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70.7.4 Revue technique Exposition universelle Chicago 1893 — section

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(239) TABLE DES MATIÈRES
(1) Avant-propos
(11) PREMIÈRE PARTIE
(11) CHAPITRE Ier. Considérations genérales sur les ponts et charpentes. Matières premières. - Essais. - Surcharges. - Limites de travail, types adoptés, etc
(35) CHAPITRE II. Ponts-routes métalliques
(35) Pont sur la rivière Alleghany, à Pittsburg (pl. 1, 2, 3)
(39) Viaduc de la 155e rue et pont tournant de la 7e avenue sur la rivière Harlem, à New-York (pl. 1, 2, 3)
(43) Pont tournant de la 3e avenue, travées fixes et maçonneries d'approche, sur la rivière Harlem, à New-York (pl. 1, 2, 3, 6)
(47) CHAPITRE III. Ponts métalliques fixes pour chemins de fer
(47) Pont sur le Mississipi, à Memphis (Tennessée) (pl. 8, 9, 10, 11, 12, 13)
(54) Pont de Louisville (Kentucky) (pl. 14, 15, 16, 17)
(60) Pont droit à âmes pleines à la 93e rue de Chicago (pl. 18)
(62) Pont sur la Tamise, à New-London (Connecticut) (pl. 19, 20, 21, 22)
(69) CHAPITRE IV. Ponts tournants métalliques pour chemins de fer
(69) Pont tournant sur la rivière Passaic (pl. 23)
(72) Pont tournant d'Omaha (Nébraska) (pl. 24, 25, 26)
(79) Pont tournant sur la rivière Harlem, à New-York (pl. 27, 28, 29)
(83) CHAPITRE V. Viaducs
(83) Viaducs
(83) Viaduc d'approche du pont tournant sur la rivière Harlem, à New-York (pl. 30, 31)
(88) Viaduc d'approche du pont de Bellefontaine (pl. 32)
(89) Elevated de Madison Street, à Chicago (pl. 33, 36)
(93) Viaduc du Trenton Falls (pl. 34, 35)
(95) Viaduc de Pecos (pl. 36, 37, 38)
(101) CHAPITRE VI. Ponts à soulèvement et transbordeurs
(101) Pont à soulèvement à la Halsted-Street, Chicago (pl. 39, 40, 41, 42)
(106) Pont à transbordeur entre Portugalete et Las Arenas (pl. 43)
(111) Ferry-boats de la Compagnie Tolédo, Ann Arbor and North Michigan et leurs terminus (pl. 44, 45, 46)
(119) CHAPITRE VII. Ponts en bois
(119) Pont en bois système Howe (pl. 47, 48)
(121) Pont en bois système Howe-Grondahl (pl. 49, 50, 51)
(125) CHAPITRE VIII. Ponts mixtes
(125) Pont mixte sur la North-Umpqua River (pl. 52, 53, 54, 55)
(127) CHAPITRE IX
(127) CHAPITRE IX. Des emplois divers du bois sur les lignes de chemin de fer à l'Ouest des Etats-Unis
(127) Divers exemples (pl. 56, 57)
(129) CHAPITRE X. Ponts en maçonnerie
(129) Ponts en pierre sur la rivière Genesee, à Rochester
(131) Pont en béton, sur la rivière Pennypack, à Piladelphie
(133) CHAPITRE XI. Sur quelques accidents d'ouvrages métalliques aux États-Unis
(133) Chute d'une travée du pont de Louisville (Kentucky) (pl. 14, 15, 16, 17)
(133) Chute du pont de Chester (Massachusetts) (pl. 58, 59)
(137) CHAPITRE XII. Changements, relèvements ou abaissements de ponts, viaducs ou piles de ponts
(137) Sur la reconstruction de quelques ponts tournants (pl. 60, 61)
(140) Reconstruction d'une pile centrale défectueuse du pont tournant de Gadsden (Alabama) (pl. 59, 62)
(142) Relèvement provisoire d'un pont à Mount-Vernon (pl. 14)
