(7) Fig. 1. – Pile Tommasi et Radiguet
(10) Fig. 4. – Pile Leclanché (modèle ordinaire)
(10) Fig. 5. – Pile Leclanché à plaque mobile
(22) ile thermo – électrique de chaudron
(23) Coupe verticale de la pile chaudron
(41) Voiture automobile électrique
(63) Locomotive électrique
(121) Fig. 1. – Machine Jaspar
(122) Fig. 2. – Dynamo Gramme construite par la maison Bréguet
(123) Fig. 3. – Machine Thury, construite par la maison Cuénod Sautter
(126) Fig. 4. – Machine Desroziers, construite par la maison Bréguet
(128) Fig. 5. – Machine Cuénod Sautter
(129) Fig. 6. – Machine Cuénod Sautter
(130) Fig. 7. – Machine de la compagnie Edison
(131) Fig. 8. – Machine de la compagnie Edison
(132) Fig. 9. – Machine Bréguet
(133) Fig. 10. – Machine Bréguet
(134) Fig. 11. – Dynamo multipolaire de la maison Jaspar
(135) Fig. 12. – Machine Thomson
(136) Fig. 13. – Machine Thury, de la maison Cuenod – Sautter
(147) Fig. 14. – Dynamo Thomson – Houston
(150) Fig. 15. – Transformateur de la Compagnie d’éclairage électrique
(151) Fig. 16. – Machine Gramme à courants alternatifs de la société l’ »éclairage électrique »
(157) Fig. 17. – Dynamo construite par les ateliers d’OErlikon, demi – coupe transversale et demi élévation
(158) Fig. 18. – Dynamo construite par les ateliers d’OErlikon
(160) Fig. 19. – Machine Rechniewski, construite par la société de l’ « Eclairage électrique »
(167) Fig. 20. – Accouplement du moteur et d’une dynamo Thury employé par la maison Cuénod Sautter
(168) Fig. 21. – Accouplement du moteur et d’une dynamo Desroziers employé par la maison Bréguet
(170) Fig. 22. – Boussole d’intensité Fournier
(171) Fig. 23. – Galvanomètre Thomson
(172) Fig. 24. – Voltmètre Bréguet
(175) Fig. 25. – Electromètre capillaire de M. Lippman
(178) Fig. 26. – Galvanomètre à mercure de M. Lippman
(195) Fig. 27. – Lampe Jaspar
(201) Fig. 28. – Lampe Bréguet
(205) Fig. 29. – Lampe e Bougie Jablochkoff de la Société de l’Eclairage électrique
(205) Fig. 30. – Lampe e Bougie Jablochkoff de la Société de l’Eclairage électrique
(226) Fig. 30. – Compteur Frager. Elévation
(227) Fig. 31 – Compteur Frager. Plan
(235) Fig. 32. – Ensemble de l’insatllation d’un tramway électrique. Système Thomson – Houston
(235) Fig. 33. – Plan du truck moteur des tramways électriques. Système Thomsom – Houston
(236) Fig. 34. –Truck moteur des tramways électriques. Système Thomsom – Houston
(248) Fig. 33. – Récepteur Morse, construit par la maison Bréguet
(256) Fig. 34. – Appareil Hugues, construit par la maison Bréguet
(270) Sténotélégraphe Cassagne
(273) Fig. 35. – Téléphone, modèle Bréguet
(309) Fig. 35. – Enregistreur à distance de niveau, système Parenthou
(309) Fig. 37. – Enregistreur à distance, système Parenthou. Récepteur - Enregistreur