'eau Kent p. 1304
(1305) Fig. 67. - Compteur d'eau Clément p. 1305
(1305) Fig. 68. - Compteur d'eau Siemens p. 1305
(1305) Fig. 69. - Schéma du tambour du compteur Reisert : position A p. 1305
(1306) Fig. 70. - Schéma du tambour du compteur Reisert.: position B p. 1306
(1306) Fig. 71. - Compteur d'eau à siphon intermittent Martin p. 1306
(1307) Fig. 72. - Compteur d'eau à déversoir « Lea Recorder p. 1307
(1307) Fig. 73. - Dispositif d'intégration automatique p. 1307
(1308) Fig. 74. - Ajutage de déversement du compteur d'eau Alexander Wright p. 1308
(1309) Fig. 75. - Schéma du compteur de charbon Martin p. 1309
(1310) Fig. 76. - Compteur de charbon volumétrique « Lea coal meter » p. 1310
(1314) Fig. 77. - Calorimètre Rosenhain p. 1314
(1314) Fig. 78. - Calorimètre Roland Wild p. 1314
(1315) Fig. 79. - Calorimètre Junkers p. 1315
(1316) Fig. 80. - Calorimètre Junkers enregistreur p. 1316
(1318) Fig. 81. - Calorimètre Union p. 1318
(1319) Fig. 82. - Comburimètre Grebel (vue extérieure) p. 1319
(1319) Fig. 83. - Comburimètre Grebel (coupe verticale) p. 1319
(1320) Fig. 84. - Analyseur « Dionic » p. 1320
(1328) Fig. 1. - Groupe moteur-ventilateur p. 1328
(1329) Fig. 2. - Groupe moteur-pompe p. 1329
(1329) Fig. 3. - Ventilateur centrifuge actionné par turbine à vapeur p. 1329
(1330) Fig. 4. - Diagramme entropique p. 1330
(1332) Fig. 5. - Diagramme de Mollier p. 1332
(1333) Fig. 6. - Installation de dynamo-circuit à eau chaude p. 1333
(1334) Fig. 7. - Schéma de dynamo-circuit à eau chaude p. 1334
(1336) Fig. 8. - Diagrammes de température et diagramme de pression p. 1336
(1338) Fig. 9. - Groupe de circulation p. 1338
(1339) Fig. 10. - Comparaison entre les diamètres moyens des tuyauteries suivant les différents systèmes p. 1339
(1341) Fig. 11. - Schéma de distribution de chauffage à eau chaude p. 1341
(1342) Fig. 12. - Chaufferie d'une installation de chauffage par l'eau chaude système dynamo-circuit p. 1342
(1343) Fig. 13. - Salle de distribution de chaleur et de ventilation d'un groupe de 2 immeubles p. 1343
(1343) Fig. 14. - Appareils de production et de distribution d'eau chaude dans un hôpital p. 1343
(1344) Fig. 15. - Vue extérieure d'un groupe de 17 immeubles chauffés par centrale thermique à Paris p. 1344
(1345) Fig. 16. - Groupe de circulation système dynamo-circuit pour un groupe de 17 immeubles p. 1345
(1346) Fig. 17. - Tuyauteries et vannes d'intercommunication entre deux groupes de circulation p. 1346
(1347) Fig. 18. - Consommation de charbon et températures minima extérieures p. 1347
(1350) Fig. 19. - Aéro-calorifère dynamo-circuit p. 1350
(1351) Fig. 20. - Schéma de dynamo-circuit à air chaud p. 1351
(1352) Fig. 21. - Batterie centrale de chauffe avec réglage automatique de la température p. 1352
(1353) Fig. 22. - Aéro-calorifère automoteur pour chauffage d'ateliers p. 1353
(1354) Fig. 23 p. 1354
(1355) Fig. 24. - Batterie de réservoirs d'alimentation automatique p. 1355
(1355) Fig. 25 p. 1355
(1356) Fig. 26 p. 1356
(1358) Fig. 27. - Batterie de six chaudières à vapeur à basse pression avec retour automatique des eaux de condensation p. 1358
(1359) Fig. 28. - Alimentateurs automatiques p. 1359
(1359) Fig. 29. - Détail d'un alimentateur p. 1359
(1360) Fig. 30. - Soupapes de distribution de vapeur p. 1360
(1361) Fig. 31. - Chariot de commande p. 1361