(144) Abaissement de la pente du Brooklin Elevated Railroad le long de l'avenue Myrtle (pl. 63, 14)
(149) CHAPITRE XIII. Caissons
(149) Caissons du pont de New-London (pl. 19)
(149) Caissons du pont de la 7e avenue à New-York (pl. 1, 7)
(149) Caissons de fondation d'un bâtiment à 16 étages (pl. 83)
(151) CHAPITRE XIV. Nouvelles gares et leurs charpentes
(151) La nouvelle station du Pensylvania Railroad à Philadelphie (pl. 68 à 72)
(161) La nouvelle station du Philadelphia and Reading Terminal Railroad à Philadelphie (pl. 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 78)
(169) CHAPITRE XV. Constructions civiles
(169) Notes sur les constructions civiles. - Les grandes maisons (pl. 79, 80, 81, 82)
(176) Fondations à air comprimé du bâtiment à 16 étages de la Compagnie d'assurances sur la vie Manhattan, à New-York City (pl. 83)
(179) Synagogue juive de Beth-Zion à Buffalo (pl. 84)
(181) Le théâtre Mackaye (pl. 85)
(183) CHAPITRE XVI. Divers
(183) Wharf de chargement pour locomotives (pl. 85)
(184) Chariot transbordeur pour locomotives (pl. 79)
(185) Plaque tournante pour locomotives (pl. 86)
(187) DEUXIÈME PARTIE. Egouts. - Alimentation des villes. - Tunnels. - Barrages Ports. - Rectification des cours d'eau. - Phares
(187) CHAPITRE Ier. Utilisation et purification des eaux d'égout
(187) De l'emploi des eaux d'égout pour les irrigations
(188) Irrigation avec les eaux d'égout provenant de la ville de Colorado Springs (pl. 87)
(190) Purification les eaux d'égout de l'Exposition de Chicago (pl. 88, 89)
(193) Utilisation des eaux d'égout de Berlin (Ontario) pl. 87)
(195) CHAPITRE II. Alimentation d'eau des villes
(195) Alimentation de Savannah par des eaux artésiennes (pl. 90, 91)
(199) Filtre à sable de la ville de Lawrence
(203) CHAPITRE III. Barrages
(203) Barrages de Basin Creek (pl. 94 à 96)
(204) Barrage d'Austin (Texas) (pl. 93, 94, 96)
(209) CHAPITRE IV. Tunnels, excavateurs, dragues
(209) Construction de l'Howard Street Tunnel (chemin de fer de ceinture de Baltimore) (pl. 97, 98)
(211) Tunnel du Great Northern Pacific aux montagnes de la Cascade (pl. 95)
(212) Le nouveau tunnel des Palissades (pl. 97)
(214) Excavateurs divers (pl. 99, 100)
(216) Drague de 2000 mètres cubes de production journalière (pl. 101, 102, 103, 104)
(218) Transporteur de déblais (canal de Chicago) (p. 105)
(221) CHAPITRE V. Ports et rectification de cours d'eau
(221) Ports et rectification de cours d'eau
(221) Travaux de protection contre les glaces flottantes à l'embouchure du Delaware (pl. 106, 107)
(224) Amélioration des passes de la baie de Yaquina (Orégon) (pl. 108)
(227) Travaux hydrauliques, rectifications d'embouchures jetées
(227) Travaux de rectification de l'embouchure de la rivière de Colombie
(229) Amélioration de l'East River et de Hell Gate à New-York
(231) Amélioration de la rivière Harlem
(232) Amélioration du cours de l'Hudson
(235) CHAPITRE VI. Phares
(235) Phare exposé par le gouvernement des Etats-Unis à l'Exposition de Chicago
(236) Phare construit par le gouvernement des Etats-Unis au cap Charles (Virginie)